На первенство СССР по альпинизму

Отчёт о восхождении на пик Энгельса по Восточной стене

(класс высотно-технических восхождений)

Начальник экспедиции — мастер спорта СССР, ст. инструктор ЛЕВИН Б.В. Тренеры команды:

• заслуженный тренер РСФСР, мастер спорта СССР МАРКОВ В.Г.
• мастер спорта СССР, ст. инструктор ПЛЫШЕВСКИЙ М.А.

Состав команды:

• капитан: МАЛЬЦЕВ В.Ф.
• зам. капитана: ОВЧИННИКОВ М.Ф.
• БАКУЛИН А.А.
• МАЛЫХИН Ю.М.
• СОЛОВЬЕВ Г.С.
• ПОЛЯКОВ Г.Ф.
• МИРОНОВ В.И.
• СОЛОВЬЕВ Ю.А.

Восхождение посвящается 50-летию СССР

МОСКВА 1972 г.

• МАРШРУТ ПО Восточной стене
• МАРШРУТ Некрасова
• МАРШРУТ Кустовского

Рис. 2. Профиль нижней части бастиона. На заднем плане — начало маршрута Кустовского.

Группа проработала все 15 дней прохождения маршрута без замены питания. С базовым лагерем группа наблюдения связывалась с помощью радиостанции «Недра».

Таким образом, 3 раза в день базовый лагерь получал полную информацию о положении в группе. Кроме того, в 60-кратную трубу даже из лагеря «4100» детально были видны работа и бивуаки группы. Весь маршрут был пройден на виду у нескольких экспедиций.

В качестве аварийной связи были взяты ракеты. На плато под стеной во время подъёма группы находился врач. Позже, после начала движения команды по гребню, группа наблюдения с врачом перешла на перевал «5200» в южном отроге пика «40 лет ЛКСМУ».

В спасательный отряд входили:

• МС Б. Левин
• МС М. Плышевский
• КМС Е. Зубов
• КМС А. Ильин
• 1-й сп. разряд П. Болдырев
• спортсмены 2-го разряда И. Завгородний, С. Вязьмин, М. Бушуев

После прохождения командой стенной части маршрута и выхода на гребень был организован встречный выход вспомогательной группы. Спортивная группа из 7 человек под руководством Б. Левина поднялась по юго-западному гребню на пик «40 лет ЛКСМУ», проложив команде путь для спуска.

6. Хронология и описание маршрута

28 июля из лагеря, расположенного на плато цирка под стеной на высоте 5100–5200 м, для обработки нижней части бастиона вышли В. Мальцев, А. Бакулин и Г. Соловьев.

Склоны под кулуарами, огибающими бастион, были пересечены в самой нижней части, ниже лавинных конусов. Крутой снежный склон с двумя неширокими бергшрундами (участок № 1) вывел тройку к скалам. Снизу от подножия очертания бастиона подобны огромной шахматной ладье:

• гладкое широкое основание, мягко и полукругло граничащее со снегом;
• небольшое сужение в центральной части;
• плавное расширение верхней части, нависающее по всему периметру бастиона.

После детального осмотра микрорельефа бастиона было решено подниматься по правой его стороне, где наблюдалось некоторое расчленение скал. Ориентиром служила вертикальная расщелина в 60 м выше.

В этот день было пройдено 100 м стены бастиона и организована сидячая ночёвка на полке (бивуак № 2 «5320»). Средняя крутизна пройденной части бастиона равна 80°. Скалы бастиона монолитны, с малым количеством заглаженных зацепов и трещин. В середине пройденного участка (верхняя часть участка № 2) из-за отсутствия на протяжении 15 м трещин для крюка, для страховки пришлось забить шлямбурный крюк.

Вертикальная расщелина, позволявшая в некоторых местах заклинивать носок ботинка и руку, дала возможность пройти 40-метровый отвесный участок (№ 3) перед полкой с нависанием на последних 5 м без применения лесенок. Весь участок свободным лазанием прошёл первым В. Мальцев в ботинках «Вибрам».

29 июля остальные 5 участников по навешенным веревкам поднялись на полку и организовали вытягивание рюкзаков, а трое первопроходцев продолжили обработку верхней части бастиона.

Участок № 4 представлял собой:

• вертикальный 40-метровый внутренний угол,
• переходящий в отвесный 40-метровый камин,
• нависающий в верхней части с выносом карниза около одного метра.

Карниз образован гладкой плитой с горизонтальным потолком и перекрывает весь камин. Расщелин по краям вне камина нет. Лазание по камину чрезвычайно сложное, но надёжная страховка и прочная порода скал сделали его спокойным, хотя и малоприятным из-за плохой погоды и залитости камина натечным льдом.

Для того чтобы пройти карниз, в расщелину под ним был забит крюк и совершён уход маятником на 3 м влево к небольшой полочке, просматривающейся за пределами камина (карниз оканчивался, не доходя до полочки). Очень напряжённый участок был мастерски пройден В. Мальцевым.

Так как сложность лазания не позволяла идти в перчатках, передвижение сильно замедлялось необходимостью отогревать время от времени руки. В камине не было удобных мест для отдыха, и приходилось делать передышки в полувисячем положении на крюке. Отдых всегда был очень коротким из-за быстрого охлаждения организма — солнце совсем не проникало в этот мрачный камин.

Отвесная 5-метровая стена выше полочки привела к крутому и широкому внутреннему углу, примерно 5 м длиной, засыпанному снегом (со льдом под ним), подъём по которому завершился выходом на большую полочку с сугробом — удобное место для бивуака.

На прохождение 80 м верхней части ушло более 6 ч работы. Остаток дня заняли:

• вытягивание рюкзаков,
• устройство бивуака,
• прохождение камина по перилам.

В этот день поздно вечером вся команда после вытяжки рюкзаков собралась на верхней части бастиона (бивуак № 3 «5410»). Средняя крутизна участка более 90°.

На полке посредине бастиона оставлен 1-й контрольный тур (банка, привязанная к крюку).

30 июля команда вышла на гребень, соединяющий бастион с основной стеной, пройдя 2 вертикальные стенки по 40 м со снежным гребешком между ними (участок № 5).

Если первая стенка проходится свободным лазанием по центральной части, то 2-я вверх —

Рис. 3. Вид на стену с вершины бастиона. Нижняя часть завершается 10-метровым, немного нависающим, внутренним углом с трещиной посредине. Для прохождения угла понадобились лесенки. Средняя крутизна участка 60°. Бивуак № 4 «5560» был комфортабельно устроен на гребне после более чем двухчасовой рубки снега и льда. Несмотря на очень низкую температуру (до –20°C), ночью удалось хорошо отдохнуть.

31 июля с бивуака № 4 В. Мальцев, Г. Соловьев и А. Бакулин вышли для дальнейшей обработки маршрута. После прохождения 100 м снежного гребня крутизной 45–50°, переходящего выше в крутой снежно-ледовый склон около 40 м длиной (участок № 6), они навесили верёвки на 1-й серый пояс (участок № 7) и нижнюю часть 2-го серого пояса (участок № 8). Сменившая их тройка — В. Миронов, М. Овчинников, Г. Поляков — завершила обработку 2-го серого пояса и закрепила перила на полке выше пояса.

В месте сочленения со стеной широкого и крутого снежного гребня 1-й пояс образует большой неявно выраженный внешний угол крутизной около 75°, по правой грани которого и был проложен маршрут. В нескольких десятках метров левее 1-й серый пояс сужается, образуя широкий кулуар, но путь там опасен из-за нависших сверху гигантских сосулек, время от времени падающих вниз, и сползания снежных пластов с полки выше пояса.

Вверх по серому граниту 1-го пояса с небольшим уклоном идут узкие трещины с заглаженными краями. Небольшие выступы для одного-двух триконей и страховка через лепестковые крючья позволили пройти пояс свободным лазанием, отдыхая на крючьях (В. Мальцева).

2-й серый пояс, отделённый от 1-го крутой снежной полкой, круче и шире первого пояса. Нижняя часть его, с большим количеством трещин, была пройдена свободным лазанием, а верх —

Рис. 4. Работа с площадкой на сером поясе. Няя, протяжённостью около 20 м, отвесная с тремя нависающими ступеньками, с немногими вертикальными расщелинами, пригодными для забивки клиньев, пройдена с применением лесенок (В. Миронов). Лазание на лесенках осложнялось тем, что расщелины были забиты грязным льдом. Крючья забивались плохо, и при нагрузке через некоторое время выходили обратно. Это заставляло работать в более быстром темпе и с большей нервной нагрузкой. Источником грязи и льда оказалась крутая осыпная полка со снегом под 2-м серым поясом. Средняя крутизна 2-го серого пояса 90°. К концу дня вся команда собралась на бивуаке № 4.

1 августа бивуак был перенесён на полку выше серых поясов (бивуак № 5 «5750») и обработано 20 м 1-го рыжего пояса. Первая ночь на бивуаке № 5 была проведена сидя, а на следующий день удалось вылепить из мокрого снега удобные площадки. Накануне провести эту работу оказалось невозможным из-за сухости снега после окончания освещения стены солнцем: верхняя и средняя части стены освещены в это время года солнцем с восхода и до 12:30.

Нижняя часть скал 1-го рыжего пояса (участок № 9) имеет крутизну около 75° и сложена из достаточно прочных пород с немногими расщелинами, удобными для забивки клиньев. Однако уже двадцатью метрами выше начинается скальный карниз. Истинные размеры его при осмотре снизу (даже при осмотре с полки над серыми поясами) скрадывались и выяснились только двумя днями позже. Для того чтобы при спуске по свободной веревке с верхней части карниза спускающийся мог попасть на полку бивуака, его приходилось на 2–3 м подтягивать к полке. Нижняя часть карниза имеет несколько почти горизонтальных нависающих ступеней шириной около полуметра каждая. Верхняя же часть снизу казалась вертикальной и вселяла надежду в каждого на скорый выход из-под карниза. Однако после начала работы на этом участке, каждый раз нижний конец лесенки, повешенной на очередной вбитый крюк, отклонялся на 20–30 см от скалы. Общий вынос карниза оказался равным 8–10 м. Карниз пересекал почти весь рыжий пояс, уменьшаясь в направлении маршрута Кустовского (правее). Однако там путь был опасен из-за летящих сверху со свистом кусков льда. Левее карниз увеличивался, и верх его также бомбардировался льдом.

2, 3 и 4 августа продолжалась обработка 1-го рыжего пояса и пережидание непогоды. Порода скал пояса оправдала самые худшие ожидания. Малое количество трещин затрудняло использование обычных крючьев, а для того чтобы в мягких, легко отслаивающихся породах была надёжная страховка с помощью шлямбурных крючьев, приходилось отыскивать более прочные куски стены. Из-за того, что путь подъёма по карнизу (участок № 10) приводил на массивные плиты, непрочно скреплённые с основной скалой, трижды пришлось уходить маятником в сторону (сначала Овчинников, а затем Мальцев и Бакулин) для обхода ненадёжных плит, меняя направление движения.

Сверху, с того места, где работал очередной «эквилибрист», на полку с палатками протянулась целая верёвочная система: 2 верёвки для страховки скалолаза, вертикально висящая верёвка для быстрого свободного спуска, репшнур для вытяжки лёгкого снаряжения и питания работающего, и позже основная верёвка для вытяжки рюкзаков.

Карниз был пройден в основном упомянутой выше тройкой.

Верхняя часть карниза и следующий за ним вертикальный пятидесятиметровый участок (№ 11) преподнесли новый неприятный

Рис. 8. Выход утром на обработку маршрута. Сюрприз: скалы (рыхлый песчаник) оказались пропитанными влагой. В этих условиях хорошо зарекомендовал себя скребок для прочистки отверстий под шлямбурные крючья, легко вынимавший из отверстий шлам и скальную мелочь, образуемые при шлямбурении. Привычная продувка грушами не помогала.

Для прохождения 120-метрового 1-го рыжего пояса было забито:

• 23 шлямбурных крючья
• 40 обычных крючьев
• 4 шлямбурных крюка для организации подвески для вытяжки рюкзаков

Карниз с выносом более 8 м и около 20 м отвеса выше карниза пройдены с использованием лесенок и площадки, остальная часть — свободным лазанием. Прохождение 1-го рыжего пояса потребовало у команды для обработки более 30 ч напряжённой работы.

На месте бивуака оставлен 2-й контрольный тур. 5 августа бивуак был перенесён под второй рыжий пояс. Площадки для бивуака № 6 «5870» были:

• частично вырублены в скальном массиве на наклонной полке из мягкой породы;
• частично выложены из снега, что потребовало от шести человек трёхчасовой работы.

В тот же день в 16:00 была начата обработка 2-го рыжего пояса. Характеристика его сходна с характеристикой 1-го рыжего пояса, за тем исключением, что вместо нависающего, склон был отвесным.

После преодоления первых десяти метров сильно разрушенных скал (участок № 12) стал виден дальнейший склон, казавшийся проще: влево вверх уходил широкий внутренний угол с расщелиной в центре, переходивший выше в склон крутизной около 75°. Однако путь по расщелине внутреннего угла завёл в тупик: склон выше оказался гладким без трещин. Для прохождения его потребовалось бы около 30 м шлямбурной работы. Пришлось уйти вправо на отвес. В этой части (участок № 13 — средняя часть 2-го

Рис. 9. На рыжем поясе (участок № 13) рыжего пояса несколько изменилась структура скал: вместо плитообразных, легко отщепляющихся скал преобладали вертикальные блоки с расщелинами между ними. Многие из блоков не были жёстко скреплены с основным массивом. Связка М. Овчинников — Ю. Соловьев обработала в этот день 30 м стенки и в 20:00 спустилась к ночевке.

6 августа 2-й рыжий пояс протяжённостью 120 м был пройден до подножия вершинной башни стены (в нижней части первым шёл М. Овчинников, в верхней — В. Мальцев). Пояс пройден свободным лазанием с тщательной крючьевой страховкой.

Лазание очень сложное, ещё более осложнённое выпавшим накануне снегом и требующее большой аккуратности из-за ломкости породы. Крутизна 2-го рыжего пояса 90°, протяжённость — 120 м.

Та часть команды, которая не участвовала в обработке маршрута, занималась улучшением бивуака, и следующая ночь была проведена на прежнем месте, в более комфортабельных условиях.

7 августа команда по навешенным веревкам поднялась к подножию башни (участок № 15) и, пока часть команды занималась вытягиванием рюкзаков, башня была пройдена тройкой Овчинников, Мальцев, Бакулин. Крепкие скалы башни приятно контрастировали с породой рыжих поясов, редкие широкие расщелины позволяли обеспечивать надёжную страховку. В центральной части башни небольшой карниз с выносом около полуметра вынудил применить для прохождения лесенки и площадку. Средняя крутизна башни — 90°, высота — 40 м. На прохождение её ушло около трёх часов.

Наклонная заснеженная полка в верхней части башни завершила стенную часть маршрута: в левой части полка соединялась со снежным склоном широкого гребня.

Левее и немного выше места выхода полки блестел отвесный склон ледопада:

• куски льда с него осыпали левую часть стены;
• сосульки, висевшие на башне справа, бомбардировали правую часть.

К вечеру команда собралась на склоне и организовала бивуак № 7 «6070», вырубив во льду склона две площадки.

На полке под вершинной башней стены был оставлен 3-й контрольный тур и мешок с частью ставшего ненужным снаряжения.

8 августа 1953 г. в 9:00 первые связки покинули бивуак и по глубокому снегу, примерзшему ко льду (участок № 16), Ю. Малыхин начал прокладывать путь наверх. Для страховки применялись в основном винтовые ледовые крючья. Участок длиной около 120 м потребовал двух часов тяжёлой физической работы:

• прокладка траншеи по пояс в снегу
• выкапывание колодцев для забивки крючьев.

В месте сочленения снежного склона с верхней частью ледопада образовался карниз высотой около 5 м с очень небольшим выносом (участок № 17). Чтобы пройти его, пришлось прорубить глубокую вертикальную траншею в снегу (Малыхин).

Горизонтальный широкий участок (№ 18) наверху ледопада позволил отдохнуть после тяжёлой работы.

Выход на склон гребня (участки № 19–21) принёс ещё несколько «сюрпризов»:

• многочисленные карнизы, некоторые из которых были развернуты поперек гребня, так что пришлось прорубаться сквозь них;
• глубокий снег, покрытый тонкой коркой сверху, сухой и рассыпчатый под ней;
• ледовые участки гребня с дырками посредине, замаскированными свежим снегом.

В первую дыру по пояс провалился В. Мальцев, что дало возможность команде ознакомиться со столь необычной формой рельефа. Для страховки через скальные крючья приходилось счищать со скал толстый слой снега на ледяной подложке.

Заночевала группа на высоте около 6300 м, вырубив площадки в снежно-ледовом склоне (бивуак № 8).

Несмотря на снег, ветер и сильный мороз, вечером этого дня были обработаны Овчинниковым 80 м гребня.

9 августа команда продолжила продвижение по гребню, преодолевая жандармы и карнизы, и заночевала в непосредственной близости от вершины на высоте 6500 м (бивуак № 9). Одним из сложнейших мест гребня оказался острый ледяной нож (участок № 21) протяжённостью около 20 м перед вторым, считая от вершины, жандармом. Страхуясь через ледовые крючья и срубив верхушку ножа, первым прошёл его Мальцев.

Лазание по жандармам не было особенно сложным — обычная работа на маршруте 5-й кат. сл. трудности. Следует отметить, что к тому времени, несмотря на тщательную пропитку перед выходом, стали промокать ботинки. Мало помогали и брезентовые гетры, закрывавшие шнуровку ботинка.

С момента выхода утром ботинки замерзали и к вечеру промерзали настолько, что:

• наружный шерстяной носок и нижняя стелька прочно смерзались с ботинком.

Это, во-первых, заставляло тратить много времени на снятие ботинок вечером и отогревание их на примусе утром и, во-вторых, из-за жёсткости ботинок хуже ощущались скалы при лазании. Все это несколько замедляло движение (несмотря на ранние подъёмы).

10 августа 1953 г. в 10:00 все участники восхождения, пройдя ледовое 45-градусное ребро (участок № 22) протяжённостью около 100 м, были на вершине пика Энгельса.

Из вершинного тура (обломка ледоруба с привязанным корпусом сигнальной ракеты) была вынута записка группы В. Божукова от 25 августа 1971 г.

Спуск по юго-западному гребню через вершину пика «40 лет ЛКСМУ» не представлял технических трудностей; путь спуска, начиная от вершины «40 лет ЛКСМУ», указывали следы группы Б. Левина, спустившейся днём раньше, которая обеспечивала наблюдение и взаимодействие с командой.

В 18:00 команда остановилась на ночлег в нижней части гребня, соединяющего эту вершину с пиком К. Маркса. Для спуска несколько раз использовались оставленные группой взаимодействия петли из репшнура.

Утром 11 августа группа спустилась на л. Зугванд, в 11:30 была на перевале «5200» и к 17:00, сопровождаемая наблюдателями, вернулась в базовый лагерь «4100». Вечером того же дня был проведён разбор восхождения.

7. Таблица основных характеристик маршрута восхождения

Маршрут восхождения: пик Энгельса с подъёмом по Восточной стене. Перепад высот маршрута: около 1400 м. В том числе сложнейших участков: около 800 м. Средняя крутизна стенной части маршрута: 80°.

На всём маршруте: Скальных крючьев — 219 Ледовых крючьев — 18 Шлямбурных крючьев — 36

Пройдя стенную часть маршрута на пик Зинецба по восточной стене.

8. Заключение

Маршрут был пройден без каких-либо отклонений от намеченного. Логичность и безопасность его была окончательно подтверждена в процессе восхождения. Большие снежно-каменные обвалы по обоим сторонам бастиона, наблюдаемые командой сверху во время восхождения, совершенно не затронули маршрут. Часто падавшие сверху ледяные обломки также обходили маршрут. Обилие снега в этом году не сделало маршрут менее безопасным.

Команда рассчитывала пройти маршрут в 10–11-дневный срок, однако этому помешали следующие обстоятельства:

• наличие гигантского скального карниза, размеры которого невозможно было оценить снизу, на маршруте;
• пролегание основной части маршрута по песчанику с малым количеством трещин и зацепов, влажному в погодных условиях года;
• наличие большого количества «зимнего» снега на вершинном гребне.

Все это задержало движение команды на 4 дня. Хорошее, с запасом обеспечение команды снаряжением и питанием позволило пройти маршрут с большой надёжностью и безболезненно перенести увеличение сроков прохождения маршрута.

Тактический план восхождения предусматривал только лежачие ночёвки. Длительные затраты времени на приготовление бивуаков для большой группы окупались полноценным отдыхом.

В числе прочего снаряжения имелось:

• 4 гамака.

Однако гамак использовался по назначению только однажды: А. Бакулин решил попробовать, что значит ночёвка в гамаке на высоте 6000 м, и не стал спускаться вниз после очередного этапа обработки карниза. Наверх ему было передано всё необходимое.

Для ночёвки он использовал:

• пуховой костюм,
• пуховой спальный мешок,
• плащ,
• горячий ужин,
• фляжку горячего чая в мешке.

Ночёвка прошла великолепно.

Повседневно на маршруте использовалось передвижение на двойной веревке. Почти вся стенная часть маршрута была пройдена без рюкзаков с последующим их вытягиванием.

На маршруте было забито:

• 211 различных титановых крючьев,
• коробообразных клиньев,
• дюралевых клиньев,
• 36 шлямбурных крючьев (в том числе 12 для организации системы подвески для вытягивания рюкзаков или закрепления перил).

Часть шлямбурных крючьев была забита только для организации страховки, без использования их как искусственных точек опоры.

На ледовых участках было забито 18 ледовых крючьев.

Все используемое снаряжение было опробовано в предыдущие сезоны на восхождениях 5-й и 6-й кат. сл. и одобрено уполномоченным федерации альпинизма СССР П. С. Заком.

Пройденный на пик Энгельса маршрут по Восточной стене характеризует большая техническая сложность (сравним по сложности с маршрутом 6Б кат. сл. на Чатын-тау), высота и протяженность.

Все участники восхождения отлично зарекомендовали себя. Особенно следует выделить В. Мальцева, М. Овчинникова и А. Бакулина, много шедших первыми. Во время восхождения в группе царил дух дисциплинированности, дружеской предупредительности, желания отдать все силы для успеха восхождения. На маршруте не было травм, случаев потери снаряжения и других происшествий подобного характера.

Погода во время восхождения и подготовки к нему была неблагоприятной и необычной для этого района Гиссаро-Западного Памира. Однако это не помешало надёжному прохождению маршрута. Сразу после восхождения был проведён разбор восхождения.

Поскольку маршрутные записи и дневники не были ещё обработаны, цифры, характеризующие маршрут (высоты, количество крючьев и т. п.), были приведены на разборе приближённо:

• высоты
• количество крючьев
• и т. п.

Телеграммы о прохождении маршрута были посланы:

• М. И. Ануфрикову в Федерацию Альпинизма СССР
• Ф. А. Компанейцу — председателю Центрального Совета Физкультуры и Спорта
• В. Г. Маркову — тренеру команды.

Команда считает пройденный маршрут — маршрутом 6Б кат. сл.

Сентябрь 1972 г. (Капитан команды В. Мальцев)