パスポート

技術クラス
アクスゥ峡谷
アドミラルテーツェ頂上のバシュキロフによるルートを、石柱伝いに登る、6A、2度目の登頂。
比高850 m、ルート長1230 m、難所の長さ: カテゴリ6 — 510 m、カテゴリ5 — 340 m。平均傾斜88°
使用したピトン: 岩壁用 — 226/4 ドリルピトン — 14/207、27? カミングネジ — 108/3 アイススクリュー — 2/0。 x は以前打ち込まれたピトンの再利用を示す
実動時間 — 47時間、所要日数 — 4日
ビバーク: 1 — ルート下での設営後 2 — 傾斜した棚での座ったビバーク 3 — 岩棚での座ったビバーク 4 — 尾根での横になったビバーク
リーダー: アレクサンドル・レオニドヴィチ・シャヴロヴィチ — KMS

参加メンバー:
- セルゲイ・ゲオルギエヴィチ・ゴスティーシュチェフ — KMS
- アレクセイ・アレクセーエヴィチ・ミャコートニコフ — KMS
- アナトリー・ニコラエヴィチ・バラノフ — 1級スポーツマン
- アンドレイ・ヴァシリーエヴィチ・ソロヴィヨフ — 1級スポーツマン
- アレクサンドル・ニコラエヴィチ・ウジェーゴフ — 1級スポーツマン
コーチ：ウラジーミル・ニコラエヴィチ・カーツィン — ソ連のマスター・オブ・スポーツ
ルートの事前整備：1990年8月7日ルート出発：1990年8月8日。頂上到達：1990年8月10日。下山：1990年8月11日。

チームの戦術的行動

1990年8月7日。シャヴロヴィチ – バラノフ – ソロヴィヨフの3人組は8:00にモレーンのビバークを出発し、ルート下の地点（高度_m）に到着。8:40にルート開始地点に到着し、クレバスとバーグルントを超えるために2本のロープを設置。

1990年8月8日。8:00に、先発の2人組がモレーンのビバークを出発してルートのさらなる整備を開始。他のメンバーはビバークを撤収し、9:00にルートに合流。18:00、先発組がキーポイントである100メートルに渡る内角部分を通過し、2つのコーニスを越える。19:00に先発の2人組は傾斜した棚に到着し、座ってのビバークのために場所の整備を開始。

1990年8月9日。8:30にゴスティーシュチェフ – ミャコートニコフ組が次の区間のルート整備を開始。12:00に全員が前のビバークを離れ、装備の運搬と物資の輸送に従事。18:30に先発組は2度目のビバークを行う予定の棚に到着し、さらなるルート整備を開始してさらに1本のロープを設置。20:30に全員がビバークに到着。この時点で場所の整備が完了し、安全な保険が確保される。

1990年8月10日。9:00に先発組がルートでの作業を再開。4本のロープを設置した後、12:00にアドミラルテーツェの東尾根に到着。全ての装備品を14:00までにここに搬入し、全員が合流。3回のデュルファーを経て、全員がプラトーに下山。17:00に全員がアドミラルテーツェの風化した南尾根に到達し、ビバークの場所を選んで登頂を継続。20:00に全員が頂上に到達し、その後ビバークに下山。

1990年8月11日。9:30にビバークの場所からカラスゥ峡谷に向けて下山開始。