Паспорт восхождения

1. Класс: ВЫСОТНЫЙ
2. Хребет: ШАХДАРИНСКИЙ
3. Вершина: пик ЭНГЕЛЬСА (6510 м) по ЦЕНТРУ ВОСТОЧНОЙ СТЕНЫ
4. Категория трудности: 6
5. Перепад высот: 1340 м, протяженность 1885 м
6. Участки кат. сл. V — 315 м
7. Участки кат. сл. VI — 360 м
8. Забито крючьев: | Тип крючьев | Количество | | :------------------ | :--------- | | Скальных | 114 / 39 | | Шлямбурных | 8 / 8 | | Закладных элементов | 160 / 15 | | Ледовых | 39 / 0 |
9. Ходовых часов: 40 ч, дней: 4
10. Ночевки: 3
11. Капитан: Печенкин М.В. КМС Участники:
    • Пашков П.М. КМС
    • Иванов В.Б. КМС
    • Кузьмин В.Д. КМС
    • Папин В.Г. КМС
    • Кулаков А.А. КМС
12. Тренер: Кургин С.Н. МС
13. Выход на маршрут: 18 июля 1988 г. На вершине: 21 июля 1988 г. Возвращение: 22 июля 1988 г.

Общее фото маршрута 10: H=5100 м, L=500 м, 12:00. Объектив: «Т-43» 1:4/40 мм. — Маршрут группы. 1– Маршрут Некрасова. 2– Маршрут Кустовского.

Тактические действия команды

Тактические действия команды во время восхождения в целом соответствовали намеченному тактическому плану. Применявшаяся тактика движения была опробована на предыдущих восхождениях (п. Литва) и была направлена на обеспечение движения первого без задержек.

Все снаряжение и личные вещи были распределены по пяти рюкзакам. Первый работал без рюкзака, имея все необходимое снаряжение на беседке. На протяжении всего маршрута он шел на двойной веревке с петлевым амортизатором. Задачей второго было спрямление перил, снятие оттяжек с карабинов и закладок. Последний выбивал крючья и снимал станции. Движение по перилам осуществлялось с верхней страховкой. Техника передвижения по отвесным перилам была хорошо отработана на тренировках, и поэтому все уверенно проходили самые сложные участки на двух жумарах с рюкзаком за плечами либо закрепленным на беседке между ног (фото).

Тактическими действиями была предусмотрена смена ведущего. Связки менялись в течение дня согласно тактическому плану.

Обеспечение безопасности

При прохождении маршрута большое внимание уделялось обеспечению безопасности. Безопасность обеспечивалась следующими мероприятиями:

1. Консультациями, тщательным наблюдением за стеной в течение 10 дней за маршрутом и составлением режима камнепадов со стены.
2. Прохождением снежно-ледового склона в раннее время суток.
3. Скоростью движения команды по маршруту: ее удалось повысить за счет правильно выбранных тактических действий (взаимодействия связок), а также за счет большого объема скальных участков, пройденных свободным лазанием с применением закладных элементов и френдов.
4. Применением сблокированных крючьев при организации станций.
5. Движением первого на двойной веревке с петлевым амортизатором. Движением по перилам с верхней страховкой.
6. Правильным выбором мест ночевки: тактика движения была рассчитана так, что команда выходила на место следующей ночевки в 18:00–19:00, что давало возможность организовать ночевку и приготовить пищу до наступления темноты; все ночевки были лежачие под прикрытием скальных навесов, что исключало возможность попадания под камнепад (фото).
7. Наличием группы наблюдателей и надежными средствами связи.

Фотопанорама района восхождения

С точки съемки: H=4050 м, L=2–5 км, 14:00. Объектив: «Т-43» 1:4/40 мм.

8. Для четкой ориентировки на маршруте команда имела с собой рабочее фото и при необходимости в любой момент могла по радиостанции «РОМАШКА» проконсультироваться с наблюдателями, которые осуществляли постоянное наблюдение за маршрутом в 60-кратную трубу.
9. Наличием подстраховочной группы.
10. Возможностью дальней связи через пограничную заставу.
11. Предварительной договоренностью с командой г. Казани о возможности использования машины КАМАЗ.

Выполнение тактического плана

Движение команды по маршруту осуществлялось в соответствии с тактическим планом. Количество рабочих дней, расположение ночевок и смена ведущих и связок во время движения точно соответствует тактическому плану.

Охрана окружающей среды

Во время прохождения маршрута команда соблюдала правила охраны окружающей среды для альпинистских восхождений на территории СССР. В частности, были снесены вниз:

• консервные банки
• полиэтиленовые пакеты

M 1:2000

Общая сводка по маршруту

Всего: Скальных крючьев 114/39, Шлямбурных 8/8, Закладных элементов 160/15, Ледовых крючьев 39/0. Ходовых часов: 40 ч.

R30: 620 м, 20°, кат. сл. IV. Ходовых часов: 7 ч.

Описание маршрута по участкам

Участок R0–R1

Пересекаем бергшрунд в левой его части. Рано утром снежный мостик держит хорошо. Подъем по обледенелому внутреннему углу на широкую полку. Траверс вправо.

Участок R1–R2

Подъем по снежно-фирновому склону (60 м): кальгаспоры, под снегом лед. Первый идет в кошках, страховка через ледобуры, подъем до маленькой скальной полки.

Участок R2–R3

С полки прямо вверх по внутреннему углу: в галошах (фото).

Участок R3–R4

Скальная плита с малым количеством зацепок. По ней влево вверх до наклонной полки. Видны следы крючьев.

Участок R4–R5

Скальная стена с малым количеством зацепок (обратное расположение). Слева в 20 м видна капроновая петля (до нее не ходить). Подъем прямо вверх до хорошей полки под карнизом (фото).

Участок R5–R6

С полки влево вверх по наклонной скальной плите.

Участок R6–R7

Далее по стене с расщелиной. Хорошая трещина для средних закладок. Выход на широкую полку, где находится 1-й контрольный тур (фото).

Участок R7–R8

По внутреннему углу с нарастающей крутизной к началу камина. Через 20 м от полки целесообразно сделать пункт страховки (фото).

Участок R8–R9

Камин, разрушенные и обледенелые скалы. Лазанье в распоре под нависание (фото).

Участок R9–R10

Нависание обходится слева. Выход на хорошую полку. Траверс влево по полке. Срубаем около 1 м³ льда для площадки под палатку. Ночевка лежачая (фото).

Участок R10–R11

Простой внутренний угол с выходом на широкую полку под нависание. Траверс вправо 40 м.

Участок R11–R12

Внутренний угол, заканчивающийся полочкой (обледенелые скалы).

Участок R12–R13

По наклонной скальной плите до небольшой полочки (фото).

Участок R13–R14

По наклонной скальной плите до полки под снежным гребешком.

Участок R14–R15

По снежному гребешку до скальной стенки.

Участок R15–R16

Простая скальная стенка.

Участок R16–R17

Второй снежный гребешок до стенки с небольшой полочки.

Участок R18–R19

С полочки чуть вправо и вверх. Очень трудное лазание (лесенки). Выход на широкую полку под карнизом, где находится 2-й контрольный тур. Ночевка.

Участок R19–R20

С полки до откола (блочная структура) под рыжие нависающие скалы.

Участок R20–R21

Нависающие скалы, лазание на искусственных точках опоры до хорошей полки (удобное место для страховки, фото).

Участок R21–R22

Нависающие скалы, постепенно переходящие в бараньи лбы. Заглаженные сырые скалы с малым количеством зацепок. Выход на широкую полку под нависанием (3-й контрольный тур).

Участок R22–R23

После траверса по полке вправо на 40 м (пересекая большой внутренний угол, по которому течет вода) по крутой скальной стенке на полочку, с полки по небольшому нависанию вверх и траверс на 10 м влево к основанию внутреннего угла.

Участок R23–R24

По широкому внутреннему углу по правой его стенке до небольших полочек (пункт страховки).

Участок R24–R25

Далее вверх-влево 10 м и переход в следующий внутренний угол, по левой его стороне до откола, по которому течет ручей, до полки (пункт страховки).

Участок R25–R26

По внутреннему углу вверх (сырые скалы).

Участок R26–R27

По крутой скальной стенке (сырые скалы): до внутреннего угла.

Участок R27–R28

По сырому внутреннему углу до полки под снежным гребешком.

Участок R28–R29

Прохождение небольшого снежного карниза, выход на снежно-ледовый гребень (под снегом лед). Движение в кошках. Страховка через ледобуры. Гребень постепенно выполаживается. Ночевка.

Участок R29–R30

Крутой снежно-ледовый гребень. Внимание: карнизы! Под снегом лед. Обход жандармов слева по ходу, до большого жандарма «Дом» со снежной шапкой. Спуск с перемычки в правую сторону гребня (40 м), траверс по склону (120 м), подъем на вершину по снежному склону (80 м). Спуск по простым пологим снежно-ледовым склонам в сторону пика Маркса (фото).