II ­Аспект

1. Класс ­тех­ни­че­ский

2. Кир­ги­зский ­Ала­тоо, ­ущель­е ­Ак­сай

3. в. ­Коро­на (1-я), по Се­вер­ной ­стен­ке

4. 55

5. Пере­пад: 1060 ­м, про­тя­жен­ность ­ — 1540 ­м

Про­тя­жен­ность ­участ­ков 5–6 ­к.тр. ­ — 450 ­м. Сред­няя ­крутизна ­ос­нов­ной ­части 76° (3950–4640), из ­них 6 ­к.тр. 85° (4370–4456).

6. За­би­то ­крю­чье­в:

скаль­ных ­шлям­бур­ных ­за­клад­ок ­ле­до­вых 103 17 2* 13 12

• • ис­поль­зо­ва­ние ­ра­нее ­за­би­тых ­крю­чье­в.

7. Хо­до­вых ­ча­сов ­ко­ман­ды 21 ­и ­дней 2
8. Но­че­вки: 1 ­но­че­вка ­на ­снеж­но-­ле­до­вой ­пол­ке ­в ­па­лат­ке
9. Ру­ко­во­ди­тель: По­ляк ­Вик­тор ­Епи­мо­вич, КМС

Уча­стни­ки: Пла­кущев Иван Де­ни­со­вич, КМС, Фи­лин Вла­ди­мир Ни­ко­ла­е­вич, КМС, Гал­кин Вик­тор Ев­ге­нье­вич, КМС. Тре­нер: По­ляк Ви­ктор Епи­мо­вич. Вы­ход на ма­рут: 24 июля 1983 г.

ве­ри­шина — 25 июля 1983 г., воз­вра­ще­ние — 25 июля 1983 г.