登山記録
- 登山種別 - 複合
- 登山地域 - 北天山、トライリイ・アラタウ山脈。
- 頂 - マヤコフスキー峰(4208 m)、オルジョニキーゼ峰(4410 m)、パルチザン峰(4390 m)、トゥユクスイの針峰(4218 m)、トゥユクスイ頂(4218 m)、ルート - 5峰縦走。
- 予想される難易度 - 冬期5А。
- ルートの特徴:
- 高低差 - 900 m。
- 平均傾斜角 - 45°。
- カテゴリー5の区間の長さ - 95 m。
- 使用したピトン:
- 安全確保用 - 41、本隊設置用 - なし
- 岩用 - 31
- 氷用 - 10
- ボルト - なし
- 登攀時間 - 31時間。
- ルート上の宿泊数 - 2。
- 縦走参加者:
- ルニアコフ G.E. - КМС、リーダー
- シャポヴァロフ V.N. - КМС、参加者
- プリャニコフ S.G. - КМС、参加者
- アギシェフ R.G. - КМС、参加者
- フェオファノフ A.V. - 1級 разряд、参加者
- チームコーチ: イリインスキー E.T.。
- ルート出発日 - 2月16日、縦走終了日 - 1979年2月18日。
ルートへのアプローチの簡単な説明
高山ベース「トゥユクスイ」から上へ向かい、道路沿いに「ムンズィルキ」駅を通り過ぎ、トゥユクスイ氷河のモレーンまで行く。さらにモレーンを深い雪の中を進み、マヤコフスキー峰から西へ伸びる稜線を避けながら、オルジョニキーゼ氷河のモレーンの右端に沿って岩塊へと進む。ここがルートの起点となる。「トゥユクスイ」から5時間かかる。
表の簡単な説明
2月のルートは雪の多さ、厳しい寒さ、北向き斜面の岩石の凍結、尾根や斜面の広範囲にわたる露出した氷の存在により、進行が困難となる。特に困難な区間は、マヤコフスキー峰の「栓」(R2–R4)、オルジョニキーゼ峰の山頂前稜への登り(R10–R11)、パルチザン峰の氷の斜面(R17–R18)であった。
1966年にマルヤシェフ A.N. のグループによって行われた縦走ルートの詳細な説明が添付されている。
ルートの主要な特徴の表

| 日付 | 区間 | 平均傾斜角 (°) | 距離 (m) | 地形の特徴 | 難易度 | 状態 | 天候 | ピトン数 (岩, 氷, ボルト) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.02. | R0–R1 | 40 | 500 | 傾斜した斜面 | 1 | 深い雪、なだれ危険あり | 晴れ | 同時進行 |
| 1979年 | R1–R2 | 60 | 80 | 岩の棚 | 3 | 不安定な岩、雪に埋もれている | — | 2 |
| R2–R3 | 70 | 30 | クルール | 3 | 丈夫な岩 | — | 2 | |
| R3–R4 | 80 | 10 | 壁(「栓」の左側) | 5 | 凍った岩 | — | 1 | |
| R4–R5 | 70 | 20 | 壁 | 4 | 丈夫な岩 | — | 1 | |
| R5–R6 | 45 | 200 | 岩の尾根 | 3 | 岩、雪に埋もれている | — | 1つの突起 | |
| R6–R7 | –45 | 500 | 岩の尾根、棚 | 3 | 丈夫な岩、雪に埋もれている | — | 4つの突起 | |
| R7–R8 | 35 | 700 | 岩の尾根(「柵」) | 3 | 棚、雪に埋もれている | — | 突起あり | |
| 17.02. | R8–R9 | 40 | 350 | 岩の尾根 | 2 | 崩れた岩、雪に埋もれている | — | 突起あり |
| R9–R10 | 45 | 100 | 「ジャンダルム」のある尾根 | 3 | 丈夫な岩、棚あり | — | 2 | |
| R10–R11 | 70 | 30 | 煙突のある岩壁 | 4 | 凍った岩 | — | 4 | |
