アラアルチャのコロナの5番目の塔への新しいルート 6A, 950 m, fr 6c, A2

コロナの5番目の塔の南西壁とルート。 (グルホフツェフのルートは間違って描かれている — 中間部分で右に曲がっている)

8月末に、アラアルチャのコロナの5番目の塔の南西壁に新しいルートが出現したことは、あまり知られていない。ルートは二人組で踏破された: Сыщиков Анатолий (エカテリンブルグ) と Маркевич Константин («СКА Зеленоград», モスクワ)。二人は非常に謙虚なので、私がこの登攀について記述することにした。

2009年の冬、私とМихаил Боричは、プラットフォームや事前の処理なしで軽装でルートを試みたが、3日間で断念した (http://mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=4401 ↗, 私たちの試み)。

Толикがアルチャに集合場所に行った際、彼に興味深いルートを提案してくれるように頼んだ。結果は以下の通りである。以下は報告からの情報の引用である。

登攀の概要

分類 — 技術的。
ティエンシャン、キルギス山脈、アクラン渓谷。
コロナの5番目の塔、4860 m、南西壁の右部分。
提案されているカテゴリーは6A。初登攀。
ルートの性質 — 岩壁。
ルートの特徴:

高低差 — 725 m
ルートの長さ — 950 m
壁登りの長さ — 410 m
5–6カテゴリーの区間の長さ — 450 m
平均傾斜角 — 67°
壁登りの平均傾斜角 — 86°

使用したピトンの数:

岩壁用 — 77本 (内、ИТО用 — 25本)
カム用 — 8本 (内、ИТО用 — 3本)
フレンド用 — 77本 (内、ИТО用 — 4本)
ボルト用 — 6本 (内、ИТО用 — 0本)
合計 — 168本 (内、ИТО用 — 32本)
ルートに残したピトンの数 — 8本

移動時間 — 33.5時間 (頂上まで); 下山 — 4.5時間; 合計 — 3日間。1日目 — 13時間。2日目 — 9時間。3日目 — 11.5時間 (頂上まで) + 4.5時間 (下山)。
ルートへの出発 — 8月26日 7:00

頂上到達 — 8月28日 18:30。ベースキャンプに戻る — 8月28日 23:00

10. 宿営地:

1日目 — 壁上のプラットフォームで横たわる。2日目 — 壁上のプラットフォームで横たわる。

11. チーム構成 (2人組):

Маркевич Константин Георгиевич — КМС («СКА Зеленоград». モスクワ)
Сыщиков Анатолий Геннадьевич — КМС («РОО ФАСО». エカテリンブルグ)

R4–R5区間の通過

チームの戦術的行動

戦術計画に従って、ルートは事前の処理なしで、プラットフォームを使用して踏破された。壁の通過には3〜4日を予定していた。食料とガスの備蓄は7日分で、悪天候に備えていた。2人組は5リットルの水を壁に持って行った。

結果として、好天候（最初の2日間は暖かく晴れていたが、3日目には強風と雪が降った）により、ルートは3日間で踏破された。

2人組の進み方は以下の通りであった:

最初の人はシングルロープで進み、2本目のロープ（スタティック）を引きずって、スタンドを作る。
1本のロープはペリカン（安全ロープ）として使用し、もう1本はプラットフォームを引き上げるためのもので、同時に2人目の保険となる。
最初の人は、セルフロック式の保険装置を使ってプラットフォームを引き上げる。
2人目はペリカンに沿って進み、中間のポイントを引き抜き、プラットフォームをコントロールし、ペリカンの端に作られたポーリスパスト（2:1）を使ってバールを引き上げる。
バールにはブロック（自在クランプ）が固定されている。2人目は数メートル進んだ後、ペリカンのロープの端でバールを引っ張る。

リーダーは、リュックなしで、軽登攀用の靴を履いて作業した。壁の大部分はフリーライジングで踏破され、特に困難な区間（F6Cまで）では部分的にИТОが使用された。1日のリーダーは固定されていた。

2人組は、あらゆる困難に対応できる必要な装備をすべて持っていた。最も頻繁に使用されたのは:

アンカー用ピトン
小型および中型のカム

すべてのスタンドは、最低4つのポイントで構成され、プラットフォームの設置にはボルトが打ち込まれた。登攀中に、1人も落下することはなかった。

毎日、2回に分けてホットミールを摂った。ルート上では、2人組は自律的に行動し、レスキュー隊はいなかった。監視員との無線連絡は、9:00から3時間ごとに実施された。

別の戦術計画に従えば、プラットフォームなしでルートを踏破することも可能である。R4、R7、R9のスタンドでは、座っての夜営が可能である。壁を出てR11に到達した後は、横たわっての夜営が可能である。

好天候時には、壁登り区間には水はない。2人組は、周辺で数日間の悪天候があった後にルートを踏破した。そして、いくつかの棚（R4、R7、R8）には雪があった。

チームの評価では、このルートは、技術的な難しさと長さの点で、周辺の6Aカテゴリーのルートに相当する。コロナの5番目の塔へのバレージンのルート（6Aカテゴリー）と比較すると:

より多くの複雑なクライミングとИТОの区間がある
これらの区間の難しさはより高い
ルートの長さは同じである

(バレージンのルートは、両方の登攀者によって以前に踏破されていた)。

技術的な写真

区間ごとのルートの説明

R0–R1。雪の多いクーロワール約150 m 40°–50°を個人装備で登り、次に簡単な岩壁7 mを登る。カミンの基部にR1のスタンドがある。R1のスタンドではボルトを打った。 (150 m; III) R1のスタンドはボルト上にある。

R1–R2。R1のスタンドからカミンを登り、中間地点で張り出した岩棚を通る。R2のスタンドは半懸垂式の棚上にある。 (50 m; 85°–90°; V–VI; フレンド — 5本、ピトン — 8本、カム — 1本) R2のスタンドは2本のアンカーと3本の小型フレンド上にある。

R2–R3。最初にカミンを20 m登り、張り出した岩棚を通過した後、右に回り、垂直なひび割れのシステムを持つ壁に到達し、さらに10 m登る。R3のスタンドは懸垂式である。信頼できる保険を設置するには、多くのアンカー用ピトンが必要である。 (35 m; 90°–100°; VI, A1, A2; フレンド — 2本、ピトン — 15本、水平なマイクロカム — 1本) R3のスタンドは2本のピトンと3本のフレンド上にある。

R3–R4。壁を10 m登り、90° V+ — VI。その後、壁は少し緩くなり、強く破壊され、「生きている」石が多くなる — 35 m 80°。R4のスタンドは棚上にある。雪あり。座っての夜営が可能である。 (45 m; 80°–90°; VI–V; フレンド — 4本、ピトン — 6本) R4のスタンドは2本のピトンと2本のフレンド上にある。R4で最初の夜を過ごす。スタンドの数メートル上で、プラットフォームを設置するためにボルトを打ち、R5へのペリカンロープを固定する。

R4–R5。鏡の左側の強く破壊された大型ブロックのカミンを登る。20 m 90° VI, A2, F6B。張り出した大型ブロックのカマゾーンを正面から通過する。15 m 100°–110° VI+, A2, F6C。非常に複雑で緊張感のある区間で、多くのブロックが「生きている」。保険の設置には細心の注意が必要である。R5のスタンドは張り出し後ろにあり、懸垂式である。 (35 m; 90°–110°; VI+, A2+, F6C; フレンド — 6本、ピトン — 9本、カム — 1本) R5のスタンドは3本のピトンと3本のフレンド上にある。

R5–R6。壁を登る。張り出し後、壁はモノリithicになり、信頼できる保険を設置することが難しくなる。区間の中間でボルトを打つ。 (50 m; 90°; VI; フレンド — 6本、ピトン — 3本、カム — 3本、ボルト — 1本) R6のスタンドは岩棚上にある。

R6–R7。壁を右に水平にトラバースし、内角に到達する。約8 m。その後、内角を左上に登る。R7のスタンドは棚上にある。雪あり。座っての夜営が可能である。 (30 m; 90°; V — VI; フレンド — 4本、カム — 1本) R7のスタンドは3本のフレンドと1本のカム上にある。

R7–R8。内角を登り、氷とつららに遭遇する。内角を出た後、簡単な岩壁を登り、斜めの棚に到達する。R8のスタンドは棚上にある。雪あり。 (40 m; 90°–80°; V–IV; フレンド — 2本、ピトン — 1本) R8のスタンドは2本のフレンド、1本のアンカー、1本のカム上にある。R8で2度目の夜を過ごす。プラットフォームを設置するためにボルトを打ち、スタンドに固定する。

R8–R9。氷で満たされた内角を登る。夕方には水が流れ、朝には氷の殻が形成される。15 m 90° V+。その後、大型ブロックの内角を登り、棚に到達する — 25 m 90°–80°, V。棚の手前で少し緩くなる。R9のスタンドは棚上にある。座っての夜営が可能である。 (40 m; 90°–80°; V; フレンド — 6本、ピトン — 5本) R9のスタンドは岩棚上にある。

R9–R10。内角を15 m 90° VI登る。この区間 (15 m) には「純正」の金具 (4本のピトンと2本のボルト) が見つかる。おそらく、これはルジェフスキーのルートのバリエーションである。ルジェフスキーのルートは、控え壁の左側を通る。 (データベースФАРより)。棚から右に、急な破壊された岩壁を登り、次の棚に到達する。その後、棚を右にトラバースし、破壊された内角の基部に到達する。15 m 90°–80° VI–V。内角を登る。20 m 90°–80°, V。スタンドは内角の右側、氷の流れの下、張り出しの下にあり、懸垂式である。 (50 m; 90°–80°; VI–V; フレンド — 3本、ピトン — 9本、ボルト — 2本) R10のスタンドは2本のピトンと3本のフレンド上にある。

R10–R11。角を10 m 80° V登る。その後、簡単な岩壁を20 m 60°, IV–III登り、大きな棚に到達する。R11のスタンドは棚上にある。棚には多くの雪があり、横たわっての夜営が可能である。 (30 m; 80°–60°; V–III; フレンド — 3本) R11のスタンドは3本のピトン上にある。

R11–R12。斜めの棚を左に30 m IIトラバースする。R12のスタンドは内角の下の岩棚上にある。 (30 m; 20°, II; フレンド — 1本、ピトン — 1本) R12のスタンドは岩棚上にある。

R12–R13。内角を登り、次に右に破壊された岩壁を登り、雪の多い棚に到達する。ルートは「バレージン」のルートと合流し、コントロールの塔がある。 (35 m; 80°–45°; V–III; フレンド — 2本) R13のスタンドは岩棚上にある。

R13–R14。壁を登る。壁は左から右にトラバースする。8 m 80°, V。その後、広い破壊されたカミンを登る。30–35 m 45°–80°, IV–V。カミンを出た後、棚上にR14のスタンドがある。 (40 m; 80°–45°–80°, V; フレンド — 4本、ピトン — 2本) R14のスタンドは岩棚上にある。

R14–R15。平均的な難易度の岩壁を20 m 70°, IV登り、次に左にトラバースし、カミンの基部に到達する。10 m 50° III。カミンを登り、張り出しを通過する — 5 m 90° V。その後、右に雪の多い壁や棚を登る。15 m 45°–70° III。R15のスタンドは棚上にある。 (50 m; 45°–90°; V–III; フレンド — 3本、ピトン — 1本) R15のスタンドは1本のピトンと3本のフレンド上にある。

R15–R16。簡単な岩壁を登り、棚に到達し、棚を左にトラバースしてクーロワールに到達する。 (50 m; 45°; II–III; フレンド — 4本) R16のスタンドは1本のピトン、1本のフレンド、1本のカム上にある。

R16–R17。クーロワールを尾根まで登る。 (50 m; 45°; II) 同時保険で進む。

R17–R18。尾根を左に頂上まで登る。約30 m; II。尾根に沿って3番目の塔まで進む。3番目の塔からコロナスキー氷河への下山 — 50 mのダファー4回。

登攀のスケジュール

8月24日 — エカテリンブルグでチームが集合し、「Рацека」に登り、「Корнская」小屋に17:30に到着。

8月25日 — 壁の下に装備を運び、壁を視察し、ルートの線を決定し、夜営地と主要な区間を特定。

8月26日 — 「Корнская」から5:00に出発し、ルートの下に到着し、7:00にルートの通過を開始。7:00から20:00までR0–R4を通過し、R4–R5区間を処理し、ビバークの準備を行う。R4で夜営。最初はМаркевич К.Г.が作業を行う。

8月27日 — R4から10:00に出発。10:00から19:00まで、前日に処理したカマゾーン（R4–R5）を通過し、さらにR5–R8を通過し、ビバークの準備を行う。R8で夜営。最初はСыщиков А.Г.が作業を行う。

8月28日 — R8から7:00に出発。R8–R18を通過し、主要な壁登り区間を14:30に通過し、18:30に頂上に到達。最初はМаркевич К.Г.が作業を行う。23:00に「Корнская」小屋に下山。

8月29日 — 「Корнская」小屋から下山し、「Рацека」に降り、さらにアルプキャンプに15:00に到達し、ビシュケクへ出発。

したがって、ビシュケクからビシュケクまでの登攀に5.5–6時間かかった。ルートの通過自体には3日間かかった。

| № | 打ったピトンの数* | | | | | УИАА記号でのルート図| | | | | | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | | R17–R18 | — | — | — | — | | 30 | — | II | | | | R16–R17 | — | — | — | — | | 50 | 45° | II | | | | R15–R16 | — | 4 | — | — | | 50 | 45° | II–III | | | | R14–R15 | 2 | 6 | — | — | | 50 | 45°–90° | V–III | | | | R13–R14 | 1,1 | 4 | — | — | | 30 | 45°–80° | IV–V | | | | | | | | | | 8 | 80° | V | №11 | | | | R12–R13 | — | 2 | — | — | | 35 | 80°–45° | V–III | | | | R11–R12 | 1 | 1 | — | — | | 30 | 20° | II | | | | R10–R11 | 3 | 3 | — | — | | 20 | 60° | IV | | | | | | | | | 10 | 80° | V | | | | R9–R10 | 7,4 (3) | 6 | — | 2 | | 50 | 90°–80° | VI–V | №10 | | | | R8–R9 | 5 | 6 | — | — | | 25 | 90°–80° | V | №9 | | | | | | | | 15 | 90° | V+ | | | | R7–R8 | 2 | 4 | 1 | 1 | | 40 | 90°–80° | V–IV | | | | R6–R7 | — | 7 | 2 | — | | 30 | 90° | V+ VI | №8 | | | | R5–R6 | 3 | 6 | 3 | 1 | | 50 | 90° | VI | №7 | | | | 3 | 1 | 2 | | | | | | | | | R4–R5 | 12 | 9 | 1 | — | | 15 | 110° | VI+ A2+ F6C | №3,4, | | | | 3 | 2 | 1 | | | 20 | 90° | VI A2+ F6B | 6 | | | | R3–R4 | 8 | 6 | — | 1 | | 35 | 80° | V | №2,5 | | | | | | | | | 10 | 90° | VI | | | | R2–R3 | 19 | 5 | — | — | | 35 | 90°–100° | VI A1,A2 | №1 | | | | 13 | 1 | | | | | | | | | | | | R1–R2 | 10 | 8 | 1 | — | | 50 | 85°–90° | V–VI | | | | 3 | | | | | | | | | | | | R0– R1 | — | — | — | 1 | | 160 | 40°–50° | III | |

打ったピトンの数 (スタンドの装備を含む), 赤で示されているのは「純正」のピトン

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