パスポート

1. クラス: ハイアルティチュード
2. ティエンシャン山脈、Inylchek峡谷
3. Pobeda Eastern (7060 m) 北壁ルート
4. 予想カテゴリー: 6B、初登攀
5. 高低差: 2000 m、長さ: 2560 m (壁)
6. カテゴリー5-6の複雑さの区間の長さ: 2540 m

ルートの大部分の平均傾斜角: 68° (5000–7000 m)、うちカテゴリー6の複雑さ: 92° (6170–6180 m)、90° (5180–5200 m、5830–5865 m、6022–6040 m、6215–6250 m、6363–6380 m、6945–6955 m)、80° (5055–5070 m、5142–5160 m、5630–5785 m、5885–6000 m、6930–6945 m)、75° (6965–7000 m)、70° (5800–5818 m)

6. 使用したピトンの数

7. チームの総移動時間: 117.5時間 (壁、頂上まで: 118.5時間)、日数: 11.5日 (1.5日の準備、10日の登攀)
8. 宿営: 1-10日目、氷に掘った棚での第2-10宿営、尾根での第11宿営 (雪上)
9. リーダー: Solonnikov Viktor Aleksandrovich、MCMSK

参加者:

• Vedernikov Vladislav Valentinovich、MC
• Stepanov Nikolai Vasil'evich、MC
• Temirov Anatolii Magomedovich、MC
• Voronov Aleksandr Anatol'evich、CMS
• Tsaruk Igor' Fedorovich、CMS
• Ban'kovskii Mikhail Georgievich、CMS
• Ermakov Boris Ivanovich、CMS

10. コーチ: Solonnikov Viktor Aleksandrovich、MC
11. ルート開始: 1984年8月3日 (1984年8月3-4日: 準備、1984年8月5日: 登攀開始)

頂上到達: 1984年8月14日

下山: 1984年8月17日 12. 主催: TsS VD SO "Trud" (Lenobl Soviet)

Pobeda Eastern 7060 m 北壁 A — 宿営地、高度 — TsS VD SO "Trud" チームのルート — TsS DSO "Spartak" チームのルート (概略)、SAチームのルートは後日登攀のため記載なし

T-43レンズ、焦点距離4 cm、1984年8月8日、距離3 km、高度4950 m、スキーム№2の地点

1984年7月29日12:00、スキーム№1の地点、T-43レンズ、焦点距離4 cm、壁の右側のプロファイル

△ 宿営:

• 高度
• 日付
• 距離11.5 km
• 高度4300 m

1984年7月28日、スキーム№4の地点、T-43レンズ、焦点距離4 cm、距離2 km、高度5500 m、壁の左側のプロファイル。A — 宿営地、高度、日付

事前の情報は、リーフレット5に記載されている文献から得られたもので、これに加えて:

• この地域を訪れたことのあるレニングラードの登山家からの情報;
• 彼らの写真資料の研究。

Chon-Teren峠への順応登攀中に、壁の下のキャンプからルートを観察した。観察は60倍の望遠鏡で行った。

抽選の結果、チームは当初計画していたバリアントを断念せざるを得なくなり、新たなルートを選択することになったが、それは安全で十分に論理的なものだった。

観察の結果、ルート上の主な問題は、顕著なマイクロリリーフが発達していないことであり、その結果として、良い宿営地を作る可能性が低いことであった。タクティカルプラン（審判に提出）では、2回に分けた宿営と、最も宿営に適した場所までのルートの事前処理を予定していた。そのため、大量の:

• ロープ (550 m);
• ピトン;
• カラビナーを携行した。

装備もまた大きな問題であり、複雑な壁での作業と不便な宿営を考慮して軽量でなければならず、同時にこの地域の風や悪天候、高度、北向きの壁の厳しさにも対応できるものでなければならなかった。この問題は次のように解決された:

• 「パミロック」テントの強化と断熱;
• 高品質のダウン装備と防風装備の使用;
• 断熱された靴の使用。

チームは、尾根の状態に関する情報を得るために、また、より効果的な保険を行うために、Chon-Teren峠から頂上への出発を予定しており、補助グループを先行させた。頂上に到達した後、4人はPobeda Mainへの登攀を続け、残りの4人は壁の下に降りて、壁の下部で作業しているチームの保険と救助を行う予定であった。最上部のキャンプには常に医師が常駐し、無線連絡とチームの目視観察を行う予定であった。

登攀に備えて、チームは身体的および技術的な広範な準備を行った:

• ランニング;
• スキー;
• クライミング。

レニングラード地方の岩場でコントロールテストを実施し、Zvezdochka氷河の氷壁でアイスクライミングのテストを行い、Inylchekの前哨基地周辺で身体トレーニングを行った。参加者全員が「良好」および「優秀」の成績を収め、プロトコルはチャンピオンシップの審判に提出された。

登攀地域の地図、縮尺1:1,000,000 (1 cm = 1 km)

記号の説明

• アプローチルート
• 下山ルート

ベースキャンプ A — 観測キャンプ

Pobeda Eastern (7060 m) 北壁への登攀グラフ

記号の説明

処理済み区間の通過を含む

チームの行動はタクティカルプランに従って決定され、実行中に修正が加えられた。それにもかかわらず、計画の基本的な部分は維持された。すなわち、宿営に適した場所までの広範囲な区間の処理と、その後、固定ロープに沿った処理済み区間のチーム全員による通過である。タクティカルプランの実行と逸脱:

1. 信頼できる地図による高度の再確認の結果、高度差 (壁のみ) は2000 mであった (計画では氷河から頂上まで1600 m)。区間の長さについての認識と実際の長さとの不一致により、計画からの遅れが生じたが、最初の2回の宿営には予定通り到達した。

2. ルートの最初の数日間の作業で、比較的暖かい天候にもかかわらず、岩のマイクロリリーフの窪みが氷で満たされていることが明らかになった。これにより、最初の登攀者と保険の組織に大きな困難が生じた。さらに、下から見て雪に覆われているように見えた斜面は、実際には輝く青い氷で覆われていた。これにより、当初の予定よりも進行速度が大幅に低下した。

3. 8月13日、チームは補助グループのメンバーの1人が病気になったとの報告を受け、8月15日の早朝には死亡の知らせを受けた。合同救助隊の指揮により、Dubovikovグループの他のメンバーは西に下るように指示されたため、チームはChon-Teren峠を経由して帰還し、下山中の彼らを支援することを決定した。

ルート上での移動中、チームは毎日先頭を交代したが、その日の間は先頭のメンバーは交代しなかった。残りのメンバーはルート全体を通して固定ロープに沿って移動し、最後のメンバーは上方からの保険を受けた。先頭メンバーの荷物は他のメンバーに分配され、先頭はリュックなしで作業した。ルートの処理は、先頭のメンバーに加えて、別のペアが担当し、ルートの直線化と装備の運搬を行った。ルート全体を通して、チーム全員、最初のメンバーを含めて、アイゼンを装着して作業した。

先頭メンバーの作業グラフ:

移動中、チームは先頭の進行を妨げないように、先頭に追いつき、装備を運んだ。つまり、2人組のペースで移動した。

ルート全体を通して、平坦な区間や棚はなく、宿営はテントで共同で行われた。すべての宿営で、棚は氷に掘って作られた。

チームの保険は、登攀地域に熟練した登山家による救助チームが存在することで確保された。8月7日、Eastern Pobedaから下山するグループが壁の直下で救助チームの一部として待機する予定であったが、その時点でチームは最初の2回の宿営中で、十分な量のロープ (560 m) を保持しており、必要に応じて直接下山することが可能であった。

ルート上の安全は以下によって確保された:

• 客観的に安全なルートの選択;
• 宿営の設置;
• 保険ポイントとロープの固定を保護された場所で行う;
• 試験済みで高品質な装備の使用;
• 最初の登攀者が二重の輸入ロープで作業すること。

壁には明確な目印となるポイントがなく、地形も均一であるため、ルート上の方向感覚が損なわれやすかった。そのため、チームは最も論理的なルートを選択し、定期的に観測者と協議した。主な岩塊（3回目の宿営後）に到達した後、余分なロープは氷河に捨てられた。

新しい装備として、最新のモデルのアイゼンとアイスフィフィが積極的に使用され、すべての氷上の区間と氷で覆われた岩場はこれらを使用して通過された。

8月10日、6日目の登攀中に天候が急激に悪化し、強風と雪が降り始めた。滑らかな氷の上では止まらず、10日から14日までの間、常に斜面から乾いた雪が流れ落ち続けた。特に、尾根の手前の複雑な岩場を通過する際に大きな障害となった。尾根に設置したテントは、数時間で1メートルの雪に埋もれた。悪天候は下山中も続き、視界がほとんどなかった。

観測者との連絡は、「Lastochka」無線機を使用して、無線連絡のスケジュールに従って行われた。

480 mの処理済み区間を通過し、さらに宿営までの250 mを通過。

1日で260 m処理。

高さ方向の縮尺1:2000 (1 mm = 2 m)でのルートの図。トラバース区間 (T) は高低差によっても示される。

1日で280 m処理、うち:

