アルピニズム世界選手権
テクニカルクラスで
レポート
サバフ峰(5300 m)への登頂について、北壁左のバстион中心部を経由するルート(初登攀、6Bカテゴリを提案)に関するロシア代表チームの報告
登攀の記録
- 地域:パミール・アライ、Liyiyak峡谷地域、Aшат峡谷、2012年分類表の5.4.2項
- 頂、ルート:サバフ峰、5300 m、北壁左のバстион中心部を経由するルート、初登攀
- カテゴリ:6Bを提案
- ルートの性質:混合ルート
- ルートの高低差:1560 m — ルートの壁部の高低差:1300 m — ルートの長さ:2010 m — V–VIカテゴリの区間の長さ:1090 m — ルート壁部の平均傾斜:68° — ルートに残されたピトンの数:2
- ルートで使用されたピトン: 固定式のボルトピトン — 1/1 アンカーピトン、スリング — 308/218 フレンズ — 88/69、ストッパー — 23/17 アイススクリュー — 17/0、スカイフック — 32/32 使用された人工登攀ポイント(ИТО)の総数:336
- チームの登攀時間:79.5時間、11日間
- リーダー:アンドレイ・セルゲーエヴィチ・ワシリーエフ、КМС チームメンバー: — アレクセイ・ヴィクトロヴィチ・アントシン、КМС — イワン・ドミートリエヴィチ・オシポフ、КМС — ヴィタリー・ヴィクトロヴィチ・シピロフ、КМС
- コーチ:アレクサンドル・アレクセーエヴィチ・ピャトニーツィン
- ルートへの出発:2013年7月27日、8:00 ルートの処理:2013年7月27–31日(5日間、29時間) 頂上への到達:2013年8月6日、17:20 ベースキャンプへの帰還:2013年8月7日、23:00
地図と地域の説明
サバフ峰(Aшат峡谷)地域は、アクス峰地域に隣接している。この地域への道は、Uzgurush村から始まり、最初は主要なLiyiyak峡谷を通り、次にAшат峡谷を通る(荷物を運ぶのにラクダを使用して、ベースキャンプまで10–12時間かかる)。
この地域は、1985–1990年の間に積極的に開発された。主な頂であるサバフ峰(5300 m)への登頂は、合計4回成功したのみである:北壁を経由して3回(Плотников、1985年;Башкиров、1985年;Мошников、1986年)、およびAшат壁を経由して1回(Петров、1990年)。これらすべての登攀は、我々の知る限り、繰り返されていない。
この地域の主な頂には、Aшат壁の4つの頂(4700峰、4750峰、4810峰、サバフ峰)と、Парус峰の3つの頂(西峰(4850)、東峰(4800)、主峰(5053))がある。Aшат壁の頂の高度(2012年のФАР分類器の頂の名称から取得)は、 уточненияを必要とする。たとえば、4700峰は、隣接する4750峰よりも明らかに高い。また、4810峰は、5000 m前後に見える(写真10参照)。ただし、Плотниковのレポート(1985年)では、異なる高度が示されている。
この地域の良好な概要と通過したルートに関する情報は、Yu. Кошеленкоによって提供された(http://yurikoshelenko.livejournal.com/8280.html)。 ↗
地域のフォトパノラマ

