登山記録

1. 登山のクラス - 技術的

2. 登山地域 - パミール・アライ、トルケスタン山脈

3. ピーク4810 - 「鏡」3壁経由。カテゴリー5.4。

4. 提案された難易度 - 6、初登攀

5. 高低差 - 1150 m

   内訳: 壁 - 885 m。 距離 - 1730 m。 5–6難易度区間の距離 - 1320 m、そのうち: 6難易度 - 1250 m (標高3650–4535 m)。 ルートの壁部分の平均傾斜角 - 74° (3650–4535 m)。

6. 打ったピトン:

7. チームの総登攀時間 - 62時間; 6日 + 2日準備

8. 宿営: 1–2 - 平坦な場所にテントとハンモックで就寝; 3–4 - 壁上の平坦な場所にテントとハンモックで就寝; 5 - 平坦な場所にテントで就寝

9. チーム - 全ロシア労働組合中央評議会ダゲスタン山岳会

10. リーダー: ルシャーエフ・アレクセイ・ヴァシリエヴィチ - マスター・オブ・スポーツ

    参加者:

    • オディンツォフ・アレクサンドル・ニコラエヴィチ - マスター・オブ・スポーツ
    • グルシュコ・ヴャチェスラフ・イヴァノヴィチ - マスター・オブ・スポーツ
    • ドロフェーエフ・アレクセイ・ウラディーミロヴィチ - マスター・オブ・スポーツ候補
    • エフィモフ・セルゲイ・ヴァディモヴィチ - マスター・オブ・スポーツ候補
    • スミルノフ・ヴィクトル・ヴァレリエヴィチ - マスター・オブ・スポーツ候補

11. チームコーチ - ソ連マスター・オブ・スポーツ グルシュコ・ヴャチェスラフ・イヴァノヴィチ

12. ルートへの出発 - 1988年7月9日

    頂上到達 - 1988年7月16日 帰還 - 1988年7月17日

写真 - 1 撮影日 - 1988年7月10日、17:00 レンズ - ミール26 距離 - 5 km 撮影高度 - 3800)h、No - 1

1 - クリツクのC壁中央ルート、難易度6、1988年 2 - 全ロシア労働組合中央評議会ダゲスタン山岳会のチームによるルート、ピーク4810への「鏡」3壁ルート、難易度6 (ルシャーエフ、1988年) 3 - ヴォロノフの3壁ルート、難易度6、1988年

西壁「鏡」経由のピーク4810へのルートプロファイル 右側からのビュー

写真 - 2 撮影日 - 1988年7月18日、17:00 レンズ - ラブイテル166 距離 - 4.5 km 撮影高度 - 3800 m No - 2

写真 - 3 撮影日 - 1988年7月17日 レンズ - インダスター52 距離 - 1 km 撮影高度 - 3800 m No - 3

地域のフォトパノラマ

写真 - 4 撮影日 - 1988年7月10日、17:00 レンズ - ヴォルナ3M 距離 - 5 km、撮影高度 - 3800 m。No - 4

1 - 北稜経由のピーク4810へのシトニクのルート、難易度5B、1988年 2 - 西壁中央経由のピーク4810へのクリツクのルート、難易度6、1988年 3 - 「鏡」3壁経由のピーク4810へのルシャーエフのルート、難易度6、1988年 4 - 3壁経由のピーク4810へのヴォロノフのルート、難易度6、1988年 5 - 3壁経由のピーク4810へのコペイキンのルート、難易度6、1988年 6 - 北稜経由のピーク4750へのクロニンのルート、難易度5B、1988年 7 - 東中央壁経由のピークウサンへのルート、難易度5A、1987年 8 - 北西壁経由のピークアサンへのポゴレロフのルート、難易度6、1986年

チームの戦術的行動

偵察と写真資料の分析結果は、戦術計画の策定の基礎となった。予定されたルートは6回の宿営と2日の準備日で計画され、さらに悪天候のための予備日も計画されていた。実際には、上昇中に5回の宿営、頂上からの下降中に2回の宿営が行われ、計画された準備日が使用された。ルートは7月9日から16日まで62時間の登攀時間で踏破された。頂上からの下降は11時間かかり、7月16日から17日にかけて行われた。チームの構成: ルシャーエフ A.V. - キャプテン、オディンツォフ A.N. - 副キャプテン、グルシュコ V.I. - コーチ、ドロフェーエフ A.V.、エフィモフ S.V.、スミルノフ V.V. チームの中核は1988年に結成され、経験豊富なスポーツマスターで構成されており、1987-1988年のソ連選手権で何度も入賞していた。さらに、4人はこのシーズンのソ連選手権の岩壁クラスに参加し、この地域での6難易度の壁登攀の経験を持っていた。ピーク4810の3壁は今シーズンまで未踏であったため、地形の具体的な情報はなかった。これにより登攀の計画が複雑化したが、実際の登攀は問題のある箇所やルート全体の評価の正確さを示し、戦術計画が実行された。さらに、戦術計画の実行により、チームメンバー間の負荷を均等に分散することができ、その結果、高い登攀テンポを維持することができた。適切な宿営地と事前の準備により、準備に関与していないメンバーは十分な休息を取ることができた。

登攀のスケジュールは以下の通りであった:

• 7月9日 - ルートの準備。ドロフェーエフとルシャーエフのペアが40 mのスムーズな壁を登攀 (写真10)。この区間の踏破は、壁に「生きている」岩の張り出しがあるため複雑であった。4時間の作業の後、激しい雨が降り始め、準備を中断せざるを得なかった。
• 7月10日 - 準備の継続。ドロフェーエフとグルシュコのペアがさらに60 mのルートを2時間で踏破。壁の急峻さと、安全なピトン設置箇所の不足により、緊張が続いた。
• 7月11日 - 1日目の作業。主な課題は、「手袋」と呼ばれる区間 (R6–R7) への到達と、安全な宿営地の確保。問題点は、R2–R4区間のカーンズベルトの突破と、R5–R6区間の強力な内角の踏破。9:00に、ルシャーエフとエフィモフのペアが作業を開始。カーンズベルトの踏破に6時間を要した。登攀は非常に難しく、一部は限界に達していた。ピトンは吊り下げ式であった。先行ペアは、R4–R5区間へと進んだ (写真11)。区間の終わりで、その日の2つ目の「鍵」地点に到達。再びリーダーを交代。ルシャーエフが先頭に立った。雨が降り始め、一時的に壁を伝う水が先行者を襲ったが、安全な場所に到達する必要があったため、チームは登攀を続けた。22:00までに「鍵」地点を突破し、チームは安全な宿営地に到達した (写真13)。その日は厳しい一日であったが、励みとなった。
• 7月12日 - 2日目の作業。主な課題は、R7–R10区間の踏破。壁は濡れており、地形はスムーズであった。10:00に、オディンツォフとスミルノフのペアが作業を開始。カーンズの連続する区間を踏破する必要があった (写真15–13)。右上方向への進行を維持しつつ、ペアはリーダーを交代しながら計画を実行し、200 mの壁を踏破した。22:00に、チーム全員が前日の宿営地に到着。休息がとれた。
• 7月13日 - 3日目の作業。主な課題は、準備した区間の踏破、R10–R11区間での宿営地の確保、そして壁のさらなる踏破。夜間に雨が降り、岩が濡れていたため、8:00に開始。先頭はドロフェーエフとグルシュコのペア。R10–R11区間の突き出た内角を突破し、12:00に次の宿営地のエリアに到達 (写真16)。さらに踏破を続けた。最も急峻な区間は石英の脈を伴っていた。登攀は限界に達しており、一部は技術登攀 (インプロビゼーション) であった。14:30から15:00にかけてペアを交代し、ルシャーエフとエフィモフのペアが先頭に立った。「逆さまの」岩の張り出しを登攀。ピトンは吊り下げ式であった。R12–R13区間に到達したところで激しい雨が降り始め、壁を伝う水が流れたため、踏破を中断せざるを得ず、17:00に宿営地に引き返した。20:00に雨が止んだ後、踏破を再開。22:00までにR12–R13区間を踏破し (写真17)、安全な宿営地に到達した。
• 7月14日 - 休息日。夜通しと一整日、雨が降り続いた。

壁を流れる水。

• 7月15日 - 5日目の作業。主な課題は、R15–R16区間での宿営地の確保とさらなる踏破。先頭はオディンツォフとスミルノフのペア。壁はまだ濡れていたため、作業は10:00に開始。登攀は湿った岩により複雑化していた。天候は改善せず、16:00に再び雨が降り始め、一時的に雪も降った。18:00に、チームはR15–R16区間の宿営地に到達 (写真20)。先行ペアはリーダーを交代しながら踏破を続け、2時間後にR15–R16区間を踏破した (写真23)。その日の作業は終了し、計画された課題は達成された。翌日には多くの作業が控えていたため、休息が必要であった。
• 7月16日 - 6日目の作業。計画どおりに作業を開始。その日は壁の上部を踏破し、北稜経由で頂上に到達し、下降を開始する予定であった。先頭はルシャーエフとエフィモフのペア。R16–R17区間の踏破に多くの時間を要した。この区間の初めの部分は、15 mの急な板状の箇所を避けるために迂回する必要があり (写真21)、さらに10 mの割れ目を技術登攀で進み、20 mの内角を登攀して小さな棚に到達。その後15 m進んで安全な棚に到達。この区間に3時間を要した。その後も登攀は複雑であり (写真24–25)、時間も限られていた。14:00に再び悪天候に見舞われ、雨と雪が降った。チームはスムーズに作業を進め、先行ペアを装備でサポートした。リーダーを交代しながら、先行ペアは18:00に尾根に到達。20:00にチームは頂上に到達。その後、稜線経由で下降を開始。22:00に、頂上から500–550 m下降したところで宿営地を設営。非常に緊張した一日であったが、問題のある壁は踏破され、チームは成功を喜んだ。
• 7月17日 - 下降日。北稜経由で9:00に下降を開始し、16:00に壁下のモレーンに到達。18:00にはベースキャンプに帰還した。

ルート踏破中の安全対策として以下の点が講じられた:

1. チームメンバーの高い身体的、技術的、戦術的、心理的な準備;
2. 地域の特性を考慮した戦術計画;
3. 現代の特殊登山装備の使用を含む物資の確保;
4. ルート上での全参加者への二重の保険の提供、第一登攀者への二重ロープ (UIAA+ソ連) の使用;
5. ルート下に安全保障グループ (1名 + 1級救急医) を配置し、緊急時の具体的な行動計画を事前に策定;
6. ルート下に観察グループを配置し、チームとベースキャンプ間の安定した無線通信を確保;
7. ベースキャンプとタジキスタン共和国のKSPおよびドゥシャンベのヘリコプター部隊との遠距離無線通信の確保。

登攀中に転落や負傷は発生しなかった。ルート上では2回の食事と昼間の「携帯食」が計画されており、1人あたり1日300 gの食料が支給された。

UIAA記号によるルート図

区間ごとのルート説明

区間R0–R1。ルートはラントクリュフトから垂直の岩壁へと始まる。岩壁を20 m直接上方へドリルピトンを使用して登攀し、次にやや右上方向へ緩やかな尾根伝いに進む。ドリルピトンによる保険ポイントを設置。40 m、80°、6A2e。 区間R1–R2。壁はやや緩やかになるが、地形の特徴は同じ。岩壁と岩の張り出しにより形成される内角。保険ポイントは吊り下げ式。登攀は複雑。60 m、70°、6e。 区間R2–R3。壁は垂直になる。保険ポイントの設置箇所は限られる。進行方向は直接上方。45 m、85–90°、6e。 区間R3–R4。区間の始めはカーンズで、左側を技術登攀で突破。次に20 m右上方向へ、急な板状の箇所と岩の張り出しの境を進む。登攀は非常に複雑。その後、岩の張り出しが消え、直接上方へ20 mのスムーズな内角をドリルピトンを使用して登攀。内角は小さな斜めの棚に通じており、そこで固定ピトンによる保険ポイントを設置。その後、直接上方へ。突き出た岩を4 m登攀して内角へ。比較的安全な保険ポイントを設置。90 m、80°、6А1е。 区間R4–R5。垂直の内角が続く。煙突状の箇所を通過して安全な棚に到達。固定ピトンによる保険ポイントを設置。次に再び内角を登攀して大きな岩の突起へ。比較的安全な棚で保険ポイントを設置。80 m、75°、6。 区間R5–R6。突き出た岩を限界まで登攀し、一部は技術登攀を使用。大きな固定ピトンが有効。岩の突起はカーンズにより塞がれている。カーンズの直上でドリルピトンを設置。カーンズは左側を迂回して岩の突起の外側へ出る。外側は大きな内角の右壁となる。内角内でドリルピトンと固定ピトンによる保険ポイントを設置。45 m、85–90°、6е。 区間R6–R7。垂直の内角。初めの20 mは内角を登攀し、その後左外側へ出て小さな手がかりを頼りに直接上方へ。登攀は複雑。水平の棚に到達。35 m、80°、6。安全な保険ポイントを設置。棚を左方向へ40 mトラバース。トラバースは安全な宿営地に通じている。雪があれば尚良い。 区間R7–R8。板状の箇所を直接上方へ40 m登攀して水平の棚に到達。棚には目印となる石積みがある。棚から20 m垂直の壁を登攀して内角に入る。内角上部では不便な保険ポイントを設置。区間の総距離 - 60 m、75°、6。 区間R8–R9。垂直の壁を右上方向へ10 m登攀。次に比較的緩やかな内角を登攀。ドリルピトンによる保険ポイントを設置。内角上部はカーンズにより塞がれている。カーンズを突破して次の内角に入る。カーンズ直下で吊り下げ式の保険ポイントを設置。80 m、75°、6e。 区間R9–R10。初めの15 mは垂直の壁を右方向へトラバース。次にカーンズを突破して20 m内角を登攀し、水平の棚に到達。棚右部には「生きている」岩があるので注意。40 m、80°、6。 区間R10–R11。急な板状の箇所を直接上方へ登攀し、次に内角上部の突き出た箇所を突破して棚に到達。35 m、80°、6。棚を左方向へトラバースし、初めはやや下方へ、その後煙突を登攀して1メートル幅の水平の棚に到達。安全な宿営地となる。 区間R11–R12。棚の初めに目印となる石積みがある。区間は垂直の岩の突起から始まる (25 m)。次に左上方向へ内角を登攀して突き出た箇所へ。ドリルピトンと固定ピトンによる保険ポイントを設置。岩質は非常に硬い石英で、2本のドリルピトンが折れた。区間は限界までの自由登攀と技術登攀の連続。突き出た箇所とカーンズを左上方向へ突破。登攀は非常に複雑で、一部は限界に達している。壁は小さな岩の張り出し (2–5 m) が連続しており、ジグザグに進む必要がある。80 m、80°、6А1е。 区間R12–R13。垂直の壁を10 m左上方向へ登攀して岩の突起へ。さらに15 m煙突を登攀すると、割れ目に変わる。非常に急峻。登攀は限界に達しており、一部は技術登攀。吊り下げ式の保険ポイントを小さなストッパーに設置。45 m、85°、6。 区間R13–R14。垂直の板状の箇所を15 m右上方向へ登攀して内角へ。次に内角の右壁を登攀し、突き出た箇所を右側を迂回して緩やかな板状の箇所に到達。ドリルピトンによる保険ポイントを設置。45 m、85–90°、6e。 区間R14–R15。湿った内角を右上方向へ35 m登攀して小さな棚に到達。次に大きなカーンズの下を左上方向へ25 m進んでカーンズ間の窪みへ。窪みの先には安全な水平の棚がある。棚には目印となる石積みがある。60 m、80°、6。 区間R15–R16。棚を左方向へ進んで内角へ。内角は自由登攀で突破でき、固定ピトンが有効。次に板状の箇所を登攀して小さな棚に到達。保険ポイントを岩の突起に設置。その後、滑らかな板状の箇所が続き、左側は滑らかな内角となる。内角を登攀するのは非常に複雑で、一部は技術登攀を使用。広い緩やかな板状の箇所で保険ポイントを設置。80 m、75°、6。 区間R16–R17。板状の箇所を左方向へ突き出た箇所を迂回して進み、次に直接上方へカーンズの下へ。カーンズは左側を割れ目を技術登攀で突破。割れ目は煙突に変わり、10 m登攀後に左方向へ内角へ転じる。内角を直接上方へ登攀して小さな棚に到達。大きな固定ピトンによる保険ポイントを設置。さらに10 m進んで安全な棚に到達。固定ピトンによる保険ポイントを設置。55 m、65–80°、6А2м。 区間R17–R18。保険ポイントから右方向へ、割れ目のある急な板状の箇所。割れ目を自由登攀で登り、モノリトのクーロワに入る。クーロワは雪で埋まっている。左壁は垂直で、割れ目があり、中くらいの固定ピトンやシュヴェレラが有効。技術登攀を使用。クーロワを右方向へ出て小さな肩に到達。大きな岩の突起に保険ポイントを設置。35 m、65°、6А2。 区間R18–R19。直接上方へ内角を登攀。内角は大きな岩の突起により塞がれている。突起を右側を迂回してカーンズを突破し、小さな雪の棚に到達。固定ピトンによる保険ポイントを設置。45 m、70°、6。 区間R19–R20。右上方向へ30 m滑らかな内角を登攀。登攀は非常に複雑で、一部は濡れた岩による。次にモノリトの板状の箇所を15 m登攀して水平の棚に到達。棚には固定ピトンによる保険ポイントを設置。その後、20 m直接上方へ急な壁を登攀。小さな手がかりを頼りに登攀は限界に達している。さらに40 mモノリトの内角を登攀。内角の中ほどで吊り下げ式の保険ポイントを設置。内角は煙突に変わり、上部で固定ピトンによる保険ポイントを設置。130 m、60–80°、6。 区間R20–R21。保険ポイントから左上方向へ広い内角が続く。手がかりはほとんどなく、登攀は限界に達しており、一部は技術登攀を使用。内角は北稜に通じる。45 m、60°、6А1。 区間R21–R22。北稜経由のピーク4810への5B難易度の区間。稜線は明瞭ではなく、様々な傾斜角と距離の壁や板状の箇所が続く。固定ピトンが有効。400 m、40°、5Б。 ピークからの下降は北稜経由の5B難易度のルートに従う。

装備表

ルートには5つのザックが持ち込まれた。出発時のザックの重さは、装備を除いて11.5 kgであった。 ルートには11.5 kgの食料が持ち込まれた。

写真 - 10。ルートの開始。ドロフェーエフが先頭で作業中。

写真 - 9。右側から見た3壁のプロファイル。

写真 - 7。西側から見たピーク4810。

写真 - 8。ピーク4520から10°の角度で見たピーク4810。