• 壁: 160 m

1日で580 mの処理済み区間を通過、うち:

• 壁: 360 m
• さらに宿営まで: 240 m
• 宿営から処理: 60 m

1日で300 m処理。

1日で260 mの処理済み区間を通過し、さらに220 m処理。

1日で260 m処理。

1日で60 m処理し、尾根まで到達。尾根から頂上までの処理済み区間の通過 (高低差60 m、長さ1 km) は図に示されていない。

R21–R22: 氷で覆われた崩壊した岩の「額」。ピトンを打つ場所を見つけるのが難しいため、保険の組織が複雑。 R22–R23: 雪と氷の斜面。硬い氷の上の薄い雪。 R23–R24: 岩に沿って左にトラバースし、雪と氷の斜面を登る。アイススクリューで保険。 R24–R25: 崩壊した岩 - 急な氷で満たされた内角。フリーライザーと人工的な足場を使用。 R25–R26: 岩壁。割れ目と突起が少ない。フリーライザーで登り、上部は人工的な足場を使用。 R26–R27: 雪と氷の斜面。雪の下は薄い氷で覆われた岩。アイススクリューで保険。うまく打てないため、複数のアイススクリューをブロックして使用。 R27–R28: モノリシックで氷で覆われた急な棚状のプレート。微妙な突起を掴んでフリーライザーで登る。割れ目が少ない。 R28–R29: 岩壁。崩壊した岩。慎重に登る必要がある。下に宿営地があるため。 R29–R30: 右にトラバースし、急な崩壊した岩を登る。 R30–R31: 崩壊した氷で満たされた内角。下部は人工的な足場を使用。 R31–R32: 氷で覆われた大岩壁。 R32–R33: 雪と氷の斜面。雪が氷の上に留まらない。 R33–R34: 急なモノリシックな岩壁。振り子状に移動し、人工的な足場を使用。 R34–R35: なだらかな内角。外側に傾いている。割れ目が少ない。ロープに沿って登るのが難しく、特に最後のメンバーにとって難しい。 R35–R36: 垂直な岩壁。ひさしの外側を回り込むルート。岩はモノリシックで、突起が少ない。フリーライザーで登る。 R36–R37: 垂直に割れたプレート。突起が小さく、割れ目が氷で満たされている。 R37–R38: 急なモノリシックなプレート。緊張したフリーライザーで登る。 R38–R39: 張り出した岩壁。人工的な足場を使用。 R39–R40: 氷で覆われた岩の「額」。ピトンを打つ場所が少ない。 R40–R41: 垂直な崩壊した岩。一部のピトンは人工的な足場として使用 - はしご状に登る。 R41–R42: 突起が少なく、脆いプレート。 R42–R43: 氷で覆われた明るい羊の額。ピトンを打つ場所がほとんどない。 R43–R44: 岩に沿って氷の斜面をトラバース。アイスフィフィを使用。岩壁用のピトンで保険。 R44–R45: 氷で満たされた岩のカミン。カミンの上は崩壊したプレート。

R45–R46: 氷で覆われた個々の岩壁をトラバース。 R46–R47: 垂直な雪壁。打ち込んだアイスバトンを使って登る。 R47–R48: 急な氷で覆われたプレート。緊張したクライミングで小さな突起を掴む。 R48–R49: 垂直なモノリシックな岩の内角。割れ目が少ない。上部は氷で覆われており、人工的な足場を使用してはしご状に登る。 R49–R50: 急な輝く青い氷斜面。上から常に乾いた雪が落ちてくる。アイスフィフィで登る。 R50–R51: 右にトラバースし、岩の下の氷をアイスフィフィで登る。最後のメンバーにとっても難しい区間。 R51–R52: 純粋な青い氷斜面。上から常に雪が落ちてくる。アイスフィフィで登り、氷のリッジに出る。 R52–R53: 明るい大岩で氷に覆われた岩。岩壁用のピトンで保険。アイスフィフィで登る。 R53–R54: 純粋な氷斜面。アイスフィフィで岩塊に向かって登る。 R54–R55: 極めて崩壊した急な岩。ピトンを打つ場所が非常に少ない。上から常に雪が流れてくる。手袋をしたまま作業するのは不可能。 R55–R56: 同上。 R56–R57: 急な氷で満たされた内角。保険が難しい。ピトンがしっかりと入らない。 R57–R58: 緩やかな雪尾根。頂上まで続く。

ルートの技術的な写真。△ 宿営 - 高度、日付: 1984年8月8日、16:00、スキーム№3の地点、T-43レンズ、焦点距離4 cm、距離2 km、高度4900 m。