登攀パスポート
- クラス — 高度技術的
- 南西パミール、北シュグナン山脈、ネマツダラ渓谷
- ヴォヂュ峰、5434 m、北壁経由マルシュ・ミラ鞍部
- 提案された難易度 — 5A類、雪氷
- 高低差:780 m、距離 1170 m、5級区間の距離 — 410 m、主要区間の平均傾斜角 — 51° (5170–5410) 49° (4694–5080)
- 駆動された杭: 保険およびITO 岩壁 — ボルト — 氷壁 — 121、ITO — 2
- 移動時間 — 11時間
- 夜営なし
- フェディアエフ・アレクセイ・レオニードヴィチ — 1級、リーダー ヴァヒトフ・タルガット・カミレヴィチ — 2級 カルペンコフ・ミハイル・ウラディーミロヴィチ — 2級 リャブヒン・アレクサンドル・グリゴリエヴィチ — スポーツマスター候補 ステパノフ・セルゲイ・イゴレヴィチ — 2級
- コーチ — ロシア連邦共和国功労コーチ、リャブヒン・ア・グ
- ルート出発 — 1983年8月19日 帰還 — 1983年8月19日
— グループによるマルシュ・ミラ鞍部経由北壁の5A級初登攀(1983年8月19日)
— 北壁左端の5A級初登攀(1983年)ユ・コチェルギ(不正確な記載につき、20ページ参照)
— 北東壁の5B級初登攀(1983年)セルゲイ・カイゴ
— 東尾根の3A級登攀(1983年)ウラディーミル・タルハノフ
— マルシュ・ミラ(5170)
— 北尾根の4A級登攀(1983年)
— 40 Лет ЧПИ(5070)
— 北尾根の3A級登攀(1983年)

ヴォヂュ峰、5434、13°、高度4500の尾根から撮影、レンズ「インダスター50」

写真№2. ゴンダラク峰から見たヴォヂュ峰の北西からの全景、1985年8月23日、16:00、~2.5–3 km 4600
— ア・フェディアエフのルート
— ユ・コチェルギのルート

写真№3. 北から見たヴォヂュ峰、1983年8月18日、16:30、「ヘリオス-44-2」
— ア・フェディアエフのルート
~1.5 km 4500 m
— ユ・コチェルギのルート

写真№4. 技術写真。1983年8月18日、16:30
レンズ「ヘリオス-44-2」(F=56 mm)
~1.5 km 4500 m

写真№7. 北西から見たルート上部、1983年8月22日、12:00、「ヘリオス-44-2」
~1 km 4500 m
* — 写真№15参照
** — 写真№16参照
www.alp-federation.ru ↗
ヴォヂュ峰 (5434)

アプローチの説明
オシュ市からパミール・ハイウェイを通ってヴィル村まで車で行き、ホログ市から58 kmの地点の左側のヤナギの林の中にベースキャンプがある。 ストームキャンプはヴォヂュ北氷河の右側(地形的に)にあり、ピーク「4971」とヴォヂュ峰の鞍部下にある。 ベースキャンプから「4300」キャンプまでのアプローチは4時間かかる。「4300」キャンプからルートまでのアプローチは1.5時間かかる。 「4300」キャンプからヴォヂュ北氷河の右側(地形的に)を進み、氷河中央部で左側(地形的に)に渡り、ヴォヂュ峰直下の高原に出て、そこからルートが始まる。
様式№12. マルシュ・ミラ鞍部経由北壁のヴォヂュ峰への5A級登攀ルートの主な特徴の表、雪氷 尾根への3A級降下、2時間

| 日付、時間 | 区間 | 平均傾斜角、度 | 距離、m | 地形の性質 | 難易度 | 状態 | 天候 | 岩壁杭 保険/ITO | 氷壁杭 保険/ITO | ボルト杭 保険/ITO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.08.1983 | ||||||||||
| 9:00–9:15 | R0–R1 | 35 | 50 | 雪の斜面 | III | 硬い雪 | 良好、快晴 | — / — | — / — | — / — |
| 10:05 | R1–R2 (4694) | 70 | 30 | 氷壁 | IV+ | 付着氷、ところどころ張り出し、つらら | -"- | 2 / 0 | 6 / 0 | 2 / 0 |
| 10:30 | R2–R3 | 40 | 50 | 氷の斜面 | IV | 5–10 cmの雪に覆われた氷 | -"- | 4 / 0 | 6 / 0 | 0 / 0 |
| 11:15 | R3–R4 | 50 | 40 | 氷壁 | V- | ところどころ付着氷 | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 11:35 | R4–R5 | 45 | 50 | 急な氷の斜面 | IV+ | 付着氷、ところどころ雪に覆われている | -"- | 5 / 0 | 6 / 0 | 0 / 0 |
| 12:00 | R5–R6 | 45 | 40 | 氷の斜面 | IV+ | 表面が解けた多孔質の雪、付着氷 | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 12:30 | R6–R7 | 50 | 50 | 氷壁、ベルクシュルント通過 | IV+ | 表面に空洞のある氷 | -"- | 6 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 12:55 | R7–R8 | 45 | 40 | 急な氷の斜面 | IV- | 多孔質の氷、ところどころ雪 | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 13:10 | R8–R9 | 35 | 50 | 雪の斜面 | III | 硬い雪 | -"- | 7 / 0 | 2 / 0 | 0 / 0 |
| 13:55 | R9–R10 | 50 | 50 | 氷壁、ベルクシュルントへの移行 | V | ベルクシュルントへの出口で付着氷 | -"- | 10 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 14:45 | R10–R11 | 48 | 90 | 急な氷の斜面、鞍部手前で緩やかに | IV+ | ところどころ5–7 cmの多孔質の雪 | -"- | 12 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 15:15 | R11–R12 (5010) | — | 80 | 雪の鞍部 | II | さらさらした雪 | -"- | 8 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 15:55 | R12–R13 | 42 | 100 | 氷の斜面、だんだん急になる | IV | 7–10 cmの多孔質の乾いた雪に覆われた氷 | -"- | 12 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 16:45 | R13–R14 (5170) | 52 | 90 | 氷の壁 | V | 多孔質の氷、ところどころ解けた雪 | -"- | 14 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 17:55 | R14–R15 | 52 | 100 | -"- | V | -"- | -"- | 14 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 18:45 | R15–R16 | 60 | 40 | 氷の溝のトラバース | V | 付着氷 | -"- | 12 / 0 | 1 / 0 | 0 / 0 |
| 19:40 | R16–R17 | 48 | 80 | 氷の斜面 | IV+ | 付着氷 | -"- | 12 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 20:05 | R17–R18 | 50 | 60 | 氷壁 | V | 硬い氷 | -"- | 6 / 0 | 2 / 0 | 0 / 0 |
| 20:25 | R18–R19 (5410) | 40 | 40 | 急な氷の斜面 | IV | 5–10 cmの解けた雪の膜に覆われた氷 | -"- | 2 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
| 20:40 | R19–R20 | 35 | 40 | 雪の斜面、頂上への出口 | III | 硬い雪、乾いた雪 | -"- | 5 / 0 | 0 / 0 | 0 / 0 |
写真№12. マルシュ・ミラ 5170
写真№13. 区間 R13–R14
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