Федерация альпинизма СССР

Чемпионат СССР по альпинизму, 1970 г.

ПИК КИРОВА по западной стене (6371 м) Протокол № 318 от 3.10.1970 г. 5Б первопрохождение.

ДОНЕЦКИЙ ОБЛСОВЕТ ДСО «АВАНГАРД» г. Донецк, 1970 г.

Географическое положение и спортивная характеристика пика Кирова

Пик Кирова, высотой 6370 м, находится в группе вершин Памирского фирнового плато к северо-западу (около 8 км) от стыка хребтов Академии Наук и Петра Первого — пика Коммунизма.

Совсем немного возвышаясь над плато (высота плато 6000 м), северные и западные склоны пика Кирова обрываются крутыми, особенно на запад, ледово-скальными и скальными 2500-метровыми стенами и являются как бы бастионами на путях подъёма на плато. Восточный гребень пика, постепенно понижающийся к хребту Академии Наук, и неявный западный гребень, отделённый от массива пика двумя мощными ступенями висячего ледника Трамплинного, являются северными краями плато.

Весь массив пика вытянут в северо-западном направлении. В этом же направлении от него уходит гребень к пику НКВД и, понижаясь, к створу ледников Фортамбек и Вальтера-Москвина. Северные склоны пика и плато питают снегом ледник Вальтера, западную стену омывают ледник Трамплинный и Фортамбек.

Западная стена представляет собой систему из крутых рёбер, заканчивающихся у гребня отвесными, местами нависающимися, бастионами. Наиболее интересны в спортивном отношении длинные и сложные два левых ребра, сложенные известняково-сланцевыми породами и около километра по высоте — мрамором и мраморными известняками.

Условия восхождения в районе

Метеорологические условия района неблагоприятные. Постоянная облачность и осадки во второй половине дня. Господствуют западные и юго-западные ветры. Наиболее устойчивая погода в августе.

В район пика Кирова (верховья ледников Фортамбек и Турамыс) впервые проникли участники памирской экспедиции Академии Наук СССР под руководством геолога Москвина в 1932 г. Тогда и в последующем 1933 г. была произведена точная геодезическая съёмка ледников и восточной части хребта.

Альпинистское освоение района началось в 1957 г. Здесь побывала экспедиция ЦС «Буревестник». После многолетнего перерыва в 1967 г. в верховьях Фортамбека снова появились альпинисты. Экспедиция «Буревестника» совершила подъём на плато с ледника Турамыс и решила давнишнюю проблему — восхождение на пик Коммунизма с северо-западной стороны.

После этого отличная поляна в кармане береговой морены ледника Турамыс становится обитаемой каждое лето. Отсюда совершаются восхождения на:

• пик Коммунизма,
• пик Корженевской,
• ряд вершин в гребне, разделяющем ледники Турамыс и Курай-Шапак.

И только на пик Кирова не было совершено восхождения, хотя неудачная попытка штурмовать пик с плато предпринималась группой И. Богацева.

Таким образом, восхождение команды явилось первым восхождением на пик Кирова.

Порядок прохождения маршрута

27 июля 1970 г.

Подъём в 3:00. Ещё затемно пересекаем Фортамбек в месте его крутого поворота на запад и начинаем подъём по правой орографической стороне выносов ледника Трамплинного до второго ребра пика Кирова.

По непрочным мостам преодолеваются береговые трещины, и в 5:00 мы уже на скалах ребра, которое начинается некрутой стенкой с полками.

• Четыре верёвки лазания по средней трудности сыпучим скалам со страховкой через выступы, и мы на дне кулуара, разделяющего первое и второе ребро (уч. R0–R1).

Движение по кулуару трудно и опасно — с мраморного левого ребра круглосуточно летят камни. С первыми лучами солнца по узкому дну кулуара сползают сели из мокрого снега и камней — это выяснено в разведочном выходе. И хоть солнце освещает нижнюю часть стены не раньше 9:00, мы отказываемся от движения по кулуару и по разрушенным скалам выходим на более трудный, но безопасный гребень ребра.

По разрушенному гребню около 400 м (уч. R1–R2) к крутому коричневому взлёту. Взлёт представляет сцементированные конгломераты, осыпающиеся под руками и ногами, протяжённостью около 300 м (уч. R2–R3). Движение и особенно страховка затруднены. С продвижением вверх породы становятся прочнее.

Крутая, почти отвесная башня взлёта проходится по левой стороне на стыке с чёрными сланцевыми плитами при тщательной крючьевой страховке (уч. R3–R4).

Эти два участка во время разведки и обработки потребовали 7 ч работы. Сейчас же они пройдены почти вдвое быстрее.

От башни взлёта прямой, почти полукилометровый чёрный плитчатый гребень не круче 60° выводит к отвесным стенам большого жёлтого жандарма. Многочисленные мелкие жандармы на гребне преодолеваются либо в лоб, либо обходятся справа по более крутому, но удобному для лазания склону. Уже в сумерках становимся на бивак на готовых с разведки ночёвках.

28 июля 1970 г.

С ночёвок по горизонтальной осыпной полке, а затем по наклонной трудной полке-углу (уч. R5–R6) влево в обход жандарма к неявному кулуару. По крутым и ломким скалам четыре верёвки влево на острый плитчатый гребешок чёрных сланцев (уч. R6–R7). Этот гребешок (уч. R7–R8) очень похож на пройденный вчера, только покороче. Гребешок упирается в стену жёлтого жандарма. 80 м труднейшего лазания по почти отвесной мраморизованной стенке с мелкими откалывающимися зацепками выводит на крутой неявный гребешок справа от острого жёлтого жандарма (уч. R8–R9). Жандарм обходится слева по такой же отвесной стенке. Только длительные тренировки на скалах Крыма и высокое скальное мастерство участников команды позволили успешно пройти эти три верёвки сложнейших скал. Особенно сложно на таком рельефе вытаскивание рюкзаков, которое осуществлялось с лестниц.

Устройство полулежачего бивака закончили уже в темноте сразу под стенкой жандарма на узком, почти горизонтальном, гребне.

29 июля 1970 г.

Подъём опять ранний, хотя уже два дня работаем по 15–16 ч, недосыпаем. Утро очень холодное. Предстоит пересечь крутой ледовый кулуар слева от гребня, по которому весь день и даже периодически несколько раз ночью шли камнепады и сыпался лёд.

• По сложному узкому, но горизонтальному гребню (уч. R10–R11), 30 м к отвесному взлёту стены и 40 м дюльфер к горловине кулуара с натечным льдом.
• 20 мин интенсивной работы ледорубом в хрупком льду, и кулуар пройден. По перилам быстро переходим под сомнительную (уч. R11–R12) защиту отвесного левого борта кулуара, потому что камни рикошетят от правого борта.

Быстрее вверх — в любую минуту могут пойти камни; но казавшаяся с гребня некрутой мокрая стенка с ручьём оказалась на деле не менее 75° крутизны, к тому же обледенелая. Опять в ходу лестницы. В залитых льдом скалах не отыскать трещин — и вот уже в работе шлямбур. Верхние 30 м стенки — сухие монолитные скалы с мелкими, но прочными зацепками — проходятся без применения искусственных опор. Стена заканчивается террасой нависающих блочных скал. Вверх — вправо — 80 м некрутых, но залитых льдом черепитчатых скал (уч. R13–R14) к узкому внутреннему углу со льдом. 60-метровый внутренний угол (уч. R14–R15), переходящий в камин (уч. R15–R16), потребовали полного напряжения сил. Бивак полулежачий, несколько ниже гребня, выводящего под бастион на смёрзшемся осыпном склоне, покрытом снегом.

В 21:30 ракетой подтверждаем своё местонахождение, разрешая тем самым группе «Спартак» выход на плато.

30 июля 1970 г.

Выход в 9:30, но солнца ещё нет. Его закрывают бастионы вершины. Холодно.

Первый жандарм гребня обходится справа по разрушенным средней трудности скалам к перемычке между первым и вторым жандармами.

Лазание довольно трудное (уч. R16–R17):

• Крутой взлёт с полками второго жандарма проходится в лоб.
• 20 м несложного гребня подводят к третьему невысокому жандарму.

От третьего жандарма тянется почти горизонтальный острый разрушенный гребень (уч. R17–R18).

Жандарм обходится справа по сложным скалам 10 м. Острые перья гребня шатаются и готовы обрушиться, движение очень затруднено и отнимает много времени, но другого пути нет. Справа — скальная стена, слева — обледенелая скальная стена.

Острый гребень упирается в мраморную стенку со льдом крутого взлёта (уч. R18–R19), который преодолевается без рюкзаков. Этот участок гребня от третьей ночёвки под бастион оказался и круче, и намного сложнее, чем предполагали.

Верхние 20 м стенки:

• Только впереди идущий проходит без рюкзака.

Нависающие скалы взлёта обходятся слева по крутому 60° ледовому склону с выходами небольших скальных островков (уч. R19–R20). Лёд покрыт 10–15-сантиметровым слоем сухого снега, мешающего рубить ступени. Выход на гребень у острого жандарма-пальца, который обходится справа по отвесной, но не слишком сложной стенке с прочными зацепками (уч. R20–R21). За пальцем участок широкого снежного гребня, надутого ветром. Карниза нет. Лучше площадки не найти. Бивак.

31 июля 1970 г.

С площадок 10 м спуск на снежную перемычку. Отвесный взлёт гребня проходится слева по обледеневшим и присыпанным снегом очень трудным скалам. Далее гребень выполаживается до 50°, но сложность его не уменьшается, острые скальные выходы чередуются с присыпанным снегом льдом. Опять небольшой провал и вновь обледенелый взлёт (уч. R21–R22). Справа — отвесные стены гребня смыкаются со стеной бастиона. По крутому ледовому склону левой стороны гребня подходим под основание бастиона (уч. R22–R23). Сразу у основания стены бастиона слегка нависают камни по всему фронту.

Сидячий бивак на вырубленной во льду узкой полке под стеной.

1 августа 1970 г.

Неудобства бивака вынуждают к раннему подъёму. Хотя очень холодно (солнце освещает стену только в 13:40–14:00), две двойки в 9:00 выходят налегке на обработку маршрута. Вскоре двойка, ушедшая на левый вариант, возвращается. Пути нет.

Правый вариант — это стометровый отвесный внутренний угол с тремя нависающими ступенями. Где-то в верхней трети угла на правый нависающий борт угла выходит сверху крутой заснеженный жёлоб, но к тому месту, где он выходит, по углу не дойти, а если и дойти — из угла невозможно выйти.

50 м сложнейшего и опасного лазания по углу приводят под первую нависающую ступень к отколу (уч. R23–R24). 16-метровый такой же сложности траверс вправо вниз с небольшими маятниками к короткой и узкой наклонённой под 30° полке под карнизом, но зато прямо внизу под жёлобом (уч. R24–R25). Нависающая тридцатипятиметровая стенка с двумя карнизами проходится полностью на лестницах (уч. R25–R26).

В рыхлых породах очень плохо держат крючья. Несколько

Эскиз маршрута по бастиону (уч. R23–R30)

Таблица

основных характеристик маршрута восхождения на пик Кирова по западной стене. Перепад высот — около 2500 м, в т.ч. сложнейших участков — 900 м. Крутизна маршрута — 60°.

Описание основных характеристик маршрута по участкам: Участок R19: 80 м протяжённости, 40 м перепада высот, мраморная обледенелая стенка, очень трудное лазание с использованием крючьев, вытаскивание рюкзаков. Погода пасмурная, редкий снег. Забито крючьев: 8. Участок R20: 50 м протяжённости, 60 м перепада высот, ледовый склон с островами, средняя и трудная сложность лазания, ступени. Забито крючьев: 1, 4. Участок R21: 70 м протяжённости, 15 м перепада высот, монолитная стенка жандарма, трудное лазание, выступы. Выход на площадки на снежном гребне. 400 м. Участок R22: (бок50) 120 м протяжённости, скально-ледовый гребень со взлётом, трудное лазание, крючья, выступы. Погода хорошая. Забито крючьев: 5. Участок R23: 50 м протяжённости, 30 м перепада высот, снежно-ледовый склон, средней трудности, ступени, крючья. Время 16:00–9:00–7:00. Забито крючьев: 3. Ночёвка вырублена во льду, полулёжа. Участок R24: 90–100 м протяжённости, 50 м перепада высот, внутренний угол с карнизами, сложными породами, очень трудное лазание с крючьями, клиньями, без рюкзаков. Забито крючьев: 7, 6. Участок R25: 100 м протяжённости, 16 м перепада высот, траверс под карнизом вправо, очень трудное лазание с крючьями, клиньями, без рюкзаков. Забито крючьев: 3, 2. Участок R26: 100 м протяжённости, 35 м перепада высот, нависающая блочная стенка с двумя карнизами, очень трудные лесенки, крючья, без рюкзаков. Время 21:00–9:00. Забито крючьев: 12, 30, 5, 2. Ночёвка на правой площадке. 300 м. Участок R27: 55 м протяжённости, 80 м перепада высот, заснеженный кулуар со стенками, трудное лазание, крючья, выступы. Погода: сильный ветер, снег. Время 20:00–9:00. Забито крючьев: 11, 4. Полусидячая ночёвка под монолитной стенкой. 300 м. Участок R28: 90 м протяжённости, 65 м перепада высот, отвесная прочная стенка, очень трудное лазание без рюкзаков, лесенки, крючья. Погода: буран. Забито крючьев: 20, 2. Участок R29: 50 м протяжённости, 80 м перепада высот, снежный кулуар, средней трудности, попеременно ледорубом, выступы. Участок R30: 75 м протяжённости, 60 м перепада высот, скальная стенка с натёчным льдом, очень трудное лазание, крючья, первый без рюкзака. Забито крючьев: 8. Участок R31: 30 м протяжённости, 120 м перепада высот, гребень бастиона со взлётом, средней и трудной сложности, попеременные выступы. Участок R32: 50 м протяжённости, 300 м перепада высот, снежный склон с выходом скал, средней трудности, попеременно выступы, ледорубом. Участок R33: 45 м протяжённости, 300 м перепада высот, заснеженный склон, гребень, средней трудности, попеременные выступы. Время 21:00–8:30–12:30. Лежачая ночёвка в снежной мульде. 300 м. Участок R34: 400 м протяжённости, снежный пологий гребень с карнизами, лёгкий, одновременное попеременное движение. Участок R35: 70 м протяжённости, 40 м перепада высот, скальная стенка, спуск сидя на верёвке. Забито крючьев: 1. Участок R36: 40 м протяжённости, 160 м перепада высот, снежный склон — обход жандарма, средней трудности, попеременно ледорубом. Участок R37: 60 м протяжённости, 80 м перепада высот, карнизный гребень RII жандарма, средней трудности, попеременно. Участок R38: 60 м протяжённости, 140 м перепада высот, взлёт и гребень RIV жандарма, средней трудности, попеременно. Время 20:00–10:00–10:00. Площадка на снежном гребне. 300 м. Участок R39: 180 м протяжённости, карнизный изорванный гребень, трудный, попеременно, крючья, выступы. Погода: сильный ветер. Забито крючьев: 4. Участок R40: 70 м протяжённости, 120 м перепада высот, ледовая скальная вертикальная стенка, трудное лазание, крючья, выступы. Погода: буран. Время 10:00–6:00. Забито крючьев: 8, 3.

Крюков под нагрузкой вырывается. В работе был весь арсенал нашей «кузни», от тончайших лепестковых и шлямбурных крючьев до ледовых и шестисантиметровых по толщине клиньев. На выходе из-под второго карниза, почти в жёлобе, верёвка закрепляется и двумя дюльферами двойка с последними лучами солнца спускается к палаткам, минуя внутренний угол. На обеих дюльферах натянутая верёвка на несколько метров отбрасывается от стены.

2 августа 1970 г.

Подъём на жумарах по закреплённым верёвкам и очень трудное вытаскивание рюкзаков занимает почти весь рабочий день. К тому же испортилась погода. С полудня поднялся сильный ветер, пошёл снег.

По крутому заснеженному жёлобу вверх под отвесную невысокую стенку. Влево под стенкой — в крутой ледовый заснеженный кулуар. По кулуару с двумя сложными, но невысокими поясами — стенками под основание монолитной отвесной стены (уч. R26–R27).

Под ураганный ветер с трудом устраиваемся на ночёвку, такую же неудобную, как и две предыдущие.

3 августа 1970 г.

Ветер ещё больше усиливается. Трудно заставить себя вылезти из палатки, но остаться нельзя — продукты на исходе.

После рыхлых нависающих скал нижнего пояса бастиона, шестидесятиметровая монолитная стена с трещинами, проходится довольно уверенно, местами лазанием, местами на лесенках (уч. R27–R28). Сильно мёрзнут руки. Приходится оттаивать их и согревать под пуховкой.

Стенка выводит к основанию некрутого и несложного заснеженного кулуара, упирающегося в гребешок, слева от основного гребня бастиона (уч. R28–R29).

Несколько очень трудных метров по гребешку, а затем по трудной скальной левой его стороне — на гребень бастиона (уч. R29–R30).

Бастион пройден!

Три верёвки нетрудного и некрутого гребня со взлётами в буране, свирепствующем на гребне больше, чем на стене, стали серьёзным испытанием (уч. R30–R31).

С гребня небольшой спуск на снежную перемычку, и по снежному поясу вдоль скал последнего взлёта гребня бастиона вправо, на снежный склон со скалами — в обход последнего взлёта — к вершинному северо-западному гребню (уч. R31–R32).

Пора становиться на ночёвку, но ветер на плече гребня такой силы, что едва ли можно поставить палатки. Ещё час-полтора подъёма по заснеженным скалам правой стороны гребня (уч. R32–R33) и в понижении между скальной стенкой и снежным надувом устраиваемся на бивак — малокомфортабельный, но лежачий.

4 августа 1970 г.

Буран по-прежнему свирепствует, особенно на гребне. Лица под панцирем из льда и инея. Забивает дыхание, глаза. Очень холодно. Видимость — 50 м, но чувствуется близость вершины.

По правому склону полого поднимающегося карнизного гребня к взлёту, а по нему на вершину R1 жандарма (уч. R33–R34). Короткий спуск к снежной перемычке, а затем 30 м дюльфер на полку с правой стороны жандарма (уч. R34–R35), и сброс жандарма преодолён.

Но труд в пушистом, нанесённом снегу левой стороны гребня — в обход R2 жандарма к взлёту R3 (уч. R35–R36). По кромке скал и снежных карнизов на вершину жандарма и далее по карнизному гребню к взлёту R4 жандарма (уч. R36–R37), который во мгле бурана был принят за вершину. По довольно крутому и трудному, но широкому гребню на вершину R4 жандарма (уч. R37–R38). А гребень изломанный, карнизный с обеих сторон, продолжает подниматься, и неизвестно — вершина ли тот острый чёрный пик, что иногда проглядывается сквозь снежную завесу.

В понижении гребня в укрытии высокого скального выступа организуется ночёвка.

5 августа 1970 г.

Десятый день пути. С утра буран немного утих, и видимость увеличилась. Чёрный пик похож на вершину, но как на него выйти?

Гребень, ведущий к нему, изоран и осложнён причудливыми карнизами, а сама стенка взлёта потребует, очевидно, применения лесенок. Но ни справа, ни слева лёгкого обхода нет, только по гребню. Почти пять часов работы при тщательной страховке — и гребень пройден (уч. R38–R39). А взлёт вершины оказался проще, чем предполагалось:

• 40 м крутого ледового гребешка, переходящего в ледовую стенку,
• 70 м крутых, но расчленённых скал,
• 10-метровый широкий камин,

выводят на разрушенный заснеженный вершинный купол. В 16:00 усиливается буран. Тур складывать не из чего. К крюку на скалах при выходе из камина привязываем банку с запиской о нашей победе и спускаемся к перемычке между вершиной и жандармом или восточной вершиной. С неё по крутому кулуару 8 или 10 м спортивных спусков приводят на широкие снежные поля средней крутизны, и по полям влево вниз — на плато. Уже в полнейшей темноте разбиваем бивак.

6 августа 1970 г.

Пересекаем плато в ширину в направлении западного гребня пика Куйбышева, выходим в тумане на «караванный путь» и встречаемся сперва с командой эстонцев, вышедшей на пик Коммунизма, а затем и с нашей спартаковской группой, возвращающейся от пещеры с забросочного выхода. С ними вместе переходим плато, спускаемся по ребру «Буревестника» до верблюда и здесь ночуем.

7 августа 1970 г.

Спуск по ребру на ледник, и в 15:00 возвращаемся в базовый лагерь.