ルート説明

2025年12月2日

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アンカー構築ビレイ初登個人的な物語ロッククライミングルート評価

パスポート

岩壁ルート
ティアンスハン, アユテル峡谷
ピクメンデレエフツァ左側の三角形の北壁の角を登る
5Бカテゴリ
落差: 840 m、頂上の尾根を含めた長さ — 1300 m、5–6 カテゴリの区間の長さ — 380 m。主要な区間の平均傾斜角 75° (3400–3950)、うち 5 カテゴリは 82° (3600–3950)。
打たれたピトン:
- 岩壁用: 102
- ボルト: 20
- カミング: –
- アイススクリュー: 16
チームの総時間: 16時間と1日。
一泊: メンデレエフツァ頂上の反対側の川アユテルのほとり。
リーダー: ラシュコフ A.K. – KMC。参加者:
- コゼル V.M.
- コヴェンスキー V.I.
- ゲラシモフ A.V.
- 1級スポーツマン
コーチ: コヴェンスキー G.I.
ルート出発: 1984年8月14日頂上到達: 1984年8月14日帰還: 1984年8月14日

反対側の斜面（3100）からの写真。全距離 – 2 km。撮影ポイント № 1。頂上の写真。レンズ T-22 F=75 mm。

写真 2。右側の壁のプロフィール。ピクストゥデントフの氷河から撮影、1984年8月3日、14:00、レンズ T-22 F=75 mm、対象物までの距離 – 1.5 km、撮影ポイント № 2、高度 – 3600 m。

写真 3。左側の頂上のプロフィール。反対側の谷の斜面から撮影 1984年8月1日、12:00。レンズ T-22 F=75 mm、対象物までの距離 – 2.5 km、撮影ポイント – № 3、高度 – 2900 m。

戦術計画

チームの戦術。ゼニット DSO のベラルーシ評議会チームがピクメンデレエフツァに登頂した際の状況:

日中は安定した天気
夜間に短時間の強い雨

ルートの事前準備は行われなかった。チームは戦術計画から逸脱しなかった。ルートは16時間で踏破し、泊の組織に問題はなかった。

墜落、負傷はなかった。監視員との連絡は安定しており、連絡は 8:00、12:00、16:00、19:00 に行われた。連絡は「ヴィタルカ」無線機を使用。

登頂では、チームは「4人 - 4本ロープ」の方法を使用。この方法では、各スポーツマンがダブルロープで移動する際のリーダー速度を上げることができる。さらに、リーダーの休憩をタイムリーに確保し、チーム全体の継続的な移動を可能にする。この方法では、2、3、4番目の番号は固定されたロープに沿ってジグマーで移動し、上部からの保険を受け、タイムリーに保険ロープを届け、リーダーの保険を行う。

チームは独自の設計のジグマーを使用し、信頼性が高い。

リーダーの安全性を確保するために、ショックアブソーバー（BEPУ）を使用し、2番目の保険（および安全性の確保） – スプリングワッシャー Shticht を使用。

チームはボルトを使用しなかったが、装備として以下を用意した:

ボルト 5本
ハンマードリル 1本

この装備は、複雑な岩場での湿気の出現や緊急時の降下に対応するためのものであった。

ルートの図解

区間（推定 R11–R18）の様子:
区間（推定 R11–R12）の様子:
区間（推定 R9–R11）の様子:
区間（推定 R8–R10）の様子:
区間（推定 R8–R9）の様子:
区間（推定 R7–R8）の様子:
区間（推定 R6–R7）の様子:

ルートの区間ごとの説明

前夜と出発前の夜に雨が降ったため、ルート下部（区間 R0–R2）の状態が大幅に複雑化した — 数多くの小さな棚に土、苔、草が水を含み、滑りやすくなった。その結果、次のような危険性が高まった:

これらの棚での滑り
その上の岩での濡れた汚れた靴での移動

壁区間（R0–R16）全体を通して、同じ相互作用スキームと保険体制が取られ、先頭交代は行われなかった。保険はリーダーに対してはダブルロープで連結されたピトンで行われた。他のチームメンバーに対しては、1本のロープが固定され、2本目のロープが保険用に使用された。最初の登攀者はリュックサックを背負わず、BEPУ ショックアブソーバーを使用して、万が一の転倒時の衝撃を軽減した。

区間 R16–R17 からは、ペアでの移動が組織された:

コヴェンスキー – ラシュコフ
ゲラシモフ – コゼル

相互の連携は取らず、最初はダブルロープ（R16–R17）、その後はシングルロープ（R17–R18）で移動した。

頂上からの下山は技術的に簡単で、峡谷テレティ方面への尾根やカウールアでの移動では保険は必要なかった。そのため、下山時はチームはバラバラに移動し、大きな間隔を開けなかった。

登頂ルートの主な特性の表

№	指定	平均傾斜角、°	長さ、m	地形の性質	難易度	状態	天候条件	岩壁ピトン	氷壁ピトン	ボルト
1984年8月14日	R0–R1	40	15	傾斜した棚	2	活石	良好	–	–	–
	R1–R2	75	40	壁	5	モノリス	—"—	12	–	–
	R2–R3	75	40	壁	5	滑らかで少ないホールド	—"—	9	–	–
	R3–R4	75	40	壁	5	モノリス、滑らか	—"—	11	–	–
	R4–R5	80	60	内角	5–6	非常に複雑なクライミング	—"—	14, 6	–	–
	R5–R6	70	40	壁、内角	4–5	–	—"—	4, 2 ヌル	–	–
	R6–R7	左斜め横断	20	棚	3–4	苔に覆われた岩	—"—	岩の突起、ループ	–	–
	R7–R8	85	40	壁	5–6	モノリス、滑らか	—"—	10, 2	–	–
	R8–R9	80	40	縦割れ目のある壁	5	モノリス、角への出口	—"—	7, 3 ヌル	–	–
	R9–R10	75	40	壁	5	滑らかな岩、摩擦移動	—"—	5, 4 ヌル	–	–
	R10–R11	70	40	壁	4	滑らかな岩	—"—	6, 1 ヌル	–	–
	R11–R12	80	40	壁	5	濡れた岩	—"—	3, 6 ヌル	–	–
	R12–R13	85	40	内角	5–6	モノリス	—"—	12, 8	–	–
	R13–R14	70	120	壁	4	崩れた岩	霧	4 岩の突起	–	–
	R14–R15	60	40	壁	4	崩れた岩	霧が次第に強まる	3, 2 ヌル、岩の突起	–	–
	R15–R16	65	40	内角	4–5	崩れた岩	霰、強風	2, 2 ヌル、岩の突起	–	–
	R16–R17	60	60	尾根	4	崩れた岩	–	岩の突起への保険	–	–
	R17–R18	10–15	550	尾根	3	崩れた岩	–	岩の突起への保険	–	–

アイススクリューは使用されなかった ボルトは使用されなかった

写真 № 6。区間 R2–R8。レンズ T=22 F=40 mm。

写真 № 7。区間 R8–R9。レンズ T=22 F=40 mm。

関連

目次

パスポート

戦術計画

ルートの図解

ルートの区間ごとの説明

登頂ルートの主な特性の表

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