| R11–R12 | 40 | 120 | 「ジャンダルム」のある岩の尾根 | 3 | 崩れた岩 | — | 1つの突起 | |
| R12–R13 | –50 | 30 | 岩壁 | 3 | 丈夫な岩 | — | 突起あり | |
| R13–R14 | 45 | 300 | 尾根 | 3 | 丈夫な岩、尾根に雪あり | — | 1つの突起 | |
| R14–R15 | 40 | 250 | カルニスありの尾根 | 3 | 岩、緩い雪、ザラメ雪 | — | – | |
| R15–R16 | –40 | 400 | 岩の尾根 | 2 | 崩れた岩 | — | 突起あり | |
| 18.02. | R16–R17 | 20 | 100 | 広い雪氷稜 | 2 | 透明な氷 | — | 3 |
| R17–R18 | 45 | 80 | 氷の斜面 | 4 | 透明で丈夫な氷 | — | 4 | |
| R18–R19 | 60 | 60 | 壁、岩の棚 | 3 | 丈夫な岩 | — | 突起あり | |
| R19–R20 | –35 | 50 | 雪氷稜 | 2 | 丈夫な氷 | — | 1 | |
| R20–R21 | –40 | 300 | クルール | 2 | なだれ危険あり | — | 同時進行 | |
| R21–R22 | 40 | 120 | 岩の尾根 | 3 | 崩れた岩、なだれ危険あり | — | 突起あり | |
| R22–R23 | 50 | 40 | 7番目と6番目の針峰の岩壁 | 2 | 崩れた岩 | — | – | |
| R23–R24 | 55 | 35 | 5番目の針峰の岩壁 | 4 | 凍った岩 | — | 4 | |
| R24–R25 | –55 | 35 | 同上 | 4 | 同上 | — | 1 | |
| R26–R26 | 45 | 80 | 岩のリブ | 3 | 雪に覆われた岩 | — | 突起あり | |
| R26–R27 | –80 | 60 | 岩壁 | 5 | 丈夫な岩 | — | 4 | |
| R27–R28 | 60 | 20 | 岩壁 | 4 | 丈夫な岩 | — | 1 | |
| R28–R29 | 40 | 120 | 岩の棚 | 3 | 崩れた岩 | — | 2 | |
| R29–R30 | 40と–40 | 300 | 1番目と2番目の針峰の岩の尾根 | 3 | 崩れた岩 | — | 突起あり | |
| R30–R31 | –50 | 40 | 岩壁 | 2 | 丈夫な岩 | — | 突起あり | |
| R31–R32 | –90 | 25 | 岩壁 | 5 | モノリス | — | 1 | |
| R32–R33 | 25 | 250 | 雪の尾根 | 3 | ほぼ垂直の崖がある鋭い尾根 | — | アイスピッケル | |
| R33–R34 | –35 | 700 | 雪のクルール | 1 | なだれ危険あり | — | 同時進行 |
地域の一般情報
登山地域 - トゥユクスイ氷河の圏谷。この縦走では、トゥユクスイの馬蹄形の内側にある以下の峰を通過した:マヤコフスキー峰(4208 m)、オルジョニキーゼ峰(4410 m)、パルチザン峰(4390 m)、トゥユクスイの針峰(4273 m)、トゥユクスイ頂(4248 m)。
これらの峰は、小アルマアタ山稜に位置し、この山稜はトゥユクスイ氷河の圏谷を馬蹄形に囲んでいる。小アルマアタ山稜は、ザイリイスキー・アラタウ山脈から北へ延びており、ザイリイスキー・アラタウ山脈は天山山脈の北西端にあたる。
ルート
深い雪の中を進み、トゥユクスイ氷河の末端モレーンとオルジョニキーゼ氷河を横切り、氷河の右側に沿って急な氷の段差まで登る。雪が非常に深く、オテチェストヴェンナヤ・ヴォイナ峰とマヤコフスキー峰の間の鞍部への登りはなだれの危険があるため、グループは午前2時に出発し、なだれの危険のある区間を通過した。
尾根への登りは、細かい岩屑のクルールの100 m下から始まる。このクルールは冬になると1メートルの雪に覆われ、なだれの危険がある。クルールは、副稜線がメインの岩塊と合流する地点から始まり、氷河まで続いている。崩れた軽度から中程度の岩を進み、クルールと並行に移動しながら、副稜線の尾根に到達する。稜線を200 m進むと(岩屑と軽い岩)、メインの尾根に到達するが、ここでは垂直に近い岩壁のために進むことができない。
東側の鞍部から南西方向へ向かって、崩れた岩の間の狭い段差をトラバースする。この段差は凍った瓦礫で満たされ、雪が詰まっているため、慎重にピトンを打って確保しながら進む。この段差は中央部で外側に突き出た角度を持ち、その後クルールに至る。夏であればこの区間の通過はそれほど難しくないが、冬のグループは約1時間かけて通過した。
確保は、クラックにピトンを打ち込んで行う。
上部のクルールは煙突のようになっており、上部に「栓」がある。クルールを登るのは困難で、氷に覆われ、雪が詰まっている。夏のルートは「栓」の下を通るが、冬は「栓」が完全に氷と雪で覆われていたため、左側の困難な凍った岩(80°)を迂回する必要があった。手がかりから雪を取り除き、氷を削る必要があり、4本のピトンを打ち込んで確保した。岩場での作業は、-30°Cを超える寒さと強風によってさらに困難になった。
壁を越えると、「栓」の上のプラットフォームに到達する。ここでは、「栓」の上の岩のクラックにピトンを打ち込んで確保する。さらに上には8メートルの垂直な壁があり、これを越えると、氷と雪で覆われた5メートルの傾斜したプレートに到達する。下部にはステップがあり、上部左側にはクラックがある。このクラックを登ると、多くの「生きている」岩がある傾斜したプラットフォームに到達する。
プレートは部分的に氷で覆われているため、ピトンを使用して慎重に確保しながら進む(1本のピトン)。前方には「ジャンダルム」がある。左側の凍った段差を迂回し(1本のピトン)、岩の内部の角を登って先端の岩の塔である予備頂に到達する。
予備頂には小さなプラットフォームがあり、ここからメイン頂への鞍部までの残りのルートが見える。予備頂からは15メートルの軽い岩を下り、さらに岩の尾根を登って、予備頂とメイン頂を結ぶ尾根に到達する。この尾根はナイフの刃のように細く、非常に崩れているため、進むのが非常に難しい。一部は「コンバース方式」で進み、一部は東壁をトラバースする(狭い凍った段差を雪に埋もれた状態で)。凍ったプレート(45°)を登り、小さな棚を進むと、メイン頂に到達する。頂上部は西に傾いたプレート上にあり、大きな石が置かれている。
頂上からの下りは、尾根に沿って「ペンディング・グローブ」で行う。凍った中程度の難易度の岩を60 m下り、さらに25メートルの岩壁を「ロープで座って」下る(1本のピトン)。
さらに、慎重な確保の下、途中で出会う小さなプラットフォームに交互に降りていく。道は非常に複雑な岩を進むが、最終的に負の傾斜を持つ壁に到達する。上部にはピトンが打ち込まれており、これを利用して「ロープで座って」下る(15 m)。壁の右側には小さなプラットフォームがある。ここで夜営の準備をする。
メイン稜線から歯状の鞍部への下りは複雑で、20メートルの垂直な壁を「ロープで座って」下る(1本のピトン)。
その後、凍ったクルールを進み、「ジャンダルム」のグループを左側から迂回して、困難な岩に到達する。下部は凍った氷瀑となっており、岩の出っ張りがある。ピトンを使用して確保しながら進む(3本のピトン)。さらに、崩れた岩を慎重に進み、凍った斜面を登ってオルジョニキーゼ峠に到達する。
マヤコフスキー峰の縦走中に14本のピトンを打ち込み、1本の事前に打ち込まれたピトンを使用した。
グループは、マヤコフスキー峰の冬期縦走をカテゴリー4Бの難易度と評価している。
天候が非常に悪く、吹雪が起こっている。視界がほとんどなく、これ以上進むことはほぼ不可能である。峠を少し下り、便利なプラットフォームでテントを張る。風は夜まで強まり続ける。テントは風圧に耐えられず、後壁が破れる。テントの穴をなんとか補修し、朝を待つ。
朝になると風が弱まり、視界が改善される。荷物をまとめて、オルジョニキーゼ峰への縦走を開始する。
峠から、簡単な岩を東方向へ登り始め、尾根に至る。尾根の終点には「ジャンダルム」があり、右側の急な石なだれの危険のあるクルールを迂回する。「ジャンダルム」の後、凍った岩の煙突(20 m)を登り、ピトンを使用して確保する(4本のピトン)。さらに、中程度の岩が続く。この区間は岩の割れ目で終わり、これを抜けると広い凍ったクルールに出る。
岩に沿って左側を登り、クルールの上部で合流する。クルールは、右側の岩の塔と左側の岩の尾根の間の鞍部に至る。この地点からは、頂上と山頂前稜が見える。
さらに進むルートは、鞍部の左側の岩の尾根に沿っている。尾根上にはいくつかの「ジャンダルム」があり、右側を迂回し、最後の1つは左側の氷の斜面を迂回する(ステップを切り、ピトンを使用して確保する、2本のピトン)。
間もなく、この「ジャンダルム」のある尾根は25–30 mほど鞍部に向かって急に落ち込む。岩の中程度の難易度を下って鞍部に至る。
鞍部から、岩壁を右方向へトラバースしながら上へ向かい、30–40°の角度で登る。壁に沿った距離は50 mで、ピトンを使用して確保する必要がある(4本のピトン)。
壁の後には、石なだれの危険のある15–20メートルのクルールがある。山頂前稜への登りは、中程度の岩を進む。
凍った中程度の難しさの岩と小さな氷の区間が交互に続き、頂上に至る。途中でステップを切る必要がある。
岩柱の1つに突起があり、ここにツールを設置する。2番目の頂上は、最初の頂上から250–300 m南に位置している。
最初の頂上から、狭い雪庇のある「櫛」のような尾根をスポーツ的な方法で下る。進む際には、慎重な確保が必要となる。急な氷のクルールをトラバースし、垂直な岩壁(13 m)を越えて2番目の頂上に至る。
中程度の難しさの岩を下り、オルジョニキーゼ峰とパルチザン峰の間の急な氷のクルールに至る。天候が悪化し、強風が吹き始める。風を避けるために、グループは雪の板でバリアを作る。
風で顔が氷結し、寒さが増す。最終的にビバークの準備が整い、グループは悪天候から身を守る。参加者全員が顔、手、足の指が凍傷を負う。厚手の手袋や3組のウールの靴下をしていても、強風と寒さから逃れることはできない。
オルジョニキーゼ峰の縦走中、10本のピトンを打ち込み、30のステップを切り出した。
グループは、オルジョニキーゼ峰の冬期縦走をカテゴリー4Аの難易度と評価することが適切と考える。
翌日、パルチザン峰への登攀を開始する。夏の条件では簡単なルートだが、冬の条件では極めて困難であった。パルチザン峰の氷の斜面は雪がなく、透明な氷(45°)を進む必要があり、ステップを切って氷のピトンを打ち込んだ。最初の氷の登りで、グループはアイゼンを装着して岩の島まで進む(4本の氷のピトン、20のステップ)。岩の島は左側を迂回し、アイゼンを装着してステップを切りながら急な氷の斜面を進む(30のステップ)。確保は、最初は岩のピトン(2本)、次に氷のピトン(3本)で行った。
2番目の岩の島へのルートは、雪庇と氷の斜面の間を慎重に確保しながら進む(5本のピトン)。途中でステップを切る(20のステップ)。
アイゼンのストラップで足がしびれ始める。寒さと風は収まらない。最後の岩の島から、右側へ進み、2つの石柱であるパルチザン峰の頂上へ向かう。
石柱は高さ150 mの突起である。右側の氷の斜面の雪の弱い棚を迂回し、さらにパルチザン峰とトゥユクスイの針峰を結ぶ尾根を進む。尾根を少し下り、簡単だがなだれの危険のあるクルールを進むと、「柵」を左側から迂回する。
ここで夜が迫り、7番目の針峰の下で夜営の準備をする。
パルチザン峰の縦走中、ステップを切り、12本の氷のピトンと2本の岩のピトンを打ち込んだ。
パルチザン峰の冬期縦走は、カテゴリー3Бの難易度と評価できる。
針峰間の鞍部から、非常に雪の深いクルールを下り、左方向へ進み、山頂前稜を避けながら、隣のクルールを登る。
- 中程度の傾斜の崩れた岩が続き、
- プラットフォームに到達する:右側は7番目の針峰、左側は6番目の針峰。
通過したルートはなだれの危険がある。雪が非常に多いため、常に岩に身を寄せる必要がある。
7番目と6番目の針峰への登りは、中程度の岩を進むため、特別な困難はない。
6番目の針峰からの下りは、スポーツ的な方法で行う。
通常のルートでは、5番目の針峰をトラバースして頂上に至るが、冬の条件では、小さな棚と南に落ちるプレートが着氷していたため、このルートは適していなかった。そのため、鞍部から35メートルの滑らかで部分的に凍った壁を登る。
常に手がかりから雪を取り除き、ハンマーで氷を削る必要がある。
確保のために5本のピトンを打ち込み、1本の事前に打ち込まれたピトンを使用した。
天候が明らかに暖かくなってきたが、強い雪が降り始める。5番目の針峰からの下りは、「ロープで座って」(30 m)行う。この際、カラビナを残してしまった。なぜなら、ペトリーを抜くことができなかったからである。
4番目の針峰への登りは、正面から進むと非常に複雑なため、鞍部から小さな凍った棚を左方向へトラバースし、リブに沿って頂上に至る。
ピトンを使用して確保する(4本のピトン)。
4番目と5番目の針峰の間の鞍部への下りは、登りと同じルートで行う。さらに、4番目と5番目の針峰の間の雪に埋もれたクルールを約60–70 m下る。この区間はなだれの危険がある。
右方向へ進み、4番目の針峰の南尾根に出て、小さなプラットフォームで次の夜営の準備をする。
4番目の針峰への登りと下りは、悪天候の中で行われた。翌日も悪天候が続く:
- 雪は降り続き、
- 風は強まり、
- 顔に雪の塊が当たって目がくらむ。
朝、狭い雪に埋もれた非常に急なクルールを60 m下り(途中で「ロープで座って」の方法を使用)、3番目と4番目の針峰の間の広いクルールに出て、両者の間の鞍部に至る。
鞍部から、雪に埋もれた棚を進み、3番目の針峰を北西側から迂回し、中程度の凍った岩を登って頂上に至る。
2番目の針峰への登りは、中程度の難しさの岩を進む。
1番目の針峰と2番目の針峰の間の鞍部に下り、さらに中程度の岩を登って1番目の針峰に至る。雪の深さと頻繁な凍結により、進行が非常に困難となる。凍った石は非常に信頼できない。1番目の針峰からは、「ロープで座って」2つのほぼ垂直なクルールを下る。下りる際にも、カラビナを残してしまった。ペトリーを抜くことができなかったためである。
1番目の針峰を下りると、非常に鋭い氷雪稜を進む:
- 左側は雪の壁、
- 右側は急な氷が続き、垂直に近い崖となる。
トゥユクスイ頂上へは、右側の広い雪に埋もれた棚を進み、さらに尾根を下ってトゥユクスイ峠に至る。峠からトゥユクスイ氷河へ下りるルートは危険で、厚い雪が氷の上にのっているため、至る所でなだれの跡が見られる。慎重に氷河へ下り、暗くなってからようやく小屋に到着する。
トゥユクスイの針峰の縦走中、12本のピトンを打ち込んだ。グループは、トゥユクスイの針峰の冬期縦走をカテゴリー5Аの難易度と評価している。
トゥユクスイの馬蹄形縦走には8.5日を要した:ルートに6日、接近に2.5日。
この間、打ち込んだピトンは:
- 岩用ピトン39本、
- 氷用ピトン12本、
- ステップ100個。
トゥユクスイの馬蹄形縦走を冬期の条件で、グループはカテゴリー5Бの難易度と評価している。
参加者の署名:
- マルヤシェフ A.N.
- ドゥボデンコ A.G.
- ネボラチェンコ S.I.
- チェレピンスキー V.D.
コメント
コメントするにはログインしてください