От­чет о пер­во­про­хож­де­нии мар­шру­та на пик Ба­йче­че­кей по цен­тру се­вер­но­го ле­до­во­го скло­на

Па­спорт вос­хож­де­ния

1. Тянь-Шань, Кир­гиз­ский хре­бет, уще­лье Ала-Ар­ча

Пик Ба­йче­че­кей, 4515 м, по цен­тру се­вер­но­го ле­до­во­го скло­на (из ку­ла­ра) Пред­ла­га­ет­ся 4А кат. сл., пер­во­про­хож­де­ние. Ха­рак­тер мар­шру­та — ле­до­во-снеж­ный. Пе­ре­пад вы­сот мар­шру­та 450 м. Про­тя­жен­ность мар­шру­та 650 м

2. Про­тя­жен­ность уча­стков: II кат. сл. — 150 м, III — 350 м, IV — 150 м
3. Сред­няя кру­тизна: ос­нов­ной ча­сти мар­шру­та — 45°

Все­го мар­шру­та — 40°

5. Остав­ле­но «кру­чьев» на мар­шру­те: все­го — 0
6. Использовано всего на маршруте: ледобуров — 45, скальные крючья и закладные­элементы не использовались.
7. Использовано всего искусственных точек опоры (ИТО) — 0 шт.
8. Ходовых часов команды: 11 ч, 1 день (без ночёвок)
9. Команда:

Селиверстов Сергей (руководитель), Ляпунов Роман, Кравец Константин.

9. Тренер: Попов Фёдор Ефимович
10. Выход на маршрут: 7:00, 10 января 2012 г.

Выход на вершину: 16:00, 10 января 2012 г. Возвращение в БЛ: 18:00, 10 января­2012 г.

Общий вид вершины

1 — маршрут команды, по центру северной стены; 2 — по ледовому ку­луару за­падной стены, 5А кат. сл., Ильюшенко, 1989 г.; 3 — по ЮЗ кон­трфорсу, 5А кат. сл., Б. Кузьменко, 1977 г.; 4 — по центральному кон­трфорсу 3 стены, 5А кат. сл., В. Поляк, 1983 г.; 5 — по пра­вому кон­трфорсу 3 стен, А. Шваб, 1980 г.

Профиль маршрута

Схема маршрута

Описание маршрута

Вы­ход со стоя­нок «Ра­цека» в 7:00. Подо­шли под ма­рушрут в 9:30. На вер­ши­не в 16:00. Возвраще­ние на стоя­нку «Ра­цека» в 18:00. Подходи­ли по тро­пе, веду­щей на стоя­нки «Нау­ка». Не до­ходя до стоя­нок «Нау­ка», начи­наем подни­мать­ся по боль­шой осы­пи, веду­щей в кулуар под се­вер­ны­ми скло­на­ми вер­ши­ны. По этой же осы­пи соверша­ет­ся под­ход под ма­рушрут Илью­шен­ко 5А по ледо­во­му кулуа­ру за­пад­ной сте­ны. Подо­йдя под ма­рушрут Илью­шен­ко, одева­ем кас­ки, кош­ки и обвя­зки.

• R0–R1Дви­же­ние по не­кру­то­му снеж­но-ле­до­во­му ку­лу­а­ру. Че­рез 200 м — «жа­нда­рм», ко­то­рый сто­ит пря­мо в ку­лу­а­ре. Под «жа­нда­ром» де­ла­ем пер­вую стан­цию. 30°, 200 м, I.
• R­1–R­2*«Жа­нда­рм» об­хо­дим спра­ва по по­ло­го­му льду. 30°, 100 м, II.
• R­2–R­3Ос­нов­ная часть мар­шру­та. Дви­же­ние по льду ме­ж­ду ска­ль­ных ост­ро­вов в на­прав­ле­нии ле­до­вой пе­ре­мыч­ки. 35–40°, 300 м, III.
• R­3–R­4Дви­же­ние по бо­лее кру­то­му льду с вы­хо­дом на пе­ре­мыч­ку ме­ж­ду гла­вной и вто­рой вер­ши­на­ми. 45–50°, 150 м, IV.
• R­4–R­5Ска­лы. 50 м, 25–30°, III.

Одновремённое движение. Спуск — дюльфер — 30 м в сторону перемычки Байче­чекей — Скря­би­на, далее спуск до перемычки, а затем по тропе в базовый лагерь — на стоянки «Ра­це­ка».

Участок R1–R2

Участок R2–R3

Dig­i­tized by Google Участок R3–R4

Участок R4–R5