От­чёт

О пер­во­про­хож­де­нии на вер­ши­ну Пик Ра­цека по во­сточ­но­му кон­трафор­су, мар­шру­ту 2Б кат. сл. ко­ман­дой Ak-Sai Travel за пе­ри­од с 1.10.2023 по 1.10.2023.

I. Па­спорт вос­хож­де­ния

№№ п.п.1. Об­щая ин­фор­ма­ция
1.1ФИО, спо­ртив­ный раз­ряд ру­ко­во­ди­те­ля, да­та рож­де­нияХо­ме­нюк Ми­ха­ил Юрь­е­вич, 1-й сп. раз­ряд, да­та рож­де­ния: 5 янва­ря 1973 г.
1.2ФИО, спо­ртив­ный раз­ряд уча­стни­ков, да­та рож­де­нияИгна­шев Илья Сер­ге­е­вич, 3-й сп. раз­ряд, да­та рож­де­ния: 9 но­яб­ря 1980 г.
1.3ФИО тре­не­раГре­ков Дми­трий Ми­ха­йло­вич
1.4Ор­га­ни­за­цияAk-Sai Travel
2. Ха­рак­те­ри­сти­ка объ­ек­та вос­хож­де­ния
2.1Рай­онТянь-Шань, Ки­рги­зский хре­бет
2.2Уще­льеА­ла-­Ар­ча
2.3Но­мер раз­де­ла по клас­си­фи­ка­ци­он­ной та­блице 2020 го­дараз­дел 7.4 по клас­си­фи­ка­ци­он­ной та­блице 2017 го­да.
2.4На­име­но­ва­ние и вы­со­та вер­ши­ныПик Ра­це­ка, 4150 м (3980 м по GPS)
2.5Гео­гра­фи­че­ские ко­ор­ди­на­ты вер­ши­ны (ши­ро­та/дол­го­та), ко­ор­ди­на­ты GPS42°31′21.281″ N, 74°32′23.294″ E
3. Ха­рак­те­ри­сти­ка мар­шру­та
3.1На­зва­ние мар­шру­таПо Во­сточ­но­му Кон­тро­фор­су
3.2Пред­ла­га­е­мая ка­те­го­рия сло­жно­сти
3.3Степень ос­во­ен­но­сти мар­шру­тапер­во­про­хож­де­ние
3.4Ха­рак­тер ре­лье­фа мар­шру­таСка­ль­ный
3.5Пе­ре­пад вы­сот мар­шру­та250 м
3.6Про­тя­жённость мар­шру­та500 м
3.7Те­хни­че­ские эле­мен­ты мар­шру­таI кат. сл. Ска­лы — 335 м. II кат. сл. Ска­лы — 70 м. III кат. сл. Ска­лы — 85 м. IV кат. сл. Ска­лы — 10 м. Дви­же­ние по за­кры­то­му лед­ни­ку — 0 м. Спуск дю­льфе­ром (на спус­ке) — 2 ве­рёв­ки, 100 мет­ров.
3.8Спуск с вер­ши­ныПо 2Б кат. сл. в сто­ро­ну лед­ни­ка Учи­тель.
3.9До­пол­ни­тель­ные ха­рак­те­ри­сти­ки мар­шру­таВо­ды нет. В зи­мнее вре­мя — снег.
4. Ха­рак­те­ри­сти­ка дей­ствий ко­ман­ды
:--::--::--:
4.1Вре­мя дви­же­ния4 ч
4.2Но­чёв­киБез но­чё­вки
4.3Вы­ход на мар­шрут9:30, 1.10.2023
4.4Вы­ход на вер­ши­ну13:30, 1.10.2023
4.5Воз­вра­ще­ние в ба­зо­вый ла­герь18:00, 1.10.2023
5. От­вет­ствен­ный за отчёт
5.1ФИО, e-mailХо­ме­нюк Ми­ха­ил Юрь­е­вич, kho­me­nyuk@ya.ru

img-0.jpeg

Об­щее фо­то вер­ши­ны. Да­та съём­ки: 1 ок­тяб­ря 2023 г. Мес­то съём­ки — лед­ник Учи­тель. Сня­то пе­ред на­ча­лом мар­шру­та.img-1.jpeg

Фо­то мар­шру­та спра­ва. Сня­то 1 ок­тяб­ря 2023 г. с лед­ни­ка Учи­тель.img-2.jpeg

Схе­ма под­хо­дов от хи­жи­ны Ра­цека.

№ уча­ст­каПро­тя­жён­ностьКру­тиз­наХа­рак­тер ре­лье­фаКа­те­го­рия слож­но­стиКол-во крю­чьев
130040Осып­ной ку­лу­арI0
25070Скаль­ная сте­наIII6
35040-60Ку­лу­ар, скаль­ный гре­беньII–III2
45030-80Вну­трен­ний уголII–IV5
55030-70Вну­трен­ний угол, вер­шин­ный ку­пол.III2

img-3.jpeg

Тех­ни­че­ское фо­то мар­шру­та.

№ уча­ст­каОпи­са­ниеНо­мер фо­то
0Под­хо­ды: от БЛ хи­жи­ны Ра­цека дви­гать­ся по хо­ро­шей тро­пе до озе­ра Зна­ний. Обой­ти озе­ро спра­ва и про­дол­жать дви­же­ние под во­сточ­ной сте­ной пи­ка Ра­цека до осып­но­го ку­луа­ра, ве­ду­ще­го к сед­ло­ви­не. Вре­мя под­хо­дов 2 ч 00 мин.
1300 м, I. Осып­ной ку­лу­ар 30–40°. Обой­ти от­вес­ные ска­лы Во­сточ­ной сте­ны сле­ва и дви­гать­ся вверх по ку­луа­ру до ха­рак­тер­но­го су­же­ния. Про­тя­жён­ность уча­ст­ка око­ло 300 м. Од­но­вре­мен­ное дви­же­ние без свя­з­ки. На­ча­ло тех­ни­че­ской ча­сти мар­шру­та — не­боль­шая пол­ка спра­ва пе­ред су­же­ни­ем ку­луа­ра.
250 м, III. Скальная сте­на, крутизна 60–70°. При­ят­ное ла­за­ние, кре­п­кие ска­лы, на­дёж­ная стра­хов­ка за­клад­ка­ми и сред­ни­ми френ­да­ми. Ста­н­ция на удоб­ном вы­сту­пе, ли­бо чуть вы­ше в ос­но­ва­ние ку­лу­а­ра, вы­во­дя­ще­го к греб­ню кон­тро­фор­са.1,2,3
350 м, II–III. Вверх по ку­лу­а­ру 20 м до греб­ня. По греб­ню на­ле­во вверх, при­дер­жи­ва­ясь ле­вой сто­ро­ны греб­ня. В ку­лу­а­ре стра­хов­ка сред­ни­ми френ­да­ми, да­лее по греб­ню стра­хов­ка че­рез вы­сту­пы. Ста­н­ция на вы­сту­пе, в ос­но­ва­нии внут­рен­не­го уг­ла, иду­ще­го впра­во вверх. От­сю­да тра­вер­сом вле­во мож­но вый­ти на мар­шрут 2А по Ю греб­ню.4
450 м, II–IV. Впра­во — вверх по внутрен­нему углу. В сред­ней части — клю­чевой участок, проходится по пра­вой стороне угла, 10 м IV. Надёж­ная страховка закладками и френ­дами. После клю­ча маршрут выходит на линию 2А по Ю греб­ню. Станция на стационарной петле в осно­ва­нии внутреннего угла, выво­dя­щей к вершине.5
550 м, III–I. Вверх по внутрен­нему углу 15 м III, далее пешком до вершины.6,7

Об­ще­е впе­чат­ле­ние: кра­си­вый, при­ятный учеб­ный ма­ру­т. На­дёж­ная стра­хо­вка. Не кам­нео­пас­но. На­дёж­ная ра­дио­свя­зь с хи­жи­ной Ра­цека на всём про­тя­же­нии ма­ру­та. Мо­биль­ная свя­зь от­сут­ству­ет. Ма­рут бо­лее рав­но­мер­ный и ла­ко­нич­ный, чем ма­рут на пик Ра­цека по Се­вер­но­му греб­ню 2Б.img-4.jpeg

Фо­то №1. Уча­сток 1. На­ча­ло тех­ни­че­ской ча­сти ма­ру­та.img-5.jpeg

Фо­то №2. На пол­ке, пе­ред на­ча­лом тех­ни­че­ской ча­сти ма­ру­та.img-6.jpeg

Фо­то №3. Уча­сток 2, пер­вая ве­рёв­ка, вы­ход к стан­ции.img-7.jpeg

Фо­то №4. Уча­сток 3, по греб­ню вы­ход к стан­ции.img-8.jpeg

Фо­то №5. Уча­сток 4. Клю­ч ма­ру­та.img-9.jpeg

Фо­то №6. Уча­сток 5, вы­ход к вер­ши­не.img-10.jpeg

Фо­то №7. Фо­то на вер­ши­не.

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий