I. Класс восхождения — высотный 2. Район восхождения — Памир, хребет Петра I 3. Вершина — п. Москва (6785 м) по СВ стене с л. Фортамбек 4. Предлагаемая категория трудности — 6Б 5. Характеристика маршрута:

перепад высот — 2835 м, протяжённость участков: III кат. сл. — 160 м, IV кат. сл. — 700 м, V–VI кат. сл. — 3515 м, в том числе стенной части (без учёта предвершинного гребня) — 2615 м, средняя крутизна — 75° (стенная часть)

6. Забито крючьев:

для страховки, для создания ИТО: скальных — 175, 15; ледовых — 101, 24; шлямбурных — 3, 3

7. Количество ходовых часов — 143
8. Количество ночёвок и их характеристика: двенадцать ночёвок, из которых одна сидячая и четыре полусидячие из-за ограниченных размеров площадок.
9. Участники:

Черевко Владимир Леонидович, МС СССР — руководитель Алексюк Михаил Миронович, МС СССР Яковина Виктор Антонович, МС СССР Галас Фёдор Степанович, КМС Паламарчук Валерий Николаевич, КМС Подгорский Василий Михайлович, КМС

10. Тренер команды: заслуженный тренер УССР, МС СССР Полевой Г.В.
11. Выход на маршрут: 28 июля 1977 г., возвращение: 14 августа 1977 г.

III. Подготовка к восхождению, организационный и тактический планы восхождения.

Близкое знакомство нашей команды с северо-восточной стеной пика Москва состоялось в 1976 году, в то время, когда члены команды принимали участие в восхождении на пик Коммунизма и пик Е. Корженевской в составе экспедиции Украинского совета профсоюзов.

В декабре 1976 г. на заседании Федерации альпинизма УССР рассмотрели вопросы участия сборных команд Спорткомитета УССР в Чемпионате СССР по альпинизму и определили в качестве объекта в высотном классе маршрут на п. Москву с л. Фортамбек. При комплектовании команды на п. Москву в качестве базового был определён коллектив альпинистов украинского «Спартака», имеющих опыт высотных и высотно-технических восхождений и не раз добивавшихся успеха в этих классах на Чемпионате СССР (1964 г. — п. Энгельса, I место; 1966 г. — п. ОГПУ, I место; 1967 г. — п. Коммунизма с севера, I место; 1969 г. — п. Св. Кореи, II место; 1973 г. — п. Коммунизма по ЮВ стене, маршрут А. Кустовского). Члены команды, заявленные для участия в Чемпионате СССР, имели от одного до четырёх восхождений на семитысячники, за исключением В. Яковины, для которого из ранее совершённых восхождений предельным по высоте было восхождение на пик Энгельса. В течение всего зимнего периода проводились регулярные общефизические тренировки. В январе 1977 г. был проведён тренировочный горнолыжный сбор в Карпатах, в марте — сбор по скалолазанию в районе Житомира. В зимний период велась интенсивная работа по подготовке снаряжения, питания. Особое внимание нами уделялось изготовлению пуховой одежды, способной защитить участников восхождения при любых метеоусловиях. С этой целью в Киевском НИИ тканей была изготовлена лёгкая спецткань на синтетической основе с напылённым слоем резины. Костюмы из этой ткани имели вес не более 1,8 кг, сохраняли эластичность при низких температурах до −40 °C и не намокали под дождём.

Организационный план восхождения предусматривал:

1. Тренировочный сбор всех участников в районе Ягнобской стены в период с 27 июня по 14 июля.
2. Перебазирование экспедиции с помощью вертолёта из района Ягноба на поляну Сулаева в период 15–18 июля.
3. Облёт стены с помощью вертолёта в период с 18 по 25 июля.
4. Акклиматизационные выходы, обработка нижней части стены в период 20–25 июля.
5. Восхождение на пик Москву.
6. Спуск с вершины по наиболее простому пути на юг на ледник Гандо, переход на л. Гармо и возвращение с помощью вертолёта в базовый лагерь.

Организационный план восхождения нами был полностью выполнен. Предварительная обработка нижней части маршрута, проведённая силами группы 20–21 июля, позволила уточнить маршрут восхождения и поднять на высоту около 5000 м основную часть продуктов питания и снаряжения. Облёт стены на вертолёте позволил:

• уточнить детали маршрута;
• сделать фотоснимки наиболее интересных участков.

Тактический план восхождения был разработан исходя из выбранного маршрута.

Северо-восточная стена п. Москва — это почти пятикилометровый участок хребта Петра I, начинающийся по высоте даже несколько ниже поляны Сулаева и не имеющий значительных понижений в гребне, соединяющем неясно выраженные западную, главную и восточную вершины.

Нижняя часть стены составляет крутые скалы, имеющие структуру типа «бараньих лбов» с малым количеством зацепок.

Центральная часть — область висячих ледников, снежно-ледовых склонов и ледовых стен. Верхний уровень этого участка достигает высот около 6000 м.

Наиболее сложная часть стены расположена выше высот 6000 м и представляет собой крутые скалы с большим количеством натёчного льда.

Над всей стеной нависают огромные карнизы вершинного гребня.

Разработка выбранного плана началась с выбора маршрута восхождения. Снизу просматриваются два возможных пути на вершину. В нижней части левее и правее главной вершины существуют небольшие рёбра, выводящие на снежно-ледовые склоны центрального участка. Предполагалось, что наличие этих рёбер может обеспечить безопасное прохождение нижней части стены в случае ледовых обвалов висячих ледников центрального участка.

Левое ребро более пологое. По правому, более крутому ребру, предпринималась попытка подъёма на стену в 1976 году. Группа польских альпинистов достигла тогда уровня около 4500–4600 м и спустилась вниз.

Окончательный выбор пути восхождения был осуществлён нами после:

• консультаций;
• ознакомления с отчётами;
• обработки данных наблюдений метеорологической группы (рук. В.Г. Фрейфельд), работающей на поляне Сулаева с 1975 года.

Как следовало из полученных нами материалов, из 30 ледовых обвалов и лавин, сошедших со склонов п. Москва в период с 20 июня по 20 июля 1977 г., лишь две прошли в районе правого варианта, не захватывая при этом ни одного из его участков. Наибольшая частота ледовых обвалов наблюдалась в центре стены и в районе левого варианта.

Аналогичная картина была зафиксирована метеорологами в 1975 году (отчёт об этой работе представлен т. Фрейфельдом В.Г. в Спорткомитет СССР).

Характерно также, что в процессе наблюдений не было зафиксировано ни одного существенного обвала в верхней части стены в районе как левого, так и правого вариантов.

Исходя из полученных материалов, был выбран правый вариант прохождения СВ стены п. Москва и разработан следующий тактический план восхождения:

1. С целью сокращения сроков прохождения наиболее опасной нижней части стены осуществить предварительную обработку этой части, забросить на максимальную высоту грузы и снаряжение.

2. Нижнюю часть стены проходить в максимальном темпе вертикально вверх, не уклоняясь, как это намечали польские альпинисты, вправо. Этим самым несколько усложняется маршрут, однако обеспечивается большая безопасность восхождения.

3. По достижении высоты 6000 м осуществить обработку наиболее сложной предвершинной стены, для чего иметь с собой не менее 300 м основной верёвки.

4. Восхождение провести с семью ночёвками на маршруте.

5. Ввиду того, что после прохождения нижней части стены, в случае ухудшения погоды, спуск вниз крайне нежелателен из-за увеличения опасности этого участка при наличии свежевыпавшего снега, иметь достаточный резерв продуктов питания, снаряжения, бензина для выхода на гребень.

Тактический план в основном нами был выполнен. Команда полностью прошла по маршруту, намеченному до выхода на восхождение. Коррективы были внесены лишь непогодой, продолжавшейся непрерывно с 3 по 7 августа 1953 г. во время прохождения наиболее сложной верхней части стены. В результате три планируемых ночёвки на предвершинной стене и гребне превратились в шесть.

Кроме того, в средней части маршрута мы столкнулись с двумя 20–40-метровыми ледовыми стенами, пересекающими весь склон, для прохождения которых потребовалось применение искусственных точек опоры. Эти стены наблюдались достаточно хорошо снизу даже в 60-кратную трубу. Здесь также потребовалась дополнительная ночёвка по сравнению с планом.

