Чемпионат УССР по альпинизму 1986 г. Класс первопрохождений

ОТЧЁТ

о восхождении на п. Шатер 5568 м по правой части СЗ стены 5Б кат. сл. (первопрохождение) команды Харьковского горспорткомитета.

Руководитель: Танец А.А. Тренер команды: Артеменко Г.П.

310003 г. Харьков, Дворец Труда Харьковский облсовет ДСО «Буревестник»

310121 г. Харьков ул. Героев Труда 68А, кв. 34. Танец А.А.

310023 г. Харьков въезд Кр. Студенчества 8. Артеменко Г.П.

Высоты на маршруте определялись по карте и альтиметру

Участники:

• А. Танец
• В. Буряк
• А. Ельков
• Б. Поляковский
• В. Рыбченко (х.6)

12–18 июля 1986 г.

Профиль стены справа --- Маршрут восхождения Снимок сделан 29 июля 1986 г., 15:00 с С-Западного пр. 3-А"/р на в. Три Башни расстояние 3 км № 3 объектив Т-22 50 мм

Профиль стены слева --- Маршрут восхождения Снимок сделан 26 июля 1986 г., 16:00 с пер. Акму — 5124 м расстояние 10 км. Объектив Гелиос 50 мм № 2

Фотопанорама района

--- Маршрут восхождения --- Маршрут 3-А к/тр (путь спуска) --- Маршрут 3-А к/тр на п. Три Башни

Снимок сделан 26 июля 1986 г., 16:00 с п. Арму 5214 м расстояние 10 км объектив Гелиос 50 мм № 2

• № 3,4 точки фотосъемки

Рисованный маршрута. М1:5000

Карта-схема района Восхождений • № 1,2,3,4 – места съёмок

Краткий обзор района восхождения

Пик Шатер находится в Шахдаринском хребте Ю-З Памира. По трассе Хорог–Ош 30 км до селения Андероб, далее, свернув с трассы влево 10 км на автомобиле до кишлака Гарм-Чашма. От кишлака по тропе вверх по ущелью Гарм-Чашма до одноименного ледника около 25 км, откуда 2 часа хода под С-З стену пика Шатер. Подход от к. Гарм-Чашма под маршруты С-З стены п. Шатер занимает 10–12 часов. Базовый лагерь удобно располагать на зеленых полянах выше двух кошей, расположенных по обе стороны реки. От этого места 4–5 часов под стену.

В 1973 г. команда г. Харькова под руководством Гр. Пригоды получила золотые медали Чемпионата СССР за маршрут по С-З стене п. Шатер. После этого ущелье Гарм-Чашма долго не посещалось альпинистами. В прошлом году ленинградские альпинисты совершили два первопрохождения на п. Шатер по СЗ стене: Балыбердин 6Б кат. сл. и Жак 5Б кат. сл., а также ряд первопрохождений 3–5 кат. сл. Участники нашей экспедиции (3–30 июля 1986 г.) повторили практически все маршруты ленинградцев, а также совершили первопрохождения ориентировочно 3Б, 4А, 4Б и два 5Б кат. сл. Так, что, район п. Шатер имеет достаточно маршрутов для альпинистов любого класса.

Подготовка к восхождению

Консультацию по району, а также фотографию п. Шатер наша команда получила у Ю.Григоренко-Пригоды. П. Шатер уже несколько лет привлекал наше внимание и мы планировали сделать первопрохождение по СЗ стене. Но в 1985 г. ленинградцы проложили два интересных маршрута – по центру и левой части СЗ стены п. Шатер. Проанализировав по фотографии со всеми нанесенными маршрутами положение, команда пришла к выводу, что на п. Шатер можно проложить еще один логичный и достаточно безопасный маршрут 5–6 кат. сл. по правой части СЗ стены. Заявив СЗ стену п. Шатер на Чемпионат УССР в классе первопрохождений 1986 г., наша команда с осени 1985 г. приступила к целенаправленным тренировкам по утвержденному тренерским советом плану. Основное внимание уделялось:

• технической и физической подготовке,
• подбору снаряжения.

Физические качества совершенствовались во время тренировок (4 раза в неделю) и участия в соревнованиях. Технику передвижения по скалам члены команды совершенствовали в Крыму, участвуя в первенстве облсовета и г. Харькова по скалолазанию.

Зимой все участники команды провели сбор в а/л «Торпедо», совершив восхождения на п. Хицан 3Б кат. сл., и в. Уилпата 5Б кат. сл. В мае был проведен двухнедельный сбор в Крыму, на котором совершенствовалась работа в связках на сложном рельефе, проверялось снаряжение, совершались восхождения. Тактический план составлялся с учетом анализа восхождений предыдущих команд на п. Шатер, а также наличия снаряжения и сил команды. Основными исходными данными маршрута являлись:

• а) чередование крутых участков (5 бастионов) с более простыми;
• б) возможность организации безопасных и удобных ночевок между бастионами;
• в) перепад высот стенной части маршрута 1000–1200 м;
• г) возможны крутые и сильно разрушенные скальные участки;
• д) оледенение 1 и 3 бастионов;
• е) солнце освещает стену во второй половине дня.

Планировалась предварительная обработка бастионов и ночевки в защищенных местах. С утра подъем по перилам, далее двойка-тройка обрабатывает площадку для ночевки, а передовая двойка провешивает перила. Сильно разрушенные участки предполагалось проходить по перилам, на двойной веревке, с интервалами. Для преодоления оледенелых участков предполагали взять:

• ледовые молотки
• кошки

Непосредственно в базовом лагере были сданы физнормативы и отобраны пять участников восхождения из числа заявленных.

График восхождения

График восхождения

Время 7:00, 12 июля 1986 г. – Облачно, без осадков. Ночевка №1: сидячая в палатке, палка со снегом. Ночевка №2: лежачая в палатке.

13 июля 1986 г. – Облачно, мокрый снег. Спуск на прежнюю ночевку.

14 июля 1986 г. – Облачно с 14:00, обильный мокрый снег. Спуск на прежнюю ночевку. Ночевка №4: лежачая в палатке, на снегу под нависающей стенкой 4900 м.

15 июля 1986 г. – Туман, снег, сильный ветер. После 15:00 облачно, без осадков. Ночевка №5 на промежуточном месте.

16 июля 1986 г. – Облачно, без осадков.

17 июля 1986 г. – Снежный гребешок 5170 м. Ночевка №6: лежачая в палатке.

18 июля 1986 г. – Туман до 15:00, нами снег, землетрясение. Ночевка №7 на спуске. 1 час от вершины. В 17:30 группа достигла вершины.

Тактические действия команды

Движение по маршруту проходилось по схеме: передовая двойка (первый с облегченным рюкзаком, или без него) организует перила, последний выбивает крючья, снимает веревки, которые передаются вперед и т.д. Так команда работала на участках: R0–R7, R15–R16, R29–R39. Остальная часть маршрута предварительно обрабатывалась двойкой, а остальные в это время организовывали ночевку. Движение по перилам происходило в основном в утреннее время, обработка – во второй половине дня, когда становилось значительно теплее. Состав связок менялся, вернее менялся ведущий, а остальные двигались по перилам (обязательно на двойной веревке: либо двойные перила, либо перила со страховкой).

Первыми работали все участники команды:

• R0–R2 – Ельков
• R3–R5 – Танец
• R6–R8 – Буряк
• R9–R13 – Танец
• R12–R14 – Рыбченко
• R15–R16 – Поляковский
• R17–R19 – Танец
• R20–R21 – Буряк
• R22–R23 – Рыбченко
• R24–R26 – Танец
• R27–R29 – Рыбченко
• R30–R36 – Поляковский
• R38–R39 – Ельков

Движение начиналось в 10 часов утра: много времени уходило на приготовление пищи и сборы впятером в палатке. Заканчивали работу к 19–21 часу. Много времени уходило на организацию ночевок:

• палатка ставилась на приготовленной площадке, в защищенном месте,
• организовывались надежные перила.

Мы использовали самодельную, облегченную палатку с полукруглым сводом, которая полностью себя оправдала.

Первый шел в галошах на двойной веревке, одна из которых – «Элита», 11 мм с клеймом UIAA. В качестве перильной веревки использовалась веревка отечественного производства. Срывов и травм не было. Пищу готовили дважды в день – утром и вечером. Кроме того, каждый получал пакет с карманным питанием. Продукты и бензин взяли на маршрут с запасом, и это было кстати, т.к. восхождение затянулось из-за непогоды.

Большие изменения в составленный тактический план внесла непогода. Фактически только первый день погода была нормальной, в дальнейшем нам сопутствовали:

• снег,
• ветер,
• ограниченная видимость.

Мы каждый день ожидали улучшения погоды, но оно так и не наступило, что, в общем, нехарактерно для Ю-З Памира. Приходилось пережидать непогоду в палатке: 13 июля до 12:30, 15 июля до 14:00, 16 июля до 15:00. В остальное время работали в тяжелых условиях. Ограниченная освещенность не позволила сделать качественных фотоснимков на маршруте.

Радиосвязь с базовым лагерем осуществлялась по радиостанции «Карат» и была устойчивой весь период восхождения.

Описание маршрута по участкам

Маршрут можно условно разбить на пять бастионов, разделенных заснеженными скалами меньшей крутизны, по обе стороны которых кулуары. Эти кулуары обозначают контрфорс, по которому и проложен маршрут. Маршрут проходит по правому краю Северо-западной стены. Левый кулуар отделяет наш маршрут от контрфорса Гр. Пригоды. Справа от маршрута – гигантский снежно-ледовый кулуар, по которому непрерывно идут камни и лавины.

Подход под первый бастион (уч. № 0–2) по снежно-ледовому склону, крутизна которого постепенно увеличивается. Бергшрунд преодолевается в самом узком месте. Движение в кошках, страховка через ледобуры.

Первый бастион (уч. 3–5), протяженностью около 80 м сложен из крутых, разрушенных скал, залитых натечным льдом. Начало маршрута по внутреннему углу (уч. 3), далее вправо под нависающий участок из смерзшихся камней, преодолевается с помощью И.Т.О. Далее выход на залитую льдом наклонную полку. Влево вверх по крутой стенке со льдом (уч. 5). Выход на верх бастиона. При прохождении первого бастиона ведущий использовал ледовый молоток и кошки.

Участок (6–7), протяженностью около 200 м проходится вертикально вверх. Выход к основанию второго бастиона. Здесь сидячая ночевка на узкой полке.

Второй бастион (уч. 9–14). имеет протяженный нависающий участок (12–13) и состоит из разрушенных скал, преодоление которых требует большого физического и психического напряжения.

После ночевки две крутых веревки (уч. 8, 9) влево-вверх до полочки, левее нависающего участка, от полки прямо вверх по стенке, затем по расщелине (уч. 11) под нависание. Маятником 8 м вправо под карниз, преодолеваемые на И.Т.О. Далее очень разрушенные скалы («Камнеопасно!») на лесенках до наклонной полочки, влево крутой камин (уч. 14) выводящий на удобную полку.

По скалам средней сложности около 200 м (уч. 15–16) под третий бастион. Третий бастион (уч. 18–20) залит натечным льдом в нижней части, в верхней части слегка нависает (уч. 18). Во второй половине дня скалы мокрые, течет вода. От ночевки вправо вверх, затем траверс влево (уч. 18) и вход во внутренний угол (уч. 17). Далее прямо вверх до снежного гребешка (уч. 20) и по нему влево под стену – удобное место для ночевки. Отсюда вправо вверх (уч. 21), обходя гладкие нависающие скалы, попадает под стенку, подобную развернутой книге, которую венчает гигантский карниз – ключевое место маршрута.

Четвертый бастион (уч. 22–29) сложен из монолитных сухих скал, имеет протяженность около (140 м). Сначала путь идет по расщелине, затем правее по крутой стенке с микрозацепками (уч. 23). Ориентир – небольшая полка, на которой можно организовать ночевку.

От полки влево во внутр. угол (уч. 24) далее маятником в крутую расщелину (уч. 25) и по ней забирая влево на край гигантского карниза. Карниз обходится слева на И.Т.О. (уч. 28) далее вправо вверх по крутой стенке выход на удобную площадку (уч. 29).

Четвертый бастион потребовал применения многих технических средств: маятник, подъем зальцугом, пришлось забивать шлямбурные крючья, а также хорошо шли закладки, короба и тонкие клинья. От площадки влево в камин (уч. 30), далее по стеночкам, перемежающимся со снежными участками подход (уч. 31–32) выход на неширокий снежный гребешок, ведущий влево, к основанию пятого бастиона.

Пятый бастион проходится в «лоб» свободным лазанием. Сначала по крутой стенке, входящей в камин, далее по расщелине (уч. 35), по стенке с небольшими зацепками выход на «крышу». Влево по снежному гребню (уч. 37) до жандарма, который обходится справа и далее по гребню до вершины около 250 м.

Техническая фотография маршрута

--- маршрут восхождения Снимок сделан 29 июля 1986 г., 17:00 с ледника Гарм-Чашма расстояние 500 м, № 4 объектив Т-22, 50 мм. --- маршрут Григоренко – ск/тр

Участок №9

Участок №13

Участок 19