Па­с­порт вос­хож­де­ния на вер­ши­ну Кры­лья Со­ве­тов 3341 м, по Во­сточ­но­му гре­бню, ор. 2Б кат. сл.

1. Са­ян Во­сточ­ный, хр. Боль­шой Са­ян, уще­лье Мо­гу­век, раз­дел 6.1.1.

2. Вер­ши­ну Кры­лья Со­ве­тов (3341 м), по Во­сточ­но­му гре­бню.

3. Пред­ла­га­ет­ся 2Б кат. сл., пер­во­про­хож­де­ние.

4. Ха­рак­тер мар­шру­та ска­ль­ный.

5. Пе­ре­пад вы­сот 300 м, про­тя­жён­ность 630 м, сред­няя кру­тиз­на 35°.

6. За­би­то крю­чьев: ска­ль­ных и за­клад­ных 14.

7. Хо­до­вых ча­сов ко­ман­ды — 8 ч.

8. Но­чёвок на мар­шру­те нет.

9. Груп­па:

Афа­на­сьев А.Е. МС, Иль­ин­ский В.А. 3-й сп. раз­ряд, Ки­ки­на Е.И. 1-й сп. раз­ряд

10. Тре­нер Афа­на­сьев А.Е. МС
11. Выход на вершину и возвращение 4 мая 2012 г.

Описание маршрута восхождения на вершину Крылья Сове­тов 3341 м по Восточному гребню, ор. За к/сл.

Подход на перевал Пограничный от базового лагеря у границы леса занимает 5 ч. Далее на Запад по плоскому гребню, около 1 ч хода вместе с отдыхом, до острого гребня. Перед острым гребнем нужно связаться.

Уч. 0–1 60 м. I+ По сне­вно­му скло­ну 40° сле­ва от греб­ня. Уч. 1–2 70 м. II– Про­вал сле­ва от греб­ня по сне­вно­му скло­ну 45°. Вниз 25 м, вверх 45 м. Вы­ход на пе­ре­мыч­ку в Юж­ном от­ро­ге. Уч. 2–3 20 м. 80° III– Дю­льфер в тре­тий про­вал сле­ва от Во­сточ­но­го греб­ня. 2 ч ра­бо­ты от на­ча­ла остро­го греб­ня. Уч. 3–4 120 м. 40° I+ Сле­ва от греб­ня по сне­гу тра­верс с на­бо­ром вы­со­ты. Вы­ход на гребень. Уч. 4–5 80 м. I+ Тра­верс спра­ва от греб­ня по осып­но­му скло­ну 40°. Под­ход к яв­но вы­ра­жен­ной рас­ще­ли­не се­ве­ро-во­сточ­ной экс­по­зи­ции. Уч. 5–6 30 м. 80° IV– Рас­ще­ли­на. (5 то­чек). Уч. 6–7 70 м. 40° II– Ку­лу­ар вле­во вверх. (2 точ­ки). Уч. 7–8 60 м. 60° IV– Од­но­сто­рон­ний внут­рен­ний угол впра­во вверх. По пли­те пра­вой гра­ни. Ключ мар­шру­та. Вы­ход на ска­ль­ный вы­ступ. (5 точек). Уч. 8–9 50 м. 55° III+ Ска­лы сред­ней труд­но­сти, на­дёж­ные. (2 точ­ки). Уч. 9–10 70 м. 10° I– Ска­ль­ный гребень. Вы­ход на вер­ши­ну. Спуск по греб­ню на за­пад в сто­ро­ну в. Ави­а­тор 40 мет­ров. Да­лее впра­во вниз по спус­ко­во­му ку­лу­а­ру ори­ен­ти­ро­воч­но 1 ка­те­го­рии. Один спор­тив­ный 20 мет­ров. В вер­хней ча­сти — осып­ная ще­бён­ка с жи­вы­ми кам­ня­ми на скло­не 40°. В ниж­ней ча­сти — за­сне­жен­ный ку­лу­ар. Воз­мож­на ла­вин­ная опас­ность! На вер­ши­ну есть клас­си­фи­ци­ро­ван­ный мар­шрут 2А кат. сл. по се­вер­но­му греб­ню. Так же с этой вер­ши­ны на­чи­на­ет­ся один и ею за­кан­чи­ва­ет­ся дру­гой — два встре­чных тра­вер­са За кат. сл.

4. Кры­лья Сове­тов в мас­си­ве Мун­ку Сар­дык

¹

6, вид м-та уча­стия R0

9. Уча­сток R4.

Пе­ре­ход во внутрен­ний угол.

12, Уча­сток R7–R8.

15, на в. Кры­лья Сове­тов.

Footnotes

1. 46, в. Кры­лья Сове­тов с Севе­ро-Во­сто­ка. ↩