Паспорт восхождения

I. Класс восхождения — скальный 2. Район — Западный Кавказ 3. Маршрут Большой Нахар (3780 м) по маршруту 6Б кат. сл. 4. Характеристика восхождения: перепад высот 1050 м средняя крутизна 80° протяжённость сложного участка 740 м 5. Забито крючьев: скальных 290, ледовых —, шлямбурных II 6. Количество ходовых часов 61 ч 7. Количество ночёвок 5 8. Наименование команды — сборная а/л «Алибек» 9. Члены команды: Короленко Николай Яковлевич — МС — рук. Рыбалко Владимир Алексеевич — КМС — уч. Стадник Владимир Федорович — КМС — уч. Хитринский Валентин Сергеевич — КМС — уч. Чегель Владимир Иванович — КМС — уч. Янковский Владимир Иванович — КМС — уч. 10. Тренер — мастер спорта СССР Короленко Николай Яковлевич 11. Команда вышла на маршрут 15 августа 1976 г. возвратилась 21 августа 1976 г.

www.alp-federation.ru ↗

С седла на вершину ведёт маршрут 3–6 кат. сл.

2. Условия восхождения в районе Нахар

Характерной особенностью вершины Большой Нахар является разнообразие её склонов как по крутизне, так и по строению. Наиболее крутыми являются северные склоны. В сезоне 1976 г. вершина была покрыта значительным слоем снега. Вследствие интенсивного таяния снега большая часть стены, по которой проходит маршрут восхождения, была залита водой. По внутреннему углу на участках R3–R5 и в районе стенки (участок R11–R12) вода идёт в виде водопада.

Вторая ночёвка группы Кораблина и весь участок маршрута от неё до пункта R12 простреливается льдом и камнями. В группе Яковлева В. на этих участках несколько раз перебивало верёвки.

В связи с этим наша группа приняла решение пройти указанный участок (R6–R10) по новому, более сложному, но менее опасному пути. Этот путь проходит по косой щели, пересекаемой в пунктах R8–R9 в нависающих карнизах. Сама щель представляет собой разрушенный пласт. Крючья надёжно забиваются только выше и ниже щели.

В отличие от предыдущей группы нижнюю часть маршрута мы прошли несколько левее, так как мост через рантклюфт был разрушен, а снег вдоль скал сильно стаял, обнажив заглаженные скалы. Участок R2–R3 представляет собой стенку высотой 20 м, состоящую из разрушенных скал. На участке R3–R4 скалы монолитные с достаточным количеством трещин для крючьев. Средняя часть маршрута имеет малое количество зацепов и трещин, а участок R12–R13 протяжённостью 115 м представляет собой почти гладкое зеркало без трещин с очень малым количеством зацепов.

При хорошей погоде маршрут освещается солнцем только в нижней части и то только рано утром и поздно вечером. Остальная часть стены постоянно находится в тени. Во время восхождения погода первые два дня была плохой. Временами шёл мокрый снег и дождь. Вершина была покрыта туманом. В остальные дни погода несколько улучшилась, но осадки выпадали.

3. Предварительная подготовка и разведывательные выходы

Ядро группы составляли спортсмены Киевского СДСО «Зенит», имеющие опыт сложных совместных восхождений в горах Кавказа.

В процессе подготовки к восхождению были подобраны разнообразные продукты, проверено и испытано личное и общественное снаряжение, изучены картосхемы и фотографии маршрута. Подробные консультации и рекомендации были получены от участников группы Яковлева В.

В течение нескольких дней было организовано систематическое наблюдение за маршрутом. Изучались участки падения льда и камней и их систематичность. Разведывался путь предполагаемого спуска с вершины.

4. Организационный и тактический план

Состав группы для выезда в район вершины Большой Нахар был определён в 16 человек. Продолжительность выезда планировалась 12 дней, из них 7 дней на восхождение. Соответственно этому плану были подобраны продукты питания и бивуачное снаряжение.

Продолжительность восхождения планировалась с учётом прохождения отдельных, наиболее опасных участков маршрута по-новому. Кроме этого, маршрут серьёзно усложняли потоки воды, проходящие по участкам R4–R7 и R10–R11.

Ночёвки планировалось проводить в гамаках и палатке. Был составлен следующий план работы на маршруте:

• Первый день обрабатывается нижняя часть маршрута с возвращением двойки в базовый лагерь.
• Затем первая двойка продолжает прохождение маршрута, а остальные члены группы организуют подноску и вытяжку рюкзаков с грузом.
• Вся группа работает в тесном взаимодействии.
• При прохождении маршрута страховка первому организуется двойной верёвкой.
• Двойная верёвка используется также для навешивания вертикальных перил.

После прохождения стены до участка R7 лишнее снаряжение пакуется в рюкзак и сбрасывается к основанию стены на снежник. Ночёвки предполагалось проводить в местах организации бивуаков групп Кораблина и Яковлева. Исключение составляла вторая ночёвка Кораблина, так как выход к ней не предполагался.

В общих чертах план восхождения был выполнен.

5. Вспомогательная группа и её задачи

Состав группы взаимодействия:

1. Яровой И. — КМС — руководитель
2. Галаса И. — 1-й сп. разряд — участник
3. Епифанов Е. — 1-й сп. разряд — участник
4. Хорошилов В. — 1-й сп. разряд — участник

Группа вела визуальное наблюдение за штурмовой группой и поддерживала с ней радиосвязь через радиостанции «Виталка». Связь с а/л «Алибек» осуществлялась по рации «Недра». Связь поддерживалась регулярно.

6. Порядок прохождения маршрута

Первый день — 15 августа 1976 г. В 8:00 двойка Стадник—Чегель выходит на обработку маршрута. Подход к основанию стены занимает 35 мин. Под скалами огромный рантклюфт, переходящий возле снежника в бергшрунд. Перейти рантклюфт можно только по небольшому снежному мосту. Первые 80 м (участок R0–R1) скального острова представляют собой сглаженные монолитные скалы с крутизной 45–50°. Страховка обеспечивалась через крючья. Далее начинается стенка крутизной 80°. Обход стенки справа по льду опасен из-за падающих камней и льдин. Стенка проходится сложным лазанием с использованием лесенок. Верхняя часть стенки разрушена. Выше скального острова связка подходит к основанию основной стены. Маршрут идёт по вертикальным монолитным скалам, левее внутреннего угла с потоками воды. Лазание очень сложное с использованием искусственных точек опоры. Через 40 м имеется маленькая площадка для организации промежуточного пункта страховки. Страховка осуществляется только через крючья. От площадки (уч. R3–R4) подъём идёт прямо вверх по вертикальной стене с неявно выраженным контрфорсом по внутреннему углу до узкой полки. Закрепив двойные перила, двойка начинает спуск и в 18:00 возвращается в базовый лагерь. В лагере заканчивается подготовка выхода группы на маршрут.

2-й день — 16 августа 1976 г. В 7:00 первая двойка Стадник—Чегель с запасом верёвки, крючьев и карабинов выходит на маршрут. Позже остальные подносят рюкзаки с продуктами и снаряжением.

От полки R4 Чегель проходит 8 м вправо вверх и по вертикальной стене поднимается на отщеп. Далее по узкой полочке вправо к большому внутреннему углу. По углу водопадом идёт вода. Крутизна угла 75–80°, скалы разрушены. Выход в угол идёт через нависающую мокрую и скользкую скалу. В скалу забито два шлямбурных крюка. Чегель проходит нависающий участок с использованием лесенок, страховка на двойной верёвке, лазание очень сложное. В углу Чегель принимает холодный душ — приходится работать в нижней части угла под водопадом. В работу идут клинья и лесенки. 30 м угла проходится с большим трудом. Далее появляется возможность уйти на 2 м вправо от угла и подниматься по вертикальным относительно сухим скалам. Подъём идёт с использованием лесенок и тщательной крючьевой страховки. Полностью промокает и Стадник, так как вода мелкими брызгами орошает всю часть стенки и к тому же ручьём течёт по верёвке. Через 10 м Чегель организует промежуточный пункт страховки. Вперёд выходит Стадник. По правой стороне угла подъём по заглаженным вертикальным скалам к широкой трещине. Вода течёт и по стене, и по трещине.

С этого места двойка спускается по двойным перилам вниз. В это время остальные участники организовали вытяжку грузов до полки. Они тоже изрядно мокрые, так как во второй половине дня шёл мелкий дождь. Принято решение всей группой спуститься в базовый лагерь для просушки.

3-й день — 17 августа 1976 г. В 6:00 группа почти одновременно выходит на маршрут. Первой идёт двойка Рыбалко—Янковский. Они поднимаются по перилам к конечному пункту страховки предыдущего дня. Отсюда путь первовосходителей и группы Яковлева уходит вправо по камину с выходом на выположенную часть стены и ко второй ночёвке.

Маршрут полностью залит водой. Кроме этого, по рассказам участников предыдущей группы, этот участок маршрута объективно опасен. По полочной части стены часто бьют камни и куски льда. Нашей группой было принято решение попытаться пройти этот участок новым маршрутом по щели, пересекающей стенку. Первые 15 м проходятся относительно свободно. Далее щель уходит круто вверх. Хороших зацепов очень мало. От стенки отбрасывает, и приходится идти под нависающей верхней кромкой щели. Первая связка с большой затратой сил проходит 30 м.

В это время Стадник и Чегель организуют перенос перил из мокрого угла непосредственно на стенку с закреплением в конце пологого участка щели. Это усложняет подъём, так как 80 м перил проходят на расстоянии 8–10 м от стенки, но зато обходится мокрый угол. Группа собирается на ночёвку на полке (R4). Ночёвка полулежачая, комбинированная.

4-й день — 18 августа 1976 г. Первой выходит двойка Стадник—Чегель. Пройдя навешенные перила, Стадник продолжает преодолевать щель. Метр за метром он проходит сложные участки. Часто встречаются вертикальные стенки высотой 3–4 м. Для организации страховки используется разнообразный ассортимент крючьев. В отдельных случаях, где отсутствуют щели, забиваются шлямбурные крючья.

Ключевым участком щели является карниз (R8–R9). Для его преодоления требуется всё альпинистское мастерство, работа идёт только на лесенках. Трещины имеются только для тонких крючьев. Немного выше карниза трещину пересекает вертикальный гребешок. Преодоление его связано с большими техническими и психологическими трудностями. Работать нужно над пропастью глубиной до 400 м. Сколько-нибудь удобных полок и площадок в щели нет.

Щель постепенно вырождается и становится очень труднопроходимой. Участок R9–R10 представляет собой вертикальную стену высотой 20 м, состоящую из крупных блоков. Далее идёт выполаживание, и по монолитным плитам связка выходит к ночёвке у 120-метровой стены.

Сюда же подходит Хитринский с тёплыми вещами и продуктами. Короленко, Янковский и Рыбалко ночуют у начала щели.

5-й день — 19 августа 1976 г. В 8:00 связка Чегель—Стадник начинает обработку 120-метровой вертикальной стены. С площадки не видно шлямбурных крючьев предыдущих восходителей. Чегель уходит немного влево и по трудным скалам начинает подъём. Лазание очень сложное.

На уровне 40 м возможен переход вправо за гребешок. Здесь обнаруживается шлямбурная дорожка групп Кораблина и Яковлева. Крючья набиты нерегулярно, с большими интервалами. Сюда поднимается Стадник. Чегель использует дюралевую площадку и лесенки. На отдельных участках — сложное свободное лазание. Стадник страхует, повиснув в беседке. Остальные 80 м стены проходятся благополучно, и двойка навешивает перила. Остальные поднимают грузы к площадке. Рюкзаки на всём протяжении от скального острова вытаскивались с помощью верёвок и блочного полиспаста. На наклонной щели рюкзаки приходилось маятником отпускать к вертикали и затем поднимать.

К 17:00 вся группа собирается на площадке под стеной. Обсудив дальнейший план, укладываемся спать. Размещение:

• четыре человека — в палатке.
• Рыбалко — в гамаке.
• Стадник — в небольшой пещере под площадкой.

6-й день — 20 августа 1976 г. В 8:00 Стадник и Чегель уходят вверх, а остальные организуют вытяжку рюкзаков по стене. Выше стены маршрут идёт по целому ряду внутренних углов. Монолитные скалы чередуются с большими живыми плитами. Преодолев наиболее сложные места и навесив перила, первая двойка помогает вытаскивать по ним рюкзаки. Группа выходит к 3-й ночёвке Кораблина. Здесь груз распределяется между участниками, и группа двойками продвигается к вершине. В контрольном туре — записка вспомогательной группы Хорошилова и дружественные пожелания.

Спуск идёт по гребню с относительно несложными скалами. Останавливаемся на ночёвку в нижней части гребня.

7-й день — 21 августа 1976 г. После завтрака в 7:00 группа продолжает спуск в направлении к озеру и в 11:30 возвращается в базовый лагерь.

Таблица основных характеристик маршрута восхождения на в. Большой Нахар, 6 кат. сл.