Предупредительно-спасательные мероприятия обеспечивались силами экспедиции, располагавшейся на поляне Сулаева. Экспедиция имела устойчивую радиосвязь с Джиргаталем. Связь стена–база осуществлялась с помощью радиостанций

V. Описание маршрута по дням.

28 июля. С ночёвки под стеной, куда мы пришли с поляны Сулаева накануне, выходим в 5:00. Едва освещена верхняя часть стены. Маршрут начинается по обработанному ранее участку, в конце которого находится почти всё снаряжение и грузы. Поэтому, идя налегке, поднимаемся достаточно быстро. Кошки держат отлично. К 10:00 достигаем места заброски, набрав не менее 500–600 м по высоте и подходим к довольно сложным скалам типа «бараньих лбов» (участок R2–R3).

Скалы заглажены, зацепов мало. Начинаем подъём прямо вверх в направлении снежно-ледового гребешка (участок R3–R4), прикрывающего нас от возможных обвалов льда слева и справа от выбранного пути. Скалы сложные. С применением лесенок и искусственных точек опоры преодолеваем три 40-метровые стенки. Рюкзаки вытаскиваются. Работаем до позднего вечера, стремясь подняться как можно выше и уйти из-под нависающих ледников средней части стены.

В 22:00 останавливаемся на бивуак. Удобных площадок для ночёвки нет. Устраиваемся в двух палатках полусидя, выложив небольшие площадки из камней и снега.

29 июля. Ночью шёл небольшой снег. Двойка Паламарчук — Черевко в 8:00 начинает обработку снежно-ледового гребня. Трубчатые ледовые крючья легки и быстро входят в лёд. К середине дня по отвесной стенке выходим на скальный гребень в безопасное место, где удобно организовать ночёвку (точка R5). В эту точку вытаскиваются рюкзаки, здесь под прикрытием нависающих скал из камней выстраиваются две площадки для палаток.

Двойка Черевко — Паламарчук в этот день осуществляет обработку ещё около 150 м пути по скальному гребню и выходит непосредственно под ледовую стенку, по которой завтра нужно будет подняться на снежно-ледовые поля средней части маршрута.

Ночёвка в 20:00. Отлично работает радиосвязь с базовым лагерем. Мы связываемся четыре раза в день, получаем всю информацию снизу о направлении нашего движения. Постоянно также пользуемся радиосвязью внутри группы. Одна радиостанция всегда находится у первой двойки, а вторая — в «обозе».

30 июля. Выходим рано. В 6:00 подъём, а в 7:00 мы все уже движемся по обработанному вчера участку R5–R6. К 9:00 мы у ледовой стенки R5–R7. По данным метеогруппы (рук. В.Г. Фрейфельд) наиболее вероятны ледовые обвалы в период между 10 и 11 часами. Но сегодня пасмурно. Очевидно, это к лучшему. Стенка R5–R7 проходится довольно легко, хотя и приходится использовать лесенку. Очень помогают нам зажимы. Те, кто хорошо освоил в период тренировочного сбора в Ягнобе способ подъёма на двух зажимах с закреплением рюкзака на поясе (беседками пользовались все даже в последующие дни, когда пришлось одевать их поверх пухового костюма), обходятся на самых крутых участках без вытаскивания рюкзаков. Погода портится, но это не особенно страшно, так как мы уже на относительно спокойных снежно-ледовых склонах средней части стены. В 20:00 останавливаемся на ночёвку. Высота по альтиметру — 5200 м.

31 июля. От палатки начинаем движение по относительно простому снежному склону. Много свежего снега, поэтому через 80–100 м ведущий меняется. К 14:00 подходим к довольно крутой ледовой стенке, на которой в некоторых местах имеются остатки снега в виде кальгшпоров, которые стоят почти на отвесных участках льда. С помощью ледовых крючьев двойка Черевко — Алексюк поднимается по стенке под большой серак. Здесь может разместиться палатка. Далее следует преодолеть отвесную 20-метровую стену серака (участок R10–R11). Чтобы обойти нависающие участки, приходится идти сначала влево–вверх, а затем вправо–вверх. К 20:30 этот ледовый сброс обработан. Спускаемся вниз к палатке, установленной у подножия сброса в точке R9.

1 августа. Выходим довольно рано. Пройдя обработанный ранее участок R10–R11, движемся по снежно-ледовому склону. Высота уже значительная, снег рассыпчатый, глубокий. Склон крутой. К 14:00 подходим к 40–50-метровому ледовому сбросу (участок R12–R13). Попытки найти обход слева или справа не увенчались успехом. Приходится проходить обвес в лоб. Используются лесенки, крючья. К 19:00 двойка Галас — Паламарчук на вершине сброса, а через некоторое время здесь все члены группы. Ни участок R10–R11, ни участок R12–R13 не выглядели такими сложными снизу. Их прохождение отняло довольно много времени, и мы отстаём от плана движения на сутки.

2 августа. По довольно сложному для передвижения снежно-ледовому склону (тонкий слой снега на льду) выходим к бергшрунду у основания предвершинной стены — ключевой части маршрута. Выбираем достаточно безопасное место, устанавливаем палатку. Времени ещё до вечера много. Двойка Черевко — Паламарчук выходит на обработку. В этот день удаётся пройти бергшрунд и навесить выше него три верёвки до скал (участки R14–R15 и R15–R16). К 20:30 спускаемся к палатке. Завтра намечаем ранний выход.

3 августа. В 5:30 — все уже на маршруте. Движение на кошках по льду, выход под скалы по обработанному пути R14–R16 происходит довольно быстро. В середине дня начинает заметно портиться погода. Это очень некстати, так как мы проходим сейчас один из наиболее сложных участков (R16–R17). Идёт снег. Площадки для ночёвки нет. В 21:30 почти в полной темноте устраиваемся в разных местах на сидячую ночёвку.

4 августа. Снег шёл всю ночь, да и сейчас он не прекращается. Разминаем застывшие конечности и начинаем медленное движение вправо–вверх. В 14:00 двойка Черевко — Яковина проходит две верёвки. В этом месте, срубив несколько кубических метров льда, можно установить палатку. К 16:00 в этой точке уже пять участников. Непрерывно идёт густой снег. До конца дня двойке удаётся обработать ещё около 100 м маршрута и спуститься на ночёвку в точку R18, где на небольшой площадке установлена палатка.

5 августа. Погода очень плохая. Всё же в 12:00 выходим на маршрут. В этот день, несмотря на непрекращающийся снегопад, проходим обработанный ранее участок R18–R19 и ещё 100 м чередующихся крутых скал и льда (участок R19–R20). Ночёвка на снежно-ледовой подушке, для чего пришлось срубить не менее 3–4 м³ снега и льда.

6 августа. Четвёртый день непогоды. Палатку не снимаем и проводим дальнейшую обработку пути. Двойка Черевко — Паламарчук прошла с 10:00 до 20:00 всего три верёвки скальных плит со льдом и спустилась вновь на ночёвку в точку R20. Завтра планируем выход всей группы при любой погоде. Отлично противостоят погоде пуховые костюмы с напылённой на ткань специальной морозостойкой резиной: после полного дня работы в снегу мы остаёмся всё же сухими.

7 августа. Выход в 9:00. Погода несколько улучшилась, но стоит сильный мороз. Верёвки, скалы — всё в снегу. Проходим на зажимах обработанный участок R20–R21. По снежным флагам, усиливающемуся ветру чувствуется близость гребня. Преодолев несколько скальных стенок, ледовых отвесных склонов, в 20:00 двойка Черевко — Галас выходит на предвершинный гребень пика Москва. Через 1,5–2 часа вся команда поднимается на гребень. Ночёвка на площадке, вырубленной во льду.

8 августа. Движение по предвершинному гребню. Минуем западную вершину. Сильнейший ветер, мороз. Много свежевыпавшего снега. Особенно осторожно обходим отяжелевшие карнизы. Ночёвка на хорошей, защищённой от ветра площадке главной вершины. Пожалуй, впервые за всё восхождение удаётся нормально растянуть палатку.

9 августа. По гребню с карнизами по глубокому свежему сыпучему снегу в 14:00 выходим на главную вершину пика Москва. Снимаем записку группы Грузинского альпклуба, взошедшей на вершину ровно год назад — 9 августа 1976 г. Оставив свою записку в туре, начинаем спуск на перемычку к пику Бородино. В последующие дни группа спустилась по пути И. Богачёва на ледник Гандо и далее через перевал Аво–Дара в Берёзовую рощу, откуда 15 августа на вертолёте была доставлена в Джиргаталь.

VI. Таблица основных характеристик маршрута

Профиль СВ стены п. Москва. Фото с вертолёта

Ледовые склоны на участке R1–R2

Скальная стенка на участке R2–R3

Выход под ледовую стенку участка R6–R7

Ледовая стенка на участке R10–R11