I. Класс высотный

2. Центральный Памир, ледник Бивачный
3. Пик Ахмади-Дониш по Южной стене.
4. 6Б, второе прохождение
5. Перепад: 2300 м, протяжённость 2585 м, протяжённость участков 5–6 кат. сл.: 2142 м. Средняя крутизна основной части маршрута 73°30′, из них 6 кат. сл.: 80° (80 м), 85° (65 м), 90° (175 м), 95° (56 м).
6. Забито крючьев:

7. Ходовых часов команды 77,5 и дней 7,5.
8. Ночёвки:
   • 1-я вытоптана площадка на заснеженной полке
   • 2–3 вытоптана площадка на снежном гребешке
   • 4-я площадка на узком снежном гребешке
   • 5-я вырублена на склоне, покрытом натечным льдом
   • 6-я площадка на заснеженной полке с натечным льдом
   • 7-я вытоптана на заснеженной полке Все ночёвки лежачие.
9. Руководитель: Гержа Сергей Львович, КМС

Участники:

• Брук Михаил Александрович, КМС
• Михайлов Андрей Владимирович, КМС
• Федоров Юрий Семенович, КМС
• Мингалев Владимир Николаевич, КМС
• Федоров Вячеслав Анатольевич, КМС

10. Тренер: Лебедихин Алексей Вениаминович, МСМК II. Выход на маршрут: 7 августа 1987 г.

Вершина: 14 августа 1987 г. Возвращение: 15 августа 1987 г. 12. Организация: Свердловский облспорткомитет.

Общее фото вершины

Июль 1974 г., 11:00. Камера «Зенит», объектив «Мир-18», F=36 мм. Расстояние до стены 3 км. Точка съёмки № 1. Высота точки съёмки 4600 м. — Путь группы В. Абалакова (Спартак), 1959 г. — Путь группы С. Ефимова (СНАРЫНГИДРОЭНЕРГОСТРОЙ), 1974 г. — Путь команды Свердловского облспорткомитета, 1987 г.

Фотография 1987 года, 4 августа

Снято объективом «Гелиос» F=58 мм. (фотоаппарат «Зенит») точка съёмки № 2, 164:00 мин.

Профиль стены справа (фотография 1974 года) — точка съёмки № 4

Профиль стены справа (участки 20–24) 15 августа 1987 г., 10:00. Камера «Любитель - 1668». Точка съёмки № 3.

Тактические действия команды

При составлении тактического плана восхождения ориентировались на временной график прохождения командой Смирнова с учётом сильной заснеженности маршрута. На прохождение стены планировалось шесть дней и один резервный день на ухудшение погоды и изменение состояния маршрута. При этом планировалось прохождение «лапы» за два дня, третья ночёвка предполагалась выше снежно-ледового пояса. Выход на маршрут планировался 5 августа, но по причине аварии, происшедшей в команде Узбекистана и проведения транспортировочных работ, был задержан до 7 августа.

Прохождение снежно-ледового пояса планировалось в утренние часы в кошках без предварительной вечерней обработки. Вечером снежно-ледовый склон становился камнеопасным. Кулуар в верхней части пояса необходимо было пересекать также утром до начала падения камней. Изменение состояния снега заставило нас немного изменить ранее намеченную тактику:

• Снег за ночь не схватывался,
• Утром не держал,
• Проваливался под ногами.

Прохождение снежно-ледового пояса требовало значительно больше времени, чем предполагалось, много времени уходило также на организацию надёжной страховки. Страховка через ледоруб была неэффективной, приходилось докапываться до льда (толщина снега достигала 1 м) и крутить ледобуры. В связи с этим было решено, что с утра двойка обрабатывает снежно-ледовый склон, вытопчет ступени, провесит верёвки. Остальные участники остаются у палатки на отстоящем от стены гребешке, безопасном в отношении падения камней. Прохождение снежно-ледового пояса и пересечение кулуара намечено было на следующее утро. Что и было осуществлено.

По уровню физической и технической подготовленности состав команды был довольно ровным. Это позволило каждому участнику первым поработать на маршруте. В первый день, 7 августа, на маршруте первым работал А. Михайлов, прошёл участки R0–R6; 8 августа — М. Брук (участки R7–R12); 9 августа — С. Гержа (R13–R14); 10 августа — Ю. Федоров (R15–R18); 11 августа — В. Мингалев (R19–R21); 12 августа — В. Федоров (R22–R24); 13 августа — С. Гержа (R25–R26); 14 августа — Ю. Федоров (R26–R27).

Первый двигался на двойной верёвке. Одна из верёвок с маркировкой УИАА. Вторая верёвка использовалась для организации перил. Все остальные поднимались по закреплённой верёвке на двух зажимах с дополнительной страховкой, верхней или нижней. Рюкзаки не вытягивались, а поднимались на себе, благодаря использованию двух зажимов. На отвесных и нависающих участках рюкзаки пристёгивали к поясу. Маршрут проходился, в основном, свободным лазанием.

В первые два дня при прохождении «лапы» первый двигался в галошах. В последующие дни первый работал, как правило, в кошках. За время восхождения не было ни одного срыва участника.

На протяжении всего восхождения и на спуске поддерживалась постоянная устойчивая радиосвязь с наблюдателями. Не был пропущен ни один сеанс связи. Вторая половина восхождения проходила при неблагоприятной погоде:

• Постоянно шёл снег.
• Видимость была слабой.

Плохая видимость, однако, не приводила к задержке движения, благодаря логичности маршрута.

Во время восхождения часть спасотряда находилась под маршрутом на леднике Ворошилова. Основной спасотряд находился в базовом лагере на леднике Бивачный, с которым имелась устойчивая радиосвязь наблюдателей.

Описание маршрута по участкам

Весь маршрут был пройден с организацией первым перил и прохождения их остальными участниками с рюкзаками с использованием двух зажимов при наличии верхней страховки. Первый участник шёл без рюкзака на двойной верёвке. Страховка крючьевая.

Участок 1. Представляет собой крутые «бараньи лбы» с малым количеством трещин для страховки, первый идёт в галошах, лазание трудное.

Участок 2 — плиты с узкими трещинами, для страховки используются длинные узкие титановые крючья, лазание трудное.

Участок 3 — скалы, сложенные из осыпающихся сланцев, для страховки используются титановые крючья — «морковки», лазание трудное и средней трудности.

Участок 4 — внутренний угол, скалы прочные, лазание трудное, для страховки хорошо использовать закладные элементы.

Участок 5 — заглаженный жёлоб, лазание трудное.

Участок 6 — стена, сложенная крупными блоками, которые легко отслаиваются.

Участок 7 — плитообразные скалы, сложенные из мраморизованных известняков, с поверхности сильно выветренных. Зацепы заглажены. Участки заглаженных скал типа «бараньих лбов», присыпанные песком, лазание трудное. Используются длинные крючья.

Участок 8 — характеризуется хорошо выраженным расчленённым микрорельефом, но скалы крутые. Лазание затрудняется тем, что структура скал представляет легкоотслаивающиеся сланцевые плитки. Страховка крючьевая.

Участок 9 — крупные обледенелые скалы, в трещинах с натечным льдом. Страховка крючьевая.

Участок 10 — заснеженный внутренний угол с карнизом в верхней части, скалы монолитные. Для организации точек страховки требуется предварительная очистка поверхности от снега, льда. Лазание очень трудное.

Участок 11 — крутая стенка, сложенная прочными, с поверхности пористыми породами. Сверху нависает снежная шапка. Трещин и зацепов мало. Лазание очень трудное, с применением лесенок.

Участок 12 — скалы, покрытые снегом. Лазание средней трудности, но организация точек страховки затруднена. Неявно выраженный гребень.

Участок 13 — скалы средней трудности:

• Лазание осложнено наличием льда и снега.
• Проходится в кошках.
• Страховка крючьевая.

Участок 14 — снежно-ледовый пояс. Снег глубокий, рыхлый. Передвижение затруднено. Страховка через ледобуры или, в местах выхода скал, — с помощью скальных крючьев. Во второй половине дня есть вероятность падения камней. Участок проходится утром в кошках.

Участок 15 — снежно-ледовый склон. Страховка на выходах скал через крючья. Траверс вправо 60 м.

Участок 16 — стена, скалы монолитные, крупные, покрытые натечным льдом. Лазание очень сложное. В средней части — нависание. Первый работает в кошках.

Участок 17 — снежно-ледовый склон. Использовались для страховки ледобуры.

Участок 18 — скалы черепицеобразные, лазание очень трудное, страховка крючьевая. В верхней части:

• крупные живые камни,
• лазание предельно трудное.

Участок 19 — заснеженные обледенелые скалы. В верхней части — разрушенный острый скальный гребешок со снежной шапкой. В конце участка — кулуар с натечным льдом. Лазание трудное. Участок преодолевается первым в кошках.

Участок 20 — крупноблочные монолитные скалы, крутые, забитые снегом. Лазание очень трудное. Страховка крючьевая. Прохождение первым осуществляется в кошках.

Участок 21 — крупная с нависанием стенка, скалы крупноблочные со льдом, забитые снегом, в конце участка образуют камин, залитый льдом, заканчивающийся карнизом, зацепы неявные. Прохождение затруднено очисткой скал для организации точек страховки. Первый проходит в кошках. Страховка крючьевая. Лазание предельно сложное, используются:

• лесенки.

Участок 22 — крупноблочные скалы, крутая стенка, зацепы прочные, крупные, но со снегом. В конце нависающих скал — снежный карниз. Лазание трудное — очень трудное. Страховка крючьевая. Первый проходит в кошках.

Участок 23 — внутренний угол, забитый снегом, переходящий в снежно-ледовый острый, крутой гребешок. Лазание трудное. Первый проходит в кошках.

Участок 24 — скально-ледовый кулуар, скалы заснежены, крупноблочные монолиты, вмёрзшие во льду. Лазание трудное, осложнено тем, что приходится:

• расчищать снег,
• подрубать лёд для организации точек страховки. Прохождение в кошках.

Участок 25 — стенка, монолиты, в конце участка — кулуар. Скалы сильно заснежены. Снег тяжёлый сыпучий. Лазание средней трудности — трудное. Проходится в кошках.

Участок 26 — сильнозаснеженные скалы, крутая стенка, переходящая в скально-ледовый кулуар. Лазание трудное. Проходится в кошках. Страховка крючьевая.

Участок 27 — предвершинный гребень, снежные взлёты, снег глубокий, страховка попеременная, через ледоруб, где близко лёд — через ледобуры.

Фото 7, участок 8

ТЕХНИЧЕСКОЕ ФОТО МАРШРУТА Июль 1974 г., 11:00. Камера «Зенит», объектив «Мир-18», F=36 мм. Расстояние до объекта съёмки 3 км. Точка съёмки № 1. Высота точки съёмки 4600 м.

Прохождение крутой стенки. Фото 8, участок 11