Чемпионат России по альпинизму 2010 г. Класс Первопрохождений

Вершина Купол (2954 м) по центру Северной стены Восточного плеча. Маршрут 6Б кат. сл. (ориентировочно), первопрохождение. Восточный Саян, хр. Тункинские гольцы, Ущелье Барун–Хандагай, 6.1

Сборная команда Иркутской области

1. Восточный Саян, Хр. Тункинские гольцы, Ущелье Барун–Хандагай, 6.1.
2. Вершина Купол (2954 м), по центру Северной стены Восточного плеча.
3. Предлагается — 6Б кат. сл., первое прохождение.
4. Характер маршрута: скальный.
5. Перепад высот маршрута: 850 м Протяжённость маршрута: 1218 м Перепад основной части маршрута: 680 м Протяжённость основной части маршрута: 771 м Протяжённость нависающей части: 400 м Протяжённость участков:
   • V кат. сл. — 211 м
   • VI кат. сл. — 463 м Средняя крутизна основной части: 86°
6. Оставлено крючьев на маршруте: всего: 18; в т.ч. шлямбурных: 18 Использовано всего на маршруте:
   • шлямбурных крючьев — 27
   • скальных крючьев (в том числе якорей) — 81
   • закладных элементов — 167
   • френд — 49
   • скай-хуков (в том числе прохождение на фифах) — 373 Всего точек опоры ИТО: 697
7. Ходовых часов команды (до вершины) — 91 ч; дней — 9 Количество ночёвок на маршруте — 8
8. Руководитель: Кузьменко Иван Михайлович 1-й сп. разряд Участники: Клепиков Александр Александрович 1-й сп. разряд
9. Тренер команды: Афанасьев Андрей Евгеньевич (МС)
10. Выход на маршрут: 10:00, 11 марта 2010 г. Выход на вершину: 23:50, 19 марта 2010 г. Возвращение в БЛ: 4:00, 20 марта 2010 г.

Фото общего вида Северной стены вершины Купол.

Маршрут Афанасьева А. Е. 2007 г. (6А кат. сл.) Маршрут Афанасьева А. Е. 2002 г. (6А кат. сл.)

Маршрут команды

Фотография выполнена со склона вершины Нефтехимик (2850 м) 10 марта 2010 г. Фото общего вида вершины Купол с нанесённым маршрутом.

Фото выполнено с вертолёта

Фото профиля стены слева из цирка Аляска

Фото профиля стены справа с маршрута Клинок 6А (Афанасьев, 2002 г.)

Диаграмма крутизны основной части маршрута

Панорама вершин цирка Аляска

Карта-схема ущелья Барун–Хандагай

Ущелье Барун–Хандагай — одним из самых перспективных районов Восточного Саяна в спортивно-альпинистском плане. На данный момент в ущелье пройдено 2 маршрута пятой кат. сл. и 2 маршрута шестой кат. сл., не учитывая маршрут, пройденный нашей командой. Вершина Купол (2954 м) является доминирующей в данном районе.

Расположена в Тункинском районе Республики Бурятия. Ближайший крупный населённый пункт — посёлок Аршан.

Добраться до ущелья можно следующим образом:

• От Аршана на автомобиле повышенной проходимости — до створа ущелья, так называемой Баруновской «поляны», путь около пятнадцати километров.
• Далее — заход по ущелью по тропе; район в летний период популярен у туристов.

Цирк Аляска находится слева по ходу ущелья:

• Перепад высот на заходе — 1200 м.
• Протяжённость — примерно 15 км.
• В летний период под стену можно подойти за 6–8 ч.
• Зимой может понадобиться 5–6 дней из-за большого количества снега.

По северной стене горы Купол проходит несколько сложных маршрутов:

• М-т 5Б Афанасьева по С. ст. 1982 г.
• М-т 6А Афанасьева (Клинок) по С. ст. В. Плеча 2002 г., 1-е место ЧР 2002 г.
• М-т 6А Афанасьева по отвесам С. ст. В. Плеча 2007 г., 4-е место ЧР 2007 г.

