УКРАИНСКИЙ РЕСПУБЛИКАНСКИЙ СОВЕТ СТУДЕНЧЕСКОГО ДСО «БУРЕВЕСТНИК»

ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ НА ВЕРШИНУ УИЛПАТА-ТАУ ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ РЕБРУ С ВОСТОКА 5Б кат. сл. (отчёт) Кавказ, Цей 26–28 июля 1968 г.
I. Введение
1. Краткая характеристика района восхождения
Вершина Уилпата-тау (4646 м) расположена в непосредственной близости от Главного Кавказского хребта и возвышается над всеми вершинами в Цейском районе Кавказа.
Цейский горный район расположен на северо-востоке Главного Кавказского хребта, включая вершины Нокау-сах-зайне на западе и Мамисон-Хох на востоке.
Основные вершины района — Фдай-хох, Зоромаг-тау, Ронкетти, Мамисон-Хох, Чанчахи-Хох, Уилпата-тау — расположены двумя «подковыми», которые делят Цейский ледник на два цирка: Южный и Северный.
В Северном цирке Цейского ледника расположены вершины:
- Мамисон-Хох на западе,
- Чанчахи-Хох с севера,
- Дубль-пик,
- замыкается цирк вершиной Уилпата-тау на востоке.
2. Спортивная характеристика вершины Уилпата-тау
Вершина Уилпата-тау является наивысшей вершиной Цейского района, и это обстоятельство, учитывая климатические условия данного района, накладывает определённые требования к физической и технической подготовке альпинистов.
На в. Уилпата-тау существует целый ряд популярных маршрутов. С севера проходит маршрут 5А кат. сл.
С востока, в сторону Северного цирка Цейского ледника, в. Уилпата-тау обрывается тремя явно выраженными рёбрами, разделёнными узкими, камнепадоопасными колуарами. Слева на границе с в. Краснофлотец, правее ледопада проходит маршрут 2Б кат. сл., который является путём спуска при восхождении на в. Уилпата-тау.
Правое ребро, пройденное группой под руководством Г.В. Полевого, представляет собой маршрут 5А кат. сл. Естественный интерес представляет собой Центральное ребро, как наиболее сложное и протяжённое, которое и стало объектом нашего восхождения.
II. Состав штурмовой группы

| № п/п | Фамилия, И.О. | Год рождения | Национальность | Партийность | Спорт. разряд | Основная профессия | Инстр. квалиф. | Количество восхождений 5 кат. сл. | Место жительства |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Нелипович П.В. – руковод. | 1940 | укр. | ВЛКСМ | КМС | инж. | мл. инстр. | 9 | Киев, 112, Дороголицкого, 26, кв. 44 |
| 2 | Короленко Н.Я. – участник | 1933 | укр. | КПСС | КМС | инж. | инстр. | 12 | Кр. Рог, 7, Киевская, 21 |
| 3 | Смичкус Е.А. | 1937 | литовец | б/п | КМС | инж. | мл. инстр. | 12 | Киев, 103, Б. Дружбы Народов, 28 |
| 4 | Овчаренко В.Д. | 1942 | укр. | ВЛКСМ | 1-й сп. разряд | инж. | — | 4 | Харьков, Пятихатки, кв. 2, дом 6, кв. 73 |
| 5 | Кулев С.П. | 1941 | гагаус | ВЛКСМ | КМС | студент | — | 14 | ОИИ, Одесса 44, Гаморшки, 7 |
VI. Описание восхождения
С ночёвки путь пролегает в направлении соединения двух снежных полуаров в один лавинный вынос. Крутизна лавинного выноса примерно 25–30°. К началу маршрута путь идёт по середине этого выноса.
Маршрут начинается слева направо по косой крутой полке. Связки связываются у начала скального участка. Полка длиной 100–120 м и представляет собой плитообразные стенки, местами чередующиеся менее крутыми гладкими участками. Средняя крутизна косой полки 60–70°.
Полка оканчивается вертикальной стенкой 2–3 м, которая преодолевается в лоб. Страховка крючьевая. Особенностью этого участка маршрута является черепичное строение скал, с совершенно гладкими скалами и наличие очень узких трещин. Для обеспечения безопасности, а также для искусственных точек опоры необходимо применять крючья.
В конце полки, на явно выраженном плече, I контрольный тур. Лазание везде трудное. Страховка крючьевая.
После I контрольного тура маршрут проходит по разрушенной полке, в начале которой снег (15 м) и далее подходим к стенке. По полке проходится примерно 80 м. Стенка вначале проходится прямо вверх (6–8 м), затем траверсируется вправо вверх до выхода на контрфорс, ведущий в направлении гребня (25–30 м). Страховка крючьевая. Лазание сложное. Необходимо применение искусственных точек опоры — лесенок. Контрфорс переходит в вертикальную стенку (10–15 м), которая обходится по крутым плитам справа-налево 20 м и затем по разрушенным плитам 60° до стенки у гребня (40 м). На гребень выходим по вертикальному углу 3–4 м Зальцуг. Выходим на большую плиту. Здесь II контрольный тур.
От II контрольного тура стена 40 м, проходили сложным лазанием. Стена перемещается отрицательными участками. Первый проходит без рюкзака. Необходимо применение искусственных точек опоры, лесенок, крючьев с карабинами и петель для рук. Рюкзаки всех участков вытягивались до перегиба 20 м. Страховка крючьевая. Для обеспечения безопасности целесообразно применение шлямбурных крючьев.
Далее выход на гребень по крутой 70–75° полке 10 м. Лазание сложное. Отбрасывает. Начало гребня очень сложное. Проходится верхом до острого скального выступа, который преодолевается отвисом и перешагиванием вправо, в сторону отрицательного угла, где есть хорошая опора для ноги. Далее 20 м до взлёта гребня, где есть хорошая площадка для ночёвки. Здесь III контрольный тур (весит на крюке). Ночёвка. От начала маршрута 14–16 верёвок по 40 м.
От ночёвки (III контрольного тура) путь по стене левее гребня 30 м. Лазание сложное, в начале применяется искусственная точка опоры (крюк).
Далее по гребню выходим к высокому жандарму с вертикально обрывающимися стенами. Жандарм обходится по крутой, неявно выраженной полке справа косо вниз по ходу. Общая протяжённость полки, которая спускается, примерно 120 м. Справа со стены течёт ручей.
Подходим к стенке. Путь левее ручья 20 м. Лазание трудное. Искусственные точки опоры.
Далее путь к разрушенным скалам средней трудности в направлении кулуара, забитого снегом, сходящего с гребня выше «жандарма» (180 м). Кулуар безопасный.
У правой части кулуара — стенка, по которой широким фронтом течёт вода. Идётся в лоб. Лазание сложное. Крючьевая страховка. Далее выходим на полку с большим количеством живых камней. Во избежание сбрасывания камней движение производится в направлении гребня (наискось) с попеременной страховкой через выступы.
Выйдя на гребень, продолжаем движение до 3-х метрового взлёта и далее вдоль левой стороны снежного колуара (60 м), после чего выходим на скалы средней трудности. Гребень выводит к началу предвершинного снежного гребешка. Здесь есть площадка для ночёвки.
Далее путь вдоль снежного салона на вершину. Спуск по маршруту 2Б кат. сл.

VIII. Заключение
Маршрут на в. Уилпата-тау 4646 м с востока по Центральному ребру можно отнести к комбинированным маршрутам. Данный маршрут исключительно логичный и объективно безопасный, изобилует разнообразными формами горного рельефа.
Отличительной особенностью данного маршрута для Цейского района Кавказа является его относительно большая протяжённость, а также то обстоятельство, что его первая половина (15 верёвок по 40 м) представляет собой основную техническую трудность.
Для прохождения маршрута необходимо иметь разнообразный набор скальных крючьев. Обязательное наличие лепестковых крючьев, а также дюралюминиевых или титановых клиньев.
Группой для обеспечения безопасности и создания искусственных точек опоры при прохождении маршрута использовано:
- 78 — скальных крючьев
- 4 — ледовых крюка
- 12 — клиньев
Для прохождения маршрута потребовалось 26 ч ходовых.
Успешному и быстрому прохождению маршрута благоприятствовала хорошая погода, которая была во время всего восхождения.
Оптимальное количество участников в группе 4–6 человек, так как некоторые участки маршрута оптимально проходятся без рюкзаков с их последующим вытягиванием.
Основные характеристики маршрута:
- Первопрохождение на в. Уилпата-тау с востока по центральному ребру.
- Перепад высот — 1000 м, в том числе сложнейших участков — 400 м.
- Крутизна маршрута (средняя) — 50°, в том числе сложнейших участков — 70–80°.
| Дата | Пройденные участки | Средняя крутизна | Протяжённость участка | Характеристика участков и условия их прохождения | Выход на бивуак | Остановка на бивуак | Ходовое время | Крючьев (стальных) | Крючьев (перовых) | Крючьев (клиньев) | Крючьев (шлямбурных) | Условия ночёвки | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 60° | 40 м | полка, трудный, крючьевая, ясно | 3:00 | 4 | 0 | 1 | |||||
| 2 | R2 | ~70° | 40 м | стенка, очень трудное | 6 | 0 | 1 | ||||||
| 3 | R3 | 60° | 40 м | стенка, трудное | 6 | 0 | 2 | ||||||
| 4 | R4 | 40° | 80 м | полка разруш., средней трудности, поперем, выступы (I контрольный тур) | 2 | 0 | 0 | ||||||
| 5 | R5 | ✓ 70° | 30 м | стана, очень трудное, лесенки, крючьевая | 8 | 0 | 1 | ||||||
| 6 | R6 | ✓ 50° | 40 м | плиты, средней трудности | 4 | 0 | 0 | ||||||
| 7 | R7 | 80° | 20 м | стенка, очень трудное | 5 | 0 | 0 | ||||||
| 8 | R8 | ✓ 50° | 120 м | плиты, средней трудности, поперем. крючьевая | 6 | 1 | 2 | ||||||
| 9 | R9 | 80° | 10 м | стенка, очень трудное, крючьевая, зальчуг (II контрольный тур) | 2 | 0 | 1 | ||||||
| 10 | R10 | 80° | 40 м | стена, крючьевая, лесенки | 8 | 0 | 2 | ||||||
| 11 | R11 | ✓ 50° | 40 м | плиты, одноврем. | 14:20 | 5 | 0 | 0 | Ночёвка | ||||
| 12 | R12 | 40° | 20 м | гребень, средней трудности, одноврем. (III контрольный тур) | 17:20 | 14:20 | |||||||
| 13 | R13 | ✓ 70° | 40 м | трудное, крючьвая, крючьвая | 5:30 | 4 | 0 | 1 | |||||
| 14 | R14 | ✓ 40° | 120 м | траверс, полки, средней трудности, поперем. | 4 | 0 | 0 | ||||||
| 15 | R15 | ✓ 75° | 20 м | стенка, очень трудное, крючьвая | 5 | 0 | 1 | ||||||
| 16 | R16 | 35° | 180 м | гребень, средней трудности, одноврем. | 3 | 0 | 0 | ||||||
| 17 | R17 | ✓ 45° | 60 м | скалы со снегом, не трудно | 2 | 0 | 0 | ||||||
| 18 | R18 | ✓ 40° | 240 м | скалы, средней трудности | 4 | 1 | 0 | ||||||
| 19 | R19 | 35° | 180 м | скалы со снегом, не трудно | 2 | 0 | |||||||
| 20 | Спуск с вершины по маршруту 2Б кат. сл. | 14:20 | 17:40 | 3:20 |
Схема участков R1–R3

Участок R3 (I контрольный тур)

Схема участка R10

Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий