Паспорт
- Класс первопрохождений.
- Восточные Саяны, хр. Тункинские гольцы, ущ. Барун-Хандагай, 6.1.
- В. Купол по Северной стене Восточного плеча, 2955 м.
- Предлагается 6А кат. сл., первопрохождение. Характер маршрута — скальный.
- Перепад высот: всего маршрута – 554 м, стенной части – 425 м; протяжённость: всего маршрута – 730 м, стенной части – 461 м, нависающей части («клинка») – 141 м; протяжённость участков: 6 кат. сл. – 207 м, 5 кат. сл. – 145 м; средняя крутизна стенной части маршрута — 79°.
- Оставлено «крючьев»: всего – 13, в т.ч. шлямбурных – 8; использовано: закладных элементов – 82/67, крючьев скальных – 96/56, ледовых – 4, шлямбурных – 10/5, в т.ч. съёмных – 2/1; использовано всего ИТО – 128.
- Ходовых часов команды – 49, дней – 6 (1 – обработка, 5 – маршрут).
- Ночёвки – 4 в гамаках.
- Руководитель: Афанасьев А.Е. (МС); участник: Хандажапов Б.А. (КМС).
- Тренер: Афанасьев А.Е.
- Предварительная обработка – 18 сентября 2002 г., маршрут – 20–24 сентября 2002 г., вершина – 24 сентября 2002 г. в 19:00, возвращение в б/л – 25 сентября 2002 г. в 00:30.
- Организация: филиал СКА СибВО, г. Иркутск.
B. Kunon
Фотопанорама района
Пляж. В. Купол. В. Стол.

Рисованный профиль маршрута. 2955 м.
В. Купол Сст. В плеча. Масштаб 1:2000.
Фото профиля стены справа.

Картосхема района. М 1:50 000.

График восхождения.

Техническое фото Северной стены Восточного плеча В. Купол.

Тактические действия команды
Маршрут по Северной стене Восточного плеча В. Купол через нависающий внешний угол («клинок») интересен протяжённым вертикальным и нависающим участком (в сумме 149 м), что для Восточных Саян является уникальной редкостью. В период сборов 2001 г. был сфотографирован внешний угол и определено, что через весь «клинок», включая верхний карниз, по левой грани вдоль «лезвия» проходит серия щелей и трещин. Нижняя часть маршрута от вершины кулуара до подножия внутренних углов проходит по логичному пути — разлому крутизной 60–65°. Оставался вопрос выхода на «лезвие»: слева маятниками или справа через огромное нависание. Этот вопрос разрешился во время предварительной обработки, когда очевидно выяснилось, что: по левому варианту — внутренние углы без щелей, а путь по разломам логично упирается в большой острый внутренний угол «разрез», выводящий под нависающее «лезвие клинка» справа.
Поскольку крупных полок на маршруте не просматривалось, то решили устраивать ночёвки в гамаках (см. фото), которые были сшиты специально для этого восхождения и весили по 550 г. Все ночёвки действительно оказались висячими, полочки были только для газовой горелки, и то не везде: на 3-й ночёвке горелку с котелком для готовки подвешивали к крюку.
В сентябре снег на северных стенах вершин Стол–Купол уже не тает, поэтому вопрос питья решали на маршруте: на первой ночёвке снега хватило и на ночь, и чтобы заполнить пластиковые бутылки (3,5 л); на второй ночёвке снега хватило на ночь; для 3 и 4 ночей воду несли с собой. Утром 24 сентября воды было с избытком: выпал обильный снег, и даже к нам под карниз и нависание надуло достаточно в гамаки на рюкзаки и полочки.
Во время обработки на участке R3–R4 встретился ледоток (см. фото) протяжённостью 25 м. Его обход был бы значительно сложнее. Двойка готовилась и к этой форме рельефа: с собой несли ледобурные крючья и айсфифи. Ледовые реки на этой стене образуются во многих местах из-за таяния снега на южных склонах и проникновения воды по щелям на северные холодные, а там замерзание происходит уже в начале сентября. Первый шёл в кошках до вершины внутреннего угла (уч. R13), т.е. пока встречался снег на скалах. Выше преимущественно шли зальцугом. Из скального снаряжения помимо обычного набора для сложного стенного маршрута взяли широкие закладки (гексы и трубки), шлямбурные крючья (20 шт.), небесные крючья. При вытаскивании второго рюкзака на ключевых участках (R15–R18 и R23–R30) использовалась третья верёвка, которая была побита при обработке уч. R12–R13. Для этой цели применялась методика самосброса висящего на крюке рюкзака. Каждый день после определения удобного места для ночёвки проводилась обработка вышерасположенных участков.
По нависающей части маршрута обходов или более простых путей нет. Возможно, есть ещё два варианта прохождения верхнего большого карниза: слева и справа; мы предлагаем наиболее короткий, прямой и красивый.
На маршруте в районе 3-й и 4-й ночёвок (уч. R18 и R23) оставлено два контрольных тура в бутыльках на полочках без камней.
В. Купол по Северной стене Восточного плеча. Описание маршрута по участкам
Маршрут начинается в верхней части центрального кулуара Северной стены Восточного плеча В. Купол.
R0–R1 — 3, 25 м, 55°: бараньи лбы. R1–R2 — 5, А2е, 35 м, 80°: заглаженная стена. R2–R3 — 2, 25 м, 45°: снежно-ледовый кулуар. R3–R4 — 5, 25 м, 80°: ледоток натечный. R4–R5 — 2, 25 м, 50°: снежно-ледовый желоб во внутреннем углу. R5–R6 — 6, А1, 5 м, 95°: стенка. R6–R7 — 5, А1, 20 м, 65°: стенка, бараньи лбы. R7–R8 — 4, 25 м, 55°: бараньи лбы. R8–R9 — 5, А1, 30 м, 65°: стена. R9–R10 — 2, 5 м, 50°: заснеженная плита, 1-я ночёвка. R10–R11 — 5, А1, 35 м, 70°: бараньи лбы. R11–R12 — 6, А3, 25 м, 85°: 3 внутренних угла со щелями, движение по правому, 2-я ночёвка. R12–R13 — 6, А2, 40 м, 85°: острый внутренний угол, внутри почти камин, правая грань нависает на 1–2°. R13–R14 — 6, А2, 6 м, 90°: продолжение внутреннего угла, правая грань нависает. R14–R15 — 6, 4 м, 91°: маятник вправо вдоль по щелям к вертикальной трещине — начало «клинка». «Клинок» — огромный нависающий внешний угол северной стены. R15–R16 — 6, А4е, 12 м, 100°: средняя щель. R16–R17 — 6, А4, 8 м, 95°: щель во внутреннем углу, ведёт чуть влево под карниз. R17–R18 — 6, А4е, 7 м, 120°: нависающая щель, левая сторона — потолок, выход в карнизную щербину на левую полочку; над полочкой нависает плита отщепа, через 5 м становится монолитом, справа короткая щель. Переход по полке к левой щели; 3-я ночёвка. На полочке оставлен контрольный тур. R18–R19 — 6, А4е, 17 м, 100°: средняя щель выводит под квадратный карниз. R19–R20 — 6, А2, 1,5 м, 180°: односторонний карниз, выход влево через грань на полочку для двух ног. R20–R21 — 6, А3е, 10 м, 87°: средняя щель (через отщеп). R21–R22 — 6, А4, 12 м, 95°: средняя щель, нависает. R22–R23 — 6, А3е, 22 м, 89°: средняя щель справа вдоль серпа «месяца» между чёрными потёками; «месяц» — скальный скол в виде стареющегося серпа полумесяца; выход в вершину «месяца» на двойную полочку во внутреннем углу; 4-я ночёвка. На верхней полочке — контрольный тур дубль. R23–R24 — 6, А3е, 15 м, 89°: «паутина» — переплетение мелких трещин. R24–R25 — 6, А4е, 13 м, 95°: щель, расширяющаяся от средней до широкой, с живым блоком в средней части; выводит под большой карниз. R25–R26 — 6, А3, 5 м, 95°: траверс под карнизом по средней щели влево. R26–R27 — 6, А4, 2 м, 180°: потолок, широкая щель. R27–R28 — 6, А3е, 3 м, 95°: широкая щель во внутреннем углу ведёт под небольшой карниз. R28–R29 — 6, А2, 1 м, 180°: карниз односторонний, левая сторона — лёгкое нависание, правая — потолок. R29–R30 — 6, А2, 2 м, 95°: вертикальная средняя щель; выход на плоскотину-«пляж». «Пляж» — ровное поле с крупными камнями на восточном плече В. Купол. R30–R31 — 1, 70 м, 0°: поле «пляжа». R31–R32 — 1, 70 м, 30°: гребень. R32–R33 — 2, 150 м, 40°: склон. R33–R34 — 1, 20 м, 5°: гребень до вершины.
В. Купол С ст. В пл. Схема УИАА. Масштаб 1:2000. 2954,9 м.

Участок R3–R4. Ледоток.

Участок R0–R1.

Участок R11. Виден весь маршрут выше.

Участок R12–R13. Острый внутренний угол «разрез».

Участок R12. 2-я ночёвка.
Участок R16. Виден путь до участка R18.
Участок R15–R16. От первого вертикально свисают: — лесенки, — пробойник, — молоток.

Участок R19–R20. Карниз.

Участок R18. Рюкзак на вытягивании.
Участок R20–R21. Слева виден «полумесяц».
Участок R20. Страхующий сидит на рюкзаке.
Участок R24–R25. Пройдена «паутина».
Справа «лезвие клинка».

Участок R23. 4-я ночёвка.

Участок R29–R30. Выход с большого карниза.
Сосульки показывают вертикаль.
Участок R20. Начало большого карниза.
Участок R34. Вершина.

Вид с участка R30 вниз на маршрут.

Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий