Паспорт восхождения

I. Технический класс. Комбинированный маршрут.

2. Центральный Кавказ. Дигорин. Главный Кавказский хребет.
3. Таймази Главная 3803 м. Западный гребень.
4. 3Б категория трудности.
5. Перепад высот 600 м. Средняя крутизна участков, определяющих сложность маршрутов – 60°. Общая протяжённость этих участков – 160 м. Протяжённость маршрута – 1150 м.
6. Забито крючьев для страховки: скальных – 10 ледовых – 3 использовано закладок – 11
7. Ходовых часов – 9 ч.
8. На маршруте одна ночёвка на снежном гребне.
9. Руководитель группы – ПОГОРЕЛОВ А.Т. – 1-й сп. разряд Участники: – Шамраевский Ю.М. – 1-й сп. разряд – Доброквашин С.С. – 1-й сп. разряд – Петраков Е.Е. – 1-й сп. разряд
10. Тренер команды МСМК Арцишевский Ю.Ю.
11. Дата выхода на маршрут: 23 августа 1980 г. Дата возвращения в лагерь: 24 августа 1980 г.

Основные характеристики маршрута восхождения

Таблица №1

Время, затраченное на прохождение участков:

Возможные ночёвки на маршруте:

1. На Плече гребня (участок R4)
2. На Снежном гребне (участок R10)
3. Перед разрушенным скальным гребнем (участок R14)

Краткое описание маршрута

От КСП Дигорского района подняться на перемычку гребня, идущего от Лободы. Затем вправо по левому берегу р. Танадон до моста. Перейдя Танадон и обойдя западный контрфорс в. Таймази Главная справа, выйти на Восточную ветвь ледника Танацети. На морене ледника возможен бивуак. От КСП – 3 ч.

Отсюда вверх по леднику к снежно-ледовому склону, идущему на плечо гребня. Обойдя слева бергшрунд, выйти на ледово-снежный склон (страховка). Далее 120 м вверх по склону к началу скального взлёта в виде треугольника (первый участок). Выход на гребешок скального взлёта левее широкого камина (15–20 м, скальная стенка), крючьевая страховка (R2). Возможен обход слева по крутому (55–60°) ледовому взлёту. Далее по границе льда и скал 160 м вверх на плечо гребня (R3).

С плеча влево по снежному простому гребню, обходя справа скальный гребень, подойти под кулуар (R4). Перейдя бергшрунд (в снежный год бергшрунда может и не быть), войти в кулуар и по его правой части по скалам дойти до его начала, под стенку (R5). Затем влево вверх по явно выраженной широкой полке (R6). Через 40 м от кулуара на плече полки контрольный тур. От тура дальше по полке к небольшому кулуару и по нему выйти на гребень (R7). По гребню вверх по простым разрушенным скалам (R8). Затем небольшой спуск и далее 40 м по острому гребню (страховка) (R9). Выйти на простой снежный гребень (на гребне возможен бивуак). От бивуака на морене – 6 ч. По гребню 150 м до спуска к жандарму (R10).

Спуск 30 м дюльфером в кулуар под первый жандарм. Обойдя жандарм справа по полке (крючьевая страховка), выйти на перемычку между первым и вторым жандармом (R11). Второй жандарм также обходится справа, сначала по неявно выраженной полке (R12), затем по стенке (R13) (крючьевая страховка).

Далее по простому гребню подойти под разрушенный скальный взлёт. Отсюда влево вверх по ссыпным скалам на полку (R14). Далее по полке вправо вверх по скалам средней трудности (крючьевая страховка), выйти на Юго-Восточный гребень (R16). По гребню (80–90 м) выйти на вершину (R17). От бивуака на морене – 9–10 ч.

Оценивая данный маршрут 3Б кат. сл., к/тр. группа исходит из своего опыта прохождения маршрутов данной кат. сл. в аналогичных условиях. Данный маршрут по сложности примерно равен маршруту на Лоппах Южный по Западному гребню-склону.