Паспорт восхождения
-
КЛАСС ВОСХОЖДЕНИЯ — скальный
-
РАЙОН ВОСХОЖДЕНИЯ — Главный Кавказский хребет между перевалами Гарваш и Джантуган
-
ВЕРШИНА — Лацга (3980 м) по южному гребню
-
ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ — 3Б
-
ХАРАКТЕРИСТИКА МАРШРУТА — гребневой с перепадом высот – 560 м, средняя крутизна – 45 °
-
ЗАБИТО КРЮЧЬЕВ — 8 скальных, для страховки
-
КОЛИЧЕСТВО ХОДОВЫХ ЧАСОВ — от начала маршрута до вершины 8 ч 30 мин (группа в 6 человек).
-
КОЛИЧЕСТВО НОЧЁВОК И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКА — удобных мест для ночёвок нет, возможна установка одной палатки примерно в средней части маршрута (за «черным треугольником»)
-
РУКОВОДИТЕЛЬ ВОСХОЖДЕНИЯ: Запорожченко Э.В. — 1-й сп. разряд
УЧАСТНИКИ:
- Олейников Н.П. — 1-й сп. разряд
- Чуенко С.А. — 1-й сп. разряд
- Карпинский О.Д. — 1-й сп. разряд
- Фурсов Ю.С. — 2-й сп. разряд
- Плясов А.Г. — 2-й сп. разряд
-
ТРЕНЕР КОМАНДЫ — Дамианиди Я.Г. — МС
-
ВЫХОД НА МАРШРУТ И В А/Л «ДЖАЙЛЫК» — 8 июня, возвращение в а/л «Джайлык» — 10 июня 1979 г.

Восхождение на вершину Лацга, расположенную в Главном Кавказском хребте между перевалами Гарваш и Джантуган, совершено в период с 8 по 10 июня 1979 г. спортивной группой Ставропольского городского комитета по физической культуре и спорту в соответствии с круглогодичным планом альпинистских мероприятий комитета на 1979 г. На вершину Лацга (3980 м) известно 3 классифицированных маршрута: по южному кулуару 2А кат. сл., по западному гребню 3А кат. сл. и в составе траверса Чегеттау – Лацга 3Б кат. сл. Первые два маршрута начинаются с отметки перевала Гарваш, последний — с уровня «Чегетских» ночевок.
На юг от вершины Лацга отходит четко выраженный крутой и узкий гребень, хорошо просматриваемый с перевала Гарваш и склонов Уллутау и начинающийся у снежно-ледовой перемычки к западу от куполовидного останца, разделяющего на две части — восточную и западную — спускающуюся на юг с перевала Гарваш ветвь ледника (см. схему) Лекзыр. Этот южный гребень и явился объектом восхождения группы.
После необходимого оформления документов в КСП ущелья Адыр-Су в 6:30 8 июня 1979 г. группа вышла из а/л «Джайлык» (2320 м) в направлении «Чегетских» ночевок. Пройдя «Чегетские» ночевки (2870 м) в 9:00, группа в 14:00 поднялась на перевал Гарваш (3560 м) и, сделав необходимую рекогносцировку и произведя фотографирование, спустилась в снежную мульду у перемычки, откуда и начинался собственно маршрут. При этом путь от перевала идет на юг по снежным полям. Справа по ходу остаются:
- кулуар, ведущий на западное плечо вершины (маршрут 2А кат. сл.);
- крутой снежно-ледовый «центральный» кулуар; начинающийся на южном гребне близ вершины.
x) Здесь и ниже все абсолютные отметки даются по показаниям альтиметра, имевшегося в распоряжении группы 8–10 июня 1979 г.
Путь подхода
Путь подъема и спуска на маршруте
Перемычка
Штурмовой лагерь
В мульде, в 18:00, был организован бивак — штурмовой лагерь из 2-х палаток, — «памирок» на снегу.
Выход на маршрут в 4:45 9 июня после подхода к лагерю группы на взаимодействие (рук. Л. Куделина + 4 чел., восхождение на Лацгу по 2А) и группы наблюдения (инструктор В. Нешев), все — Ставропольская федерация альпинизма.
Описание маршрута
От «штурмового лагеря» в снежной мульде по крутому снежному склону (~50 °) прямо – вверх на перемычку или, при наличии карниза, наискось влево – вверх на западный склон купола с последующим спуском на перемычку (3420 м). Группа осуществила последний вариант подъема на перемычку. От перемычки по снегу и частично скалам к основанию ребра средней крутизной – 70 ° и высотой 30–35 м — начало маршрута. Здесь и далее по гребню скалы сложены из:
- гранитов,
- гранито-гнейсов,
- реже — сильнометаморфизированных кристаллических сланцев,
представляющих альпинистам многовариантное использование для страховки и самостраховки различного рода выступов. По этой причине количество забиваемых скальных крючьев на маршруте будет относительно невелико.
На всем протяжении маршрута — движение только попеременное.
Участок R0–R1 (см. таблицу, рис. I и др.) Преодолевается прямо вверх. Необходимо забить один скальный крюк для страховки в нижней трети участка (Δh ~35 м, Δ ~70 °).
Участок R1–R2 Узкий гребень, скалы прикрыты снегом. Крутизна ~35 °, протяженность ~40 м. Приводит к основанию второй, 30-метровой стенки, Δ ~70 °.
Участок R2–R3 Узкая стенка на гребне с косыми, неширокими полками. Проходится с одним скальным крюком, средняя крутизна ~70 °, перепад ~40 м.
Участок R3–R4 Гребень с многочисленными короткими выступами, протяженность ~70 м, средняя крутизна ~30 °, в конце — выход на снег: сюда подходит идущий от ледника на южной стороне перевала Гарваш I-й наклонный снежный пояс. К точке 4 группа подошла в 6:15. Абсолютная отметка — 3560 м.
Участок 4–5 Крутой (~60 °), несколько расширенный взлет гребня высотой около 70 м. Движение прямо вверх, придерживаясь правой стороны. Страховка — выступы и крючья (забито 2 скальных крюка).
Участок 5–6 Изрезанный гребень с 8-метровой стенкой в средней части. Чуть выше основания стенки необходимо забить скальный крюк. Средняя крутизна этого участка ~70 °, Δh ~40 м. Точка 6 — слегка нависающий выступ, похожий (со штурмового лагеря) на «змеиную головку», подъем на который осуществляется по правой стороне (ключ).
Участок 6–7 Снежный гребень Δ ~20 °; ℓ ~40 м. Сюда выходит II снежный наклонный пояс, начинающийся в нижней своей части узким кулуаром со льдом. Обход участка 4–7 справа с выходом по упомянутому кулуару к точке 7 возможен. Однако, движение по кулуару опасно (налечный лед во второй половине лета, камнепад) и рекомендовано быть не может.
Участок 7–8 Здесь гребень несколько расширяется, начинаясь стенкой крутизной 75–80 °. У основания этой стенки по линии гребня на высоте около 2 м, слева от внутреннего угла, на узкой полочке — I контрольный тур (3680 м). По внутреннему зигзагообразному углу ~30 метров сложного лазания (I скальный крюк, осторожно, имеются «живые» камни) — вновь выход на узкую часть гребня, прикрытую снегом.
Участок R8–R9 Движение идет по изрезанному гребню, придерживаясь правой стороны — прямо вверх. Через 60–80 м гребень упирается в расширенный стенообразный массив, уходящий на запад и вниз вплоть до ледника Лекзыр. В своей юго-западной части массив представляет собой стену высотой в несколько сот метров — объект будущего восхождения скального класса 5Б. По полкам и коротким стенкам, затем влево по 10-метровому камину — выход на полку шириной ~40 см. Отсюда возможно несколько вариантов подъема на жандарм «Черный треугольник» (так он представляется из штурмового лагеря). Группа осуществила подъем, пройдя траверсом по полке около 20 м и винтообразно вверх. Общая крутизна участка ~55 °, Δh ~60 м. Абсолютная отметка верха «Черного треугольника» — 3760 м.
Участок R9–R10 Спуск по снежному гребню средней крутизной ~40 °, в конце — возможное место для бивака на одну палатку (снег). К точке 10 группа прибыла в 10:15.
Участок R10–R11 Начинается стенкой высотой 4 м. Через 60–80 метров относительно полого (~25 °) поднимающийся гребень приводит к основанию большого «рыжего» жандарма (точка 11).
Участок R11–R12 (фото 3–4) Это в основном серия жандармов и перемычек между ними, в конце — крутой заснеженный склон. Первый жандарм — самый значительный, «Большой рыжий». Берется «влоб», начиная с удобной правосторонней полки. Для страховки необходим крюк швеллерного профиля. На вершине жандарма — II контрольный тур (3790 м). Сразу же за «Большим» на гребне имеется Малый «рыжий» жандарм, который обходится справа — вверх по полкам и расщелинам. Весь гребень на участке сильно изрезан, его крутизна в среднем ~70 °, Δh ~80 м.
Участок 12–13 Самая узкая часть гребня, обрывающаяся на запад и восток крутыми стенами. При подходе к спуску на перемычку (3880 м), от которой начинается «центральный» кулуар, на гребне — небольшие карнизы. Требуется предельная осторожность.
На перемычке группа была в 11:45. Общий подъем на участке небольшой ~20 м, Δ ~15 °.
Участок 13–14:
- Гребень как таковой в точке 13 кончается, и выход на вершину осуществляется по склону юго-западной ориентации крутизной около 50 °.
- Скалы сильно разрушены, перемежаются крутыми снежниками.
- В конце — выход на снежный купол в месте вершинного тура, устроенного в каменной россыпи.
На вершине вся группа собралась в 13:15 9 июня 1979 г. Снята записка только что покинувшей вершину группы Л. Куделиной (сдана на КПС). Спуск — по пути подъема маршрута 2А кат. сл. по снежным склонам и снежному кулуару к штурмовому лагерю, занял 1 ч 30 мин. В этот же день группа спустилась на «Чегетские» ночевки.
Связь осуществлялась надежно с помощью радиостанции «Кактус» с:
- радистом а/л «Джайлык»
- вспомогательной группой
- наблюдателями
10 июня 1979 г. группа отчиталась о совершенном восхождении на КСП «Адыр-Су», и в присутствии всех участников, наблюдателей и членов группы взаимодействия, а также работников КСП, произвела разбор, протокол которого в тот же день передала на КСП. Оценено данное восхождение на проведенном разборе как скальный гребневой маршрут 3Б категории трудности (на маршруте, однако, имеются 3 коротких, по нескольку метров, отрезка скал, отвечающих 2 кат. сл.).
Руководитель: Запорожченко Э.В. Участники:
- Чуенко С.А.
- Олейников Н.П.
- Карпинский О.Д.
- Плясов А.Г.
- Фурсов Ю.С.
июнь 1979 г.

Таблица основных характеристик маршрута восхождения
| Дата | № | % (наклон) | Δh (м) | Характер рельефа | Трудность | Состояние | Условия погоды | Крючья (скальные) | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.06.1979 | 1 | 70 | 40 | Ребро на гребне | 4 | Трещиноватая скала средней степени выветрелости и разрушения | Ясно | 1 | На всем протяжении маршрута для страховки и самостраховки многочисленное количество раз используются выступы. |
| -"- | 2 | 35 | 40 | Гребень | 2 | Покрыт снегом, во второй половине лета очевидно скалы обнажатся | -"- | - | -"- |
| -"- | 3 | 70 | 45 | Стенка на гребне с косыми неширокими полками | 4 | Трещиноватая скала, средней степени выветрелости и разрушения. | -"- | 1 | -"- |
| -"- | 4 | 30 | 70 | Гребень | 2 | -"- | -"- | - | -"- |
| -"- | 5 | 60 | 80 | Гребень | 3 | -"- | -"- | 2 | -"- |
| -"- | 6 | 70 | 40 | Гребень со стенками в несколько метров на нем | 4 | -"- | -"- | 2 | -"- |
| -"- | 7 | 20 | 40 | Снежный гребень | 2 | Снег | -"- | - | -"- |
| -"- | 8 | 80 | 35 | Внутренний зигзагообразный угол по середине стенки | 4 | Трещиноватая скала, средней степени выветрелости, имеются «живые камни» | -"- | 1 | -"- |
| 09.06.1979 | 9 | 55 | 75 | Гребень, подводящий к разрушенной стенке, подъем на нее по камину, полкам и внутренним углам | 1 | Трещиноватая скала средней степени выветрелости, имеются «живые камни» | Ясно | - | -"- |
| -"- | 10 | 40 | 35 | Снежный гребень | 2 | Снег | -"- | - | -"- |
| -"- | 11 | 30 | 30 | Гребень | 3 | Трещиноватая скала средней степени выветрелости и разрушения. | -"- | - | -"- |
| -"- | 12 | 70 | 85 | Гребень с жандармами | 4 | -"- | -"- | 1 | -"- |
| -"- | 13 | 15 | 75 | Узкий гребень с небольшими снежными карнизами (по состоянию на день восхождения) | 3 | Скальные выступы среди снега. | -"- | - | -"- |
| -"- | 14 | 50 | 120 | Снежно-скальный предвершинный склон | 3 | -"- | -"- | - | -"- |

Фото 2. Начальный отрезок маршрута

Фото 3. Конечный отрезок маршрута

Фото 4. «Большой рыжий» жандарм
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий