登攀パスポート

1. 登攀区分: 技術的 (複合)
2. 登攀地域: パミール・アライ、コレクトルスキー尾根、ドゥゴバ・シゴウ川の峡谷。
3. 頂: ドゥゴバ・シゴウ (4800 m)、西尾根の氷板上、ルートは複合。
4. 4A カテゴリー
5. ルートの特徴: 高低差 650 m、IV カテゴリー区間の長さ 250 m、雪氷部の平均傾斜角 45°。
6. ルート上で打たれたピトン: 岩壁 8 氷上 23 埋め込み要素 5
7. 移動時間: 8 時間
8. リーダーと参加者の姓名および資格: クリコフ I.V. — KMS、ルカシン V.I. — KMS のペア。 観察者:
   • シッチィヒン D.V. — KMS
   • ザムャチナ R.E. — KMS
9. ルート上の宿泊回数: なし。
10. チームのコーチ: ヴォチャロフ ウラジミール ニコラエヴィチ、ソ連スポーツマスター。
11. ルート出発日: 1988年8月4日。 帰還日: 1988年8月4日。
12. 所属組織: ドゥゴバ登山学校。

ドゥゴバ・シゴウ頂 (4800 m) の全景と、4Aカテゴリーの初ルート、複合。 ドゥゴバ・シゴウ頂 4800 m への 4A ルート図。

ルートへのアプローチの説明

ドゥゴバ・シゴウ氷河の末端モレーン湖での宿泊から、シプーチャヤ頂の斜面とドゥゴバ・シゴウ氷河の側面モレーンの間の低地を通り、さらにこのモレーンを越え、ドゥゴバ・シゴウ頂の雪氷斜面に向かって氷河を進む — 1.5 時間。（指定された宿泊地までのアプローチは、第3の合流点から 3 時間、ドゥゴバ・シゴウ川沿いの道を右側に進む — 地図参照）。

ルート図の簡単な説明

1. 区間 R0–R1: 雪斜面、アイゼンを使った保険。好天時には上部が氷になる可能性がある。ベルクシュルントを横切る。
2. 区間 R1–R2: 雪氷斜面、傾斜角 40°、氷はフィルン層で覆われ、時には密な雪で覆われる、アイゼンを使った保険。黒い岩の島に向かって進む。島の上部に平坦な場所がある。
3. 区間 R2–R3: 氷板。氷は時々薄いフィルン層で覆われる。アイススクリュを使った保険、交互の動き。氷板の中央を進み、岩に近づかないようにする。岩は崩壊しており、特に左側では落石の可能性がある。
4. 区間 R3–R4: 氷壁、傾斜角 50–55°、露出している、硬い氷、前歯を使ってのアイゼンでの登攀、補助用アイスハンマーを使用。アイススクリュを使った保険、交互の動き、またはペリカンラインを使用。尾根に出る。ここは快適な宿泊場所。目印のケルンがある。
5. 区間 R4–R5: 崩壊した岩壁、一部雪に覆われる。ピトン保険。ジャンダルムは右側を迂回する。
6. 区間 R5–R6: 急な尾根上の小さな岩壁、岩は崩壊している、突起と埋め込み要素を使った保険。1本のシャックルピトンが打たれている。
7. 区間 R6–R7: ジャンダルムへの登攀、ピトン保険、IV カテゴリーの登攀。ジャンダルムからの下降、深さ 12 m の陥没地。陥没地の間の部分は非常に狭い。
8. 区間 R7–R8: 急で、一部崩壊した尾根、頂上へ続く。ピトン保険、埋め込み要素を使用。

下山

下山は東尾根を下るのが合理的。頂上からは反対側、ウズベキスタン頂方向へ、約 200 m の崩壊した、ところどころ急な尾根を下る。さらに尾根から北へ下り、急な雪氷斜面を下り、ペレメットニー鞍部へ出る。そこから左側にはドゥゴバ・シゴウ氷河があり、右側にはドゥゴバ氷河がある。下山はどちら側でも可能。しかし、ドゥゴバ・シゴウ峡谷のビバークに戻る必要がある場合は、鞍部（アイススクリュを使った交互の保険で氷を 170 m 下る）まで下り、鞍部からドゥゴバ・シゴウ氷河へ下りる必要がある。

下山は傾斜角 40–45° の雪氷斜面を 300 m 下る。注意: 斜面の終わりにはクレバスとベルクシュルントがある！交互の動き、アイススクリュまたはピッケルを使った保険。下山は斜面に向き合って行う。さらに氷河とモレーンを経由して宿泊地へ下る。

ドゥゴバ氷河への下山は簡単だが、アクタシュ鞍部を経由してアクタシュ峡谷へ戻る必要がある。この下山は、天候が悪化し、霧が出た場合に適している。

ドゥゴバ・シゴウ頂からペレメットニー鞍部を経由してドゥゴバ・シゴウ氷河の圏谷へ下るルートは、2B–3A カテゴリーの潜在的なルートであり、複合ルートである。このルートは、1988年8月4日にテルノポリのチーム（リーダー: B.T. レシェトゥハ）によって登攀されたが、テルノポリのグループはこの登攀の報告を書かなかった。

ルート通過の指針

a. ルートへの出発は早い時間、遅くとも午前8時までが望ましい。 b. 初夏や悪天候後には、ルートのラビン危険性を評価する必要がある（下山経路も含む）。

作成者: リーダー クリコフ I.V.、観察者 シッチィヒン D.V.、1988年8月7日。