Па­с­порт вос­хож­де­ния.

  1. Са­ян Во­сточ­ный, хр. Боль­шой Са­ян, уще­лье Мо­гу­век, раз­дел 6.1.
  2. Вер­ши­на Труд­ная, 3185 м, по Во­сточ­но­му кон­тр­фор­су.
  3. Пред­ла­га­ет­ся 5А кат. сл., пер­во­про­хож­де­ние.
  4. Ха­рак­тер мар­шру­та ком­би­ни­ро­ван­ный.
  5. Пе­ре­пад вы­сот 500 м,
  6. Про­тя­жён­ность 675 м, сред­няя кру­тиз­на 60°.
  7. За­би­то крю­чьев: скаль­ных и за­клад­ных — 75 шт.

Во­сточ­но­му кон­тр­фор­су. 3. Пред­ла­га­ет­ся 5А кат. сл., пер­во­про­хож­де­ние. 4. Ха­рак­тер мар­шру­та ком­би­ни­ро­ван­ный. 5. Пе­ре­пад вы­сот 500 м,

про­тя­жён­ность 675 м, сред­няя кру­тиз­на 60°. 6. За­би­то крю­чьев: скаль­ных и за­клад­ных — 75 шт.,

шля­мбур­ных — 3 шт.

  1. Хо­до­вых ча­сов ко­ман­ды — 18 ч.

  2. Но­чёвок на мар­шру­те нет.

  3. Груп­па:

    • Афа­на­сьев А.Е. МС

Му­ра­вьёв О.Ю. КМС Кри­во­шеев К.П. 2-й сп. раз­ряд

  1. Тре­нер Афа­на­сьев А.Е. МС
  2. Об­ра­бот­ка мар­шру­та — 6 ав­гу­ста 2009 г., вы­ход на вер­ши­ну — 7 ав­гу­ста 2009 г., воз­вра­ще­ние — 8 ав­гу­ста 2009 г.

Опи­са­ние мар­шру­та вос­хож­де­ния на вер­ши­ну Труд­ная 3185 м по Юго-Во­сточ­но­му кон­трфор­су ор. 5а кат. сл.

Под­ход под ма­ру­шрут от ба­со­во­го ла­ге­ря у гра­ни­цы ле­са за­ни­ма­ет 2 ч 30 мин. Ма­ру­шрут мож­но на­чи­нать спра­ва от греб­ня по пол­ке или сле­ва — вы­ше на ве­рёв­ку по пол­ке, вы­во­дя­щей на гребень кф. Уч. 0–1, 20 м, 80°, IV+, Вну­трен­ний угол спра­ва от греб­ня. В верх­ней ча­сти — скаль­ная про­б­ка и лёг­кое на­ви­са­ние. Уч. 1–2, 40 м, 40°, III — Сис­те­ма на­клон­ных по­лок по греб­ню. Уч. 2–3, 45 м, 65°, IV — Пли­ты сле­ва от греб­ня. (В слу­чае вы­хо­да на ма­ру­шрут сле­ва по пол­ке дан­ный уча­сток бу­дет пер­вым). Уч. 3–4, 35 м, 60°, III+ — Сис­те­ма п­лит и травя­ни­стых по­лок. Уч. 4–5, 30 м, 55°, III — Сис­те­ма п­лит и травя­ни­стых по­лок. Уч. 5–6, 10 м, 90°, V — Скаль­ный об­ле­де­не­лый жёлоб. Уч. 6–7, 15 м, 40°, I+ — Снеж­ный ку­лу­ар. Уч. 7–8, 20 м, 85°, V — Скаль­ная сте­на. Уч. 8–9, 30 м, 65°, IV+ — Скаль­ный жёлоб, за­тёк­ший льдом. Уч. 9–10, 20 м, 80°, V — Раз­ру­шён­ная буг­ри­стая сте­на. Уч. 10–11, 30 м, 85°, V+ — На­клон­ный ка­мин впра­во. Ле­вая сто­ро­на на­ви­са­ет. Ключ ниж­не­го ба­сти­о­на ма­ру­шру­та. Уч. 11–12, 20 м, 50°, III+ — Снеж­но-ле­до­вый ку­лу­ар. Уч. 12–13, 30 м, 70°, V — Об­ле­де­не­лый ка­мин. Про­хо­дит­ся по ле­вой сто­ро­не. Уч. 13–14, 25 м, 50°, III — Мерз­лот­но-снеж­но-ле­до­вый ку­лу­ар. В кон­це уча­ст­ка — кон­троль­ный тур на шлям­бур­ном крю­ке. Уч. 14–15, 50 м, 85°, V — Раз­ру­шён­ная скаль­ная сте­на. Вы­ход на верх­ний по­ло­гий гребень кон­тро­фор­са, вы­во­дя­щий к гло­баль­ной пол­ке у под­но­жия вер­шин­ной ба­шни. Уч. 15–16, 40 м, 30°, II+ — Ост­рый снеж­ный гребень. Уч. 16–17, 30 м, 65°, IV — Об­ход жан­дар­ма сле­ва по об­ле­де­не­лой п­ли­те. Вы­ход на боль­шую пол­ку, по ко­то­рой мож­но со­йти с ма­ру­шру­та впра­во вверх ч/з Сол­неч­ную и вле­во вниз ме­ж­ду Опас­ной и Труд­ной. Уч. 17–18, 50 м, 90°, VI — Сте­на се­рая по цен­тру внеш­не­го уг­ла вер­шин­ной ба­шни. Круп­ные раз­ру­шён­ные бло­ки. Вы­ход сле­ва от за­вер­ша­ю­ще­го на­ви­са­ю­ще­го жан­дар­ма на бал­кон (2 мет­ра) из раз­ру­шён­ных ви­ся­щих бло­ков. Уч. 18–19, 15 м, 85°, V+ — Ска­лы, вы­ход на гребень сле­ва. Уч. 19–20, 20 м, 45°, III+ — Снеж­ный гребень с вы­хо­да­ми скал. Уч. 20–21, 20 м, 80°, V — Скаль­ная сте­на. Уч. 21–22, 80 м, 45°, III+ — Пред­вер­шин­ный гребень. Уч. 22–23, 20 м, 30°, I — Вер­шин­ный склон го­ры Труд­ная. Спуск мож­но осу­ще­ст­вить по трём ва­ри­ан­там: 1) По ку­лу­ару с дву­мя сбро­са­ми на се­ве­ро-за­пад и да­лее по ущ. Бе­лый Ир­кут. 2) Дю­ль­фер в сто­ро­ну Сол­неч­ной и да­лее в обо­ход Вер­шин­ной ба­шни по пол­ке спра­ва и по м-ту 2Б. 3) Спуск и подъ­ём (1 ве­рёв­ка сред­не­го ла­за­ния) на в. Опас­ная и да­лее по м-ту 2А.img-0.jpeg□.

img-1.jpegimg-2.jpegimg-3.jpegimg-4.jpegimg-5.jpeg
3065IV+03
208502
1540I+00
109011
3055III02
3560III+02
4565IV13
4040III00
2080IV+04
:--::--::--::--::--::--:

2. Тру­дная (5А)

img-7.jpeg

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий