2022年4月8日にОрловチームがБольшая Барьерная頂上へのОрловルート(2B難度)を初登攀したレポート
1. 登攀記録
| № | 1. 一般情報 | |
|---|---|---|
| 1.1 | リーダー氏名、スポーツ資格 | Дмитрий Сергеевич Орлов、第2スポーツ級アルピニスト |
| 1.2 | チームメンバー氏名、スポーツ資格 | Алексей Леонидович Чиндашев、第2スポーツ級アルピニスト、Денис Валерьевич Седов、第3スポーツ級アルピニスト |
| 1.3 | コーチ氏名 | Михаил Михайлович Стукалов |
| 1.4 | 所属組織 | |
| 2. 登攀対象の情報 | ||
| 2.1 | 場所 | プラト・プトラナ |
| 2.2 | 谷名 | Лонтокойский камень高原 |
| 2.3 | 2013年分類表のセクション番号 | 9 |
| 2.4 | 頂上名と高度 | гора Большая Барьерная、583メートル |
| 2.5 | 頂上の地理座標(緯度、経度)、GPS座標 | 北緯69.288670°、東経88.281369° |
| 3. ルート情報 | ||
| 3.1 | ルート名 | 4番目の北東部の控え壁に沿ったОрловルート |
| 3.2 | 推定された難度 | 2B(冬) |
| 3.3 | ルートの開拓度 | 初登攀 |
| 3.4 | ルートの地形 | 複合地形 |
| 3.5 | ルートの標高差(高度計またはGPSによる) | Suunto 9 Baro高度計測定で590メートル |
| 3.6 | ルートの長さ(メートル) | 1960メートル |
| 3.7 | ルートの技術的要素(カテゴリー別の区間の合計距離と地形の性質) | I難度 - 氷雪地形 - 224メートル II難度 - 複合地形 - 261メートル III難度 - 複合地形 - 79メートル IV難度 - 複合地形 - 26メートル |
| 3.8 | 頂上からの下山 | 1B難度ルート |
| 3.9 | ルートの追加情報 | 重要な区間では非常に注意が必要 |
| 4. チームの行動 | ||
| 4.1 | 移動時間(チームの純粋な登攀時間、日数) | 3時間52分(スタートから1B難度ルート下山まで) |
| 4.2 | 泊数 | 無し |
| 4.3 | ルート到達日時 | 2022年4月8日9:30 |
| 4.4 | 頂上到達日時 | 2022年4月8日13:22 |
| 4.5 | ベースキャンプ帰還日時 | 2022年4月8日13:40 |
| 5. レポート担当者 | ||
| 5.1 | 氏名、電子メールアドレス | Дмитрий Сергеевич Орлов、mr.dmitriiorlov@yandex.ru |
II. 登攀の詳細
1. 登攀対象の情報
1.1. 頂上の全景写真
写真№13。

1.2. 頂上のプロフィール写真
写真№1。

1.3. 全景パノラマ写真
写真№2。

1.4. 地域の地図

2. ルート情報
2.1. ルートの技術写真
写真№3。

2.2. 技術写真上のメンバー番号
写真№4。メンバー№2と№3がR0–R1区間を登る。

写真№5。メンバー№2と№3がR1–R2区間を登る。

写真№6。 メンバー№2と№3がR2–R3区間を登る。

写真№7。 メンバー№2と№3がR3–R4区間を登る。

写真№8。 メンバー№2と№3がR4–R5区間を登る。

写真№9。 メンバー№1がR5–R6区間を登る。

写真№10。 メンバー№1がR6–R7区間を登る。

写真№11。 メンバー№1がR7–R8区間(キーポイント)を登る。

写真№12。 メンバー№1と№2がR8–R9区間を登る。

2.3. ルート各区間の技術的特徴
| 区間 | 地形 | 難度 | 距離(メートル) | 使用した保護具 |
|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 氷雪地形 | 2 | 160 | 無し |
| R1–R2 | 複合地形 | 2 | 47 | 無し |
| R2–R3 | 複合地形 | 2 | 16 | 無し |
| R3–R4 | 複合地形 | 2 | 38 | 無し |
| R4–R5 | 氷雪地形 | 3 | 28 | 無し |
| R5–R6 | 複合地形 | 3 | 31 | ストッパー2個 |
| R6–R7 | 複合地形 | 3 | 20 | ストッパー |
| R7–R8 | 複合地形 | 4 | 26 | アンカー3個、ストッパー1個 |
| R8–R9 | 氷雪地形 | 1 | 224 | 無し |
3. チームの行動
3.1. ルート通過の概要
| 区間 | 説明 | 写真番号 |
|---|---|---|
| R0–R1 | 雪に覆われた斜面、岩屑、角度20°~40°、同時保険、アイゼンとピッケルを使用 | №4 |
| R1–R2 | 雪に覆われた岩、角度35°、雪棚に到達。同時保険、岩の突出部にループ状の保険点あり | №5 |
| R2–R3 | 岩屑の尾根、角度35°、同時保険 | №6 |
| R3–R4 | ジャンルマの右側をフィルン雪を辿る、角度40°~45°、同時保険、岩の突出部にロープを回す | №7 |
| R4–R5 | フィルン雪を辿りながら岩壁の下に回り、左に進路を取る、角度が50°まで増加。同時保険 | №8 |
| R5–R6 | 岩壁を左側から回り込み、岩に身体を密着させて保険点を設け、次の岩壁の右側へ進む。ストッパーを使用。交互保険。角度40°~50° | №9 |
| R6–R7 | 大きな岩壁から右上へ進み、保険点を設ける。角度50°~60°。交互保険 | №10 |
| R7–R8 | ルートのキーポイント。R7でアンカーを使用して確実な支点を作る。上へは雪に埋もれた傾斜した氷化した岩盤をピッケルで登る。注意が必要。足場が悪い。アンカーとストッパーを使用。広いテラスに到達 | №11 |
| R8–R9 | フィルン雪、閉じた中程度の岩屑、開いた中程度の岩屑で氷化した岩が見える | №12 |
3.2. 頂上でのチーム写真
写真№14。

3.3. ルートの安全性評価
ルートはよく見通せ、論理的で方向を見失いにくい。道徳的・精神的資質を養うのに適している。2難度の複合地形を含む教育・スポーツルートに分類される。山岳地形の様々な形態での移動技術を訓練するのに適している。このルートを踏破するには、複合地形での移動に熟練している必要がある。
ルートへのアクセス方法
ノリリスクのバスステーションから市バスを利用:
- №6 Медный завод - ХКЦ
- №11 Автовокзал - ХКЦ
「ХКЦ」終点で下車。バスの進行方向に100メートル進んだ先の鉄道信号所を過ぎた後、未舗装の道路を工場廃棄物の方向へ1.2キロメートル進み、道路の分岐点を右に曲がり、直進してгора Большая Барьернаяの4番目の控え壁を目指す。
ルートの詳細
ルートは4番目の控え壁へ向かって小石の斜面を登ることから始まる。下から見ると、控え壁は大きな三角形の岩壁で特徴付けられる。5番目の控え壁には目立つジャンルマがある。岩に近づき、右端に寄せて動き始め、同時に保険をかけながら進む。雪棚に到達し、右側に5番目の控え壁の大きなジャンルマが見える。さらに、破壊された尾根を上へ進み、小さな傾斜で進む。岩に近づき、右側のフィルンを通ってジャンルマを避けながら進み、岩の突出部にロープを回して保険をかける。大きな岩壁に到達し、フィルン雪を左側から回り込む。この際、岩に密着してストッパーを使用して保険点を設ける。さらに大きな岩壁が見え、左右に分かれるルートがあるが、左側へ進む。岩壁の下でアンカーを使用して支点を作る。岩壁を回り込みながら上へ進み、アンカーとストッパーを使用して保険をかける。最初の登攀者は雪に埋もれた傾斜した岩盤に注意を払う必要がある。交互に保険をかけながら進む。広いテラスに到達した後は、頂上までのルートは一本道で技術的に難しくない。平均傾斜角25°で、フィルン雪と部分的に閉じた岩屑、時には氷化した岩が見える。天候が悪く、頂上が見えない場合は、岩壁沿いに進むのが良いが、雪庇に注意してあまり近づかない。頂上には、ボーリング孔からパイプが突き出ている。
頂上からの下山は1B難度ルートを辿る。このルートは大きなカールアールの左側にある。カールアール内は避けるべきである。大きな岩屑テラスの後の下山のキーポイントでは、大人数のグループの場合、ペリカ装備を設置して、より迅速かつ安全に下山することが推奨される。
念のため、もう1枚の高画質なルートの技術写真。

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