1. п. Свободная Корея, 4740 м, правее левого контрфорса Северной стены (2-е прохождение) кат. сл.
2. Руководитель: Дашкевич С.А., МС
3. Центральный Тянь-Шань. Киргизский хребет. Ущелье Аксай.
4. Раздел в Классификации 7.4

ОТЧЁТ

о втором прохождении команд Федерации альпинизма и скалолазания Свердловской области (ФАИС Свердловской области) на п. Свободная Корея, 4740 м правее левого контрфорса северной стены. 6Аз кат. сл.

Адреса:

620092, г. Екатеринбург, ул. Новгородцевой, 9/3, кв. 17 Дашкевич Сергей Александрович Тел. 89122436251 Dash-sa@mail.ru г. Екатеринбург 2010

Отчёт о восхождении на п. Свободная Корея

СОДЕРЖАНИЕ

1. Паспорт восхождения… 3
2. Фото общего вида вершины… 4
3. Краткая характеристика восхождения… 5
4. Записка с вершины… 5
5. Техническое фото… 6
6. Рисованный профиль маршрута… 7
7. Схема УИАА… 8
8. Описание маршрута по участкам… 10
9. Фотографии с маршрута… 12

1. ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

Район — Центральный Тянь-Шань. Киргизский хребет Пик — Свободная Корея, 4740 м, правее левого контрфорса Северной стены Предлагается — 6Аз кат. сл. второе прохождение. Характер маршрута — комбинированный

Характеристика маршрута:

перепад высот маршрута — 643 м. перепад высот стенной части маршрута — 483 м. перепад высот до гребня — 582 м. протяжённость маршрута — 1070 м. протяжённость стенной части маршрута — 590 м. протяжённость до гребня — 720 м. средняя крутизна маршрута — 44°. средняя крутизна стенной части — 68°. протяжённость участков:

• 6 кат. сл. — 240 м.
• 5 кат. сл. — 200 м.

Оставлено на маршруте: крючьев — 0; закладных элементов — 0.

Использовано крючьев на маршруте:

• шлямбурных — 2 (старые);
• лепестковых — 0;
• якорных — 2

Использовано всего ИТО — 0

Количество ходовых часов до вершины — 14,5; со спуском — 26,5; дней — 1 Количество ночёвок — 0.

Руководитель: Дашкевич Сергей Александрович, МС.

Участники: Кабалин Геннадий, 2-й сп. разряд. Третьяков Борис, 1-й сп. разряд.

Тренеры команды:

Першин Валерий Николаевич, ЗМС, ЗТР

Дата выхода:

на восхождение — 1 марта 2010 г. на вершину — 1 марта 2010 г. возвращение — 2 марта 2010 г.

Организация: ФАИС Свердловской области.

2. Общее фото вершины Свободная Корея, 4740 м. Вид с коронских ночёвок

1. «кочерга Агафонова»
2. по левому треугольнику С стены, 5Б, В. Баалезин, 1991 г.
3. по левому кф С стены, 5Б, А. Шваб, 1982 г.
4. правее левого кф С стены, 5Бз, В. Балезин, 2000 г.
5. по С стене В гребня, 6А, Б. Студенин, 1966 г.
6. по С стене В гребня, 6А, А. Кустовский, 1969 г.
7. по С стене, 6А, М. Михайлов, 1999 г.
8. по С стене, 6А, С. Семилеткин, 1988 г.
9. по центру С стены, 6А, Ю. Попенко, 1975 г.
10. «Народный», 6А, А. Ручкин, 2001 г.
11. по центру С стены, 6А, В. Беззубкин 1969 г.
12. по правой части С стены, 6Аз, А. Ручкин, 1997 г.
13. по правому ребру С стены, 5Б, Л. Мышляев, 1961 г.
14. самарский вариант маршрута Барбера
15. по «треугольнику» С стены, 5Б, Б. Багаев, 1974 г.
16. по кулуару С стены, 5Б, Г. Барбер, 1976 г.
17. маршрут Гутника-Акимова, 5Б
18. по центру СЗ стены, 5Б, В. Балезин, 1994 г.
19. по СЗ стене, 5А, Г. Андреев, 1959 г.
20. по кулуару СЗ стены, 5А, Д. Лоу, 1976 г.

3. Краткая характеристика восхождения

В последнее время ледолазание в России перешло на качественно новый уровень. Спортсмены стали проходить немыслимые ранее маршруты. С ледовым инструментом проходятся крутые нависающие скальные стенки. Прохождение зимой свободным лазанием вертикальных и нависающих скальных участков со своими точками в настоящее время становится реальностью.

Маршрут 2000 года Валерия Балезина на Свободную Корею проходит в левой части северной стены. Нитка маршрута наиболее логично для зимы идёт по серии ледовых кулуаров, которые разделены тремя скальными поясами. Сложность отдельных скальных участков доходит до M6+. Страховка на скалах местами проблематична, много больших пролётов без возможности организовать страховку.

Команда первопроходцев провела на стене 6 дней, активно применяя ИТО А2–А3+ для прохождения участков. Мы выбрали современный лёгкий стиль без использования искусственных точек опоры, шлямбуров и провешенных перил. Такое облегчение позволило нам быстро продвигаться наверх и пройти маршрут за один день. На случай ЧП всегда существовал вариант спуска по пути подъёма.

Маршрут Балезина является, по сути, усложнением маршрута Студенина, который классифицирован как 6А. Он явно сложнее популярного зимнего маршрута Барбера (5Б) на ту же стену, где особых трудностей не наблюдается. В связи с этим нам не понятна принятая классификация маршрута как 5Бз. Если учитывать зимние условия прохождения, это однозначно маршрут 6-й категории.

4. Записка с вершины

С вершины записка не снята ввиду трудности её поиска в зимний период.

5. Техническое фото

6. Рисованный профиль маршрута.

7. СХЕМА УИАА

8. ОПИСАНИЕ МАРШРУТА ПО УЧАСТКАМ

Участок R0–R1. В начале участка бергшрунд преодолевали, используя «подсадку», так как везде висели карнизы. Далее ледовый кулуар, сужающийся к первой скальной ступени. В месте сужения последние 30 метров крутизна льда возрастает до 65°. 130 м, 50°, III–IV. Использовано: ледобуры 9.

Участок R1–R2. Первая скальная ступень, отвесная стена. Сильно разрушена, характер рельефа — черепичные скалы. Места под страховку ненадёжны и сильно ограничены. Срыв нежелателен. Команда проходила участок в правой части (первопроходцы шли слева), лазание сложное. 20 м. 85° VI (M7–). Использовано: ледобуры 3, френды 2.

Участок R2–R3. Ледовый кулуар, вначале крутой (~75°), затем выполаживается до 50°. 60 м, 60°, III–IV. Использовано: ледобуров 5.

Участок R3–R4. Вторая скальная ступень, начало стенной части маршрута. Отвесная стена в горловине желоба, лазание сложное, микст по тонкому натёчному льду и узеньким ледовым ручейкам. Для страховки места редкие, ледобуры входили на половину. 20 м, 85°, VI (M5). Использовано: ледобуры 4.

Участок R4–R5. Ледовый кулуар. Речки узкие, лёд тонкий. Ледобуры входят на половину. В начале участка крутизна 80°, затем падает до 70°. 70 м, 75°, V (M4+). Использовано: ледобуры 8.

Участок R5–R6. Третья скальная ступень. Крутая, местами сильно разрушенная стена, проходится сначала в левой части, затем переход направо. Лазание сложное, на равновесии. Под страховку были использованы 2 старых шлямбура. На участке был срыв лидера с небольшим пролётом (4 м) при попытке пролезть ступень в лоб. 30 м, 80° VI (M6). Использовано: ледобуров 4, френды 3, шлямбуров 2.

Участок R6–R7. Наклонный вправо внутренний угол, залитый льдом. 40 м, 70°, V. Использовано: ледобуры 4.

Участок R7–R8. Большой, почти отвесный внутренний угол, залитый льдом. 90 м, 80°, VI (M5+). Использовано: ледобуры 10.

Участок R8–R9. Траверс по крутой ледовой полке налево, затем небольшая скальная стеночка, которая выходит на ледовую полку. Выход на маршрут Шваба 5Б. Начало крыши. 50 м, 70°, V. Использовано: якорные крючья 2, закладки 1, френды 2, ледобуры 4.

Участок R9–R10. Траверс с набором высоты по льду и обледенелым плитам, под начало большого внутреннего угла. 90 м, 45°, IV. Использовано: ледобуры 7.

Участок R10–R11. Большой, крутой внутренний угол с карнизом в начале. Карниз обходится слева, лазание сложное на равновесии, места под страховку редкие. Срыв крайне нежелателен. Внутренний угол местами залит тонким натёчным льдом. 80 м, 75°, VI (M6). Использовано: ледобуры 7, якорные крючья 2, френды 1.

Участок R11–R12. Сильно заснеженная и разрушенная стена, выводящая влево в обход карниза на гребень. Под слоем снега — скалы. Места под страховку очень редкие. Срыв крайне нежелателен. 40 м, 70°, V. Использовано: якорный крюк 1, петля 1.

Участок R12–R13. Острый, заснеженный и разрушенный гребень. 250 м, 10°, III.

Направление спуска команды: по пути подъёма. Рекомендованный спуск: по маршруту Лоу 5А.

9. Фотографии с маршрута.

9.1. Начало маршрута, R0–R1.

9.2. Вид на первую скальную ступень. Кажется несложной. В реальности очень серьёзный участок для зимы.

9.3. R5–R6. Прохождение третьей скальной ступени.

9.4. Вид с R7 вниз.

9.5. R8

9.6. R8. Подъём по перилам.