Без названия

250 м вверх на сед­ло­ви­ну За­пад­но­го греб­ня вер­ши­ны Тих­тен­ген. От ле­дни­ка Ки­тло­д — около 1 ч.

Под­ход от тур­ба­зы «Че­гем» на сед­ло­ви­ну За­пад­но­го греб­ня осу­ществ­ля­ет­ся с ле­дни­ка Ку­лак. Путь до вер­хне­го пла­то это­го ле­дни­ка опи­сан в мар­шру­те 233.

С вер­хне­го пла­то по кру­то­му ледо­во-снеж­но­му скло­ну с берг­шрун­дом в ниж­ней ча­сти — про­стой подъ­ём на сед­ло­ви­ну За­пад­но­го греб­ня.

На сед­ло­ви­не (при подъ­ёме с ле­дни­ка Ки­тло­д) свер­нуть впра­во и под­нять­ся по про­сто­му зас­нежен­но­му ска­льно­му За­пад­но­му греб­ню.

I ­жа­нда­ром гре­бня обо­йти тра­ве­рсом 40­–45 м спра­ва по кру­тым ска­лам сред­ней­ тру­дно­сти.

За жа­нда­ром:

• 270­–300 м вве­рх по снеж­но­му (кар­ни­зы) с дву­мя кру­ты­ми взлё­та­ми За­пад­но­му гре­бню;
• да­лее по за­снежен­ным 60­–80­мет­ро­вым ска­лам сред­ней тру­дно­сти гре­бня подъ­ём на II жа­нда­рм и спуск с не­го на пе­ре­мыч­ку под III жа­нда­рм.

С пе­ре­мыч­ки:

• 15 м вве­рх по гре­бню, за­тем тра­ве­рс впра­во до пли­т;
• по пли­там вы­ше сред­ней тру­дно­сти подъ­ём под вер­ти­каль­ную сте­нку вер­ши­ны III жа­нда­рма;
• тра­ве­рсом под сте­ной впра­во вы­йти на пе­ре­мыч­ку под IV жа­нда­рм.

С пе­ре­мыч­ки:

• 40 м вверх по греб­ню, за­тем тра­верс 20 м впра­во;
• дюль­фер 40 м со стен­ки и даль­ней­ший тра­верс;
• по­дой­ти к ле­до­во-снеж­но­му ку­луа­ру и по не­му под­нять­ся на пло­щад­ку За­пад­но­го греб­ня, под его 300-мет­ро­вый взлёт.

На пло­щад­ке би­вак. От ис­ход­но­го би­ва­ка 8–10 ча­сов.

300-мет­ро­вый взлёт об­хо­дить тра­вер­сом 160–180 м сле­ва с не­боль­шим на­бо­ром вы­со­ты по ле­до­во-снеж­но­му скло­ну, че­ре­ду­ю­ще­му­ся с пли­та­ми.

За­тем:

• 120 м про­во вве­рх по за­снеженным ска­лам сред­ней труд­но­сти;
• да­лее по ле­до­во-снеж­но­му скло­ну;
• по разру­шен­ным заснежен­ным крутым скалам сред­ней труд­но­сти подъём 100–120 м на 300-мет­ро­вый взлёт За­пад­но­го греб­ня.

С юж­ной сто­ро­ны это­го греб­ня есть пло­щад­ка. От пре­ды­ду­ще­го бива­ка на пло­щад­ке под взлётом 4–6 ч.

От­сю­да 300–350 м по силь­но разру­шен­но­му, про­сто­му и сред­ней труд­но­сти За­пад­но­му греб­ню с не­сколь­ки­ми крутыми взлёта­ми, про­ва­ла­ми и ледо­во-снеж­ны­ми гребе­шками (кар­ни­зы) — вы­ход на пло­щад­ку.

С пло­щад­ки:

• по про­сто­му греб­ню по­дой­ти к стен­ке По­по­ва (наи­бо­лее труд­ное ме­сто мар­шру­та);
• по тру­дным ска­лам стен­ки с ма­лым ко­ли­че­ством за­це­пок — тра­верс вверх-вле­во к ши­ро­кой рас­ще­ли­не;
• по рас­ще­ли­не — тру­дный по­дъём на не­боль­шую на­клон­ную по­лку;
• с пра­вой сто­ро­ны по­лки — 10–12 м вверх-впра­во по гла­дкой кру­той пли­те с ма­лым ко­ли­че­ством за­це­пок;
• да­лее — по про­стым ска­лам вы­ход на стен­ку По­по­ва.

по про­стым и сред­ней тру­дно­сти ска­лам За­пад­но­го греб­ня или его пра­вой сто­ро­ны — вы­ход на пло­щад­ку под Че­рный жан­дарм.

по цен­тру жан­дар­ма — по­дъём до его се­ре­ди­ны.

за­тем:

• по по­лке,
• далее по ска­лам сред­ней труд­но­сти — обо­йти жан­дарм тра­вер­сом спра­ва.

За Чер­ным жан­дар­мом — про­дол­жать тра­верс по пра­вой сто­ро­не За­пад­но­го греб­ня.