Опи­са­ние со­стоя­ния мар­шру­та на вер­ши­ну Шау-хох (4636 м) по во­сточ­но­му гре­бню, 2Б ка­те­го­рии слож­но­сти. Ха­рак­тер мар­шру­та по со­стоя­нию на сен­тябрь 2015 го­да:

  • снеж­но-ле­до­вый
  • скаль­ные уча­стки не пред­став­ля­ют тех­ни­че­ской слож­но­сти

Под­хо­ды

Добраться до с. Ве­рх­ний Ко­ни, за­ре­ги­стри­ро­вать­ся на по­гран­за­ставе (ве­рши­на на­хо­дит­ся в при­гра­нич­ном рай­о­не, для со­вер­ше­ния вос­хож­де­ний сле­ду­ет по­лу­чить пропуск в по­гран­зо­ну ус­та­нов­лен­но­го об­раз­ца, лу­че это сде­лать за­ра­нее), да­лее под­нять­ся на­ве­рх до се­ле­ния Тме­ни­кау, 2 км вы­ше по уще­лью — по­гра­нич­ный пост, это край­няя точ­ка, до ко­то­рой мож­но до­е­хать на ма­ши­не.

От погранпоста вверх по Ге­нал­дон­ско­му уще­лью ухо­дит по­ло­гая ши­ро­кая тро­па (бы­ва­шая гео­ло­ги­че­ская до­ро­га), ве­ду­щая до тё­плых ми­не­раль­ных ис­точ­ни­ков пе­ред язы­ком лед­ни­ка Май­ли. В этом ме­сте рас­по­ла­га­ет­ся ба­зо­вый ла­герь для вос­хож­де­ний на г. Каз­бек с се­ве­ра. Есть ме­ста для па­латок и во­да.

Рас­сто­я­ние от по­гран­по­ста до ис­точ­ни­ков — око­ло 9 км, око­ло 4 ч хо­да.

Даль­ше тро­па идёт по под­вес­но­му мос­ту че­рез р. Ге­нал­дон на ос­та­точ­ную мо­ре­ну лед­ни­ка Май­ли, к язы­ку лед­ни­ка, там тро­па за­кан­чи­ва­ет­ся. Да­лее сле­ду­ет:

  • подни­мать­ся на язык лед­ни­ка Май­ли (мор­фо­ло­гия часто ме­ня­ет­ся, от кру­той ле­до­вой сте­ны до по­ло­го­го про­хо­да, со­стоя­ще­го из мо­рен­ных от­ло­же­ний) око­ло его за­пад­но­го края,
  • пе­рей­ти на бо­ко­вую мо­ре­ну и дви­гать­ся по ней вдоль р. Ге­на­лдон, до ме­ста, где в неё впа­да­ет ле­вый (о­ра­фа­фи­че­ски) при­ток,
  • в этом ме­сте пе­рей­ти ре­ку.

Се­ве­ро-во­сточ­нее усть­я бо­ко­во­го уще­лья на ши­ро­кой пло­щад­ке — тер­рас­се ус­та­нов­лен ком­плекс на­уч­ной ап­па­ра­ту­ры и хи­жи­на на не­сколь­ко че­ло­век. От ми­не­раль­ных ис­точ­ни­ков око­ло 3 ч хо­да.

Да­лее дви­гать­ся вве­рх по ле­вому (о­ро­га­фи­че­ски) бо­ру­ту бо­ко­во­го уще­лья по не­яв­ной тро­пе до вер­хне­го цир­ка. В вер­хнем цир­ке — удоб­ное ме­сто для ла­ге­ря.

  • Се­вер­нее рас­по­ло­же­на вер­ши­на Ге­о­де­зист
  • На за­па­де цир­к ог­ра­ни­чи­ва­ет гре­бень ме­ж­ду пи­ком Ге­о­де­зист и г. Ша­у-Хох
  • На юж­ной ча­сти это­го гре­бня рас­по­ло­жен пе­ре­вал Ца­та

По вер­хне­му цир­ку дви­гать­ся в юго-за­пад­ном на­прав­ле­нии к язы­ку лед­ни­ка Ца­та. От хи­жи­ны око­ло 3 ч. Вы­хо­дить на лед­ник и вдоль его се­вер­но­го края дви­гать­ся вве­рх к пе­ре­ва­лу Ца­та, око­ло 1,5 ч.

img-0.jpeg

В райо­не пере­ва­ла Ца­та ста­вит­ся штур­мо­вой ла­герь. На 200 м ни­же пере­ва­ла Ца­та в ни­жней ча­сти греб­ня к пи­ку Гео­де­зист есть пол­ка, при­год­ная для ус­та­нов­ки ла­ге­ря.

Так­же го­то­вые пло­щад­ки под па­лат­ки рас­по­ло­же­ны:

  • На са­мом греб­не, 100 м се­вер­нее пере­ва­ла Ца­та (1 па­лат­ка).

img-1.jpeg

пе­ре­вал Ца­та

Мар­шрут

Вы­ход на мар­шрут осу­ще­ст­вля­ет­ся из райо­на пере­ва­ла Ца­та тра­вер­сом по кру­то­му (до 45°) снеж­но-ле­до­во­му скло­ну вы­ше зо­ны яв­ных трещин до во­сточ­но­го греб­ня г. Ша­у-хох. Уча­сток 1–2 на схе­ме.img-2.jpeg

На скло­не не­сколь­ко за­кры­тых бе­рг­шрун­дов ши­ри­ной до 1,5 м. Воз­мож­на крю­чье­вая стра­хов­ка. Вре­мя от на­ча­ла мар­шру­та — око­ло 1,5 ч.

Да­лее дви­же­ние по не­кру­то­му гре­бню до рез­ко­го взле­та. От вы­хо­да на гре­бень при­мер­но 1 ч. Уча­сток 2–3 на схе­ме.img-3.jpeg

Взлет про­хо­дит­ся тра­вер­си­руя сле­ва, воз­мож­на крю­чье­вая стра­хов­ка. Вре­мя про­хож­де­ния око­ло 1 ч. Уча­сток 3–4 на схе­ме.img-4.jpeg

Над взле­том пло­щад­ка, да­лее по не­кру­то­му гре­бню вы­ход к зо­не по­пе­реч­ных бе­рг­шрун­дов. Вре­мя от взле­та — око­ло 40 мин.img-5.jpeg

Этот уча­сток об­хо­дит­ся тра­вер­сом кру­то­го (до 50°) скло­на сле­ва сни­зу, 56 верё­вок. Обя­за­тель­на крю­чье­вая стра­хо­вка. Вре­мя про­хож­де­ния за­ви­сит от чис­лен­но­сти и под­го­тов­лен­но­сти груп­пы.

Да­лее дви­же­ние по гре­бню, про­хож­де­ние не пред­став­ля­ю­щих тех­ни­че­ской слож­но­сти уча­стков скал, до вто­ро­го кру­то­го взлё­та. Про­тяжён­ность взлё­та 2–3 верё­вки. Воз­мож­на крю­чье­вая стра­хо­вка.

Да­лее не­слож­ный уча­сток гре­бня до кру­той снеж­ной «сту­пень­ки» вы­со­той не­сколь­ко мет­ров, вы­ле­зи­ва­ет­ся сво­бод­но.

Выше сту­пень­ки начи­на­ет­ся пред­ве­рин­ный взлёт. На вер­ши­не об­шир­ная пло­щад­ка, у ме­ста вы­хо­да на неё сло­жен тур. От окон­ча­ния зо­ны тре­щин 1 ч.

Спуск по пу­ти подъё­ма.img-6.jpeg

Под­хо­ды, схе­маimg-7.jpeg

Марш­рут, схе­ма

Прикреплённые файлы

Источники

Комментарии

Войдите, чтобы оставить комментарий