レポート

Вудъяврчорр (Б) (1068 m) 東壁左バстиオン右部への「Копилка」ルートの登攀について。推定カテゴリは4А。

分類表への登録のため。 (初登攀:Агеев Н.、1995年)

ヒビニー山脈。タフタルヴムチョッル稜線、ガネーシンカール。

分類表セクション番号: 8.6.1。

チームコーチ: Тимошенко Т.И. リーダー: Кананыхин И.В.

サンクトペテルブルク、2019年

I. 登攀の記録

1. 全般情報

リーダー氏名、スポーツ資格Кананыхин Игорь Владимирович、КМС
1.1チームメンバー氏名、スポーツ資格Быков Алексей Павлович、1-й сп. разряд、Чуркин Иван Сергеевич、1-й сп. разряд
1.2コーチ氏名
1.3所属組織
1.4

2. 登攀対象の概要

場所コラ半島、ヒビニー山脈。
2.1カールタフタルヴムチョッル
2.2分類表セクション番号8.6.1.
2.3山頂名と高度Вудъяврчорр (Б)、1068 m、「Копилка」ルート
2.4山頂の地理座標(緯度/経度)、GPS座標-
2.5

3. ルートの概要

ルート名東壁左バстиオン右部へのルート
3.1推定カテゴリ冬: 4А–4Б、夏: 4А
3.2ルートの踏破状況ルートはよく踏破されており、全行程にわたりグループの痕跡がある
3.3ルートの地形冬: 複合的な地形、夏: 岩壁
3.4ルートの高低差(高度計またはGPSによる)350 m
3.5ルートの長さ(メートル)450 m
3.6ルートの技術的要素(カテゴリー別の区間の合計長さ、地形の性質(氷雪、岩壁)を含む)2カテゴリ岩壁 = 100 m、3カテゴリ岩壁 = 200 m、4カテゴリ岩壁 = 100 m、5カテゴリ岩壁 = 50 m。
3.7ルートの平均傾斜角、°約65°
3.8ルート主要部の平均傾斜角、°約70°
3.9山頂からの下山西斜面を下り、ペレヴァール「Географов」へ、さらにペレヴァールを渡ってオゼロ「Малый Вудъявр」へ
3.10ルートの追加情報ルートはよく知られ、人気がある。難易度と性質は隣接する4Аルート「Честная девушка」に相当する
3.11冬期には、プラトー上の雪庇が問題となる可能性があるため、北壁側からルートを確認する必要がある。ルート上には2つのコントロール・ツアーと1つの山頂マークが残されている。

4. チームの戦術

移動時間(チームの歩行時間、時間と日数)7時間、1日
4.1ルートの準備時間準備なし
4.2湖畔のキャンプ地からの出発時刻10:00、27.07.2019
4.3ルートへの出発時刻11:00、27.07.2019
4.4山頂到達時刻18:00、27.07.2019
4.5ルートからの下山完了時刻19:30、27.07.2019
4.6

5. チームの技術的行動

ルート上に残されたピトンの数残さず
5.1ルート上で使用したピトンの数:
5.2— 固定式ハーケン使用せず
— 取り外し式ハーケン使用せず
— 固定用具のためのハーケン使用せず
使用した確保ポイントの数:
5.3— 岩壁用ハーケン約15
— カミングギア約10
— カマロット約30

6. 気象条件

気温、°С10–15 °С
6.1風速、m/s-
6.2降水短時間の小雨
6.3可視度、m優れた可視性
6.4

7. レポート担当者

氏名、e-mailКананыхин И.В. i.v.kananykhin@gmail.com
7.1

II. 登攀地域の概要

img-0.jpeg

図1. 地域地図(抜粋、縮尺1:50,000) img-1.jpeg

図2. 地域のパノラマ(撮影日時と場所:2013年6月9日9:00、ガネーシンカール) img-2.jpeg

図3. ヒビニーの中心部のオルフォグラフィック図

III. ルートの概要

1. ルートのプロファイル

img-3.jpeg

図4. 緑線で示された登攀ルートのプロファイル。2016年4月にガネーシンカールの北壁上空のプラトーから撮影。

2. ルートの技術写真

img-4.jpeg

図5.

3. UIAA記号によるルート図

img-5.jpeg

4. ルートの区間ごとの説明

示されたUIAAの図は、1995年のН.В.Агеевの記述から引用した。これはルートのラインを正確に示している。我々の通過した区間の長さは、測定誤差の範囲内で若干異なっている。

ルートの古典的な開始点は雪渓(図5の黄色い線)に沿っている。これはシンプルで論理的な経路である。夏には雪は硬く締まっており、一部ではアイスバーンになっている。

グループは軽量化装備のため、 ранклюфт から直接上へ向かい、バーラニ・ルブ(図5の赤い線R1–R3)を通過することにした。

R0–R1(150 m I/II、50–60°)

  • 岩屑の上を進み、次に雪渓を上って ранклюфт に至る。
  • ステーションは壁面の水平な割れ目にある。

R1–R2(48 m IV/V、70°)バーラニ・ルブを上る。主に摩擦に頼る。地形は貧弱で、確保ポイントが少ない。ステーションは大きな棚の少し上、内角の基部にある。

R2–R3(50 m IV/V、65–70°)なだらかな岩壁を上り、右側のカルニスを避ける。この区間の初めは、確実な確保ポイントを設けるのが難しい。濡れた岩や凍った岩は避けるべきである。

  • 左へ移動して大きな割れ目に至る。
  • 割れ目に沿って上り、 カミン入口まで進む。

ステーションは、カミン入口の右壁にある。カミンは石が落ちてくる可能性があるため、この場所が選ばれた。

R3–R4(10 m III/IV、75°; 40 m III、60°)カミンの右壁を上り、ロックを右側で回避する。次に、尾根に沿ってバステオン方面へ進む。ステーションは尾根上にある。特徴的な棚がないため、あまり便利ではない。

R4–R5(50 m III/IV、65–70°)尾根を上り、バステオン方面へ進む。ステーションはあまり便利ではない。

R5–R6(8 m IV、65–70°; 35 m IV/V、80°)8メートルほどバステオンの基部まで進む。コントロール・ツアー№1がある。その後、バステオンの右部分をモノリシックなブロック状の岩壁を垂直に上る。便利なステーションが壁の下の棚にある。

R6–R7(5 m V、90°; 20 m IV、70°; 8 m V、90°)ステーションから壁を上り、右側の割れ目を進む。右側に「ローカル」なフックがある。さらに、コントラフォルテスが緩やかになり、大きな棚に至る。この棚は東壁の左部分全体を横切っている。ステーションは大きな棚の上の次の壁の後ろにある。大きな棚は良好なキャンプ地となる可能性がある。

R7–R8(15 m IV、80°; 8 m V+、90°; 8 m III、60°)割れ目を渡り、コントロール・ツアー№2に向かって上る。これはカルニスの下にあり、大きな棚やステーションからよく見える目印となる。 コントロール・ツアーから左へ上り、垂直な壁をブロック状の岩で登る。良い棚に至る。ステーション。

R8–R9(5 m V+、90°; 15 m III/IV、60–70°; 15 m IV、75°)垂直な壁を上り、大型ブロック状の岩壁を通過し、左側の垂直な壁を上って緩やかな部分に至る。ステーション。

R9–R10(15 m III/IV、70°; 10 m II; 10 m IV/V、85°)ステーションからコントラフォルテスのラインに沿って垂直に上る。左の割れ目・クーロワールは渡らず、入らない。大平坦部の大きな棚から垂直な壁を上る。ステーションは岩の上にある。

R10–R11(25 m II、45°) - 簡単な岩壁を上り、プラトーに至り、頂上のツアーに到達する。

グループR1

他の角度からの写真。 img-7.jpeg

R1. ранклюфт からの視点。 img-8.jpeg

R1–R2区間。 img-9.jpeg

R2からR2–R3区間への視点。 img-10.jpeg

R2–R3上部。R3のステーションは、カミン入口の黒い滲み跡の左側にある。 img-11.jpeg

R3のステーションからR3–R4区間の開始部への視点。 img-12.jpeg

R3のステーションから下を見た「クラシック」な開始ルート(技術写真で黄色い線で示されている)への視点。 img-13.jpeg

カミン上部のR3–R4区間への視点。 img-14.jpeg

R4–R5。 img-15.jpeg

R5からR6への視点。明るい壁面に白いペトンが見える - ここにコントロール・ツアー№1を固定している。 img-16.jpeg

コントロール・ツアー上部のR5–R6区間。 img-17.jpeg

R6のステーションは棚の上にある。そこから右側の割れ目を垂直に上る。割れ目の右側に「ローカル」フックがある。 img-18.jpeg

R6–R7区間の開始。ステーションからの視点。 img-19.jpeg

R6–R7。岩壁は、ボリショイ・ヴドヤヴラ全体の右部分を横切る大きな棚に至る。 img-20.jpeg

R7のステーションは、棚の上の便利な場所にある。近くに石でできたツアー(空)がある。 img-21.jpeg

R7–R8区間でのリーダーの作業。カルニスの下にコントロール・ツアー№2がフックに固定されている。これは大きな棚やR7のステーションからよく見えるはずである。 img-22.jpeg

R8–R9区間の初めの難所、垂直な壁。 img-23.jpeg

R8–R9。バステオンの中心に沿って垂直に上り、壁と棚を通過する。 img-24.jpeg

R9–R10。R9のステーションからの視点。 img-25.jpeg

頂上のツアーに立つチーム。

出典

コメント

コメントするにはログインしてください