Паспорт восхождения

1. Класс восхождения — высотно-технический.
2. Район восхождения — Ю-З Памир, Шахдаринский хребет.
3. Вершина, её высота, маршрут восхождения: пик Московская Правда 6075 м, с/северо-восточная стена. /вариант/
4. Предполагаемая категория — 6 кат. сл.
5. Характеристика маршрута: перепад высот: 1180 м, протяжённость участков 5Б, 6 кат. сл. — 1325 м, крутизна стены 83°.
6. Забито крючьев: 464 шт.
   • для страховки: скальных 238, ледовых 19, шлямбурных 3
   • для ИТО: скальных 226, шлямбурных 1
7. Количество ходовых часов — 118
8. Количество ночёвок и их характеристика: — 10: 2 лежачих, 2 сидячих, 6 полувисячих.
9. Ф.И.О. руководителя, участников и их квалификация:
   1. Капитанов Олег Викторович — МСМК — рук:
   2. Галактионов Виктор Иванович — МСМК
   3. Ризаев Леонид Мухамедович — МСМК
   4. Джурабеков Телабек Халимбекович — МСМК
   5. Калмыков Сергей Георгиевич — МСМК
   6. Бакман Александр Романович — КМС
10. Тренер команды — Заслуженный тренер Таджикской ССР Согрин Сергей Николаевич, МСМК.
11. Дата выхода на маршрут — 2 августа 1978 г. Дата возвращения: — 13 августа.

«Тактический план»

В основе тактического плана — обеспечение надёжного и безопасного прохождения маршрута, заявленного в рамках чемпионата СССР по альпинизму 1978 года. Маршрут был выбран в результате:

• тщательного наблюдения и изучения северо-восточной стены;
• консультаций с руководителями уже пройденных маршрутов (Снесарев А.А., Солонников В.А.).

Результаты наблюдения

Несмотря на то, что Ю-З Памир считается тёплым среди высотных районов страны, для него характерно резкое различие условий восхождений для Северных и Южных стен. Воды на маршрутах с Севера нет — низкая температура и велика заледенелость скал. Северо-восточная стена имеет внушительную крутизну (Снесарев, Солонников 82–85°). Маршрут проходит по контакту слияния западного склона строгого и красивого контрфорса (известного под названием «Белый медведь») с северо-восточной стеной, и сложен из крепких монолитных пород с малым количеством мест, пригодных для организации, возможно, даже сидячих ночёвок. Низкая температура — нежелательный спутник альпинистов. Однако большая часть выбранного маршрута не освещается солнцем вообще, а верхняя часть стены — лишь в утренние часы с 6:30 до 11:00. Маршрут не перекрывается регулярными камнепадами, возможны лишь случайные сходы камней и льда при резких изменениях погодных условий, что в данный период нехарактерно для этого района.

Основания выбора маршрута

1. Маршрут сложен, логичен, красив и безопасен.
2. Вариант прохождения стены по контрфорсу не менее красив и строг, однако исключительно опасен в своей нижней части и потому не имеет логического разрешения и технического интереса. Глыбы льда и камни, сходящие с гребня массива «Московской правды», пробивают контрфорс с левой грани регулярно и с большой плотностью в течение всего дня, особенно интенсивно в хорошую солнечную погоду.
3. Возможны сходы камней и льда с жандарма «Белый медведь», однако пути схода не перекрывают маршрута. Часть вывалов льда проходит по кулуару, сходящему от жандарма вправо к центру стены, часть следует в огромный кулуар, рассекающий стену слева от контрфорса.
4. Возможны сходы льда с верхней части маршрута, но пути… следования их имеют опять же юго-восточную ориентацию и заканчиваются в кулуаре слева от контрфорса.
5. Маршрут не пересекает камнеопасных зон, и для исключения возможности попадания под случайный «незапланированного направления» ледово-снежный вывал, он выведен непосредственно под основание жандарма на гребень контрфорса (5-я ночёвка) с последующим выходом на вершину «Белого медведя».

План-график прохождения маршрута представлен командой в судейскую коллегию и отображён в маршрутном листе.

Команда решила проводить каждый день обработку больших участков маршрута от ночёвки до следующей предполагаемой. Убедившись в её безопасности, перемещаться к месту нового бивуака.

При этом достигалось следующее:

• Маршрут отрабатывается налегке, без рюкзаков, с постоянной сменой ведущего, что весьма существенно для сложного и холодного маршрута.
• Так как полок для ночёвок практически нет, то организация ночёвок требует больших сил и времени, что возможно во время отработки.
• Ночёвки почти все смещены влево от маршрута, и поэтому участники на ночёвке по отношению к обработчикам находятся в их полной безопасности.
• Исключена возможность организации ночёвки в случайном и небезопасном месте.
• Команда будет иметь возможность получать необходимый отдых, разумно распоряжаться запасом сил.