頂上の全景写真

ルートのテクニカルフォト

登攀のグラフ

チームの戦術的行動
サバフ峰へのルートを選択する際、まず安全性を考慮した。異常な暑さのため、既存のルートの下部は非常に危険であり、昼夜を問わず落石が発生していた。そこで、北壁の左のバстионを通る論理的なルートを選択した。このルートは、これまで未踏であった。次に、Плотниковのルートの上部に到達するために、 контрфорсの左側の 一連の モノリトの 隙間を進む予定であった。
足場の不足と落石の危険性により、バстионでの安全な夜間滞在は不可能であったため、ルートの処理を行うことにした。R4–R7区間(ルートの鍵となる部分)では、早朝であっても水が流れ、昼には滝となっていた(写真4参照)。したがつて、処理日(7月27–31日)には、4–5時間しか作業できず、処理日数が多くなった。出発は8月1日に予定されていたが、7月31日の夜の悪天候のため、1日延期された。
下部のバстион(R13まで)を通過した後、ルートの中間部分を詳しく検討した結果、Плотниковのルートはそれ以上難しくないが、より安全であることがわかったため、より論理的なルート(контрфорс)を進むことにした。さらに2本のロープを登った後、ルートはПлотниковのルートと合流した。Плотниковのルートの鍵となる部分(R19–R22区間)を比較的スムーズに(10時間で)通過した。
壁上の夜間滞在(8月2–4日)は、контрфорс上の比較的安全な場所で行われたが、完全に落石の危険から免れることはできなかった。天候不良のため、8月3日の出発は叶わず、さらに1本のロープを掛けた後、夜間滞在をПлотниковのチームの夜間滞在場所に移した。上部への登攀は危険であったため、夜間滞在を延期した。しかし、天候不良により、落石の頻度は減少した。8月4日も天候は回復せず、予定通りのスピードで進むことができず、夜になってようやく尾根に到達した。
尾根自体は、特に難しくなかったが、Плотниковのレポートに記載されているよりも難しいと感じられた。我々の意見では、尾根は2Б–3Аカテゴリの独立した登攀に値する。到達頂上は夕方であり、その少し下で夜間滞在した。
下山中は天候が悪化し、濃霧と強風のため、最大限の注意を払って下山する必要があった。雪に達するまで、ほぼすべての区間でビレイを掛ける必要があり、さらに下の岩のゴロゴロした部分までビレイを掛けた。
ルート上では、2本のピトン(R21–R22区間とR24–R25区間)に遭遇した。下山中に、以前の登攀者のいくつかのビレイ地点に遭遇した。
リードの交代は毎日行われ、チーム全員が最初にリードした。登攀中、ベースキャンプからユーリイ・Кошеленкоとヴァシリー・Колисныкの2人と連絡を取っていた。彼らに感謝している。
壁のプロファイル写真

ルートの手描きプロファイル

UIAAシンボルによるスキーム

| 区間番号 | Закладки | Френды | Якорные крючья, фифы | Скайхуки | Ледобуры | UIAAシンボル | 区間の技術的説明 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R29–R30 | 6/0 | 10/0 | 5/0 | 尾根、600 m、30°、III | |||
| R28–R29 | 15/13 | 4/0 | 30 m、85°、VI、A3 | ||||
| R27–R28 | 4/0 | 2/0 | 1/0 | 55 m、60°、V | |||
| R26–R27 | 2/0 | 2/0 | 30 m、70°、V | ||||
| R25–R26 | 2/0 | 5/0 | 60 m、75°、V | ||||
| R24–R25 | 1/0 | 5/0 | 60 m、60°、V | ||||
| R23–R24 | 3/0 | 2/0 | 55 m、70°、V+、A1 | ||||
| R22–R23 | 2/1 | 5/3 | 17/7 | 55 m、70°、V+、A1 | |||
| R21–R22 | 2/2 | 10/10 | 25/25 | 1/1 | 60 m、90°、VI+、A3 | ||
| R20–R21 | 2/2 | 13/13 | 21/21 | 6/6 | 60 m、90°、VI+、A3 | ||
| R19–R20 | 3/3 | 7/7 | 29/29 | 4/4 | 60 m、90°、VI、A2 | ||
| R18–R19 | 5/0 | 55 m、80°、V+ | |||||
| R17–R18 | 2/0 | 下山10 m、夜間滞在場所まで、30 m、90°、V+ | |||||
| R16–R17 | 3/0 | 40 m、75°、V | |||||
| R15–R16 | 4/0 | 2/0 | 50 m、75°、V | ||||
| R14–R15 | 3/2 | 7/1 | 6/3 | ![]() | 10 m、60°、IV;40 m、80°、VI、A1 | ||
| R13–R14 | 1/1 | 6/2 | 18/17 | ![]() | 30 m、85°、VI、A1;10 m、70°、V | ||
| R12–R13 | 2/0 | ![]() | 30 m、50°、III;20 m、60°、V | ||||
| R11–R12 | 1/0 | 2/0 | ![]() | 55 m、50°、III | |||
| R10–R11 | 10/4 | 40 m、45°、III | |||||
| R9–R10 | 2/0 | 2/0 | ![]() | 35 m、60°、IV;20 m、60°、IV | |||
| R8–R9 | 4/0 | ![]() | 60 m、60°、IV;60 m、50°、III | ||||
| R7–R8 | 3/0 | 60 m、50°、III | |||||
| R6–R7 | 4/3 | 6/5 | 33/28 | 4/4 | ![]() | 25 m、80°、VI、A2;10 m、50°、V;15 m、90°、VI、A2 | |
| R5–R6 | 1/1 | 26/26 | 2/2 | ![]() | 10 m、110°、VI+、A4;40 m、90°、VI+、A3;10 m、70°、V | ||
| R4–R5 | 12/12 | 33/33 | 5/5 | ![]() | 10 m、70°、V;55 m、85°、VI+、A3 | ||
| R3–R4 | 4/3 | 10/9 | 25/24 | 10/10 | ![]() | 45 m、90°、VI+、A3 | |
| R2–R3 | 1/0 | 6/0 | ![]() | 55 m、75°、V | |||
| R1–R2 | 3/0 | ![]() | 70 m、50°、III | ||||
| R0–R1 | ![]() | 100 m、45°、I |
区間ごとの説明
R0–R1. ルートの開始地点は、サバフ峰北壁左のバстионの右側の雪崩の円錐形の岩である。これに沿って、岩の棚まで右上方向に登る。
R1–R2. ランクラフトを横切り、左上方向にポケット列に沿って進み、内部コーナーの始まりまで行く。
R2–R3. 内部コーナーを左上方向に50 m登る(多くの浮石がある)。大きなゴロゴロした窪みの左側の小さな足場に到着する。
R3–R4. 駐車場から出発し、一連の小さな雪庇を経由して、ひび割れのある黒い雪庇に向かって進む。大きな「L」字型の雪庇の左側を通る。いくつかの ИТО を使用し、スカイフック用の穴をいくつか開ける(5 mm)。黒い雪庇を通過した後、上方向に10–15 m進む。アンカーピトンに到着する。
R4–R5. 隙間を上方向に進む(フレンズ、ヤコリ、フィフスを使用)。多くの浮石がある。隙間が終わると、左方向に5 mトレバースし、モノリシックなプレート上の穴(直径5 mm)とリリーフなスカイフックを使用して隣の隙間に到達する。隙間を上方向に進み、2つの雪庇を通過して、大きな黒い雪庇の下に到達する。
R5–R6. 重要な区間。雪庇は右側で回避し(ヤコリ、フィフスを使用)、多くの浮石がある。雪庇の後ろの内部コーナーに到達し、左側の壁にヤコリ用の隙間がある。上方向に進み、水が流れている。駐車場は雪庇の下で乾燥しており、シャムブラアンカー(「Хилти」製、8 mm、長さ50 mm)が打たれている。
R6–R7. 重要な区間。雪庇は強く崩壊しており、右側を強く張り出した壁に沿って回避する。スカイフック用の穴(5 mm)がある。次に内部コーナーを10 m進み、一連の小さな雪庇を通過した後、左方向にランニングビレイで垂直な煙突の下に到達する。煙突内を20 m上方向に進み、時には広がることもある。同じ方向に10 m進み、内部コーナーに到達する。ИТО を使用することができるが、多くの浮石があり、水浸しになっている。駐車場は乾燥している。
R7–R8. 崩れた岩を簡単なクライミングで左上方向に進み、雪の斜面に向かう。
R8–R9. 氷の上を60 m左上方向に進み、棚に向かう。
R9–R10. さらに20 m氷の上を進み、次に岩の上をランニングビレイで上方向に30 m進み、急な内部コーナーの下の棚に到達する。
R10–R13. 内部コーナーを10 mランニングビレイで登り、次に角から出るのが難しい(3 m、VI、A1、90°)。その後、簡単な崩れた岩の上を雪や氷の上を右上方向に100 m進み、明確な контрфорсに到達する。氷は所々薄く、下はプレートになっている。左側の контрфорсの下に快適な夜間滞在場所がある。
R13–R14. 夜間滞在場所から左方向に10 m進み、崩れた岩の上をモノリシックな壁の下に到達する。壁は一部張り出しており、ヤコリやフィフス用のひび割れがある。壁が緩むと、内部コーナーに到達し、時にはランニングビレイで、時には ИТО を使用して進む。
R14–R15. 次に、最も簡単なルートを選択し、内部コーナーから内部コーナーへと進み、主にランニングビレイで контрфорсに到達する。ここでルートはПлотниковのルート(1985年、6А)と合流する。
R15–R17. контрфорсに沿って90 mの氷の溝を進む。溝は所々狭く(50 cm)、左右はモノリシックなプレートになっている。ビレイは一部アイススクリューに、一部ヤコリに掛ける。
R17–R18. 岩の上をランニングビレイで左方向に контрфорсに到達し、棚に到達する。10 m下に快適な夜間滞在場所がある。上部の壁には大きなつららがぶら下がっており、落石の危険がある!
R18–R19. 上方向に左に180 mの垂直な隙間に向かって進む。ランニングビレイ。
R19–R22. Плотниковのルートの鍵となる区間。モノリシックな、所々崩れた隙間を ИТО を使用して一連の雪庇を通過する。大きな鉄(カマロット№3、4など)が必要であり、スカイフック用の穴(5 mm)がある。大きな内部コーナーに到達し、尾根に向かう。
R22–R28. 大きな内部コーナーを350 m進む。ミックスクライミング V–V+。氷は信頼できないため、ビレイは岩に掛ける。上の部分に座れる夜間滞在場所がある。暖かい天気の場合、落石の危険がある!!!
R28–R29. 頂上前の尾根に到達するために、崩れた岩や氷の上を氷の雪庇を通過して進む。
R29–R30. 尾根は特に難しくないが、小さな岩や氷の壁(IVカテゴリ)がある。尾根の長さは600 mで、ジャンダルムは左側を通る。夜間滞在場所は各ロープごとに見つかる。
南尾根を下り、雪の鞍部(写真12参照)に向かう。鞍部までは約10本のダレスを掛ける。所々では徒歩で進むことができる。鞍部からは(雪の状態に応じて)徒歩か、2–3本のダレスを掛けて右側の岩のゴロゴロした部分まで下り、そこを徒歩で進む。下部では1本のダレスを掛けて氷河の緩やかな部分に下りる。さらに徒歩で進む。サバフ峰への小さな登り返し(50 m)と、サバフ峰北壁の下への下山があり、ベースキャンプに到着する。
ルートの鍵となる区間(R4–R7)は、一連の雪庇を持つ垂直な壁である。隙間はたくさんあるが、すべて崩れている。所々では、ぐらぐらするプレートがある。気候が暖かいと、R4–R8区間では水が流れるため、大きな困難が生じる。最初のバстиonの上(R13)では、岩はよりモノリシックになる。
装備に関する推奨事項:大きな鉄(カマロット№4など)を持つことが非常に望ましい。5 mmの穴用のスカイフックが必要である。ルート上ではプラットフォームは必要なく、すべての夜間滞在は快適な棚で行うことができる。
頂上からのメモ
「モスクワ市スポーツ委員会のアルピニストチームは、Aшат壁(4700–4750–4810–サバフ峰)のトラバースを完了し、4810峰とサバフ峰の間の鞍部からサバフ峰への登頂を完了した。1990年のソ連選手権の一環としてのトラバース。チームメンバー:
- ペトロフ Н.Е. — キャプテン
- バシキロフ В.А.
- ベリャエフ Н.Н.
- エゴロフ А.А.
- ミハイロフ С.В.
- コロテエフ В.К.
- ステセンコ В.Д.
- ヤノチキン В.И.
頂上:1990年8月3日、18:45。天気は普通(厚い雲)。次の登山者たちに挨拶を送る。」

写真2. R3–R7区間
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Dette er fattigstid og i tæmpet til
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写真5. オシポフ、R10–R11区間




写真9. 頂上前の尾根

写真10. Aшат壁の景色















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