Федерация альпинизма Санкт-Петербурга
Чемпионат России по альпинизму. Класс высотно-технический
Отчёт
Сборной команды Санкт-Петербурга Вершина Крумкол, 4688 м, по С ребру маршрут Тимофеева, 1967 г., 6А категории сложности
Паспорт восхождения
- Район 2.5. От перевала Китлод до перевала Гезевцек (с севера от Главного Кавказского хребта)
- Крумкол, 4688 м, по северному ребру
- Категория сложности — 6А;
- Характер маршрута — комбинированный;
- Характеристика маршрута:
Протяжённость маршрута — 2470 м, протяжённость стенной части — 2070 м, перепад высот маршрута — 1450 м.
Протяжённость участков 6Б кат. сл. — 260 м, 5Б кат. сл. — 300 м, протяжённость микста М4 — 95 м, протяжённость льда WI3 — 20 м, средняя крутизна стенной части маршрута — 50°
- Использовано точек страховки на маршруте:
Всего (в том числе ИТО) 163 (13) Якорей и крючьев 56 (6) Закладных элементов 72 (7) Ледобуров 39 Шлямбурных (съёмных шлямбурных) крючьев 2 (0)
-
Количество ходовых часов — 29 ч 40 мин, дней — 3;
-
Руководитель: Матинян А.А., МС Участники: Иванов А.С., МС
-
Тренер команды: Тимошенко Татьяна Ивановна
10. Даты выхода:
на маршрут — 22 октября 2020 г. в 6:10, выход на вершину — 24 октября 2020 г. в 13:50, возвращение в БЛ — 25 октября 2020 г. в 18:50. Организация: ФАСПб
Общее фото вершины

Фото северной стены Крумкола. Сделано 21 октября 2020 года. Техническое фото

Схема маршрута в символах УИАА

| Участок | Длина, м | Крутизна, град | Сложность | Схема | Точки страховки (Ледовые крючья) | Точки страховки (Скальные крючья) | Точки страховки (Закладные элементы) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R46–R47 | 400 | 0 | WI1 | 1 | |||
| R45–R46 | 60 | 0 | III | 1 | |||
| \multicolumn{8}{ | c | }{Дюльфер 5 м.} | |||||
| R44–R45 | 35 | 60 | M3 | 1 | 1 | ||
| R43–R44 | 5 | 90 | M3 | 2 | 1 | ||
| R42–R43 | 40 | 0 | WI1 | 1 | 1 | 1 | |
| R41–R42 | 50 | 0 | III | 1 | 2 | 2 | |
| R40–R41 | 40 | 60 | M2 | 1 | |||
| R39–R40 | 50 | 60 | M3 | 1 | 2 | 1 | |
| 15 | 75 | ||||||
| R38–R39 | 30 | 60 | WI2 | ||||
| 15 | 0 | M3 | 2 | 1 | |||
| R37–R38 | 30 | 70 | VI | ||||
| 10 | 90 | VI, A1 | 3 / 1 | 4 | |||
| 10 | 50 | IV | |||||
| R36–R37 | 40 | 55 | V | 3 | 2 | ||
| R35–R36 | 25 | 60 | V | 2 / 1 | |||
| 5 | 90 | V, A0 | |||||
| R34–R35 | 30 | 60 | IV–V | 3 | |||
| R33–R34 | 30 | 55 | 3 | 1 | |||
| R32–R33 | 30 | 60 | IV–V | 1 шл. | 2 | 1 | |
| R31–R32 | 30 | 60 | 1 | 2 | |||
| R30–R31 | 30 | 55 | 1 | 2 | |||
| R29–R30 | 30 | 65 | M3 | 1 | 1 | 1 | |
| R28–R29 | 15 | 65 | M4 | ||||
| 10 | 80 | 2 | 1 | 1 | |||
| 10 | 70 | WI3 | |||||
| R27–R28 | 30 | 60 | M3 | 1 | 2 | ||
| R26–R27 | 30 | 75 | M4 | 1 | 3 | ||
| R25–R26 | 70 | 60 | WI2 | 3 | |||
| R24–R25 | 50 | 60 | WI2 | ||||
| 50 | 60 | WI2 | |||||
| 10 | 80 | WI3 | |||||
| 50 | 60 | WI2 | |||||
| R24–R25 | 7 | ||||||
| R23–R24 | 40 | 55 | V | 2 | 3 | ||
| 40 | 55 | V | 2 | 2 | |||
| R22–R23 | 40 | 55 | V | 2 | 2 | ||
| R21–R22 | 35 | 85 | VI, A1 | 1 шл. | 7 / 5 | 7 / 6 | |
| R20–R21 | 30 | 70 | V–VI | 2 | 3 | ||
| R19–R20 | 30 | 70 | V–VI | 5 | |||
| R18–R19 | 20 | 60 | IV | 2 | |||
| R17–R18 | 10 | 40 | |||||
| 25 | 60 | IV | 1 | 2 | |||
| R16–R17 | 10 | 60 | IV | ||||
| 15 | 40 | III | 3 | 2 | |||
| 15 | 70 | VI | |||||
| R15–R16 | 40 | 85 | VI | 2 | 4 | ||
| R14–R15 | 40 | 55 | III–IV | 1 | 2 | ||
| R13–R14 | 20 | 60 | IV–V | 2 | |||
| R12–R13 | 30 | 80 | VI | 2 | 2 | ||
| R11–R12 | 30 | 60 | VI | 3 | 1 | ||
| 10 | 80 | 3 | 1 | ||||
| R10–R11 | 10 | 90 | VI | 2 | 2 | ||
| 20 | 60 | IV | |||||
| R9–R10 | 30 | 55 | IV | 1 | 3 | ||
| R8–R9 | 30 | 60 | V | 1 | 3 | ||
| R7–R8 | 40 | 45 | M2 | 1 | |||
| 30 | 50 | WI1 | |||||
| R6–R7 | 70 | 45 | M2 | 1 | 2 | ||
| R5–R6 | 80 | 50 | WI2 | 4 | |||
| R4–R5 | 30 | 40 | WI2 | 1 | |||
| R3–R4 | 50 | 55 | M3 | 1 | 1 | 1 | |
| R2–R3 | 125 | 50 | WI2 | 3 | 1 | ||
| R1–R2 | 50 | 60 | M4 | 3 | 1 | 1 | |
| R0–R1 | 100 | 45 | WI2 | 3 |
График восхождения

Словесное описание и тактические действия команды
22 октября 2020 г. В 5:00 команда вышла с Крумкольских ночевок. В 6:10 начали работать на маршруте.
Участки R0–R5 представляют собой:
- снежно-ледовые склоны с двумя микстовыми участками средней сложности,
- основной сложностью является поиск мест для точек страховки.
Далее идёт логичный участок:
- траверс вправо,
- подъём вверх по заледенелым скалам средней трудности,
- возвращение по косой снежной полке влево на северное ребро под сложные скалы (R8).
Далее хочется лезть в скальных туфлях, это может сильно ускорить процесс, но холодно, работаем в ботинках. Направление — вверх, чуть вправо. Путь проходит по левой стороне очень широкого внутреннего угла, череда вертикальных стенок и полок приводит к сужению внутреннего угла, лазание средней сложности. Встречаются короткие участки 6Б кат. сл.
Далее:
- вверх по внутреннему углу до удобной полки,
- под вертикальной монолитной стеной — хорошее место под ночёвку (R15).
Далее по камину справа от хорошей полки:
- скалы 6Б категории сложности,
- снова мысли о том, как хорошо бы было лезть в скальниках, будь чуть потеплее.
Далее скалы становятся проще. Лазание по внутренним углам и стенкам приводит к шлямбуру (R20). Может возникнуть желание лезть вверх, но это ошибка, которая отняла много времени: пришлось оставить якорь и карабин, чтобы спуститься обратно. Поэтому важно от шлямбура уйти по левой стенке — траверс влево под 45°, он хорошо читается по рельефу.
Траверс выводит к:
- вертикальной стенке с карнизом,
- под карнизом — удобная полка под ночёвку и шлямбур, где мы и встали на ночёвку в 17:10 (R21).
На участках R0–R21 лидировал Матинян Артур.
23 октября 2020 г. Начали движение в 6:10. Это связано с тем, что в это время становится достаточно светло для работы без фонарика. От полки 5 м вниз и влево за угол, там по отвесной стене вверх 35 м — это самая сложная часть маршрута, и без скальных туфель на неё ушло около 2 ч.
Проблема в том, что переходить из одной точки ИТО в другую довольно сложно — нужны небольшие подлазы, а делать подлазы в двойном ботинке очень сложно. Если погода позволит работать в скальных туфлях, проблем быть не должно.
Через три верёвки трудные скалы сменяются ледовым склоном:
- уходящим влево и затем вверх,
- далее движение по крутому (от 60° до 80°) ледовому склону в обход скальных выступов северного ребра. Через 160 м выводит на небольшое снежное плечо.
Здесь — хорошее место под ночёвку (R25).
С плеча ночёвки хорошо виден вариант прохождения третьего бастиона — по «сопле Тимофеева» (ледовая речка), если вдруг возникнут вопросы, та, которая слева.
Далее двигались по ледовой речке:
- крутизна местами достигает 80°,
- несмотря на крутизну, двигаться по ней довольно комфортно — ширина речки узкая (до 1 м), можно распираться, используя скалы.
Через 200 м от начала движения:
- ледовая речка выполаживается и заканчивается снегом,
- начинается лазание по заснеженным скалам (R30).
Через 40 м на участке между R31–R32 нашли справа от гребня хорошую полку, которую оборудовали под ночёвку. Вылезли на неё в 17:10, а к 18:30 уже находились в палатке, на удобной полке.
На участках R21–R31 лидировал Матинян Артур.
24 октября 2020 г. По традиции начали движение в 6:10 утра.
Движение в верхней части третьего бастиона проходит с правой стороны северного ребра:
- лазание по трудным заснеженным скалам,
- переходит в микстовое лазание по заледенелому склону.
Склон сужается до размеров ледовой речки и упирается в вертикальную стенку, под которой есть ледяная полочка под ночёвку (R41).
От полки:
- вправо и вверх — 60 м по простым обледенелым скалам,
- первый вышел на гребень в 12:00 (R42).
Далее:
- вправо идёт снежно-ледовый гребень, который упирается в залитый льдом сорокаметровый скальный взлёт (жандарм),
- лазание микстовое, не сложное,
- на вершине жандарма — петля.
С жандарма — дюльфер 5 м.
Далее:
- по заснеженному скальному гребню со спуском на широкий снежный гребень с карнизами, ведущий к вершине Крумкол. По гребню двигались одновременно, лидировал Артур Матинян.
В 13:50 двойка взошла на вершину Крумкол.
Спуск с вершины:
- в обратную сторону до R42,
- затем по гребню в сторону Крумкольского провала (до провала — 6 дюльферов, чередующихся с участками одновременно-переменного движения по гребню).
К 17:00 спустились на 2 дюльфера и встали на удобную ночёвку на гребне.
25 октября 2020 г. В 6:10 утра начали работу.
Спустились по гребню ещё 4 дюльфера до Крумкольского провала.
Для продолжения спуска с провала нужно преодолеть скальный жандарм — мы обошли слева по заледенелым пологим скалам.
Дальнейший спуск проходит по ледовому склону косыми дюльферами влево (если стоять лицом к склону), поэтому мы поднялись по гребню повыше, чтобы дюльфера были менее косыми.
На пути встречаются:
- бергшрунды,
- трещины в склоне.
Осуществили 9 дюльферов на проушинах Абалакова, всё время забирая влево до самого последнего дюльфера, вышли на пологую часть закрытого льдиника под пиком Тихонова.
К 14:40 спустились на ночёвку 3900 м.
В а/л Безенги спустились к 18:50.
Почти везде команда двигалась одновременно по «Красноярской схеме», на некоторых сложных участках двигались с организацией перил и попеременной страховкой по классической схеме. Все дни стояла пасмурная погода, но практически без осадков, температура минусовая. Стало сильно холоднее с момента нашего приезда в Безенги.
В октябре маршрут достаточно заснежен и имеет много заледеневших скал, но ввиду того, что солнце всё же освещает правую сторону северного ребра с 13:00 до 16:00, имеются и бесснежные скалы, которые можно и нужно лезть в скальных туфлях. Однако ввиду пасмурной погоды и отсутствия солнца весь маршрут пришлось лезть в ботинках, ну и без кошек и инструментов понятно, что на маршруте делать нечего.
Фотоиллюстрация отчёта

Участок R2–R3
Участок R5–R6

Участок R6–R7

Участок R8–R9

Участок R11–R12

Участок R9–R10

Вид вниз R11

Участок R15–R16

Участок R17–R18

Полка на участке R16–R17

Участок R18–R19

Ночёвка на R21

Участок R21–R22

Участок R21–R22

Участок R22–R23

Участок R25–R26 (зеркальное отображение)

Участок R25–R26
Участок R26–R27

Участок R27–R28

Участок R29–R30

Участок R28–R29

Ночёвка на R31

Участок R31–R33

Участок R37–R38

Участок R33–R35

Участок R44–R45

Гребень R46–R47

Записка с вершины

На вершине

На вершине

На спуске, перед первым дюльфером

После дюльфера, спуск в три такта

Второй дюльфер

Берг после косых дюльферов с Крумкольского провала

Профиль маршрута

Спуск по леднику на ночёвки 3900 м

Удачи на маршруте и аккуратнее на спуске!
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий