I. Класс технический
- Тянь-Шань, Киргизский хребет
- Пик Свободная Корея, 4777 м, по С. стене (м-т Семилеткина)
- Категория сложности 6Б
- Перепад 677 м, протяжённость 1060 м, средняя крутизна осн. части маршрута 67°, из них 6Б кат. сл. 85° (4320 м – 4570 м)
- Забито крючьев: скальных 142/74, закладок шлямбурных 104/40, ледовых 44/2
- Ходовых часов 48, дней 7 (с обработкой)
- Ночёвки: пять ночёвок в палатке на платформе
- Руководитель: Балезин Валерий Викторович МСМК
Участники:
- Захаров Николай Николаевич МСМК
- Коханов Валерий Викторович МС
- Бакалейников Евгений Дмитриевич МС
- Обеднин Константин Александрович КМС
- Козыренко Евгений Викторович КМС
- Тренер: Захаров Николай Николаевич
- Выход на маршрут 22 февраля 1995 г.
Вершина 27 февраля 1995 г.
Возвращение 28 февраля 1995 г.
- Организация: Красноярский крайспорткомитет

Фото маршрута. Снято 20 февраля 1995 г.: в 14:00, удалённость 2 км, высота 4300 м, аппарат Nikon, F-43 мм.
- 1 6Б Семилеткина
- 2 6А Беззубкина

Тактические действия команды
В соответствии с тактическим планом обработку маршрута (R0–R5) производила связка Коханов–Захаров 21 февраля с 12:00 до 16:00. 22 февраля команда вышла на маршрут в полном составе, был пройден участок R5–R8. Далее двойка обработала около 30 м стены, остальные члены команды занимались оборудованием ночёвки. 23 февраля двойкой Обеднин–Козыренко был обработан большой карниз (R9–R10), а также плита после карниза. 24 февраля связка Балезин–Бакалейников обработала участок R10–R11 и начало участка R11–R12. 25 февраля команда в полном составе поднялась на запланированное место ночёвки (R11). Двойка Обеднин–Козыренко продолжила обработку участка R11–R12, остальные члены команды оборудовали место ночёвки и подвесили платформу. 26 февраля двойка Балезин–Бакалейников обработала участки R12–R16. 27 февраля команда прошла обработанные участки, ледовый участок «крыши», предвершинный гребень и вышла на вершину пика Свободная Корея в 17:20. Команда ночевала на спуске, спустилась по маршруту 5А кат. сл. 28 февраля 1995 г.
Маршрут был пройден с соблюдением всех мер безопасности; травм, срывов не было. Ночёвки безопасные, под прикрытием нависающих скальных стенок. Отличное снаряжение, хорошее питание и подготовка команды позволили пройти маршрут с запасом физических и моральных сил.
Погодные условия:
- с 21 по 25 февраля — сильный мороз при ясной погоде,
- 26 февраля — порывистый боковой ветер,
- 27 февраля — погода испортилась, сильный ветер со снегом.
На протяжении всего восхождения команда имела надёжную радиосвязь со спасотрядом и радистом ОБР ГКЧС.
При прохождении основной стены (R8–R16) широко использовались для ИТО «скай-хуки» и скальные якорьки, что позволило увеличить скорость прохождения маршрута.
Таблица продуктов питания
- Мясо обжаренное 2 кг
- Сухари 2 кг
- Сахар 1 кг
- Чай 0,2 кг
- Супы сублим. 0,5 кг
- Сало 1 кг
- Сгущённое молоко 3 кг
- Бульонные кубики 0,2 кг
- Кофе 0,1 кг
- Гречка 0,5 кг
- Конфеты 1 кг
- Соль 0,1 кг
Бензин 2,5 кг Газ 0,8 кг
Всего: 14,9 кг
Вес каждого рюкзака при выходе на маршрут составлял около 13 кг (без учёта снаряжения, развешенного на маршруте).


Всего ходовых часов 48

Описание маршрута по участкам
R0–R1. Вначале бергшрунд около 2 м, затем ледовый склон. R1–R2. По обледенелым и заснеженным скалам и желобам выход в ледовый кулуар. R2–R3. Ледовый склон. R3–R4. Ледовый склон с выходом в конце в заснеженный скальный угол. R4–R5. Заснеженный скальный внутренний угол. R5–R6. Крутой ледовый склон крутизной около 65°. R6–R7. Вначале ледовый склон, затем вертикальный камин. R7–R8. Внутренний угол, выводящий на наклонную, заснеженную и обледенелую полку под «телевизор». На правом краю полки запланировано место для установки платформы для ночёвок. R8–R9. Отвесная стена с наклонной влево щелью с живыми камнями. Лазание в основном на ИТО. Подход под Карниз. R9–R10. Большой карниз около 4 м, проходится на ИТО, на карнизе контрольный тур. После карниза крутая плита, по ней до наклонных влево щелей. R10–R11. Наклонные влево щели, затем внутренний угол. В конце участка выход на большой камень, залитый льдом. На льду место для подвески платформы для ночёвок. R11–R12. Отвесная разрушенная стена с большими живыми блоками. Лазание очень сложное, в основном на ИТО. Общее направление вверх–влево под небольшой скальный карниз, который проходится «в лоб». Выход во внутренний угол. R12–R13. Сначала влево по разрушенной стене, затем по внутреннему углу. R13–R14. Продолжение нависающего внутреннего угла, затем выход на наклонные плиты, сильно заснеженные, сложно организовать страховку. Пункт приёма под карнизом у начала большого внутреннего угла. Контрольный пункт. R14–R15. Большой отвесный внутренний угол с широкой щелью. R15–R16. Внутренний угол заканчивается карнизом, из-под которого маятник вправо по разрушенной стене, затем лазанием вправо до выхода на лёд. R16–R18. Ледовый склон крутизной около 50°. R18–R19. Ледовый желоб крутизной 60°. R19–R21. Ледовый желоб с выходами скал крутизной около 50°, выход на основной гребень вершины Свободная Корея. R21–R22. Скально-снежный гребень, выход на вершину.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий