13

I. Класс восхождения — Комбинированный 2. Район восхождения — 2.9. Восточный Кавказ 3. Вершина, её высота и маршрут восхождения — Базар-Дюзи (4466 м) по С. ребру 4. Предполагаемая категория трудности — 2Б кат. сл. 5. Характеристика маршрута: перепад высот — 2338 м средняя крутизна — 45° протяжённость участков: I—2500 м, II—200 м, III—70 м, IV—40 м, V—200 м, VI—250 м, VII—40 м, VIII—350 м 6. Забито крючьев: для страховки для создания ИТО скальных — 0 0 ледовых — 13 0 шлямбурных — 0 0 7. Количество ходовых часов — 14 ч 8. Количество ночёвок и их характеристика — ночёвка в базовом лагере у с. Куруш 9. Ф.И.О. руководителя и участников, их спортивная квалификация Мельников В.М. — Пр. — руководитель Сульдин Ю.А. — Шр. Волкотруб Ю.В. — Шр. Смирнов В.В. — Шр. 10. Тренеры команды — Дубов К.К., Незаметдинов А.Б. 11. Дата выхода на маршрут и возвращения — 8 сентября 1979 г.

www.alpfederation.ru ↗

Описание маршрута

Двигаться от с. Куруш к мосту через реку Чахыр-чай. Пройдя мост по травянистому, а затем осыпному гребню, являющемуся началом С. ребра в. Базар-Дюзи, двигаться до скального взлёта. От с. Куруш — 5 ч (участок R0–R1).

По скалам средней трудности (200 м) — выход под стену, страховка попеременная через выступы (участок R1–R2).

Стена (70 м) проходится по центральной расщелине, страховка крючьевая (участок R2–R3).

Далее по короткому (5–10 м) гребешку до следующей стены (40 м), которая проходится также по расщелине с крючьевой страховкой (участок R3–R4).

Затем по гребню с попеременной, местами одновременной страховкой выходим к скальному ножу (200 м) (участок R4–R5).

По скальному ножу с попеременной страховкой через выступы (250 м, участок R5–R6), а затем по лёгким скалам — выход под снежно-ледовый взлёт к контрольному туру (40 м, участок R6–R7).

Далее по снежно-ледовому взлёту, страховка через ледовые крючья, выход на вершину (350 м, участок R7–R8).

Спуск с вершины по З. гребню до пер. Вахчаг, а затем с перевала двигаться вправо по ходу в направлении с. Куруш.

Дополнительные сведения к маршруту. Не рекомендуем маршрут как первый маршрут 2Б кат. сл.

Выписка из протокола разбора первопрохождения на в. Базар-Дюзи по С. ребру, ориентировочно 2Б кат. сл.

Заключение выпускающего: Коркин И.В.: «Восхождение засчитать и рекомендовать представить в классификационную комиссию как маршрут 2Б кат. сл.»

www.alpfederation.ru ↗

Таблица

www.alpfederation.ru ↗

Краткий обзор района восхождения

Вершина Базар-Дюзи является высшей точкой Дагестана и Азербайджана. Расположена в ГКХ. Общепринята высота 4466 м, однако имеются источники, указывающие высоту 4485 м. Вершина узловая. Отсюда ГКХ резко поворачивает на ЮЮВ, а на СВ уходит Ярыдагский отрог. Гора сложена в основном аспидными сланцами с выходами поясов песчаника и известняка. Северный цирк, образованный СВ гребнем и С ребром, содержит два ледника: Муркар и Тихицар. В верхней части оба ледника сливаются, а начиная с высоты 3800 м, их разделяет Северный контрфорс, по которому проложен предлагаемый маршрут.

Историческая справка:

• Первое восхождение на Базар-Дюзи совершил в 1873 г. русский топограф Александров с казаками (с пер. Куруш 1Б кат. сл.).
• Имеются устные сведения, что на вершину «по северному ледяному склону» в 1952 году взошла группа инструкторов а/л «Звёздочка» под руководством Анохина Г.И.
• Нашей группой маршрут выбран в 1978 году. Было произведено фотографирование.
• В ноябре 1981 года группа Кудрявцева А.И. вышла к точке R1 и вернулась из-за непогоды.
• В октябре 1982 года группа В. Леонова из-за урагана не смогла подняться выше лагеря подскока.

Подход. Из с. Куруш двигаться по тропе к пер. Куруш 1,5 часа. От характерной сланцевой «канавы» уйти по небольшой тропе вправо. Отсюда держать направление на контрфорс. Оставляя справа огромную ледовую арку, выйти к основанию Северного контрфорса. Лагерь под валунами в виде параллелепипедов.

• Из с. Куруш: 3–4 часа
• Высота: 3000 м

Фото 3. Верхняя часть участка (R2–R3). Снимок с жандарма (точка R2, фото 2), 3 января 1984 г. при втором прохождении группой С. Смотрова. Объектив Т-22, F = 75 мм. На заднем плане стенка R4–R6.

Фото 1. Профиль верхней части маршрута слева. Фото 1 января 1984 г. Объектив Т-22, F = 75 мм. С Восточного гребня в. Базар-Дюзи.

• Высота: 3950 м
• Расстояние: ~1,5 км

Краткое описание маршрута

Выход на маршрут в 4 ч. Движение по гребневым участкам контрфорса почти везде одновременное. Трудные жандармы (2–4 м) проходить в лоб. Стенные участки (R2–R3, R4–R6, R7–R8, R9–R10) образованы выходами песчаника и известняка. Страховка! Верхняя часть стенки R9–R10 сильно разрушена. Ключевой участок скальной части — R4–R5. На ледовой части маршрута участок R13–R14 представляет собой обнажённый лёд, отполированный дующим здесь круглый год ветром. Страховка!

Биваки возможны:

• у контрольных туров
• на Восточном гребне

Спуск:

• по Восточному гребню (4–5 ч)
• возможен спуск по Западному гребню (2–3 ч) через пер. Вахчаг.

При подборе снаряжения учитывать непрерывно дующий на гребне ветер, который часто переходит в штормовой.

Схема УИАА маршрута. М 1:4000.

Схема УИАА маршрута (продолжение). М 1:4000.

Схема УИАА маршрута (продолжение). М 1:4000.

Таблица основных характеристик маршрута