- Класс восхождения — высотно-технический
- Район восхождения — Памир, Заалайский хребет
- Объект восхождения — пик Цюрупы 5842 м, первовосхождение по северному ребру
- Предполагаемая категория трудности — 5А
- Характеристика маршрута:
| перепад высот | 2000 м |
| средняя крутизна | 35–40° |
протяжённость участков:
- II кат. сл. — 2200 м
- III кат. сл. — 260 м
- IV кат. сл. — 550 м
- V кат. сл. — 620 м
- Забито крючьев для страховки:
ледовых — 27 шт., скальных — 4 шт.
- Количество ходовых часов — 20 ч
- Количество ночёвок — 3 (в удобных местах)
- Состав группы:
Власов Виктор Акимович — МС, руководитель Петифоров-Северов Валерий Николаевич — МС, участник Лавриненко Вячеслав Лаврентьевич — МСМК, участник Плышевский Михаил Александрович — МС, участник Иванова Татьяна Васильевна — КМС, участник Савинкин Владимир Николаевич — 1-й сп. разряд, участник 10. Тренер команды: з.м.с. Овчинников Анатолий Георгиевич 11. Группа вышла на маршрут 9 июля и вернулась 12 июля 1979 г.
I. Краткая географическая характеристика района
Описание объекта восхождения
Пик Цюрупы впервые нанесён на карты экспедицией под руководством Н.В. Крыленко и назван в честь видного деятеля Коммунистической партии и Советского государства — Александра Дмитриевича Цюрупы (1870–1928).
Пик Цюрупы расположен в Заалайском хребте западнее п. Красина и имеет высоту 5842 м над уровнем моря.
Восточные склоны северного ребра обрываются к леднику Коман, который даёт начало реке Коман-су. С юга от вершины расположен цирк ледника Красина, с севера — безымянного ледника.
Северный гребень сложен из осадочных пород — сланцев и алевролитов — с тонкими прослоями более твёрдых жил гидротермального происхождения. Породы значительно разрушены.
Сведений о восхождениях на пик Цюрупы нет. Наблюдения за маршрутом велись в основном с вертолёта. Разведка облегчалась тем, что через этот район проходит вертолётная трасса, связывающая базовый лагерь Международного альплагеря «Памир» на Ачик-Таше с его филиалом на Фортамбеке.
Восхождение совершено командой тренеров МАЛ «Памир» с целью изучения района и разведки новых маршрутов восхождений.
Под маршрут команда была заброшена из базового лагеря на Ачик-Таше вертолётом Ми-8 (15 мин лётного времени).
Картосхема первовосхождения на вершину п. Цюрупы 5842 м по северному ребру
→ маршрут движения
▲ места ночёвок
II. Подготовка и организация восхождения
Комплектование команды
Команда скомплектована на базе тренеров МАЛ «Памир-79», работавших под пиком Ленина в ущелье Ачик-Таш. Общефизическая и специальная подготовка участников команды проводилась по круглогодичной программе тренировок под руководством начальника учебной части МАЛ «Памир», заслуженного тренера РСФСР з.м.с. Овчинникова А.Г.
К моменту выхода на маршрут все участники провели занятия по отработке преодоления снежно-ледовых склонов и имели достаточную акклиматизацию. Состав команды следующий:
- Власов В.А. — МС, руководитель
- Петифоров-Северов В.Н. — МС, участник
- Лавриненко В.Л. — МСМК, участник
- Плышевский М.А. — МС, участник
- Иванова Т.В. — КМС, участник
- Савинкин В.Н. — 1-й сп. разряд, участник
Тактический план восхождения выглядел следующим образом:
- 1 день — прохождение нижней части северного гребня до высоты 4600–4700 м.
- 2 день — прохождение верхней части северного гребня и выход под вершину.
- 3 день — восхождение на пик Цюрупы и начало спуска.
- 4 день — спуск по пути подъёма.
Условия работы тренеров в лагере требовали минимального времени прохождения маршрута, что привело к уплотнённому графику прохождения маршрута.
Намеченный тактический план восхождения был в основном выдержан.
III. Описание маршрута восхождения
Прохождение маршрута
1 день (9 июля). В 7:00 группа была переброшена из базового лагеря на Ачик-Таше на вертолёте Ми-8 под маршрут и начала подъём по северному гребню.
Встречающиеся на гребне небольшие «жандармы» проходятся лёгким лазанием.
Для первой ночёвки на маршруте приблизительно на высоте 4600–4700 м, на несколько метров ниже гребня, была вырублена площадка для одной высотной палатки.
2 день (10 июля). С места ночёвки движение на кошках в связках с попеременной страховкой по снежно-ледовому гребню крутизной 30° (2,5 верёвки). Далее 3,5 верёвки с крючьевой страховкой на ледовом склоне крутизной 35° выводят к основанию скального бастиона. Этот участок был обработан накануне. За время, прошедшее после проведения последней разведки, условия на маршруте изменились — стаял снег, обнажился лёд. В дальнейшем первый всё время шёл без рюкзака. Бастион обходится справа по ледовому склону крутизной до 40° с чередованием льда и скал с тщательной крючьевой страховкой (4 верёвки). При выходе на скалы необходимо соблюдать особую осторожность ввиду камнеопасности — это первое ключевое место маршрута. После обхода скального бастиона маршрут по льду крутизной местами около 35–40° выводит к скалам в точке соединения северного и северо-восточного гребней (4 верёвки). Необходима крючьевая страховка. Это второе ключевое место маршрута. На 100 м выше точки соединения гребней оставлен контрольный тур. Далее гребень выполаживается до 30°. Дальнейшее движение по гребню осложняется карнизами слева по ходу, которые нависают на протяжении всего дальнейшего гребня, что характерно для этого района с господствующими западными ветрами. Через три верёвки от контрольного тура, пройдя два скальных пера с натёчным льдом до места выполаживания в гребне, группа вырубила площадку в снежно-ледовом склоне для одной палатки. Площадка находится на 10 м ниже гребня ввиду наличия карнизов.
3 день (11 июля). С места ночёвки по ледовому гребню крутизной около 25° — 4 верёвки до ледового купола. Этот участок был обработан накануне. Слева по ходу — карнизы. На ледовом куполе маршрут отходит от гребня вправо и проходит по предвершинному ледовому склону крутизной 35–40° с крючьевой страховкой до группы скальных островов, имеющих общую форму треугольника (4,5 верёвки). Далее выход на левую часть треугольника и затем на предвершинный гребень. Снова карнизы слева по ходу. Через 3 верёвки по снежно-ледовому гребню местами крутизной до 45° — выход на ледовый купол гребня Заалайского хребта — третье ключевое место маршрута. Далее по снегу путь приведёт к скалам, которые образуют вершину. На юго-восток с вершины ведут склоны к снежному плато в сторону пика Красина.
Спуск по пути подъёма с крючьевой страховкой до места второй ночёвки.
4 день (12 июля). Спуск под начало маршрута по пути подъёма. До места первой ночёвки последний участник всё время шёл без рюкзака. Характер снежно-ледовой работы на маршруте подобен характеру работы при восхождении на вершину Уллу-тау-чана — маршрут «по доске». Однако данный маршрут отличается большей протяжённостью и высотой при аналогичной крутизне.
Восхождение проходило при устойчивой хорошей погоде в первой половине дня и неустойчивой погоде во второй половине.
Следует отметить, что радиостанция типа «20 РТП «Ласточка» не обеспечивает при восхождении радиосвязь с базовым лагерем в Ачик-Таше. Устойчивая радиосвязь была с группой, находящейся на маршруте на пик имени XIX партсъезда.
| Дата | Обозначение | Сред. крут. в ° | Протяжённость в м | Характер рельефа | Трудн. | Состояние | Усл. погоды | Скальн. | Лед. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.07 | R0–R1 | 30 | 2200 | гребень | 2 | разруш. скалы | хор., уд. | Перепад 1100 м | ||
| 10.07 | R1–R2 | 30 | 100 | ледовый склон | 3 | лёд | хор. | Перепад 500 м | ||
| R2–R3 | 35 | 150 | ледовый склон | 4 | лёд | хор. | 1 | 3 | — | |
| R3–R4 | 40 | 160 | ледовый склон | 5 | лёд | хор. | 2 | 4 | — | |
| R4–R5 | 40 | 160 | ледовый склон | 5 | лёд | хор. | 6 | |||
| R5–R6 | 35 | 180 | гребень | 4 | лёд | уд. | 4 | — | ||
| R6–R7 | 30 | 120 | гребень | 4 | скальные перья, карнизы | уд. | 1 | 1 | — | |
| 11.07 | R7–R8 | 25 | 160 | гребень | 3 | лёд, снег, карнизы | хор. | 1 | Перепад 400 м | |
| R8–R9 | 40 | 180 | ледовый склон | 5 | лёд | хор. | 4 | — | ||
| R9–R10 | 30 | 100 | склон | 4 | ледовый склон | хор. | 2 | — | ||
| R10–R11 | 45 | 120 | гребень | 5 | лёд, снег, карнизы | хор. | 2 | — |
Перепад высот 2000 м. Количество ходовых часов до вершины — 20. Средняя крутизна 35–40°. Забито для страховки крючьев:
- ледовых — 27 шт.
- скальных — 4 шт. Количество ночёвок — 3 (в удобных местах). Протяжённость участков:
- II кат. сл. — 2200 м
- III кат. сл. — 260 м
- IV кат. сл. — 550 м
- V кат. сл. — 620 м


Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий