56а

Описание маршрута

по Восточной стене Центральной башни вершины ТРЁХГЛАВАЯ (2511 м).

Состав группы: Рук. Белоусов В.М., Харламов В.М., Лаптев Н.К., Бояркина З.М.

Дата восхождения — 5–7 мая 1972 г. С базового лагеря, находящегося на границе леса (≈1700 м), группа вышла в 6:00 в направлении к нижней части стены Центральной башни вершины Трёхглавая.

Подход к началу маршрута составляет 40–50 минут. Маршрут начинается метрах на 60 левее и выше нижней точки стены, которая ниже резко переходит в осыпь без выполаживания. См. фото 1, 3.

Маршрут участка R0–R1 идёт по небольшому контрфорсу, выпяченному из стены, по сильно разрушенным скалам. См. фото 3. Страховка налаживается попеременно через выступы. Следует опасаться множества живых камней. На данном участке крутизна подъёма составляет 50°. Монолитные скалы идут косыми полками, переходя которые, и осуществляется подъём до верхней части этого выпяченного контрфорса. В верхней части этого участка группа переобулась с отриконенных горных ботинок на ботинки типа «вибрам».

Краткий географический обзор

района вершины ТРЁХГЛАВОЙ, проезд до района и подход к базовому лагерю.

Район вершины Трёхглавая находится в восточной части хребта Тункинские Белки Восточных Саян. Хребет чётко тянется с запада на восток на протяжении 150 км и подходит к юго-западной оконечности озера Байкал. Ручьи и речки, стекающие с хребта, впадают:

• на южной стороне — в реку Иркут;
• на северной стороне — в реку Китой.

Проезд от города Иркутска осуществляется на рейсовом автобусе до курорта Аршан, откуда заброска груза в ущелье речки Кынгарги возможна только на себе или на вертолёте.

От курорта Аршан вверх по ущелью реки Кынгарги идёт выбитая тропа по крутым прижимам и скалам сначала, а затем выходит в расширяющуюся долину. На развилке долири стоит таёжное зимовьё. Ходу с грузом от курорта Аршан до зимовья на развилке речки (см. карто-схему) — 4–5 часов.

От зимовья необходимо пройти вверх по тропе около часа (по правому орографическому притоку), а затем свернуть налево в ущелье, в котором открывается вид на массив вершины Трёхглавой. Здесь тропы нет, и путь лучше прокладывать по берегу текущего ручья, ибо склоны густо заросли лесом и кустарником и труднопроходимы.

13 (базовый лагерь)

С гребешка стенного контрфорса необходимо двигаться вверх по монолитным скалам средней трудности, перемежающимися с разрушенными участками. Скалы засыпаны снегом. В пункте 2 можно организовать страховку и перила за выступающие глыбы, и с этого же пункта группа перешла на вытаскивание рюкзаков верёвкой, так как лазание с грузом стало очень тяжёлым.

Осыпные участки перешли в монолитную стену с небольшим количеством зацепов. См. фото 4.

Пройдя вверх на 12 метров, нужно уклониться влево и выйти на расщелину шириной до 10–12 см, уходящую влево вверх.

Через 10–14 метров встречаются две торчащие из стены глыбы до 2 метров высотой. Страховка организуется через них.

Дальше идти всё по той же расщелине, переходящей в щель, и выход на балкон, на котором могут уместиться стоя четыре человека. Здесь ТУР №1 в виде банки, вставленной в расщелину на уровне груди. Вблизи никаких площадок и таких же балконов нет.

С пункта 2 нельзя идти прямо к пункту 4 (см. фото 2), так как выше стена принимает отрицательный угол. С балкона маршрут уходит вверх по вертикальным небольшим углам с некоторым уклоном вправо и снова выходит на правое ребро треугольника стены, сопрягаемой с обледенелыми и гладкими плитами, лежащими с северной стороны стены.

Этот участок характерен на всём протяжении мощным монолитом со слабым иссечением в виде трещин и зацепов. См. фото 5. Лазание здесь очень трудное и местами требует применения искусственных точек опоры.

Первая связка успела пройти это место в хорошую погоду, после чего выпал небольшой снежок, и скалы стали труднопроходимыми даже по навешенным перилам. См. фото 6.

Желательно для идущих сзади применение скользящих зажимов вместо схватывающего узла, так как нередки моменты чистого подъёма по вертикальным перилам.

Прохождение маршрута этого участка при наличии снега, даже небольшого, потребует от впереди идущего:

• забивки массы крючьев;
• применения искусственных точек опоры в виде лесенок и площадок.

В верхней части данного отрезка маршрута встречается полка 1 × 2 метра, а выше на 8–10 метров — ещё одна, где можно даже организовать полулежачую ночёвку на 4 человека.

Минимальные зацепы приходится отыскивать под выпавшим снегом; неоднократно приходится:

• пользоваться подсаживанием товарища;
• забивать крючья для искусственных точек опоры.

Маршрут участка R4–R5 пролегает исключительно по правому ребру стены и представляет собой крутую монолитную стену с минимальными зацепами. См. фото 7.

Проходится этот участок сложным лазанием с крючьевой страховкой. Ключевым моментом участка, да и всего маршрута, является прохождение отвесного скального пояса высотой 5–6 метров. См. фото 2, 8. Здесь впереди идущим были использованы лесенки (для прохождения скального пояса).

Трещины пригодны только для забивки лепестковых крючьев, а на участке в 2 метра нет и для них трещин.

Для страховки и прохождения этого места пришлось использовать забивку двух шлямбурных крючьев. Влево и вправо от этого места — вертикальные стены без зацепов и трещин, с небольшим даже нависанием.

Лазание до отвесного пояса и после него — также очень трудное. Минимальные зацепы засыпаны снегом, и для их поиска приходится обметать каждый выступ и углубление.

Выше отвесного пояса маршрут идёт:

• вертикально вверх;
• по лбам старых скал;
• по стенкам.

В верхней части стены (пункт 5) маршрут выходит на широкую полку-площадку, наклонённую несколько влево. Здесь организуется первая ночёвка. Можно поставить палатку, но передвижение по полке требует навески перил, так как вокруг отвесные стены.

Маршрут первого дня пути был пройден за 10 ч работы.

От места ночёвки маршрут уходит вправо между крупными монолитами-глыбами.

Участок R5–R6 проходится легко с попеременной страховкой и идётся недалеко от кромки вертикальной стены (см. фото 2, 9) до выхода на правый склон дальнейшего гребня. Отсюда маршрут поворачивает влево на сам гребень и идёт по нему.

Весь гребень требует среднего лазания, попеременной страховки через крючья и выступы или навеску перил. См. фото 10. Слева гребень обрывается вертикальной стеной, справа — наклонными плитами со льдом и снегом. Рекомендуется идти по самому ножу, крутому и довольно острому, но имеющему много зацепов.

Гребень выводит к жандарму (ТУР №2), с которого надо спуститься в провал на 20–25 метров на узкую перемычку шириной 0,5 м. Спуск проходит по глыбам с попеременной страховкой через выступ на верхней точке жандарма. Жандарм обойти гораздо труднее:

• слева — стена;
• справа от него — крутые плиты.

Из провала необходимо идти прямо в лоб на стену до гребня, держась от левой кромки стены (слева — провал) метрах в трёх. Выход осложнён крутизной стенки в 60° с малым количеством выступов и зацепов, снегом и натечным льдом. Крючья приходится вбивать только после долгой очистки стены от льда и снега. Ледовые крючья применить нельзя, так как корка льда в этом месте достигает всего до 3 см.

После выхода на горизонтальный гребень идти легко и просто. Страховка в основном одновременная, и только некоторые участки острого гребня проходятся с попеременной страховкой. Примерно через 200 метров после выхода на гребень, он расширяется и становится круче. Левый склон гребня упирается в стену, а правый переходит в общий склон всего массива вершины. См. фото 1, участок R8–R9.

В конце гребня организуется ночёвка с установкой палатки на широком наклонном снежнике. Место не камнелавиноопасное.

Рабочее время второго дня составило около 8 ч. Дальнейший маршрут был намечен и пройден по чётко выраженному снежному шарфу, уходящему от места второй ночёвки вправо вверх по правому склону массива вершины.

Участок:

• R9–R10

Снежный шарф лежит на плитах крутизной 40° с выходами обледенелых скал выше и ниже его. Проходится на всём протяжении снежного шарфа с попеременной страховкой через ледоруб и крючья, забитые в выходы скал. В снегу и фирне приходится:

• выбивать ступени;
• вытаптывать ступени.

См. фото 2.

На этом участке надо держаться направления левее жандарма, находящегося на основном гребне между Северной и Центральной вершинами Трёхглавой. См. фото 1. В конце снежного шарфа необходимо выйти круто налево — вверх на основной гребень, соединяющий вершины. Здесь крутизна склона достигает 45°. См. фото 12. Прямо же перед жандармом лежит провал с крутыми склонами. Выход круто вверх по расстоянию равняется одной верёвке. Страховка попеременная через крюк-карабин.

После выхода на основной гребень данный маршрут пролегает по маршруту 2Б категории сложности. От выхода со снежного шарфа (см. фото 13) надо идти сначала немного вниз по гребню, а затем, держась несколько правее и ниже основного гребня, вверх до вершины Центральной Трёхглавой.

Проходится этот участок маршрута легко с преодолением небольших стенок средней трудности перед вершиной. На вершине последний контрольный ТУР №3. Следует отметить, что прохождение основного гребня затруднено постоянно дующими ветрами в весенне-осенний период. Температура воздуха упала до 12 °C ниже нуля.

Спуск также по маршруту 2Б кат. сл. Сначала вниз до седловины между Центральной и Южной вершинами Трёхглавой (см. фото 1), а затем вниз по крутому каньону до базового лагеря. См. фото 15.

• Верхняя часть каньона — твёрдый фирн;
• Нижняя часть — мягкий снег;
• Верхняя часть проходится с попеременной страховкой через ледоруб.

Время третьего дня восхождения составило 9 ч работы.

ВСЕГО ЗАТРАЧЕНО ВРЕМЕНИ — 27 ч работы. ВСЕГО ЗАБИТО РАБОЧИХ КРЮЧЬЕВ:

• Скальных — 41 шт.;
• Лепестковых — 2 шт.;
• Шлямбурных — 2 шт.

Погодные условия прохождения всего маршрута были хорошие.

Рекомендации восходителям

1. Состав группы — не более 4–6 человек.
2. В сухое время года всем иметь ботинки типа «вибрам», а впереди идущему — калоши.
3. Иметь широкий набор скальных крючьев и 6–8 шлямбурных.
4. Иметь лесенки или площадки (особенно в мокрое время или при наличии снега на скалах).
5. Иметь два ледоруба или айсбайля.
6. Иметь в группе хорошего скалолаза.

Группа оценивает пройденный маршрут по протяжённости, трудности и условиям прохождения как маршрут 4Б категории сложности.

ТАБЛИЦА ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЙДЕННОГО МАРШРУТА ПО УЧАСТКАМ