Для выполнения такого тактического плана команда имела достаточный запас верёвок — 300 м. Вес рюкзаков не превышал 10–12 кг, что давало возможность передвигаться на сложных участках. Кроме того, хватило людей и для обработки со сменой ведущего, и для организации ночёвок (6 человек).

Для данного маршрута такой состав группы и выбранная тактика восхождения позволили: разумно распределить силы, организовать отдых участников, создать необходимую надёжность.

На маршруте при прохождении обработанных участков, участники двигались с рюкзаками, что было отработано на тренировочных восхождениях.

Монолитность скального рельефа, холодная и крутая стена предъявляют особые требования к подбору снаряжения: как личного, так и группового.

90 крючьев различных видов, закладки разных систем, облегчённая площадка и кошки, титановые карабины (70 шт.), ледовые крючья в полном наборе — обеспечили команде разрешение технических задач любой сложности. Для организации ночёвок имелись шлямбурные крючья в необходимом количестве (7 × 2 = 14 шт.).

Хорошо подобранные обувь и одежда участников с учётом специфики маршрута обеспечили прохождение его в соответствии с представленным графиком.

Тактическая схема движения группы

Три участника обрабатывают маршрут, меняясь в течение дня. Трое оставшихся поднимаются по ранее навешанным верёвкам, снимают перила, выбивают крючья, организуют ночёвку.

С утра следующего дня команда поднимается по обработанным верёвкам, но первая тройка меняется на вторую и т. д. В случае необходимости для вытяжки рюкзаков от тройки обработчиков один «командируется» в помощь нижней группе. Передача крючьев при помощи свободных верёвок.

У каждой тройки своя индивидуальная аптечка.

Связь с наблюдателями осуществляет нижняя группа.

Верхняя тройка производит фотосъёмку, ведёт дневник.

Число ходовых часов доведено до 11.

Выход из-за отсутствия воды не позже 9:00.

Питание двухразовое — утром и вечером. На день выдаётся «карманный паёк».

Описание маршрута (краткое пояснение к таблице)

День первый, 2 августа 1978 г.

Маршрут проходит по северо-северо-восточной стене пика Московская Правда по линии слияния правого склона северо-восточного контрфорса с северо-восточной стеной. Лагерь находится непосредственно под маршрутом на леднике Хешты-Джероб.

От бергшрунда по крутому ледовому склону 140 м вверх под скальный пояс. Лёд проходится на передних зубьях с применением «трубок» и штопоров (R0–R1).

Скальный пояс начинается серой (60 м) стеной с отколами, которая в верхней части переходит в гладкую плиту.

Участки R0–R2 проходят за 6 ходовых часов.

Второй день

В левой части серой плиты — пятиметровый карниз, огибающий стену. R2–R3. Карниз проходится сложным лазанием с применением лесенок и крючьев с использованием ИТО.

За карнизом также плита с «живыми» наслойками (30 м). Лазание напряжённое, трудное в психологическом отношении (R3–R4).

Плита упирается в пятнадцатиметровый внутренний угол со щелью и замыкается сверху карнизом.

Лазание:

• Траверсом направо в обход карниза по правой стороне угла до выхода на пояс разрушенных скал.
• Свободное, с применением «лепестков» и клиньев (R5–R6).

Пояс разрушенных скал не крут (65°), но очень сыпуч.

Особенности прохождения:

• Лазание психологически напряжённое.
• Почти полностью отсутствует возможность забить крюк.
• Страховка сложная, через выступы, крючья (30 м, R6–R7).

В верхней части пояса под стеной справа от двух «треугольных» снежников — ночёвка (сидячая). Полка узкая, но довольно длинная.

Над ночёвкой явно выраженный серый внутренний угол крутизной 80°. 60 м комбинированного, трудного лазания: от свободного до лесенок и «закладок» (R7–R8).

Третий день

Внутренний угол упирается в крутую 35-метровую стену с отколом. Зацепы мелкие. Лазание сложное, на пределе возможного. В верхней части — лесенка. Стена выводит на 40 см полочку под карнизом. По полочке траверсом направо к скалам блочного типа с системой небольших внутренних углов. Трещин мало. Крутизна 80°. Лазание свободное, напряжённое. Через 30 м (R10–R11) — 1-й Гигантский внутренний угол. Переходим траверсом за его правую грань и попадаем в гладкий узкий внутренний угол (R11–R12). 45 м отчаянного лазания с применением лесенок и закладок — и мы под 1-м гигантским карнизом, закрывающим путь. Траверс налево 10 м. Лазание психологически сложное. 2-я ночёвка. Вырубается во льду, осевшем на узких наклонных полках. Забит для страховки шлямбурный крюк. Ночёвка сложна для организации, сидячая.

Четвёртый день

Прямо над ночёвкой — 40-метровая крутая бело-серая стена. Над ней карниз (R14–R15). Стена (R13–R14) проходится сложнейшим лазанием с использованием:

• маятников,
• лесенок,
• закладок.

8-метровый карниз требует огромного физического напряжения, используется:

• «зальцуг»,
• лесенки,
• маятник.

Карниз выводит под 10-метровый бастион из скальных блоков, переходящих во внешний угол из острых скальных перьев (R16–R17) — свободное лазание. Внешний угол упирается во 2-й Гигантский карниз. Карниз обходится траверсом влево исключительно сложным лазанием по 80° наклонной гладкой плите. В конце траверса — небольшие полочки, куда вытягиваются рюкзаки. Ночёвка в верхней части бастиона из блоков (R15–R16).

Пятый день

Над вторым гигантским карнизом — огромный внутренний угол с тремя более мелкими углами внутри, образованными пластами скал. По левой (R18–R19) стороне гигантского угла — 25 м сложного лазания с лесенками вверх до гладкой отвесной плиты. Отсюда и спуск вниз на 25 м на основание (крышу) гигантского карниза или иначе на дно внутреннего угла. По второму «лепестку» угла поднимаемся по трещине вверх. В верхней части угол переходит в нависание. Лазание сложное, комбинированное: от свободного на грани возможного до применения лесенок, площадок, «зальцуга» и маятника. 90-метровый угол выводит на неширокие полки, залитые льдом. Рюкзаки вытягиваются (R19–R20). Ночёвка полувисячая под 3-м гигантским карнизом с белой гранью.

Шестой день

• Карниз обходится слева по обледенелому поясу блочных скал (R21–R22),
• Траверсом направо (20 м) под внутренний угол на левой грани карниза.

Лазание осторожное, психологически напряжённое. Внутренний угол закрыт карнизом (R25–R26), под который можно пройти сложным лазанием по 15-метровой стене и отщепу. Используются лесенки (R23–R25). 6-метровый карниз проходится с применением высшей техники и выводит в отвесный внутренний угол с наслоениями из плит. «Зальцуг», свободное лазание, лесенки, закладки, — огромного физического напряжения потребовали для прохождения участка R26–R28 (угол с расщелиной, 60 м). Ночёвка внизу под карнизом на прежнем месте.

Седьмой день

Расщелина выводит под бурую 85° стену из блоков под стеной, полка метровой ширины. Сюда вытягиваются рюкзаки. 40-метровая стена (R28–R29) выводит на левую грань 3-го громадного внутреннего угла под основанием жандарма «Белый медведь». Основание жандарма — это 4-й гигантский карниз. Свободным лазанием по стене и с ИТО по грани угла выходим под карниз.

Восьмой день

По небольшим полкам траверсируем карниз направо в обход. Траверс труден в психологическом смысле и выводит под крутую 85° скальную стену, залитую льдом. Стена (R31–R32) проходится очень напряжённым лазанием на грани свободного (80 м). Она подходит к неявно выраженному внутреннему углу с отрицательным уклоном (100°, 55 м). Лазание исключительно на искусственных точках опоры с применением лесенок (R32–R33). Ночёвка полувисячая под внутренним углом.

Девятый день

По наклонной полке траверсируем направо (15 м) к левой грани бокового кулуара, спускающегося с жандарма «Белый медведь». Грань представляет собой отвесную стену, залитую льдом (45 м), переходящую в ледовую стену крутизной 65°, которая выводит на стену «Белого медведя». Лазание отчаянное, психологически трудное, с использованием высшей скально-ледовой техники. Ледовая стена (R35–R36) проходится в кошках. «Белый медведь» состоит из громадных ледовых карнизов, «смотрящих» на восток. Карнизы обходятся слева по ходу несложным лазанием (R36–R37). Огромный бастион упирается в жандарм. В основании бастиона — ночёвка на полках. Контрольный тур. По полкам общий набор высоты — около 40 м.

Десятый день

В левой части бастиона — 60-метровая стена со скальными перьями (R38–R39) крутизной 90°. Стена выводит на главную стену бастиона (R39–R40). 180 м сложного лазания, иногда с применением ИТО, — и мы выходим к внутреннему углу, залитому льдом и забитому сосульками (R40–R41). Напряжённым лазанием с лесенками проходится внутренний угол и 30-метровая скальная стена под снежно-ледовым гребнем (R41–R42). Ночёвка полувисячая под основанием стены. Бастион пройден, пройдена стена.

Одиннадцатый день

40-метровая ледовая стена 50° выводит на ледовый гребень. 150 м по гребню вверх и траверс 20 м налево — к скальному желобу. Использовались кошки, ледовые крючья разных видов, скальные крючья, страховка через ледовые выступы (R42–R45). Скальный желоб (R45–R46) выводит к крупноблочной стене (100 м). Лазание свободное с применением крючьев. Стена выводит на главный гребень. Ночёвка.

Двенадцатый день

По гребню, по несложным, по разрушенным скалам — выход на вершину 300 м.

Таким образом, маршрут пройден за 12 ходовых дней, то есть за 122 ходовых часа.

Забито 464 крюка, из них 19 ледовых и 3 шлямбурных.

Протяжённость маршрута до предвершинного гребня — около 2000 м, средняя крутизна 75°, перепад высот — 1400 м.

Протяжённость маршрута по стенной части — около 1500 м (без траверсов — 1210 м).

Средняя крутизна 83°, и перепад высот 1170 м. Из 10 ночёвок: 2 лежачие, 2 сидячие и 6 полувисячих.

Погода ясная, кроме двух последних дней. На маршруте холодно, воды нет — лёд.

Тренер команды Трем­п Ко­ран­гн.

ВСТОЛИ МАЙБУВА

Живи мапутт!

2 августа 1978 г. Обработка. За 7 ходовых часов пройдено 200 м маршрута (R0–R2). Забито 12 ск., 9 лед.

3 августа. За 11 ходовых часов пройдено и обработано 350 м маршрута (R0–R8). Забито 44 ск. крюка, из них 10 ИТО.

Ночёвка сидячая в верхней части пояса разрушенных скал (R6–R7).

Контрольный тур.

4 августа 1978 г. За 9 ходовых часов пройдено 120 м маршрута (R8–R13). Забит 31 скальный крюк, из них:

• 7 ИТО,
• 1 шлямбурный крюк на ночёвке.

Ночёвка сидячая в конце участка R12–R13.

5 августа 1978 г. За 11 ходовых часов пройдено и обработано 115 м маршрута (R13–R18). Забито 53 скальных крюка, из них:

• 30 ИТО.

Ночёвка полувисячая в верхней части бастиона (R15–R16).

6 августа 1978 г. За 11 ходовых часов пройдено 122 м маршрута:

• Забито 60 скальных крючьев.
• Из них 51 ИТО, забито 3 шлямбурных крюка.

Ночёвка полувисячая в конце траверса участка R20–R21.

7 августа 1978 г. За 11 ч пройдено (обработано) 106 м маршрута.

• Забито 54 скальных крюка, из них 31 для ИТО.
• Ночёвка полувисячая на прежнем месте.

8 августа 1978 г. За 11 ч пройдено 112 м маршрута. Забито 42 скальных крюка, из них 21 — ИТО. Ночёвка над бурой стеной (R28–R29).

9 августа 1978 г. За 11 ч пройдено 165 м маршрута. Забито 72 скальных крюка, из них 54 ИТО. Ночёвка полусидячая под вн. углом R32–R33.

10 августа 1978 г. За 11 ч пройдено 305 м маршрута. Забито:

• 44 скальных (9 ИТО)
• 5 ледовых.

Ночёвка на выложенных площадках, лежачая.

11 августа 1978 г. За 11 ходовых часов пройдено 262 м маршрута, забито 54 скальных крюка (17 ИТО). Ночёвка полувисячая под стеной (R41–R42).

12 августа 1978 г. За 11 ходовых часов пройдено 325 м маршрута. Забито:

• 16 скальных крючьев
• 5 ледовых крючьев.

Ночёвка на гребне, лежачая.

За 3 ходовых часа пройдено 400 м маршрута. Забито 4 скальных крюка. 12:00 — вершина.

Рекомендации

Стена сложена из прочных монолитных пород серого цвета. Много трещин, но мало мест, подходящих для организации даже сидячих ночёвок. Полки наклонные, небольшие и залиты льдом. Для организации бивуака необходимы: айсбали (не менее 3 шт.), шлямбурное хозяйство, гамаки, пенопластовые или поролоновые коврики (для сидячих ночёвок). Необходимо иметь в виду, что на организацию ночёвки уйдёт не менее 2–3 ч. Оптимальный состав — 6 человек. Маршрут холодный — на нём нет воды, только лёд. На один день с трудом хватает одной заправки примуса «Фебус». Необходимы крючья разных видов, не менее 80 шт. Маршрут комбинированный. Команда использовала титановые кошки — 2 пары и 7–8 ледовых крючьев. Свободного лазания мало, поэтому необходимы лесенки, закладки, лёгкая площадка.

Рекомендуемое бивуачное снаряжение: палатки Здаровского, скороварка. Личное снаряжение: обувь «вибрам», пуховка, «нога» — пух, меховые носки (для первого), шерстяные варежки, фляжка для воды.

Использовались верёвки длиной 60 м. Из продуктов питания рекомендуем: печенье, супы, сало, сухари, сухофрукты, колбасу и вяленую рыбу, мёд с орехами. Погода устойчива в период конец июля — август.

Участок R19–R20