Паспорт восхождения
- Тянь Шань, Киргизский хребет, ущ. Ак-Сай
- В. Байчечекей, 4515 м, маршрут по центральному контрфорсу 3 стены
- 5А кат. сл.
- Скальный
- Перепад высот маршрута: 760 м. Протяженность маршрута: 1430 м. Протяженность участков:
- V кат. сл. — 135 м.
- VI кат. сл. — 6 м. Средняя крутизна:
- основной части маршрута — 71°
- всего маршрута — 35°
- Использовано крючьев на маршруте: 46, в т.ч. ИТО — 5, шлямбурных стационарных — 1. Использовано всего искусственных точек опоры (ИТО) — 5.
- Ходовых часов команды: 15,5 ч, 1 день
- Участники: Смайкина Светлана Владимировна (1-й сп. разряд) Ковалева Анастасия Викторовна (КМС)
- Тренер: Новоселова Галина Владимировна
- Выход на маршрут: 5:00 29 августа 2006 г. Выход на вершину: 18:30 29 августа 2006 г. Возвращение в БЛ: 20:30 29 августа 2006 г.
Общий вид вершины
В. Байчечекей, 4515 м.
1 — маршрут по ЮЗ контрфорсу, 5А кат. сл., Б. Кузьменко, 1977 г.
2 — маршрут по центральному контрфорсу 3 стены, 5А кат. сл., В. Поляк, 1983 г.
3 — маршрут по правому контрфорсу 3 стены, 5А кат. сл., А. Шваб, 1980 г.
(Фото с п. Рацека 4 сентября 2006 г. 12:20)

Схема маршрута в символах UIAA

| № участка | Закладных элементов «Френдов» | Крючьев | Шлямбурных крючьев | Сложность участка | Длина участка, м | Крутизна участка, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R12 | I | 600 | 20 | |||
| 150 | 30 | |||||
| R11 | II | 35 | 40 | |||
| R10 | 7/4 | 2 | 1 | III | 8 | 50 |
| IV | 10 | 60 | ||||
| VI А1 | 6 | 100 | ||||
| V | 20 | 90 | ||||
| R9 | 1 | 2 | III–IV | 30 | 70 | |
| R8 | 1 | 2 | 2/1 | IV–V А0 | 30 | 80–90 |
| R7 | 2 | 4 | IV–V | 50 | 80–90 | |
| R6 | ||||||
| R5 | 1 | |||||
| R4 | 2 | 3 | III–IV | 50 | 45–70 | |
| R3 | 1 | 3 | IV–V | 55 | 80 | |
| R2 | 5 | 5 | 1/1 | III–V | 45 | 70–90 |
| R1 | I | 40 | 30 | |||
| I | 10 | 40 | ||||
| 30 | 20 | |||||
| R0 | II | 40 | 30 |
Техническая фотография маршрута
В. Байчечекей, маршрут по центральному контрфорсу 3 стены, 5А кат. сл.
(Фото с п. Рацека 4 сентября 2006 г. 11:40)

Фотографии участков
Участок маршрута R2

Участок маршрута R3

Участок маршрута R7

Участок маршрута R10

Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий