パスポート

I. クラス — 氷雪ルート

  1. ティアンシャン、テルスケイ・アラ・トオ、バイトール渓谷
  2. 「キルギスタン・コムソモレツ新聞20周年」の峰(4700m)北壁右側、氷雪ルート
  3. 提案 — 5Bカテゴリ、2回目の登頂
  4. 高低差 — 1050 m、ルート長 — 1350 m

5カテゴリ区間の長さ — 1100 m。ルートの主要部の平均傾斜角 — 52°

  1. 打った杭の数:
  • 岩壁 — 2
  • シャム型 — 0
  • カミングネイル — 14
  • 氷壁 — 662
  1. チームの行動時間: 9時間00分
  2. 夜間滞在 — なし
  3. リーダー: ウラジミール・ヴィタリウス・トゥミャリス(スポーツマスター) 参加者:
  • ニコライ・グリゴリエヴィチ・コジェミャコ(スポーツマスター候補)
  • イヴァン・アレクサンドロヴィチ・プロトニコフ(スポーツマスター候補)
  • ウラジミール・ヴィクトロヴィチ・スタルコフスキー(スポーツマスター候補)
  • ヴァレンチン・アレクセーエヴィチ・テネネフ(スポーツマスター)
  • アレクサンドル・ヴァディモヴィチ・フォイグト(スポーツマスター候補)
  1. コーチ: ニコライ・アレクセーエヴィチ・シェフチェンコ(スポーツマスター)

  2. ルートへの出発: 1988年8月15日 5:00。登頂: 1988年8月15日 14:00。下山: 1988年8月15日 18:00。

  3. 主催 — ロシア共和国国家スポーツ委員会

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写真№2。右側の壁のプロフィール。西側のバイトール氷河のモレーンから撮影。1988年8月12日17:00、レンズ — ヘリオス-44-2、2/58。距離0.5 km、撮影ポイント№2、海抜3600 m。

戦術的な行動

ソ連邦アルピニズム選手権(氷雪登攀クラス)の一環として行われた、「キルギスタン・コムソモレツ新聞20周年」の峰への北壁右側ルート(5Bカテゴリ、2回目の登頂)におけるРСФСР-2チームの戦術的な行動。

ルートの選択

チームは、初登攀チームが1巡目に通過したルートを2つ目の登攀対象として選択した。

装備の選定

ルートの特性と、オデッサ・アルプクラブチームの登攀の分析に基づいて、適切な氷雪および岩壁装備が選定された(ルートシート参照)。

区間の特性とチームの戦術的な行動

チームは、バイトール氷河のモレーンに設置された出発キャンプから、1988年8月15日4:30にルートへ出発した。ルートへのアプローチには30分かかった。

R0–R1区間

5:00に、チームは雪橋を渡ってバーグルントを越えた。さらに、懐中電灯を使って暗闇の中、傾斜角40–45°の氷盤上を移動した。

  • 自律的な3人パーティション:テネネフ — プロトニコフ、トゥミャリス — コジェミャコ、フォイグト — スタルコフスキー
  • 短縮ロープ(20 m)を使用し、先頭交代で移動
  • アイスクリューの使用による確実な確保

6:00に、チームは岩壁帯の下に到達した。

R1–R5区間

岩壁帯は、ポルタラと内角の連続で構成されており、中央部は薄い氷で覆われていた。6:00に移動を開始した。

  • 最初はスタルコフスキーが二重ロープで先頭を進み、最後はテネネフが続いた
  • 岩壁杭とカミングネイルを使用した確保

R5–R13区間

左右の岩壁に挟まれた、傾斜角約50°の氷盤が続く。2つの急な氷壁(60°)が出現する。

  • 自律的な並行パーティションで、先頭交代で移動
  • アイスクリューを使用した確保

11:00に、チェックポイントに到達。

R13–R16区間

上部で岩壁に分断された氷盤が続く。岩壁手前で、傾斜角65°の氷壁が出現する。

  • 前区間と同様の移動と確保

13:45に、先頭パーティションが頂上稜線に到達。

R16–R17区間

頂上稜線は、カテゴリー2の雪と岩の混合稜線である。同時移動で、地形を利用した確保を行った。14:00に、頂上に到達。

天候条件

10:00頃、天候が悪化。雪が降り始め、風が強まった。視界は40 mまで低下。チームはR12–R13区間で作業中であった。

大量の降雪により、氷盤上に雪の流れができ、ルートが危険な状態となった。不利な条件は、ベースキャンプへの下山まで続いた。

天候の悪化は、チームのルート通過の速度と安全性に影響を与えなかった。

無線通信と観測

観測者:シェフチェンコ・N・A、オストリコフ・P・V。30×60倍の望遠鏡を使用して、絶えず観測を行った。無線通信は、予定された時間に安定して行われた。緊急時の受信は、6:00から1時間ごとに実施された。

安全対策

ルート出発時刻は、早朝の冷たい時間帯に落石の危険な岩壁区間を通過するため決定された。6:00に岩壁区間の移動を開始することが最も適切であると判断された。

岩壁の確保ポイントは、カルニスの下に設置された。確保ポイントは、

  • 複数の岩壁杭を連結して設置
  • カミングネイルを使用

氷壁区間での並行移動と短縮ロープの使用により、氷の破片による下部への危険性を最小限に抑えた。

チームは、ビバーク装備と2日分の食料を携行し、代替ルートへの移動に備えた。

ルートは、予定されたルートに従って通過され、脱落や負傷者は出なかった。

チームキャプテン: トゥミャリス・V・V

チームコーチ: シェフチェンコ・N・A

УИАА記号によるルート図 1:2000 img-2.jpeg

添付ファイル

出典

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