パスポート

技術クラス
北米、シエラネバダ、ヨセミテ国立公園。
「Reticent Wall」ルートによるエルキャピタン。壁の南東部。
難易度はおおよそ6B（アメリカの分類ではVI、5.9、A5）。
ルートの壁部分の長さ — 1085 m。
6カテゴリーの難易度の区間の長さ — 1015 m。
高度：

壁部分の開始高度（海抜） — 2120 m。壁部分の終了高度（海抜） — 2189 m。壁部分の高低差 — 909 m。
平均傾斜角 — 90°。
使用した装備：（ビッグウォール用の装備の説明 — 10、11、12ページ）フレンド — 372個。ストッパー（ウェッジ） — 320個。ロックハーケン — 248個。 B.I.C.E. — 71個。 R.U.R.P. — 7個。コッパーヘッド — 127個。スカイハック — 135個。カムハック — 70個。リベットハンガー — 135個。モノリithic区間の固定ボルト — 135個。ビセットポイントの固定ハーケン — 77個。
ルート作業日数 — 9.5日。実働時間 — 134時間。
プラットフォームでのビバーク数 — 7。
リーダー：ラスチキン・アレクサンダー・ニコラエビッチ — マスター・オブ・スポーツ。
参加者：セレギン・アルカディ・ボリソビッチ — スポーツマスター候補。アフメドハノフ・ティムール・カミレヴィッチ — マスター・オブ・スポーツ。ソロカティ・セルゲイ・ビクトロビッチ — スポーツマスター候補。
コーチ：アブラモフ・アレクサンダー・ビクトロビッチ、マスター・オブ・スポーツ。
ルート処理開始日：2001年5月12日。ルート進入日：2001年5月14日。頂上到達日：2001年5月21日。ベースキャンプ帰還日：2001年5月21日。
モスクワ市アルピニズム・ロッククライミング連盟。

証明書

チームは、エルキャピタンの壁に開拓された世界で最も技術的に難しいルートの一つに挑戦した。

「Reticent Wall」ルートは、1995年にスティーブ・ガーバーンディング（Steve Gerberding）、スコット・ストウ（Scott Stowe）、ローリー・レデル（Lori Reddel）のアメリカ人チームによって初めて踏破された。ルートにはA5の難易度が割り当てられた。ルートは、エルキャピタンの南東壁の最も長い、急な部分に開拓されており、「メスカレト」ルートの左、「ニュー・ドーン」ルートの右に位置する。ルートの2回目の踏破は、1997年5月にアメリカ人のマーク・シノット（Mark Sinnott）チームによって行われた（1年半後！）。3回目の踏破は、1998年10月にスロベニア人のトーマス・フマル（Thomas Humar）によるソロ登攀で行われた（2回目の踏破から1年半後！）。また、クリス・マクナマラ（Chris McNamara）による「Big Walls. Supertopos」の著者も1998年にルートを踏破したことが知られている。

Climbing誌および電子メディアの情報によると、1999年まで「Reticent Wall」は世界で最も技術的に難しいルートとされていた（http://magbag.com/reticent.htm）。 ↗

P.S. 1999年、パキスタンのアミン・ブラク西壁のスペイン人アルピニストチームによる「Sol Sol」ルート（High Mountain Sports誌#208、03/2000）が世界で最も技術的に難しいルートとされた。

「Reticent Wall」の各区間の難易度は、一般的に過小評価されている。特に、12番目の区間にはA2の評価が与えられているが、これは、このルートを踏破したマーク・シノットとトーマス・フマルが指摘しているように、他のスーパーコンプリケイテッドルートのA4区間よりも難しい。

「Reticent Wallでのソロ登攀は、私の人生で最も難しいものでした。ビセットポイント間の距離は60-65メートルで、最大130メートルの落下の可能性があります... ほとんど壁はコッパーヘッドとスカイハックで登ります。Reticentを踏破した人々は、A2区間が「Lost in America」や「Zenyatta Mandatta」などのクラシックなA5区間よりも難しいと言っています。私はこれらのルートを踏破していないので比較できませんが、Reticentには10-15メートルのA2区間があり、スカイハックだけで登る必要があります」 — トーマス・フマル（http://www.humar.com/A5/reticover.htm）。 ↗

「Reticent Wallルートは、A3+以上の区間が非常に多いです。エルキャピタンの『Sea of Dreams』や『Wyoming Sheep Ranch』よりもはるかに難しいです」 — クリス・マクナマラ、「Yosemite Big Walls. Supertopos, 1999」。

P.S. 「ワイオミング・シープ・ランチ」ルートは、ロシアの分類ではA4に相当し、エルキャピタンの壁で最も難しいルートの一つとされており、アメリカの難易度評価では6Aに相当します。また、「ノーズ」ルートは、壁で最も簡単なルートとされており、アメリカの難易度評価ではA2に相当しますが、ロシアの分類では6Aに相当します。

ルートのトポス方案を作成する際、チームはアメリカのグラフィック表現システムを使用せざるを得なかった。UIAAの記号は、壁の非常に貧弱な地形を表現するには適していないと判断されたためである。

登攀報告を作成する際、人工的なクライミングポイント（A.I.D.）を使用した区間の難易度をより完全に反映するために、アメリカのレーティングシステムが使用された。

「ビッグウォール」より（Big Walls, John Long & John Middendorf, 1994）

「十進法レーティングのニュアンス」章より：

A2. 中程度の人工クライミング。主に信頼できるビセットポイントがあるが、フレンド、ストッパー、ヘックスなどの設置に不便な場所がある可能性がある。また、信頼できるビセットポイントの上にある2つの連続した信頼できないビセットポイントがあり、落下のリスクが最小限である可能性がある。

A2+。A2と同様だが、信頼できるビセットポイントの上にいくつかの信頼できないビセットポイントがある可能性がある。7-10メートルの落下の可能性があるが、怪我をするリスクは低い。

A3. 高度な人工クライミング。ビセットポイントを荷重前にテストする必要がある。区間内には、落下時に耐えられる信頼できるビセットポイントがある。落下すると、6-8個のビセットポイントが抜けて、15-17メートルの落下になる可能性がある。このような区間を通過するには、ビセットポイントの設置に複雑さがあるため、数時間かかる。

A3+。A3と同様だが、落下の危険性がある。体重を支える一連のビセットポイントの後、落下時に耐えられない信頼できないビセットポイントがある。保険が不十分な場合、落下により身体の一部に損傷を受ける可能性がある。通常、経験豊富なクライマーでも、このような区間を通過するには3時間以上かかる。

A4. 非常に高度な人工クライミング。20-35メートルの落下のリスクがあり、「着地」の結果は不確実である。

A4+。A4よりもさらに難しい。クライマーは多くの時間をかけて通過する必要があり、不確実性と恐怖のプレッシャーが常に存在する。多くの場合、微妙な動きが必要で、信頼できないビセットポイントを抜かないようにする必要がある。

A5. 極めて高度なクライミング。区間全体にわたって、落下を止めることができない。区間全体にわたって、ハーケンは存在しない。歴史的に、A5のレーティングは極めて難しい区間に割り当てられていた。新しい基準では、このような区間はA2またはA3と評価される。例えば：

ノースアメリカンウォールの旧A5区間は現在A3+に「格下げ」されている。
ここでは、比較的安全な20-35メートルの落下のリスクがあるが、棚に落下するリスクはない。
インナーアングルへの振り子状の落下のリスクがある。

新しい基準では、A5は落下した場合に生命の危険があることを意味する。

落下すると、すべてのビセットポイントが抜ける。
必ず棚に落下する。
または、インナーアングルに振り子状に衝突する。

ルートの特徴

ルートの最初の7バーラーは、「ニュー・ドーン」ルートと重複している。
「Reticent Wall」ルートは、ビセットポイント間の距離が60メートルを超える区間が多数ある（10、12、13、15、16、17、18区間）。ビセットポイントは、3-5個の固定ハーケンで構成されている。クリス・マクナマラの本では、推奨されるロープの長さは60メートルとされている（長い区間ではストレッチング、つまりロープの張力が記載されている）。区間の長さが長いことと、ルートの技術的な難易度が極めて高いことが組み合わさり、リーダーは大量の装備を運ばなければならず、開始時の重量が重いことがリーダーの作業を著しく困難にしている。
モノリithic区間では、ハーケンの間隔が標準外に広い（ルートの説明では、低身長のクライマーには推奨されていない！）。このようなハーケンの間を通過するには、ワイヤーでできたリングを使用し、ボルトの頭に引っ掛けて、カラビナを固定する（写真8）。「Reticent Wall」では、チームは特定の問題に直面した。最も背の高いチームメンバーが、最も高いサスペンションを使用しても、次のハーケンに20-30センチメートル届かなかった！
ルートを通過する際、チームは1人あたり1日5リットルの水を計算して、合計140リットルの水を持ち運んだ。日中の気温は40°Cに達した。2001年5月のカリフォルニアでは、この時期としては異常な暑さであった（エルキャピタンの反対側の駐車場に停めた車のダッシュボードに置いたオーディオカセットが溶けた）。
キーとなる20区間は、平均傾斜角95°のモノリithicな壁で、地形が極めて乏しい。チームは58メートルを通過するのに10時間かかった。リーダーは3回交代した。この区間を通過するには、コッパーヘッドとスカイハックを使用した。区間内にはハーケンが一切なく、設置も禁止されている。チームは、緊急時に備えてドリルと取り外し可能なハーケンを持っていたが、使用しなかった（そうでなければ、ロシアのクライマーに悪い評判が立っただろう）。リーダーが落下した場合、すべてのビセットポイントが抜けて、キー区間の基部にある棚に落下するか、または100メートルの深さに落下する危険があった。リーダーの交代時には、コッパーヘッドを2-3個組み合わせた即席のビセットポイントが作成され、20-30センチメートルの振幅でリーダーの落下を止めることができた。
ヨセミテのルールに従い、チームは糞尿処理用のコンテナ（直径100ミリメートル、長さ1200ミリメートルのプラスチックパイプ）を運ばなければならなかった（写真23）。コンテナは、ベースキャンプの特別なコンテナに空にされなければならない。
ルートを通過するために、チームは特別な「ビッグウォール」装備を使用した。その一部は、エルキャピタンの極めて難しいルートを通過するためにアメリカのクライマーによって発明されたものである。現在、このような装備は、世界の他の山岳地域での登攀でも使用されている。

装備リスト

ロープ 9 mm × 60 m — 4本。ロープ 10.5 mm × 60 m — 3本。
カラビナ（使い捨て） — 140個。
フレンド「Metolius」、「Black Diamond」 — 35個。
フレンド「Eliens」 — 12個。
フレンド「Eliens」（非対称） — 6個。
ストッパー — 40個。
B.I.C.E. — 18個。
R.U.R.P. — 8個。
リベットハンガー — 50個。
コッパーヘッド — 70個。
ロックハーケン — 75個。
ローラー「Petzl」 — 2個。
ロックハンマー — 2個。
カムハック — 10個。
ドリル — 1個。
ハーケン（取り外し可能） — 4個。
セキュリティデバイス「グリグリ」 — 2個。
デッセントシュー — 4個。
ウォールガスストーブ「Primus」 — 1個。
プラットフォーム「The North Face」（2人用） — 2個。
ラダー「Black Diamond」 — 4個。
フックハンガー — 3個。
スカイハック — 12個。
救急キット — 1個。
ビデオカメラ「Panasonic」 — 1台。
カメラ「Pentax」 — 1台。
運搬用バッグ「The North Face」250リットル — 1個。
運搬用バッグ「Red Fox」100リットル — 2個。
水（1-5リットルのプラスチックボトル） — 140リットル。
食料 — 25キログラム。
寝袋 — 4個。
私物 — 4キログラム。
ヘルメット — 4個。
ヘッドランプ — 4個。
ポータブルトイレ — 1個。
コッパーヘッド作成用鑿 — 2個。
コッパーヘッド作成用中心打ち — 1個。
延長用スリング — 40個。

「ビッグウォール」装備

R.U.R.P. — 「Realized Ultimate Reality Piton」（極限の現実のハーケン）。刃のサイズが15 mm × 5 mmのピトンで、ワイヤーでつながっている。通過のためにのみ使用される。
B.I.C.E. — 「バード・ビーク」（鳥のくちばし）。刃のサイズが25 mm × 10 mmのピトンで、鳥のくちばしの形をしている。保険に使用できる。
リベットハンガー — ワイヤーでできたリング。ボルトに掛けて通過するために使用される。ヨセミテでは、ボルトはプロテクションなしで使用される（写真8参照）。
コッパーヘッド — 銅またはアルミニウムの円筒形の先端を持つワイヤー。花崗岩の割れ目に打ち込まれる。荷重時には、固定の信頼性をチェックする必要がある。通過のためにのみ使用される。コッパーヘッドには、水平の割れ目に打ち込むためのリングタイプがある（5）。コッパーヘッドの設置図。コッパーヘッドを慎重に打ち込むことで、複数回の使用が可能。
カムハック — 85°に曲がったプレート。割れ目を広げることで通過に使用される。荷重時のみ機能する（写真17参照）。
スカイハック（「天国のフック」） — さまざまな形状とサイズのものがある。

戦術

「Reticent Wall」ルートは、2000年秋にヨセミテのスポーツクライミング部門の集中戦に参加中に選択された。1999年まで、「Reticent Wall」は世界で最も技術的に難しいルートとされていた。

ルートを選択した時点で、ラスチキン・アフメドハノフのペアは、エルキャピタンで2つのルートを踏破していた。「フライング・アルバトロス」（A4）と「アトランティック・オーシャン・ウォール」（A4）。セレギンは、ドイツ人パートナーとともに、「ノーズ」（A2）、「ラーキン・フィア」（A3）、「ゾディアック」（A3）、「サンキスト」（A4）、「アトランティック・オーシャン・ウォール」（A4）を踏破していた。

2001年の冬から春にかけて、チームはモスクワのDDS体育館のクライミングウォールでトレーニングを行い、クリミアにもトレーニングに出かけた。

ヨセミテ国立公園に到着後、チームは「ワシントン・カラム」頂上へのトレーニング登攀を行った。「プロウ」（The Prow）（V、5.10、A2）ルートを踏破した。

「Reticent Wall」ルートの処理は、5月12日と13日に行われた。一方のペアがルートを処理し、もう一方が、ホゥルバッグ（運搬用バッグ）で物資を可能な限り高い位置まで運んだ。2日間で、「ニュー・ドーン」ルートの全区間を処理し、7バーラーを固定した。最初の7区間の難易度は、ヨセミテの通常の基準に合致していた。

5月14日、アフメドハノフとラスチキンのペアは、軽装でペリラを通過し、8バーラーの処理を開始した。セレギンとソロカティのペアは、荷物を運び、「レイ・レディ・レジ」上の2つのプラットフォームを設置した（棚はかなり傾斜しているため、そこでは眠れない）。猛暑（日中は40°Cに達する）のため、チームは、1人あたり1日5リットルの水を計算して、合計140リットルの水を運ばなければならなかった。5月14日、チームは1.5バーラーのみを処理した（「レイ・レディ・レジ」から「Reticent Wall」ルートが始まり、難易度が大幅に上昇した）。8区間を処理し、9区間の半分のみを処理した（A4の難易度）。このような急激な難易度の上昇は、チームに驚きをもたらした。私たちは、このルートを合理的な時間内に踏破できるかどうか疑問に思った。

5月15日、アフメドハノフとラスチキンのペアは、9区間の処理を終了し、ラスチキンとセレギンは、この区間をクリアして、10区間の処理を開始した。しかし、光が足りず、この区間をクリアできなかった。この日も、1.5バーラーのみを処理した。

5月16日、セレギンとアフメドハノフのペアは、10区間をクリアし、11、12区間を処理した。ラスチキンとソロカティのペアは、8-11区間に荷物を運んだ。これは非常に難しく、ルートが右上に向かっており、トラバースしながら3つのホゥルバッグをステーションから外さなければならなかった。プラットフォームは、11区間のペーストチェンジに設置された（絶対に滑らかな垂直のプレート上に吊るされた）。12区間は処理されたが、光が足りず、クリアできなかった。アフメドハノフは、ライトの光でプラットフォームに降りた。

壁の難易度により、1日に1人が1バーラーを処理できるかどうかが決まるという戦術が取られた。その後、リーダーを交代する必要があった。A3以上の区間を通過することは、極度の精神的ストレスを伴った。5-7時間の連続した作業で、リーダーは最大120メートルの落下の可能性を常に意識していた。水を3リットル運ぶ必要があり、大量の装備（60メートルあたりカラビナを100個必要とする）など、すべての要因がリーダーに強いストレスを与えた。

5月17日、ラスチキンとソロカティのペアは、13、14区間を処理した。区間の難易度が低い（A2とA1）と判断し、ラスチキンが両方の区間を処理することになった。しかし、「Reticent Wall」のA2区間は、実際にはヨセミテのA4に相当する難易度であった（スカイハックとコッパーヘッドを使用）。チームは嵐に遭遇し、3時間続いた（この間にエルキャピタンの壁に巨大な「ホーステイル」滝ができた）。ビバークは「ワイノ・タワー」に移され、作業は20:00に中止された。ラスチキンは、この日にリードしていたが、全身濡れており、壁からは絶え間ない水の流れがあった。

5月18日、アフメドハノフとセレギンのペアは、15、16区間を処理し、固定ロープで降下した。気温は、40°Cの暑さが16:00に「ノーズ」の後ろに太陽が沈むと急に冷え込み、風が強まった。このような気温の変化の中で、リーダーは、5-6時間の作業に最低3リットルの水を持っていく必要があった。60メートルのロープで30メートルの区間を通過する場合、リーダーに何かを伝えることはできなかった。したがって、12:00以降に開始する区間では、リーダーは暖かい服装も持っていく必要があった（4:00には暑さが強烈な寒さに変わる）。「ワイノ・タワー」のプラットフォームで一晩を過ごした。

5月19日、アフメドハノフとラスチキンのペアは、軽装で15、16区間を通過し、17、18区間を処理した。2つの固定ロープを通過し、126メートルのオーバーハングするインナーアングルを処理するのに17時間かかった。非常に複雑な心理的なクライミングであった。落下のリスクは非常に高かった。プラットフォームは、18区間のペーストチェンジに移動された。チームは1:00に就寝できた。

5月20日、19区間が通過され、クリアされた。アフメドハノフ、ラスチキン、セレギンの3人で、A5の難易度を持つキーとなる区間を10時間で通過した。キー区間の通過には、非常に高度なI.T.O.（人工的なクライミングポイント）での作業が必要であった。58メートル全域にわたって、コッパーヘッド、R.U.R.P.、B.I.C.E.が打ち込まれ、落下時に深刻なダイナミックショックに耐えられなかった。リーダーは常にスカイハックで進まなければならなかった。スカイハックとコッパーヘッド、B.I.C.E.、R.U.R.P.を連続して使用することは、すべての設置したポイントを体重でチェックする必要があり、スカイハックに立っている場合は、わずかな荷重の解除でスカイハックが外れてリーダーが落下する危険があった。したがって、コッパーヘッドを荷重する際にチェックせずに通過せざるを得ず、これはコッパーヘッドの抜け出す潜在的な危険性を伴った。

キー区間の基部には、広い棚があり、落下した場合に通過者が必ず着地する場所となる。このような要因の組み合わせ（棚への落下のリスクと極めて高度なクライミング）が、A5のレーティングの根拠となった。A5「新しい波」のレーティングは、落下した場合にリーダーが死亡する可能性が高い区間にのみ割り当てられる。これは、A6、A7などのカテゴリーを導入しないようにするためである。理論的には、A6のカテゴリーが存在する（ビセットポイントがコッパーヘッドで構成されている。リーダーが落下し、すべての中間ビセットポイントとビセットポイントを抜くリスクがある）。

A4区間の難易度は、キー区間と技術的な難易度ではほとんど変わらないが、単に壁が急峻ではなく、リーダーが落下した場合に最大130メートルの深さに落下するが、生命に危険を及ぼすほどの怪我をするリスクは低いという違いがある。

58メートルのキー区間を通過するために、3つのパートに分割された。最初のパートはセレギンが、2番目はアフメドハノフが、3番目はラスチキンが処理した。各パートの終了時に、2-3個のコッパーヘッドを組み合わせた即席のビセットポイントが作成され、20-30センチメートルの振幅でリーダーの落下を止めることができた。リーダーの交代は、上部（ロープが最後の「ミニステーション」に接続されている）と下部のダブル保険で行われた。

キー区間を3回に分けて通過するという戦術は、リーダーが9-10時間連続して作業する必要があり、心理的な負荷が極めて大きくなり、ミスをするリスクが増大するため、十分に合理的なものであった。

プラットフォームは移動されなかった。ラスチキンは、キー区間の3番目のパートを処理し、23:00にライトの光で終了した。

5月21日、アフメドハノフとセレギンのペアは、キー区間をクリアし、最後のバーラーを通過した。11:45にチームは頂上に到達し、同日にベースキャンプに降下した。

登攀中、チームは携帯電話を持っており、「休憩中のペア」が保持していた。これにより、緊急時にヨセミテ国立公園の救助サービスをすぐに呼び出すことができた。リードペアは常にミニ救急キットを持っており、主な救急キットは2番目のペアが保持していた。地形の特性（壁は地形に乏しい）により、リーダーは常に2番目のペアの視界内にあり、プラットフォームで休憩したり、荷物を運んだりしていた。これは、ルートを比較的安全に通過するための前提条件であった。

登攀のすべての参加者は、北米での登攀期間中に「PECCOガーディア」保険会社のアルピニストとして保険に加入していた。

ビバークの設置場所は十分に合理的であった。プラットフォームは、「呼吸する」構造や「生きている」構造の真下に設置され、ビバーク上のペアに何かが落下するリスクを最小限に抑えた。

登攀中に、プロのデジタルビデオカメラPanasonic（5時間の記録）でビデオ撮影が行われた。これにより、登攀のテンポが必然的に低下した。しかし、7-21区間の通過に要した時間はわずか7.5日であった。

Reticent Wallルートの区間ごとの説明

R0-R1. モノリithicな壁にリベットドリル（モノリithicな壁に打ち込まれたボルトには、プロテクションなしで六角形の頭が付いている）。通過するには、2つの振り子を作る必要があり、1-5センチメートルのクラックに到達する。難易度A2（フリークライミングの場合は、アメリカの難易度評価が使用される）。

R1-R2. クラックがインナーアングルに変わり、15メートル後に再び1-5センチメートルのクラックに到達する。A.I.D.（人工的なクライミングポイント）を使用したクライミング。難易度A2。

R2-R3. 50メートルの深いクラック。コッパーヘッドを使用して通過する（写真7）。難易度A3。信頼できるビセットポイントが交互にあり、その間に信頼できないハーケンとコッパーヘッドがある。5-10メートルの落下のリスクがある。

R3-R4. モノリithicな壁のリベットドリル（写真8）がクラックに変わる。クラックに到達するには、スカイハックを使用する。さらに、ハーケンとウェッジ（ストッパーとフレンド）を使用したA.I.D.クライミング。難易度A2。

R4-R5. オーバーハングするインナーアングル（写真9のルートは、ペーストチェンジから垂直に上に向かっている）。難易度A3（カムハック、コッパーヘッド、ロックハーケン）。5-10メートルの落下のリスクがある。

R5-R6. インナーアングルの続き。振り子を使用してクラックに到達する。振り子のサスペンションポイントは、コッパーヘッドに設置される（サスペンション半径10メートル）。垂直のクラックに到達し、オーバーハングするカミンに出る（フリークライミングで5.10の難易度）。難易度A3。

R6-R7. インナーアングル（写真10）の難易度はA1。上部10メートルはフリークライミングで通過する（難易度5.9）。広い傾斜した棚に出る。棚は傾斜しているため、ビバーク用のプラットフォームが壁に設置される。R0-R7区間は、「ニュー・ドーン」ルートと重複している。

R7-R8. 棚から右にトラバースする（写真11）。花崗岩に崩れた大理石のような包含物がある。区間の難易度はA3だが、R0-R7区間のA3区間よりもはるかに難しい。55メートルの長さがある。コッパーヘッド、R.U.R.P.、B.I.C.E.を多数使用して通過する。これにより、リーダーが最大40メートルの深さに落下するリスクが高まる。

R8-R9. 花崗岩の壁に大理石のような包含物がある。地形は乏しい。コッパーヘッド、スカイハック、R.U.R.P.、B.I.C.E.を使用して通過する。2つの区間（R7-R9）を通過するのに15時間かかった。難易度A4。53メートルの長さがある。リーダーが最大60メートルの深さに落下するリスクがある。

R9-R10. モノリithicな地形にリベットドリルがある。リベットハンガーを使用して通過する（写真13）。「Reticent Wall」ルートでは、ボルト間の距離が非常に広いため、最も背の高いチームメンバーでも、フックハンガーをペーストチェンジに挿入しても、次のボルトに20-30センチメートル届かなかった（ルートの説明では、低身長のクライマーには推奨されていない）。ボルトドリルの間、リーダーはスカイハックで進まなければならない。ビセットポイント間の距離は65メートルで、標準的な60メートルのロープの長さでは問題があった（クリス・マクナマラの本では、60メートルのロープが推奨されている！）。難易度A3.

R10-R11. 垂れ下がった、はっきりしないインナーアングル（写真14）があり、一連の「膨らんだフレーク」（Fragile expanding flakes — 薄い花崗岩の板が、荷重時に母岩から離れる）が続く。このような構造は、スカイハックとカムハックを使用して通過する。振り子があり、最後のビセットポイントのレベルで15メートル右にトラバースする（スカイハックとコッパーヘッドを使用）。落下すると、インナーアングルに振り子状に衝突する可能性がある。さらに、リベットドリルのあるモノリithicな区間があり、垂直の「膨らんだ」クラック（スカイハック、カムハック、コッパーヘッドを使用）に到達する。クラックの後、コッパーヘッドを使用して小さなカンチレバー下にトラバースする。区間の通過には、保険ロープの配置に注意する必要がある（摩擦が大きいため）。難易度A4、長さ55メートル。リーダーが最大80メートルの深さに落下するリスクがある。R11区間のペーストチェンジにはプラットフォームが設置されている（写真15）。

R11-R12. リベットドリルが大きな「膨らんだ」プレートに到達する。その沿って、カンチレバー下に出て、次のビセットポイントに到達する。区間の長さは65メートル、難易度A3+。光が足りず、区間をクリアできなかった。リーダーは、11区間のプラットフォームに降りた。

R12-R13. 最初に発表された難易度はA2であった。しかし、チームは11個のスカイハック、8個のコッパーヘッド、6個のカムハックを使用しなければならなかった。リベットドリルの連続がモノリithicな区間と交互にあり、地形は極めて乏しい。おそらく、最初にA2のレーティングを付けたのは、落下した場合にリーダーが10-15メートル落下し、リベットドリルのボルトの1つで止まることが確実だからである。しかし、ボルトで固定されたモノリithicな区間では、リーダーは、体重を支えるが、ダイナミックショックには耐えられない非常に信頼できないビセットポイントで通過しなければならなかった。区間の長さは65メートル。ハーケンで構成されるビセットポイントは存在せず、リーダーにその設置が任されていた。

R13-R14. インナーアングルの連続（難易度A1）。区間の長さは28メートル。リーダーは5メートルをフリークライミングで通過することができた。区間は、「ワイノ・タワー」と呼ばれる1メートル×2メートルの棚に到達する（写真16）。棚の上にはプラットフォームが設置された。12-14区間の通過中、チームは強烈な嵐（雷雨）に遭遇し、3時間続いた。

R14-R15. 狭いクラックを上ってカンチレバー下に到達する。多数の「脆い膨らんだ」構造があり、スカイハックで通過する。難易度A4。最大60メートルの深さに落下するリスクがあり、「ワイノ・タワー」の棚に衝突する可能性がある。長さ65メートル。

R15-R16. カンチレバー下を左にトラバースし、はっきりしないインナーアングルを垂直に上る。難易度A3（落下のリスクが高い）。区間の長さは65メートル。「膨らんだ」構造が多数あり、その通過中に下に設置したウェッジが荷重時に抜け出す。コッパーヘッドとB.I.C.E.が頻繁に使用される。14-16区間にはペリラが設置されている。リードペアは、「ワイノ・タワー」のキャンプに一晩滞在した。

R16-R17. オーバーハングするインナーアングル（95°）が2つのカンチレバー（最大1.5メートルのオーバーハ

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