Паспорт восхождения

1. Зимний класс восхождений.

2. Район 2.10 горы Дагестана, ущелье Чехычай, Шалбуздагский хребет.

3. Шалбуздаг Северо-восточный, 3500 м, по щели правого бастиона Южной стены.

4. 5А кат. сл., первопрохождение.

5. Характеристика маршрута:

   Перепад высот: маршрута — 230 м, стены — 210 м (от 3270 м до 3480 м), средняя крутизна стены — 70°, протяженность маршрута 506 м, стенной части 246 м, протяженность участков:

   • 1 — 250 м
   • 2 — 20 м
   • 3 — 38 м
   • 5 — 198 м.

6. Использовано на маршруте: скальных крючьев — 27, закладных элементов — 27, шлямбурных крючьев — 0. Оставлено своих скальных крючьев — 3.

   • Схема маршрута в символах УИАА: г. Шалбуздаг С-В с юга по щели правого бастиона 5А кат. сл.

7. Ходовых дней — 2; ходовых часов — 8.

8. Ночёвка на высоте 3350 м в штурмовом лагере в цирке Шалбуздага.

9. Руководитель: Горяев Анатолий Эрднигоряевич, 1-й сп. разряд

   Участники:

   • Воронин Сергей Валерьевич, 1-й сп. разряд
   • Слободенюк Юрий Юрьевич, КМС

10. Тренер: Муртазалиев Зиябутин Муртазалиевич

11. Выход из БЛ — 1 марта 1998 г. Предварительная обработка — 2 марта 1998 г. Выход на маршрут, вершина, спуск в штурмовой лагерь — 3 марта 1998 г. Возвращение в БЛ — 4 марта 1998 г.

12. Организация — Дагестанская Республиканская поисково-спасательная служба МЧС России.

Тактические действия команды

1 марта 1998 г. в 10:00 команда вышла из базы «Ерыдаг». В 16:00 подошли к месту ночёвок, разбили лагерь. Утром в 9:00 2 марта 1998 г. вышли на разведку маршрута. Обошли «Стол» с востока и вернулись по пути следования. Наиболее логичным нам показался маршрут, который виден с АВС, и в 14:00 2 марта 1998 г. начали обработку.

Находясь на осыпи:

• Воронин обулся в скальные туфли и на двух верёвках начал обработку внутреннего угла (верёвки — 11 мм «Эдельвейс» 50 м динамика и 11 мм «Беал» 50 м статика).
• На страховке — Горяев.
• Страховка осуществлялась через «беседку».
• Первая станция — в 35 м от начала маршрута.

Действия связки:

• Горяев с помощью зажимов «Petzl» подошёл к Воронину, передал ему снятые по пути закладные элементы.
• Далее Воронин на двойной верёвке отработал ещё 35 м, дойдя до удобной полки, провесил перила и начал спуск.
• В 17:00 оба были внизу.

Во время работы связки:

• Слободенюк снизу корректировал работу и дублировал команды, а также выходил на связь с базой на радиостанции Стандарт HX 390V.
• В палатку вернулись в 18:00.

3 марта 1998 г. в 9:00 команда начала работу:

• Первым по навешенным верёвкам пошёл Горяев, оставив контрольный тур на станции R1.
• Затем — Слободенюк.
• Последним, разбирая по пути станцию R1, пошёл Воронин.

На полке:

• Горяев переобулся в скальные туфли.
• Пошёл на сдвоенной верёвке по «бараньим лбам».
• Затем прошёл 5-метровую стенку и несложный внутренний угол.
• Сделал на полке станцию, принял остальных и продолжил работу по крутому внутреннему углу, в центре которого грот.
• В гроте — второй контрольный тур КТ2.

Особенности прохождения до грота:

• Работа очень осторожная.
• Прохождение усложняется тем, что многие зацепы ненадёжны.

После грота:

• Выйдя из грота, пройдя внутренний угол, Горяев сделал станцию и принял Слободенюка, затем подошёл Воронин.
• С полки Горяев вошёл в камин, пройдя до грота под пробкой.
• Слободенюк настоял, чтобы Горяев организовал там станцию, так как из-за пробки не видно продолжение маршрута, и затрудняется взаимодействие связки.
• В гроте — третий контрольный тур КТ3.

Завершение восхождения:

• Горяев, обойдя пробку по стене по левой стене камина, использует жёсткие крючья 30ХГСА (очень хорошо зарекомендовавшие себя на всём маршруте), вышел на крышу.
• Сделал станцию, принял остальных в 14:00.
• Здесь оставили контрольный тур.
• По пути к вершине преодолели небольшой внутренний угол.
• Вышли на вершину в 14:30.

Погода с утра стояла ясная, малооблачная. В 12:30 погода стала портиться, посыпал мелкий снег, задул холодный ветер.

Спуск с вершины вниз на СЗ до стены центрального бастиона, затем влево-вниз по несложным скалам и осыпи. Соответствует маршруту 1Б кат. сл. Затем по крупноблочной осыпи добрались до палатки в 15:10. В 16:30 вышли на связь с базой и остались ночевать. Утром собрались и по пути подъёма вернулись на базу.

На маршруте разнообразный рельеф. Подготовленные спортсмены проходят весь маршрут лазанием без использования ИТО. На участке 11 быть осторожными! Рельеф разрушен. На участке 12 — при выходе из грота — большой неустойчивый блок. Работа на сдвоенной верёвке, страховка динамической верёвкой «Эдельвейс» 11 мм через «беседку». На маршруте использовали большие узлы в качестве закладных элементов. Снаряжение: Горе-Текс и Полартек фирм «Салева» и «VTN».

Спасательный отряд:

• Согоконь А.Е. — начальник отряда, КМС
• Краснопольский Ю.В., КМС
• Скорняков А.Н., КМС
• Смотров С.И., КМС
• Нурбагандов Г.М., КМС
• Бублик О.Н., 1-й сп. разряд
• Маковкин М.В., 1-й сп. разряд

Описание маршрута по участкам

Участок R0–R2. Маршрут начинается с 60-метрового внутреннего угла, крутизна правой стороны которого колеблется от 90° до 120°, левой — 80–85°. В центре — щель шириной от 5 до 20 см. Рельеф по сторонам угла (особенно в средней части) невыраженный, мелкий; приходится использовать щель и трение. Для страховки рекомендуется использование больших закладных элементов. В середине угла — наклонная монолитная полка. Станция неудобная, организация станции затруднена. Особенности:

• Наиболее сложные участки: последние 10 м перед станцией R1 и карниз над ней. Весь угол пройден свободным лазанием.

Участок R2–R5. В верхней части внутреннего угла небольшой «бараний лоб», который выполаживается в удобную полку, на которой организована станция R2.

Участок R6–R10 до станции R3 средней сложности с трудной стенкой. Для организации станции R3 удобная полка.

Участок R10–R12. Участок представляет собой не явно выраженный угол, в средней части грот. Наибольшая сложность:

• Прохождение участка до грота, рельеф не надёжный, зацепы нагружать очень осторожно.
• При выходе из грота большой неустойчивый блок. Далее — внутренний угол до станции R4.

Участок R12–R13. Со станции R4 вход в камин с пробкой. Рекомендуется организовать станцию R5. Там же контрольный тур КТ3.

Участок R13–R15. Со станции R5 выход из-под пробки, затем влево через «бараний лоб» вход в большой камин, расширяющийся в верхней части до 5 м с пробкой. Станция R6 под пробкой. Организация станции затруднена из-за разрушенного рельефа. Сложность представляет выход из-под пробки.

Участок R15–R16. От станции выход из-под пробки влево на крышу до станции R7, на левой стороне камина контрольный тур КТ4. От станции R7 приспуститься на запад по осыпи до стены с внутренним углом. Через внутренний угол движение одновременное, затем подъём по осыпи до вершины.

Спуск с вершины на запад по осыпи до стены следующего бастиона, затем влево вниз по несложным скалам и осыпи выходит на крупноблочную осыпь. Ориентиром для спуска служит двуглавая скала на юге от маршрута.

Спуск соответствует маршруту 1Б кат. сл.

Фото 1. Общий вид вершины Шалбуздаг СВ. 3500 м. 2 марта 1998 г. 10:00, Ломо Компакт

Фото 2. Профиль маршрута справа. Снято с сел.Текипиркент 1700 м. 18 февраля 1998 г. 9:00, Никон (F–120 мм)

Фото 3. Фотопанорама района восхождения. Снято из-под перевала Вахчаг (3000 м). 28 февраля 1998 г. 10:00. Никон

Фото 4. Технический снимок маршрута. 2 марта 1998 г. 11:00. Ломо Компакт.

Фото 5. Прохождение Ворониным внутреннего угла — уч. R0–R1, предварительная обработка. 2 марта 1998 г. 14:30. Ломо Компакт.

Фото 6. Прохождение Ворониным верхней части уч. R0–R1. Предварительная обработка. 2 марта 1998 г. 14:50. Ломо Компакт.

Фото 9. Прохождение Горяевым уч. R11–R12. Снято с точки страховки R3. 3 марта 1998 г. 11:00. Ломо Компакт.

Фото 10. Слободенюк проходит по перилам уч. R11–R12. 3 марта 1998 г. 11:50. Ломо Компакт.

Фото 12. Прохождение по перилам камина уч. R15–R16. 3 марта 1998 г. 13:00. Ломо Компакт.

Фото 14. Выход на предвершинный склон через внутренний угол уч. R18–R19. 3 марта 1998 г. 14:15. Ломо Компакт.