img-0.jpeg

Траверса вершин Мидаграбин-Хох (4040 м) – Теп-Хох (3926 м), 4–6 кат. сл. (ориентировочно).

Район Мидаграбинского ледника — соседний с Казбекским высокогорным районом (с запада), расположен в восточной части Центрального Кавказа. Высочайшая вершина района (и Северной Осетии) — Джимарай-Хох (4778 м). Массивы вершин Мидаграбин-Хох (4040 м) и Теп-Хох (3926 м) входят в хребет, ограничивающий с юга Мидаграбинское плато и ответвляющийся от Джимарай-Хох на запад.

Особенности рельефа:

  • На север гребень обрывается крутыми ледовыми склонами и скальными стенами.
  • На юг — скальными стенками.

Породы, слагающие массивы этих вершин, чрезвычайно непрочны, гребень между ними сильно разрушен и очень острый с резкими крутыми перепадами.

Траверс пройден впервые в сентябре 1956 года группой «Локомотива» под руководством Л. Цыпкина. Вторично пройден также группой «Локомотива» в том же году.

Классификация участников:

  • 1-й сп. разряд
  • 2-й сп. разряд с присвоением.

1 день

Исходным пунктом для восхождения является город Орджоникидзе, откуда по автомобильной дороге следуют через сёла: Гизель, Даргавс, Джимара — до развалин посёлка геологов в верховьях реки Гизель-дон, в 7 км выше села Джимары. Подъезд занимает 2 ч 30 мин. Первый бивуак располагают на месте бывшего посёлка геологов.

2 день

В этот день предстоит пройти от «посёлка геологов» через язык Мидаграбинского ледника в его верховья и подняться к месту бивуака в основании западного гребня Джимарай-Хох. Набор высоты в этот день порядка 1 км.

От «посёлка геологов» надо двигаться по некогда хорошо вытоптанной тропой, крутыми серпантинами, набирая высоту по правому (орографически) берегу. Высоко над поймой реки тропа пересекает несколько балок и выводит к грандиозным «бараньим лбам», по которым пробита вьючная дорога.

Через 1,5–2 ч после выхода с бивуака, минуя «бараньи лбы», тропа выводит на осыпной склон, где и теряется.

Отсюда хорошо виден в полукилометре язык Мидаграбинского ледника, на который можно выходить:

  • по этому же склону, с рубкой ступеней (при выходе на язык);
  • или, что ещё проще, — перейти на противоположный берег реки, подняться на 100 м по осыпям и выйти на левобережную морену ледника, которая вскоре выводит на его поверхность.

Ледник здесь спокойный, безопасный. Двигаться надо по леднику до поворота его на восток и, следуя повороту, придерживаясь срединной морены ледника, — в восточном направлении, в верховья. Переход от языка до места бивуака займёт время порядка 3 ч. Ориентиром служит Западное ребро Джимарая.

Поравнявшись с вершиной Мидаграбин-Хох на леднике, необходимо связаться, т. к. ледник здесь сильно расчленён. Бивуак можно организовать:

  • на срединной морене Мидаграбинского ледника;
  • в верхнем цирке ледника, вблизи массивов Джимарай-Хох и Суатиси-Хох (предпочтительнее).

Для подхода сюда от языка ледника потребуется порядка 4 ч.

3 день

Выход с бивуака ранний. Подходят к подножью перевала Теп. По льду крутизной 30–35° начинают подъём, преодолевая две широкие трещины. Затем проходят крутой (до 40°) ледопад, разорванный многочисленными трещинами, между которыми приходится лавировать, выбирая путь. Наконец, выходят на горизонтальную часть ледопада и, перейдя справа береговую трещину, идут траверсом правого склона к подножью перевала Теп, где ледовый склон слева и скальный гребень справа смыкаются.

На кошках со страховкой поднимаются 200 м вверх (забив 2 крюка) к крутым и очень разрушенным скалам. По ним (высота около 100 м) поднимаются на перевал Теп.

Путь с перевала Теп на вершину Мидаграбин-Хох идёт сначала по сильно разрушенному сланцевому гребню с многочисленными жандармами, которые берутся «в лоб» или обходятся. Затем гребень на протяжении 100 м становится осыпным. Двигаться по скальному гребню нужно очень осторожно, так как скалы очень разрушены. Необходима тщательная страховка.

Затем гребень опять становится скальным и очень острым, так что на протяжении 100 м приходится «ползти» верхом. Опасность усугубляется тем, что гребешок сложен очень разрушенными сланцевыми скалами.

Далее гребень представляет собой скальную «пилу», «жандармы» которой берутся «в лоб». Встречаются два «жандарма», которые обходятся справа по ходу по крутому льду со спуском после каждого вниз на 2 верёвки по льду крутизной 45–50° с крючьевой страховкой (забив по одному крюку).

Преодолев второй большой «жандарм», выходят к снежно-ледовому склону крутизной 30–35°, который выводит к вершинной башне Мидаграбин-Хох.

Высота башни 30–35 м, подъём на неё — по острому почти вертикальному гребню с достаточным количеством зацепок. Страховка через скальные крючья (два крюка).

Выйдя на гребень:

  • проходят ещё одну верёвку по острому гребешку;
  • переходят маленький провал;
  • вылезают к туру на вершине.

Путь до перемычки между Мидаграбин-Хох и вершиной Теп-Хох просматривается хорошо. Чтобы пройти 3 верёвки по острому как нож ниспадающему к перемычке скальному гребню (забив 4 крюка), надо потратить примерно 3 ч 30 мин.

Далее:

  • Спуск дюльфером на 20 м на крутые обледенелые и заснеженные скалы у подножья башни в сторону Мидаграбинского плато.
  • Оттуда траверс ведут на перемычку между Мидаграбин-Хох и Теп-Хох.

Здесь устраивается третий бивуак. От вершины Мидаграбин-Хох до бивуака порядка 5–6 ч работы.

4 день

Сначала путь идёт по нетрудному разрушенному гребню. Затем гребень становится труднее и опаснее. Он очень острый, приходится ползти, сидя на гребне «верхом». Зацепки непрочные! Идти очень осторожно! Забивают два крюка для страховки. Через 2,5 ч подходят к «жандарму», сложенному совершенно расчленённой породой, но из-за отсутствия обходов необходимо преодолевать его «в лоб» с тщательной страховкой.

Выйдя на «жандарм», траверсируют стенку слева от гребня и через 10–15 м снова выходят на гребень. Пройдя 1,5 верёвки, достигают большого «жандарма», который минуют, а затем по очень острому и разрушенному гребню выходят через 30 мин к вершинной башне Теп-Хох.

Подъём на Теп-Хох:

  • сначала идёт по маленькой полке влево до внутреннего угла;
  • затем — по этому углу вверх.

Спуск с башни по тому же пути. Подъём и спуск очень опасны, т. к. скалы отвесны и очень разрушены. Страховка обязательна.

Далее путь идёт в обход слева ложной вершины Теп-Хох по крутой осыпи, очень твёрдой. Встречающиеся «жандармы» обходятся слева или берутся «в лоб». Скалы средней трудности.

Не доходя одного «жандарма» до снежного подъёма на вершину Восточная Цити:

  • подъём по узкому ледовому кулуару крутизной 40°;
  • начало спуска со страховкой, с забиванием скальных крючьев.

Спустившись 70 м, выходят на снежно-ледовый склон такой же крутизны. Спускаются вдоль скал, а затем наискось — в направлении основания скального острова, пересекая широкий кулуар. Склон ледовый, присыпанный снегом, преодолевается рубкой ступеней.

При траверсе кулуара забиваются 3 ледовых крюка. Дойдя до скал, спускаются вниз с крючьевой страховкой, преодолевая по пути несколько трещин.

Перейдя широкий бергшрунд, по снежному мосту выходят на ледник Мидаграбин и по нему спускаются через «бараньи лбы» к «посёлку геологов». Дневной путь занимает примерно 10 ч.

5 день

Возвращение в город Орджоникидзе.

Описание составил Р. Проскуряков img-1.jpeg

Мидаграбин-Хох и Теп-Хох. Фото Р. Проскурякова. Карто-схема восхождения на траверс Мидаграбин-Хох – Теп-Хох. img-2.jpeg

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий