Паспорт восхождения
- Регион: КАВКАЗ
- Район: 2.5.1. От перевала Китлод до перевала Гезевцек (с юга от Главного Кавказского хребта)
- Вершина: Джарлам, Юго-Восточная
- Высота: 3155 (3180 по GPS)
- Маршрут: по Западному гребню
- Кат. сл.: 2Б
- Характер маршрута: скальный
Перепад высот маршрута: 530 м. Протяжённость маршрута: 980 м
- Использовано крючьев на маршруте:
Закладные элементы – 4
- Продолжительность восхождения: 9,5 ч
Выход из БЛ (ночёвки на перевале Джарлам): 04:30. Выход на маршрут: 05:30. Выход на вершину: 10:00. Возвращение в БЛ (ночёвки на перевале Джарлам): 14:00
- Год прохождения: 2020 г.
- Руководитель: Егоров Сергей (1-й сп. разряд)
Участники:
- Подольский Алексей
- Ритерман Вадим
- Коптева Альбина
- Ватолин Иван
- Ответственный за отчёт: Ритерман Вадим, valankor@gmail.com
КАРТА РАЙОНА
НАЧАЛО МАРШРУТА
Маршрут
ФОТО 1. Начало маршрута. А
Б
ФОТО 2, R3
ФОТО 3, R3
R3
Подход
От а/л Кязи двигаться до памятника (лучше на авто). От памятника подъём на перевал Джарлам (2 ч–3 ч). Ночёвки за перевалом.
От ночёвок подниматься по травянистому склону под массив Джарлам Центральная. В верхней части склона забирать вправо к «бараньим лбам» (см. фото 1, А). От ночёвок до «бараньих лбов» 30–60 мин хода.
Описание маршрута
| Крючья | Френды (закладки) | Символы UIAA | Описание участка |
|---|---|---|---|
| R12–R13 300 м I движение по гребню справа/слева R11–R12 20 м дюльфер R10–R11 120 м II движение по гребню, преимущественно с правой стороны | |||
| 3 | ![]() | R9–R10 20 м III | |
![]() | (фото 3) R8–R9 200 м I кулуар R7–R8 40 м I траверс склона R6–R7 4 м II R5–R6 10 м I траверс склона R4–R5 4 м II R3–R4 4 м I траверс склона | ||
| 1 | R3 | (фото 1, Б) R2–R3 250 м пешком R1–R2 2 м II R0–R1 8 м I |
Спуск по пути подъёма. Для участков, проходимых свободным лазаньем, применяется следующая шкала сложности:
- I, II, III, IV±, V±, VI±.
I — лёгкий — необходимы знания азов техники. Опоры для ног надёжны, приёмы практически любые. Сохранение равновесия, перенос тела больших усилий не вызывают. В общем — нетрудно. II — умеренно тяжёлый — для сохранения равновесия нужен ледоруб, выбор опор и приёмов разнообразен, перенос тела требует достаточных усилий, необходимы некоторые познания по технике передвижения. III — тяжёлый — выбор ступенек (опор) не ограничен, но не все они обеспечивают удобство и надёжность. Передвижение — на ногах, руки используются для сохранения равновесия и обеспечения плавного переноса ног. IV — очень тяжёлый — выбор опор и приёмов ограничен. Те, что допустимы, маневренности и уверенности не обеспечивают. Для движения и сохранения равновесия прилагать значительные усилия. V — особенно тяжёлый — опор мало, не все надёжны, требуют тщательного опробования, а выбор пути и приёмов — серьёзных раздумий; для сохранения равновесия и переноса тела понадобятся большие усилия и ловкость. VI — чрезвычайно тяжёлый — опор очень мало, выбор приёмов весьма ограничен. Сохранение равновесия и передвижение требуют ловкости и силы, вплоть до максимальных усилий. В дополнение к вышеизложенным требованиям допускается применение способов классификации, принятых в других странах.
При лазанье с применением искусственных точек опоры — ИТО (подвешиваемые на крючья лесенки, петли, платформы), сложность оценивается по 4-балльной шкале: A1, A2, A3, A4.
A1 — одиночные крючья; рельеф прост и надёжен; (безопасное ИТО: все точки надёжны) A2 — серия искусственных точек; рельеф прост и надёжен (не все точки страховки надёжны, в случае срыва есть вероятность получить травмы) A3 — большие серии искусственных точек; рельеф усложнён; преодоление карнизов и навесов (50 % точек страховки ненадёжны, в случае срыва есть большая вероятность получить травмы) A4 — большие серии искусственных точек; рельеф сложный, ненадёжный; преодоление больших карнизов более 1 метра:
- около 80 % точек страховки ненадёжны
- в случае срыва есть вероятность получить травмы, несовместимые с жизнью

| Линия маршрута | Невидимая часть | |
|---|---|---|
| Вариант маршрута |


Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий