Иркутская областная общественная организация «Клуб активного отдыха и альпинизма»
Горы Байкала
Отчёт о первопрохождении
На в. Байчечекей 4515 м. По центру Западной Стены, ориентировочно 5Б кат. сл.
Паспорт восхождения
-
Тянь-Шань, Киргизский хребет, ущелье Ак-сай. Номер раздела по классификационной таблице 7.4.
-
Вершина Байчечекей 4515 м (координаты вершины: 42°31′45.76″ с. ш. 74°33′23.32″ в. д.), по центру Западной Стены.
-
Кат. сл.: предлагается 5Б, первопрохождение.
-
Характер маршрута: скальный.
-
Перепад маршрута: 535 м (3980–4515).
Протяжённость маршрута: 735 м. Протяжённость участков:
- V кат. сл.: 250 м.
- VI кат. сл.: 180 м. Средняя крутизна стенной части маршрута: 78°. Средняя крутизна всего маршрута: 60°.
- Оставлено «крючьев» на маршруте: 0.
- Ходовых часов команды: 12 ч 10 мин.
Ночёвок нет.
- Руководитель: Глазунов Евгений Владимирович (МС). Участники: Глазунов Сергей Владимирович (КМС).
- Тренер: Глазунов Евгений Владимирович (МС).
- Выход на маршрут из БЛ: 05:00, 31 января 2016 г. Начало работы на маршруте: 07:00, 31 января 2016 г. На вершину: 19:10, 31 января 2016 г. Возвращение в БЛ: 22:30, 31 января 2016 г.
Тактические действия команды, спортивная характеристика маршрута
Маршрут проходит по центру Западной Стены вершины Байчечекей, он чётко привязан к рельефу и просматривается из базового лагеря от начала до конца. Данный участок Стены оставался не пройденным, несмотря на наличие большого количества классифицированных маршрутов по соседству.
За несколько дней перед нами команда Красноярска сделала попытку прохождения, пройдя три верёвки данного маршрута. Но спустилась вниз по ряду причин, оставив станции и контрольный тур на участке. Данный маршрут мы посмотрели ещё в 2013 году, так как он очень логичен и красив.
Маршрут требует хорошего владения техникой ИТО и психологической подготовки, так как на всём протяжении встречаются участки разрушенной породы, карнизы, отщепы, острые перья и т. д. Разрушение которых и падения на них могут привести к травмам и тяжёлым последствиям. На всём протяжении маршрута нет ни одного шлямбурного крюка, поэтому немало времени уходит на организацию страховки. Маршрут мы проходили в плохую пасмурную погоду, заканчивали уже в темноте, при ураганном ветре, что в совокупности со сложным лазанием и ИТО, потребовало от нас дополнительного напряжения сил. По оценкам команды, данный маршрут соответствует кат. сл. 5Б в полной мере по набору технических сложностей. Мы рекомендуем его прохождение подготовленным и опытным участникам, владеющим техникой ИТО и имеющим опыт прохождения нескольких зимних 5Б.
Например: маршрут Садовского на 5-ю Башню Короны был пройден нами за 4,5 ч, данный же маршрут мы лезли 12,1 ч.
Для прохождения данного маршрута требуются: расширенный набор якорных крючьев, скальные фифы, снаряжение для ИТО, 1 скайхук под отверстие М6 мм. Мест, пригодных для ночёвки на маршруте в нижней части, нет. Наверху R6 и выше возможна ночёвка.
Общее фото вершины с нанесёнными маршрутами
Фото с нанесёнными маршрутами Дмитрия Грекова: http://www.risk.ru/blog/193162 ↗
- С. Селивёрстов 3Б, 2012 г.
- А. Илющенко 4Б, 1989 г.
- Б. Кузьменко 5А, 1977 г.
- С. Дашкевич 5А, 2007 г.
- Д. Павленко 5А, 2010 г.
- В. Поляк 5А, 1983 г.
- А. Калашников 5А, 1986 г.
- А. Шваб 5А, 1980 г.
- М. Михайлов 5А, 1999 г. Маршрут первопрохождения

Фото маршрута по участкам

Описание маршрута по участкам
R0–R1. Начало маршрута, двигаться в направлении характерного большого карниза в левой части Западной Стены по системе углов и кулуаров, забитых снегом. Встречаются небольшие стенки. Станция справа под карнизом на якорных крючьях, 100 м, 55° (III).
R1–R2. Нависающий разрушенный внутренний угол. Справа от угла — вертикальная плита. ИТО по щели под карниз, из-под карниза — переход вправо (есть дырка под скайхук 6 мм от предыдущей попытки) — в гигантский внутренний угол, по которому движемся дальше. Висячая станция в углу на якорях и закладках, 50 м, 90° (VI, A2).
R2–R3. По углу вверх, выход на выполаживание, затем угол расширяется до камина, по которому выйти на полочку, где была организована станция. 50 м, 85° (VI, A2).
R3–R4. Вверх по углу под большой карниз. Пройти карниз по левой части, щель между перьев, напряжённое ИТО, разрушенный ненадёжный рельеф. За карнизом переход направо в угол, висячая станция в углу на якорях. (Фото 2–3). 50 м, 95° (VI, A2–A3).
R4–R5. По углу вверх до контрольного тура, угол заканчивается огромным нависающим поясом (мы выбрали прохождение нависающего пояса левым вариантом, возможен правый вариант). От тура переход влево по плите на нависающий разрушенный рельеф, по которому двигаться влево до карниза. На данном участке плохая страховка, ненадёжные живые блоки — аккуратно! Далее через карниз из блоков налево вверх до полки, на которой станция на якорных крючьях. Ключ маршрута. 50 м, 95° (VI, A2–A3).
R5–R6. С полки двигаться по щели вправо свободным лазанием под карнизом, затем лазание по углам, стенкам и полкам в направлении большого камина. В середине участка пояс белой породы, сильно разрушен, прохождение требует аккуратности. Станция на наклонной полочке у основания вертикальной стенки. 45 м, 80° (VI, A1).
R6–R7. От станции по стенке с небольшим карнизом и далее во внутренний угол, двигаться на полку. Рельеф разрушенный, требует аккуратного прохождения. Станция на якорях. 50 м, 80° (VI, A1).
R7–R8. С полки чуть вправо за перегиб, по пологому рельефу подойти под основание разрушенного камина. Вход в камин через 2 карниза, напряжённое ИТО по разрушенному рельефу. Далее лазание по камину. Станция на полке в середине камина. 50 м, 90° (VI, A2).
R8–R9. По камину лазанием до упора. Затем выйти чуть вправо по плитам — выход на плечо Байчечекея. 40 м, 80° (VI).
R9–R10. Пешком по плато взойти на вершину. 200 м, 30° (II).
Схема UIAA

Участок R1–R2

Участок R2–R3

Начало участка R3–R4

Прохождение большого карниза на участке R3–R4

Вид вниз со станции R4

Начало участка R4–R5 (контрольный тур и траверс влево под карнизом)

Нависающий разрушенный рельеф после траверса на участке R4–R5

Начало участка R5–R6
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий