Без названия

Ба­ш­хауз, 3 кон­тр­фор­са с греб­ня.

От хи­жи­ны «Джан­ги-кош» по греб­ню пра­во­бе­ре­жной («сер­по­вид­ной») мо­ро­ны до её вы­пола­жи­ва­ния и да­лее по греб­ню кон­тр­фор­са с не­боль­ши­ми скаль­ны­ми стен­ка­ми, за­тем по С греб­ню впра­во на вер­ши­ну. От на­ча­ла мар­шру­та 6–8 ч.

Спуск с вер­ши­ны по ЮЗ греб­ню до снеж­ной пе­ре­мыч­ки, вле­во по пра­во­му краю (вни­ма­ние — сле­ва кам­не­па­до­опас­но) снеж­но­го скло­на на Безен­гий­ский ле­дник и по не­му (оcто­ро­жно: за­кры­тые трещи­ны, кам­не­па­до­опас­но под Ю скло­на­ми пи­ка Вар­ша­ва) в обо­ход Ю от­ро­гов греб­ня Сел­лы — Вар­ша­ва к хи­жи­не. От вер­ши­ны 1,5–2 ч.

Опас­ные ме­ста:

• На ледни­ках — опас­ные за­кры­тые тре­щи­ны и камне­падо­опас­но под Ю скло­на­ми пи­ка Вар­шава
• На снежно­ледо­вом скло­не спра­ва от кон­трод­форса — камне­падо­опас­но
• На С греб­не — воз­мож­ны кар­ни­зы на­ле­во
• При спус­ке с ЮЗ греб­ня — камне­падо­опас­но с ле­вой сто­ро­ны скло­на.

Спе­ци­аль­ное снаря­же­ние:

• Крю­чья скаль­ные — 7–8 шт.
• Ледо­вые — 1–2 шт.
• Кош­ки — 1–2 па­ры или всем.