エイガー山（3970 m）ウェストフランクルートのカテゴリー複雑性への登頂報告、「Старый конь」チームによる2019年8月3-4日
I. 登頂報告書
| №№ п.п. | 1. 全般情報 | |
|---|---|---|
| 1.1 | 指導者のフルネーム、スポーツランク | ヤコブレフ・エフゲニー・レインゴルドヴィチ、1級スポーツマスター |
| 1.2 | 参加者のフルネーム、スポーツランク | ステツェンコ・ウラジーミル・ドミートリエヴィチ、スポーツマスター候補; クリュチュコワ・タチアナ・ニコラエヴナ、3級スポーツマン |
| 1.3 | コーチのフルネーム | |
| 1.4 | 所属組織 | クラブ「Старый конь」 |
| 2. 登頂対象の特徴 | ||
| 2.1 | 地域 | ベルナーアルプス |
| 2.2 | 谷 | |
| 2.3 | 2013年分類表のセクション番号 | 10.3. アルプス |
| 2.4 | 山の名称と標高 | エイガー山、3970 m |
| 2.5 | 山頂の地理座標（緯度/経度）、GPS座標 *(1) | |
| 3. ルートの特徴 | ||
| 3.1 | ルート名 | ウェストフランク（West Flank） |
| 3.2 | 推定される複雑性カテゴリー | 3А (推定) |
| 3.3 | ルートの踏破度 | |
| 3.4 | ルートの地形 | 複合 |
| 3.5 | ルートの標高差（高度計またはGPSデータによる） | 2320–3970 m |
| 3.6 | ルートの長さ（メートル） | 3000 m |
| 3.7 | ルートの技術的要素（さまざまな複雑性の区間の合計距離、地形の性質（氷雪、岩）を含む） | I カテゴリ: 氷/岩/複合 — 1500 м. II カテゴリ: 氷/岩/複合 — 1000 м. III カテゴリ: 氷/岩/複合 — 400 м. IV カテゴリ: 氷/岩/複合 — 100 м. 閉じた氷河上での移動 — 0 м. ダルファー下降 1区間 60 м、3回に分けて20 мずつ下降。 |
| 3.8 | 山頂からの下降 | 上昇経路と同じ |
| 3.9 | ルートの追加情報 | ビバック地での水の不足、岩の構造 — 風化したプレート |
| 4. チームの行動の特徴 | ||
| 4.1 | 移動時間（チームの実移動時間、時間と日数） | 16 時間、2 日。 |
| 4.2 | 宿泊 | 標高3000 мの場所。 |
| 4.3 | ルートへの出発 | 2019年8月3日。 |
| 4.4 | 山頂への出発 | 2019年8月4日。 |
| 4.5 | ベースキャンプへの帰還 | 2019年8月4日。 |
| 5. 報告書の責任者 | ||
| 5.1 | フルネーム、Eメール | ヤコブレフ・E・R・ riso@mail.ru |
*(1) 山頂が電子ロシア山岳ルート分類器に登録されていない場合のみ記入
II. 登頂の詳細
1. 登頂対象の特徴
1.1. 山頂の全体写真（付録参照） 1.2. ルートプロファイルの写真（付録参照）
2. ルートの特徴
2.1. ルートの技術的写真（付録参照） 2.2. 技術的写真の区間番号は2.3項の区間番号に対応している必要がある。 2.3. ルート区間の技術的特徴 *(5)
| 区間番号 | 地形の特徴 | 複雑性カテゴリ | 距離（メートル） | 使用したピトンの種類と数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 緩やかな「ひつじの背」とスクリー | 1 | 600 м | – |
| 2 | 急な磨かれた岩 | 3 | 200 м | – |
| 3 | スクリー | 1 | 300 м | – |
| 4 | 急な一枚岩 | 4 | 50 м | 固定ロープを使用 |
| 5 | 風化した岩 | 1 | 200 м | – |
| 6 | なめらかで緩やかな岩 | 1 | 400 м | – |
| 7 | 急な一枚岩、内角 | 3 | 50 м | – |
| 8 | 風化したスクリー | 2 | 500 м | – |
| 9 | 急な一枚岩でなめらかな岩 | 4 | 50 м | 固定ピトンを使用 |
| 10 | 風化した尾根 | 2 | 300 м | – |
| 11 | 急な風化岩 | 3 | 150 м | – |
| 12 | 急な雪尾根 | 2 | 200 м |
3. チームの行動の特徴
3.1. 2019年8月3日の朝、チームはエイガーグラッシャー駅に到着し、約2時間後にトレイルと簡単なマーキングに従ってロットシュトック地点に到達。そこからルートが始まる。昼過ぎには標高3000 мのビバック地に到着。ビバック地の手前には、所々垂直な岩場があり、固定ロープが設置されていた。ビバック地は良好な場所で、近くにもう一つのテントを設置できる場所があった。しかし、ビバック地には水がなく、右手の小川まで約400 мの距離があった。 8月4日7:00にルートに出発。ルートの一部は以前の経験から既知だったが、5年前に大雪と悪天候のため断念したことがあった。今回はルートの状態は理想的だった。11:30頃、11区間目の始まりにある大きな岩の下の安全なくぼみに到達。ここでクリュチュコワが登頂を断念。ヤコブレフとステツェンコは登頂を続け、12:30に山頂に到達。ビバック地までは5時間、さらにエイガーグラッシャー駅までは2時間かかった。
| 区間番号 | 説明 | 写真番号 |
|---|---|---|
| 地形の特徴、移動方向、ルート上の目印、難所、保険の方法などを自由に記載 |
3.2. 山頂でのチームの写真（付録参照）
3.3. ルートは比較的長いが、基本的には難しくない。大部分がなめらかなプレート上の移動で構成されており、悪天候時、特に雪が降った場合、一部の区間は客観的に危険となる可能性がある。これらの区間での適切な保険の組織は、岩の構造上、難しい可能性がある。
ルート上の難所は以下の通り：
- 最も急な区間（区間4）には固定ロープが設置されているが、一部は垂直なため、登山者はこの区間を通過するための適切な準備が必要。
- もう一つの急な区間（区間9）には「角」型のピトンが設置されている。これは急な磨かれた岩で構成されており、雪が積もると客観的に危険となる可能性がある。
- 最後の区間（区間12）は急な雪尾根で、技術的というよりは心理的な難所となる。右側はノルダウエンテに落ち込んでいるため、慎重な移動が求められる。迂回することも可能だが、時間がかかる。
このルートの最大の問題点は、ルートの特定と最適な経路の選択にある。ルート上には多くのトレイルやツアーがあり、特に下降時に正しい経路から外れやすい。視界が良好であれば問題ないが、視界が悪い場合はルートの特定が非常に困難となる。登攀時にGPS軌跡を記録しておくことを強く推奨する。
ヘリコプター救助サービス：1414 112 — 欧州連合全域で緊急時に通話する統一電話番号。このサービスは、EC域内で緊急事態に遭遇した人々への迅速な支援を主な目的としている。 スイスでは112番は以下のサービスを統合している：
- 救急医療
- 消防
- 警察
通話は無料で、24時間対応。
2.1. ルートの技術的写真
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