1974年ソ連邦アルピニズム選手権へのЦС ДСО «ЛОКОМОТИВ»チームの参加報告書

選手権に参加したチームのメンバー：

• マンシン Yu.P. — チームキャプテン
• ヴォルコフ R.P. — 副キャプテン
• レピン V.D.
• ヴォドラシュスキー V.K.
• スビトフ V.M.

チームは救助隊と通信班によってサポートされた：

• マルフィン V.M.
• シュムイロビッチ S.G.
• スラビン A.V.
• ゴロデツキー E.V.
• マクロフ A.V.
• ナゴルスキー A.S.

中央評議会によって策定・承認された計画に従い、全メンバーは6月26日から7月31日までアディル・スーのベースで集まり、トレーニング登攀を行った。救助隊員はスポーツマスター候補の基準を達成した。

7月28日、チームキャプテンはフルンゼに飛び、ピーク・ジギット地域での食料調達と輸送の手配を行った。8月1日にチームとサポートスタッフが到着した。8月3日に全員がフルンゼを出発し、8月4日にアラ・トゥーに到着。同日、アラ・トゥーの近くにベースキャンプを設置し、選手権の審判S. サヴォンと中央天山のKSP責任者A. ホロドニャクに書類を提出した。

8月5日、チームとサポートスタッフは中間キャンプを設営するためにジギット氷河に向かった。この日は、夜から11:00までは晴れ、12:00から18:00までは雨で氷河には雪、18:00から夜までは晴れだった。

8月6日の夜、雪が降り始め、翌日と翌々日の夜まで続いた。短い中断の後、雪は再び降り始め、正午にはモレーンに約30cmの新雪があった。観察と連絡が不可能だったため、中間キャンプ（ベースキャンプから7時間の行程）で食料を無駄にしないために、チームはアラ・トゥーに下った。

8月8日、ベースキャンプの設営作業が完了した。夕方には天候が回復する兆しが見えた。

8月9日は一日中天候が良かった。チームは装備と食料を携えて中間キャンプに向かった。

8月10日も一日中天候が良かった。ベースキャンプとの間で安定した無線通信が確立された。ルートの観察が行われた。12:00からカル氷河に向かって、東と西を向く壁の側面からなだれが発生した。壁の中心部は、日の当たり具合により、溶けが遅かった：

• 上部は10:00まで日が当たる
• 18:00から19:30までは壁の大部分に日が当たるが、強度は弱く時間も短かった。

8月11日も天候が良かった。北壁からのなだれと落石の状態を観察した。カル氷河のプレートに出て、より詳しく北壁中心部の状態を確認したところ、依然として大量の雪に覆われていた。西側（中心の左側）の壁は雪が早く消え、11:00から日没まで日が当たり、激しいなだれと落石が発生していた。8月11日の夕方には、この側面は完全に黒くなっていた。壁の中心部では大きな落石やなだれは観察されなかった。

8月12日の朝、天候が崩れ始めた。チームは観察にそれほど多くの時間をかけられなかったため、二日間で判断することにした。ルート全体が70°から90°の急斜面であり、岩が雪と氷に覆われているため、非常に困難であると結論付けた。

概ね以下の点を決定した：

• 宿営地の位置
• 登攀時間 — 8–10日間

下部の岩の三角形からジギットの尾根に続く主要な稜線への遷移部分を除いて、なだれや落石の危険性は確認されなかった。8月12日、チームはベースキャンプに下った。18:00から朝まで雨が降った。

8月13日、ルート出発の準備を行い、ルートシートを整備し、連盟副代表のV. サモフヴァロフから出発の許可を得て、KSPに登録した。天候は不安定だった。

8月14日、チームはアラ・トゥーを出発し、モレーンで一泊した。15:00から23:00まで雪が降った。

8月15日、チームはカル氷河のプレートに出た。ウォルコフとヴォドラシュスキーの二人組が、バーグルントから下部の岩の三角形の頂上までのルートを整備した。モレーンで一泊。16:00から雪が降り始め、翌朝まで続いた。8月16日は悪天候のため待機。昼後半には日が差し、氷河の氷縁からなだれが発生した。

8月17日、チームは全員でルートに出た。バッチを交代しながら作業を進め、北壁中心部の下部の岩の三角形と主要な稜線の間のカウール（岩溝）を横切り、夕方までに雪の斑点までの70メートルの垂直の煙突（予定していた宿営地）まで到達した。しかし、テント設営に適した場所がなかったため、スタンディングビバーク用のプラットフォームを切り開いた。翌日はハンモックでの快適な宿営を計画していたが、19:00から雪が降り始め、一晩中続いた。ビバークは雪で埋まり、壁全体で雪崩が発生した。気温は比較的高く、この高度では雪はべたついていた。パタの入口を下にして、パタで体を覆って夜を過ごした。チームの心理状態は冷静で楽観的だった。

8月18日の朝、雪は止んだが、天候悪化の兆候が見られた。次の100–150メートルの区間（傾斜80–85°）は厚い雪に覆われており、今後2日間は移動が不可能だった。悪天候が続くと、特に上部の尾根の下で雪が溜まるため、なだれの危険性が増大した。チームはモレーンのキャンプに下り、悪天候を待機することを決定した。10:00に雪が再開し、翌日の8月19日の中頃まで降り続けた。悪天候は8月20日と21日も続き、気温は-15°まで下がった。

8月21日、チームはルートから下山することを決定した。ルートの状態では、良い天候が続いても1週間以内には出発できなかったためである。モレーンには約50cmの雪が積もっていた。ルート下の装備を回収しようとしたが、モレーンのキャンプを撤収し、ベースキャンプに下山した。決定の要因として、天候のほかにも、予算で計上されていた天山での滞在期間が終了し、食料も尽きかけていたことがあった。

8月22日、連盟代表を交えての反省会が行われた。8月23日にチームはフルンゼに出発し、8月25日にアディルスに到着した。財務報告と装備の返却後、8月27日にチームは活動を終了し、メンバーはそれぞれの場所に散った。

チームのルート離脱の理由は、1974年の悪天候、KSP責任者A. ホロドニャクが認めたように、悪天候を待つ時間の不足（予算では天山滞在は8月4日から24日までの20日間しか認められていなかった）、そしてピーク・ジギット周辺やルートの状況に不慣れなために、到着後すぐにルートに出発できなかったことであった。

2番目の申請ルートへの出発は予算に含まれていなかった。

チームキャプテン（ユーリー・マンシン、ソ連スポーツマスター）