ОТЧЁТ

О ВОСХОЖДЕНИИ НА ВЕРШИНУ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ ЯРОСЛАВЛЯ ПО МАРШРУТУ ЧЕРЕЗ ЖАНДАРМ УЗЛОВОЙ 2А КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ УЧЕБНЫМ ОТДЕЛЕНИЕМ А/К «ПОЛИТЕХНИК» ПОД РУКОВОДСТВОМ СОБОЛЕВА А.А. 4 АВГУСТА 2022 ГОДА.

I. ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ

*(1) Заполняется, ТОЛЬКО если вершина отсутствует в Электронном российском классификаторе маршрутов на горные вершины

II. ОПИСАНИЕ ВОСХОЖДЕНИЯ

1. Характеристика объекта восхождения

1.1.

Источник фото: http://caubasephotos1.narod.ru/photos/cau_0941_mg.jpg ↗

Фиолетовая линия — наш маршрут, красная линия — маршрут на ВИА-Тау по С. гребню, 2Б, зелёная линия — место спуска дюльфером

1.2. Фото профиля маршрута размером не менее 13 × 18 см

Вид на гребень от жандарма Узловой и восточный гребень от вершины Чотчат и ледник Койавганауш. Дата съёмки 29.07.2022. Место съёмки – перевал Ложный Койавганауш.

1.3. Фотопанорама района

Источник фото: http://caubasephotos1.narod.ru/photos/cau_0941_mg.jpg ↗

1.4. Карта района

Красная линия — подход на ночёвки, фиолетовая линия — наш маршрут, голубой участок — место дюльфера на спуске.

2. Характеристика маршрута

Пик 1000-летия Ярославля расположен в Северном отроге Главного Кавказского хребта, разделяющем долины рек Адылсу и Адырсу, между вершинами Чотчат и ВИА-Тау. Восхождение по маршруту 2А через пер. Жандарм совершается с Койавганских ночевок. Подъём к месту ночевок от а/л Уллутау по состоянию на 2022 год осуществляется следующим образом:

• Сначала по правому берегу р. Адырсу до погранзаставы
• Затем, перейдя мост в 30 м ниже погранзаставы, двигаться по левому орографически берегу вниз по течению до водопада
• Перейти ручей
• Двигаться вверх по крутой тропе сначала между деревьями, затем деревья заканчиваются и тропа выполаживается, приводя к ночевкам со стороны левобережной морены ледника Койавганауш

Время от лагеря – 2–3 ч.

Техническая характеристика участков маршрута

Ночевки – R0: От ночевок по турам передвигаться в направлении серединной морены ледника, затем держаться правобережной морены до её окончания.

R0–R1:

• Выйти на ледник, двигаться в сторону провала в гребне, спускающегося с перевала Жандарм.
• Выход на гребень в зависимости от времени года и снежной обстановки по снежному или осыпному склону.

R1–R2:

• Сначала обходя скалы гребня левее – выход на верхнюю часть гребня (ориентир – дюльферные петли).
• Далее движение по гребню.
• Местами по разрушенным скалам, местами по стенкам, обходя сложные участки по осыпным склонам.
• Держаться верхней части гребня, не уходя сильно вниз.
• До Жандарма путь повторяет начальную часть маршрута на ВИА-Тау 2Б по Ю. Гребню.

R2–R3: Обойдя жандарм по полкам слева, выйти на гребень и двигаться налево по гребню, держась либо его верхней части, либо по склонам (в основном справа).

• Первый жандарм обходить справа по ходу движения
• Второй преодолевается в лоб
• После него около 3 м движения по скальному «ножу»

Вершина отмечена металлической табличкой с названием.

Спуск осуществляется по пути подъёма. Последнюю часть гребня от пер. Жандарм

• возможно спуститься дюльфером сразу на склон под провалом;
• далее спуск пешком по снежному склону на ледник.

3. Характеристика действий команды

3.1.

Фото с маршрута:

Фото 1. Вид на маршрут с тропы подхода.

Фото 2. Фиолетовая линия – подъём. Зелёная – путь спуска с дюльфером.

Фото 3. Полки слева от гребня, ведущего к жандарму Узловой.

Фото 4. Профиль подъёма по гребню к Жандарму (вид с гребня на спуске с вершины).

Фото 5. На гребне между жандармом и вершиной (сделано на обратном пути). Правее центра фото – Жандарм. И от него вправо-вниз уходит гребень, по которому идет подъём.

Фото 6. На гребне между жандармом и вершиной.

3.2. Фото команды на вершине у контрольного тура.

Фото 7. На вершине.

Фото 8. На фоне таблички

Фото 9. Табличка на вершине. 3.3.

Маршрут не является камнеопасным, так как проходит по гребню. Довольно логичный, хоть и не является часто посещаемым (сняли записку прошлого года).

Предполагаемая кат. сл. маршрута:

• 2А (очень похож на 2А по С гребню на ВИА-Тау)