Основной команде и команде сопровождения из четырёх человек понадобилось четыре дня, чтобы добраться до стены из-за обилия снега в ущелье. График восхождения

Дни восхождения

График движения команды на маршруте:

• 11 марта 2010 г. — с 10:00 до 19:00 пройдены участки R0–R7. Ночёвка в CAMP 1.
• 12 марта 2010 г. — с 9:00 до 20:00 пройдены участки R7–R16. Ночёвка в CAMP 2.
• 13 марта 2010 г. — с 10:00 до 19:00 пройдены участки R16–R24. Ночёвка в CAMP 2.
• 14 марта 2010 г. — с 9:00 до 19:00 пройдены участки R24–R26. Ночёвка в CAMP 3.
• 15 марта 2010 г. — с 9:00 до 18:00 пройдены участки R26–R29. Ночёвка в CAMP 3.
• 16 марта 2010 г. — с 9:00 до 20:00 пройдены участки R29–R36. Ночёвка в CAMP 4.
• 17 марта 2010 г. — с 9:00 до 19:00 пройдены участки R36–R40. Ночёвка в CAMP 5.
• 18 марта 2010 г. — с 9:00 до 19:00 пройдены участки R40–R43. Ночёвка в CAMP 5.
• 19 марта 2010 г. — с 9:00 до 18:00 пройдены участки R43–R56. С 18:00 до 23:50 пройден участок R56–R57. (Выход на вершину 2954 м)
• 20 марта 2010 г. — с 00:00 до 4:00 спуск в БЛ по маршруту (1Б В скл.).

Схема основной части маршрута, выполненная в символах УИАА, в масштабе 1:2000

Схема маршрута в символах UIAA, масштаб 1:2000, Лист 2

Из-за сложности рельефа маршрута и экстремальных отрицательных температур для ИТО использованы практически все точки, указанные в схеме УИАА.

Описание рельефа

R0–R1 45 м, 50°, 1+, Накатанный крутой снег. R1–R4 85 м, 75°, 4+, 5-, Стенки с хорошим рельефом. R4–R5 18 м, 75°, 5+, А2 Внутренний угол (ВУ) со льдом. R5–R6 11 м, 75°, 6-, А3 ВУ с камином, левая стенка вертикальная. R6–R7 17 м, 80°, 5+, А3 ВУ с живыми камнями, левая стенка сильно нависает. R7–R8 25 м, 75°, 6-, А3 ВУ щель под якоря. R8–R9 20 м, 80°, 6-, А3 Косая щель направо. R9–R10 9 м, 75°, 5- Разрушенные скалы. R10–R11 8 м, 65°, 4+ Плита вправо. R11–R12 16 м, 70°, 5+, А1 разрушенные скалы вверх. R12–R13 15 м, 70°, 5- плита вправо. R13–R14 10 м, 70°, 5- разрушенный ВУ. R14–R15 17 м, 70°, 5- плита вправо. R15–R16 11 м, 65°, 4+ плита вправо. R16–R17 20 м, 80°, 5- ВУ — камин. R17–R18 10 м, 85°, 5+, А1 стенка. R18–R19 15 м, 90°, 6-, А3е вертикальная стенка. R19–R20 18 м, 100°, 6+, А3 нависающая стена. R20–R22 10 м, 80°, 5+, А2 ВУ под карниз. R22–R23 6 м, 100°, 6+, А3 Нависающий ВУ. R23–R24 6 м, 120°, 6+, А4 Карниз. R24–R25 20 м, 95°, 6+, А3–А3е Нависающий широкий ВУ. R25–R26 10 м, 90°, 6-, А3–А3е стенка под большой карниз слева. R26–R27 15 м, 90°, 6+, А3 отвесный ВУ. R27–R28 25 м, 90°, 6+, А4–А3е траверс вправо за перегиб рельефа. R28–R29 10 м, 90°, 6-, А2 Стенка под ВУ с большим карнизом наверху. R29–R30 30 м, 90°, 6-, А3 Отвесный ВУ под большой карниз. R30–R31 5 м, 130°, 6+, А4 Большой карниз с щелью. R31–R32 19 м, 90°, 6+, А3 Косая щель вправо под карнизы. R32–R33 8 м, 92°, 6-, А3 Щель вверх под карниз. R33–R34 5 м, 110°, 6+, А4 Нависание — карниз. R34–R35 11 м, 95°, 6+, А4 Нависающий ВУ — камин. R35–R36 27 м, 92°, 6-, А3 Щель вправо. R36–R37 25 м, 90°, 6-, А3 Щель вправо под нависанием. R37–R38 8 м, 100°, 6+, А3 Нависающая стенка. R38–R39 12 м, 70°, 5+, А1 Разрушенные скалы под огромный отщеп — камин. R39–R40 15 м, 95°, 6+, А4 Щель влево через нависающие блоки. R40–R41 20 м, 92°, 6+, А3е Стена влево. R41–R42 28 м, 92°, 6+, А3е Стена влево. R42–R43 5 м, 90°, 5+ щель вверх. R43–R44 9 м, 70°, 6-, А3 ВУ под карниз. R44–R45 6 м, 90°, 6+, А3е под карнизом вправо. R45–R46 6 м, 90°, 6+, А3е Камин. R46–R47 10 м, 100°, 6+, А3 Нависающий ВУ вправо. R47–R49 14 м, 95°, 6+, А4 Траверс под карнизом вправо. R49–R50 11 м, 85°, 6-, А3 щель вверх. R50–R51 4 м, 100°, 6+, А4 нависание вправо под карниз. R51–R52 1 м, 130°, 6+, А4 карниз. R52–R53 10 м, 95°, 6-, А3 Нависающая щель влево. R53–R54 7 м, 95°, 6+, А4 Под карнизом вправо. R54–R55 5 м, 80°, 5+ А2 стенка вверх. R55–R56 22 м, 60°, 5- ВУ влево. Выход со стены. R56–R57 400 м, 25°, 1+ склон до вершины. Техническое фото маршрута

Характеристика маршрута и действия команды на стене.

Маршрут, пройденный командой, является результатом многолетних посещений и наблюдений данного района тренером и самой командой. Нитка маршрута проходит по центру самого протяжённого нависания в районе. На данный момент маршрут является сложнейшим в Восточном Саяне.

Экспозиция стены северная, в результате чего с августа по апрель стена не освещается солнцем. Дневные температуры во время восхождения опускались до −30 °С, ночные — −35 °С и ниже. Большая часть маршрута нависает, в результате чего воду в виде льда пришлось брать с собой (30 кг).

Маршрут полностью пройден в альпийском стиле без обработки. На маршруте проведено восемь ночёвок в пяти лагерях — все ночёвки в платформе. Маршрут пройден в двойке, в результате чего ограничивалась скорость передвижения команды по стене из-за необходимости переноски груза и ограниченных условий отдыха. На стене работали по очереди, сменяясь почти каждый день:

• 1-й день — забойщик Кузьменко
• 2-й день — Клепиков
• 3-й день — Кузьменко
• 4-й день — Клепиков
• 5-й день — Клепиков
• 6-й день — Кузьменко
• 7-й день — Клепиков
• 8-й день — Кузьменко
• 9-й день — Клепиков

Рельеф на маршруте в основном надёжен и монолитен, с большим числом карнизов. Участок R19–R20 — сложное ИТО по нависанию.

R19–R20 — переноска грузов полиспастом.

R26–R28 — конец участка R27, начало траверса вправо. Сложное ИТО на скай-хуках.

Конец участка R29–R30. Участок R30–R31 — прохождение карниза. Сложное ИТО.

Конец участка R31–R32. Станция в точке R32.

Участок R33–R34 — сложное ИТО по нависающей, расширяющейся щели, постановка точек крайне неудобна, идут эксцентрики.

Конец участка R36–R37, начало участка R37–R38 — сложное ИТО по щели под нависанием.

R37–R38 — очень сложное ИТО по щели. Щель раскрашивается. Основную часть маршрута забойщику приходилось работать в пуховке из-за экстремальных отрицательных температур.

Конец участка R44–R45. Участки R45–R48. Забойщик в точке R48. Сложное ИТО под карнизами по широким щелям и на скай-хуках.

Фото команды в точке R57 (вершина), время 23:50 — фото не получилось, так как замёрз фотоаппарат. Фотография сделана руководителем вспомогательного отряда Ильинским В.