ОТЧЕТ о первопрохождении в. Холодная стена по северо-западному гребню 3Б кат. сл.

Состав группы:

• Руководитель:
• Участники: Пономарчук В.С., КМС; Матвеенко В.М., МС; Иванов Н.Р., КМС; Краснухин Л.И., КМС; Настобурский А.Н., КМС; Капустина Т.Д., 1-й сп. разряд.

1980 г.

Краткий географический обзор

Вершина Холодная стена находится в северо-восточной части Язгуленского хребта в районе Центрального Памира, её высота 5959 метров над уровнем моря.

Для района характерен сухой климат с холодным летом и суровой малоснежной зимой. Среднегодовая температура воздуха от –5 до –7 °С. Осадков выпадает мало: 70–120 мм. Вертикальные градиенты достигают 1°/100 м.

Растительность района разнообразна. Грецкий орех, клёны, памирские берёзы, тополь, ивы к высоте 3000–3500 метров сменяются арчевниками, колючетравниками и альпийскими подушечками, а также степями и лугами. Зона леса проходит здесь на высоте 3200–3400 метров над уровнем моря. Животный мир очень богат и многообразен.

Реки отличаются очень крупным падением, берут начало высоко в горах и имеют ледниково-снеговое питание.

Подход к базовому лагерю начинается от посёлка Кудара, вверх по ущелью реки Хавраз-Дара. Базовый лагерь находится на левом орографическом берегу реки Хавраз-Дара: в 0,5 км выше озера Хавраз-Дара.

Схема района восхождения

М 1:100 000

• Маршрут штурмовой группы
• Базовый лагерь экспедиции
• Штурмовой лагерь группы

Краткое описание подхода к маршруту

От базового лагеря, расположенного в 1 км от ледника Холодная стена, по левому орографическому борту до конечной морены ледника — 30 мин. Далее подъём по левой части конечной морены с выходом на левую боковую морену по ходу движения до слияния ледника Холодная стена с ледником, вытекающим из-под юго-восточной стены в. Холодная стена — 1 ч 10 мин.

Затем в направлении северо-восточного гребня в. Холодная стена — 1 ч.

Далее движение идёт в направлении осыпного северо-западного гребня, замыкающего цирк северной стены, под начало маршрута — 20 мин.

Маршрут начинается по пологому осыпному склону, выводящему на гребень.

Всего подход к маршруту занимает 3 ч.

Таблица основных характеристик пройденного маршрута по участкам

Характеристики маршрута по участкам:

19 августа 1980 г.:

• Выход в 14:00, окончание в 18:00.
• Участок R0: крутизна 30°, категория 1, протяжённость 400 м. Характер рельефа: осыпной склон. Состояние: осыпь. Условия погоды: хорошие. Страховка: одновременно.
• Участок R0–R1: крутизна 35°, категория 1, протяжённость 400 м. Характер рельефа: осыпной разрушенный гребень. Состояние: —. Условия погоды: хорошие. Страховка: через выступы.
• Участок R1–R2: крутизна 45°, категория 2, протяжённость 100 м. Характер рельефа: скальный гребень. Состояние: —. Условия погоды: хорошие. Страховка: через выступы.
• Участок R2–R3: крутизна 20°, категория 1, протяжённость 140 м. Характер рельефа: склон. Состояние: —. Условия погоды: хорошие. Страховка: через выступы.
• Участок R3–R4: крутизна 50°, категория 3, протяжённость 40 м. Характер рельефа: стенка разрушенная. Состояние: —. Условия погоды: хорошие. Страховка: 2.
• Участок R4–R5: крутизна 40°, категория 1, протяжённость 240 м. Характер рельефа: гребень разрушенный. Состояние: —. Условия погоды: хорошие. Страховка: через выступы.
• Участок R5–R6: крутизна 50°, категория 2, протяжённость 40 м. Характер рельефа: стенка разрушенная. Состояние: —. Условия погоды: хорошие. Страховка: через выступы.
• Всего за день: 1360 м. Для страховки: заложено 2 скальных крюка.

20 августа 1980 г.:

• Выход в 10:00, окончание в 18:00.
• Участок R6–R7: крутизна 0°, категория 1, протяжённость 400 м. Характер рельефа: осыпной разрушенный гребень. Состояние: осыпь. Условия погоды: —. Страховка: —.
• Участок R7–R8: крутизна 40°, категория 2, протяжённость 120 м. Характер рельефа: гребень разрушенный со стенками 3–5 м. Состояние: отличн. Условия погоды: —. Страховка: через выступы.
• Участок R8–R9: крутизна 70°, категория 4, протяжённость 40 м. Характер рельефа: стенка разрушенная (натечный лёд). Состояние: натеч. лёд. Условия погоды: —. Страховка: 4 скальных крюка, 2 закладки, 3 ледобура.
• Участок R9–R10: крутизна 30°, категория 2, протяжённость 20 м. Характер рельефа: снежный гребень. Состояние: снег. Условия погоды: —. Страховка: гребневая.
• Участок R10–R11: крутизна 20°, категория 1, протяжённость 80 м. Характер рельефа: гребень разрушенный (скалы). Состояние: отличн. Условия погоды: —. Страховка: одновременно.
• Участок R11–R12: крутизна 50°, категория 3, протяжённость 120 м. Характер рельефа: гребень разрушенный со стенками (натечный лёд) (камни). Состояние: натеч. лёд. Условия погоды: —. Страховка: 2 скальных крюка, 4 закладки.
• Участок R12–R13: крутизна 6°, категория 1, протяжённость 20 м. Характер рельефа: гребень разрушенный. Состояние: —. Условия погоды: —. Страховка: одновременно.
• Участок R13–R14: крутизна 40°, категория 2, протяжённость 20 м. Характер рельефа: стенка разрушенная. Состояние: —. Условия погоды: —. Страховка: через выступы.
• Участок R14–R15: крутизна 50°, категория 3, протяжённость 40 м. Характер рельефа: разрушенный внутренний угол (натечный лёд). Состояние: натеч. лёд. Условия погоды: —. Страховка: 2 скальных крюка.
• Участок R15–R16: крутизна 20°, категория 1, протяжённость 120 м. Характер рельефа: гребень разрушенный осыпной. Состояние: осыпь. Условия погоды: —. Страховка: через выступы одновременно.
• Участок R16–R17: крутизна 60°, категория 3, протяжённость 20 м. Характер рельефа: гребень скальный. Состояние: —. Условия погоды: —. Страховка: 4 скальных крюка, 2 закладки.
• Участок R17–R18: крутизна 20°, категория 2, протяжённость 20 м. Характер рельефа: гребень скалы со льдом. Состояние: —. Условия погоды: —. Страховка: 2 скальных крюка.
• Участок R18–R19: крутизна 60°, категория 3, протяжённость 40 м. Характер рельефа: ледовый склон. Состояние: лёд, снег. Условия погоды: —. Страховка: 1 ледобур.
• Участок R19–R20: крутизна 20°, категория 2, протяжённость 400 м. Характер рельефа: ледовый склон. Состояние: лёд, снег. Условия погоды: —. Страховка: одновременно.
• Всего за день: 1460 м. Для страховки: заложено 10 скальных крюков, 9 закладок, 3 ледобура.

21 августа 1980 г.:

• Выход в 10:00, окончание в 14:00.
• Участок R20–R21: крутизна 35°, категория 2, протяжённость 80 м. Характер рельефа: ледовый склон заснеженный. Состояние: отличн. Условия погоды: —. Страховка: —.
• Участок R21–R22: крутизна 70°, категория 3, протяжённость 60 м. Характер рельефа: стена разрушенная (скалы). Состояние: скалы. Условия погоды: —. Страховка: 3 скальных крюка, 2 закладки.
• Участок R22–R23: крутизна 45°, категория 2, протяжённость 80 м. Характер рельефа: склон. Состояние: снег. Условия погоды: —. Страховка: одновременно.
• Участок R23–R24: крутизна 20°, категория 1, протяжённость 80 м. Характер рельефа: склон. Состояние: снег. Условия погоды: —. Страховка: одновременно.
• Всего за день: 300 м. Для страховки: заложено 3 скальных крюка, 2 закладки.

Итого: 3120 м. Для страховки: заложено 15 скальных крюков, 11 закладок, 3 ледобура.

Краткое описание маршрута

Условно маршрут можно разделить на 3 части:

1. Выход на плечо 5200 м по пологому осыпному склону.
2. 400-метровый взлёт средней крутизной 50° до снежно-ледового плеча гребня на высоте 5600 м — технически сложная часть маршрута.
3. Снежно-ледовый взлёт до вершины.

Под маршрут группа подошла 19 августа 1980 г. в 14:00. Начало маршрута представляет неявно выраженный осыпной кулуар. Дальнейшее движение до плеча 5200 м осуществлялось по осыпному гребню с редкими разрушенными стенками средней крутизны 45° (участки R0–R6).

На плечо группа вышла в 18:00. Здесь организовали ночёвку.

20 августа 1980 г. в 10:00 группа вышла на маршрут, двигалась по осыпному горизонтальному гребню R6–R7, затем по разрушенным скалам крутизной 40° R7–R8 до 40-метровой стенки «натечный лёд» — крючьевая страховка. По стенке R8–R9 выход на снежное плечо R9–R10. Затем по разрушенному гребню 240 м R10–R14 разрушенного внутреннего угла с натечным льдом R14–R15 — крючьевая страховка. Далее по гребню (разрушенные скалы) R15–R18 до снежно-ледового склона, по нему R18–R20 выход на плечо 5600 м. Здесь в 18:00 группа стала на ночёвку.

21 августа 1980 г. в 10:00 группа вышла на маршрут. По снежно-ледовому склону R20–R21 до стенки 60 м, разрушенные скалы R21–R22 — крючьевая страховка.

Далее по снежному склону R22–R24 до вершины. На вершине группа была в 14:00.

Спуск осуществлялся по пути подъёма. В. Холодная СТЕНА (С–З гребень) Участки R7–R20