パスポート

I. 高度技術クラス 2. パミール、ヤズグリャム山脈 3. ピーク5864（チリンギャド）西壁ルート 4. カテゴリー6Bの新規ルート提案 5. ルートの特性: 高度差 — 1864 m ルートの長さ — 2695 m カテゴリー5–6の区間の長さ — 110 m ルート主要部分の平均傾斜 (4300–5864) — 67° カテゴリー5–6の区間の傾斜 — 77° 6. 移動時間: 66時間 日数: 6 7. 宿営: 3回着座、2回横臥 8. リーダー: ペトロフ・ニコライ・エフ� géneヴィチ — KMS。バシュキロフ・ヴラジーミル・レオニードヴィチ — MS。オビホド・ヴラジーミル・ニコラエヴィチ — KMS。ヤノチキン・ヴラジーミル・イヴァノヴィチ — KMS。 9. コーチ: バシュキロフ・ヴラジーミル・レオニードヴィチ — MS 10. ルート出発 — 1989年8月12日 頂上 — 1989年8月17日 帰還 — 1989年8月18日 11. 主催: モスゴリスポルコム体育・スポーツ委員会

写真1. 頂上の全景。1989年8月14日16:30、地点№1、H = 4100 m、S = 5.5 km、カメラ「ペンタコン」、F = 135 mmで撮影。

写真2. 左からの頂上のプロフィール。1989年8月14日10:30、地点№2、H = 3200 m、S = 5 km、カメラ「ペンタコン」、F = 135 mmで撮影。

ルートプロフィール

写真3. 地域のパノラマ写真。1989年8月14日17:00、地点№1、H = 4100 m、S = 5.5 km、カメラ「パンカラー」、F = 50 mmで撮影。0 — ルートの開始地点、1 — 観察キャンプ。

ヤズグリャム山脈西部の地図。

登攀地域の概要

チリンギャド峰（5864 m）は、パミール西部のヤズグリャム山脈の中間部、6000 m級の山々の集まる地域に位置し、未踏峰が多い。この地域に最初に訪れたのは、1982年のDLO「ロコモティフ」の探検隊で、北側からチリンギャド峰に登頂した。

この地域の特徴は、アクセスの困難さにあり、長いアプローチと、すでにアプローチ段階でアルピニズムの技術を必要とするオヴリングやキャニオンが存在する。おそらくこのことが、この地域がアルピニズムの観点から未開発である理由であると思われる。実際、ここには最高カテゴリーの論理的なルートが多数存在する。山々の地形は切り立っており、尖った峰や繊細な尾根が特徴である。壁は急峻で、特に通過が困難な垂直に近い破壊されたベルトを持つ箇所がある。地域の氷河は発達しており、氷河は切れ切れで、氷瀑がある。

この地域は、その美観とスポーツの可能性の点でユニークである。

この地域に到達する唯一のルートは、ドゥシャンベから西パミール・ハイウェイを車で400 km進み、アフガニスタンとの国境にあるパンジ川とヤズグリャム川の合流点（ルシャン村の手前30 km）まで行き、さらにヤズグリャム渓谷を30 km進んで自動車道の終点（ジャマク村）に至る。その後、ヤズグリャム川の左岸（地形的には）を7 kmほど進んで最後の集落（ザイチ村）に到達する。さらに先は道が険しくなり、一部は通過が困難となる（特にラバにとって）。この道をさらに12 km進むと、ヤズグリャム川の左支流であるアンディルヒフ川に到達する。アンディルヒフ渓谷を約10 km進むとキャニオンに到達し、ここにベースキャンプが設営される。

さらに先は道がない。ベースキャンプから、

• キャニオン（高度5の岩場160 m、フック、保険）を進み、
• その後、チリンギャド峰の支脈に向かって左（地形的には）の急な草地・砂礫斜面を進み、
• 川を渡り（朝早い方が流れが緩やかでよい）、
• チリンギャド峰の支脈を右に回り込んでモレーンを進み、
• 西壁上部のサーカスへと続ける。

氷瀑は通過不可能であり、左側の急な、著しく破壊された岩場（高度4の岩場120 m、フック、保険）を通って迂回する必要がある。その後、さらに1時間ほどモレーンの不安定な岩屑を進み、上部のサーカスへと至る。ここには、ルート直下に攻撃キャンプが設営される。ベースキャンプからは、吊りロープを使って約7時間かかる。

隊の戦術的行動

観察と偵察の結果に基づいて作成された戦術計画は、時間と宿営地に関して計画通りに実行された。

ルート上では、先頭の連が半日ごとに交代で作業する方式が取られた。先頭の連は以下の区間で作業を行った。 凡例：Б — バシュキロフ、О — オビホド、П — ペトロフ、Я — ヤノチキン R0–R2: Б–О R2–R4: П–Я R21–R24: П–Б R2–R4: Я–П R14–R15: Я–П R24–R25: Б–П R4–R5: О–Б R15–R18: П–Я R25–R27: Я–О R5–R8: П–Я R18–R20: Б–О R9–R11: Б–О R20–R21: О–Я

先頭の連が処理済みのロープを進みながら作業を続け、2番目の連はビバークとペリーリングを撤去してそれを上へ運んだ。この戦術により、先頭の連は作業を中断することなく継続できた。

先頭の連は二重ロープで作業を行った（写真5、17）。破壊された区間を通過する際には、落石から下の連を守るために「はさみ打ち」で移動した。

破壊された部分を通過する際には、ハーケンの打ち込みによる岩の破壊を避けるため、主に「ストッパー」などのウォッチを使用して先頭の連の保険を行った。

7本のロープを持参し、ルートの比較的長い区間を処理することができた。

ルート上の最大の難所は、層状になった岩で構成された垂直の壁で、ここでは保険の設置が非常に困難であった。ここでは主に、

• ユニバーサル・フック
• 「ストッパー」型のウォッチ

が使用された。保険ポイントは、2～3個のブロックされた分散ポイントから構成され、大きな岩の塊が抜け落ちた場合の保険のために設置された。

宿営地の拡張にはハンモックが使用され、その中に氷や雪を入れて凍結させることで、テントを設置するための追加のスペースが確保された。午後5時頃になると、連は交代し、

• 一方がビバークと食事の準備を行い、
• 他方が処理を続けた。

「圧力鍋」（「毛布付き」）と最適化された食料の選択により、朝の食事を前夜に準備することができた。

良好な準備と順応により、チームは、複雑な岩場を移動するには寒すぎる早朝の時間帯を除いて、ほぼすべての日中の時間を利用して移動することができた。

初日の登攀では、悪天候（視界不良と雪）により移動が妨げられ、チェッカーを清掃する必要があったため、進行が遅れた。ルートの主要な区間では、すべての技術的な装備が使用された。

• 「フレンズ」
• 「スカイフック」
• 硬い鋼鉄のハーケン
• 「マイクロフック」（通過のための小さなハーケンとウォッチ）

先頭者はガロッシュを履いて作業を行った。全体として、チームは強烈な悪天候に見舞われた場合に備えて、身体的および技術的な余力を有していた。登攀中に怪我やトラブルは発生しなかった。

下山は、戦術計画に従って、上昇と同じルートで行われた。ルートの遠隔性とアクセスの困難さから、観察、通信、救助隊の明確な組織化が必要とされた。3人の高度な資格を持つアルピニスト（KMS）がルート直下に常駐し、登山者およびベースキャンプと無線連絡を取り合った。ベースキャンプには、MS USSRのホクロフD.V.が率いる救助隊が常駐していた。救助隊は、タジキスタン地域のKSPと毎日2回無線連絡を取り合っていた。ルートの監視を担当する2人は、登山者の作業日中に毎時、ルートに関する緊急の相談が可能なように、リスニングを行っていた。

写真5. 区間5–8。1989年8月13日、16:30。

区間ごとのルートの説明

区間0–1。氷雪斜面。クランポンを装着して進む。アイスボルトと岩のハーケンで保険。

区間1–1.1。非常に破壊された岩場。壁の下にアプローチし、コントラフォースへと続く。ハーケンと岩の突起で保険。

区間1.1–2。破壊された壁を登り（「生きた」石に注意！）、コントラフォースに到達する。ハーケンと「ウォッチ」で保険。

区間2–2.1。広いコントラフォース上の破壊された岩場。自由に置かれた大きな石がある。斜めに移動し、長いハーケンと「ウォッチ」で保険。

区間2.1–2.2。コントラフォース上の破壊された岩のベルト。広い内部コーナーと壁を通過する。ハーケンと「ウォッチ」で保険。

区間2.2–3。コントラフォースと、5–8 mの個々の壁。多くの「生きた」石があり、斜めに移動する。ハンモックを使用してプラットフォームを拡張すれば、テントを設置できる場所がある。

区間3–4。コントラフォースを進む。比較的単一な岩場で、一部はツララが形成されている。ハーケンと「ウォッチ」で保険。

区間4–5。コントラフォースの右側の壁（割れ目に氷がある）を進む。左側は強く凍結した滑らかなプレートがあり、ツララがある。ハードなスチールハーケンと「ウォッチ」で保険。

区間5–6。一連の滑らかなプレートがあり、広い内部コーナーに続く。割れ目が限られている。割れ目に氷がある。ハードなスチールハーケンで保険。

区間6–7。氷と岩の島が交互に現れる。アイスボルトとハードなスチールハーケンで保険。

区間7–8。急な破壊された壁。安定していないブロックがある。非常に注意深く移動する。「ウォッチ」とチタン製のボックスで保険。

区間8–9。主要な壁の始まり（明るい岩）。左上方向に進む。壁には脆い「逆フック」があり、荷重がかかると壊れる可能性がある。主にインプロテクション（保護）を使用。

区間9–10。破壊された、部分的に凍結した壁を右上方向に進む。小さな棚がある。多くの「生きた」石があり、雪や氷で固定されている。クサビ、ボックス、「ウォッチ」で保険。

区間10–11。15–25 mの壁が連続し、2つの張り出しがある。登攀は非常に難しく、ガロッシュを履いて行う。張り出し後には小さな足場があり、立つことができる。壁は単一で、割れ目がある。信頼できるハーケンによる保険。「フレンズ」が有効。

区間11–12。大きな「生きた」ブロックがある破壊された壁。最初は左上方向に30 m進み、その後右に「はさみ打ち」する。小さなプラットフォームに到達する。ビバークが可能。

区間12–13。急な、一部凍結した岩を登り、カミン（煙突状の岩の割れ目）に到達する。カミンの右側を進む。ユニバーサルハーケンと小さな「ウォッチ」で保険。

区間13–14。右上方向に進む。短い急な氷の区間と破壊された岩が交互に現れる。短いアイスボルトとボックスで保険。

区間14–15。2つの垂直な溝の間の張り出しのある壁（落石に注意）。登攀は極めて難しく、溝が選択の自由を制限する。最初の張り出しではスカイフックと小さな硬鋼ハーケン、梯子を使用。先頭者はガロッシュを履く。

区間15–16。広いカミン（内部コーナー）で、垂直な氷がある。短いアイスボルトと太いクサビで保険。

区間16–17。滑らかな垂直の壁が続き、狭い足場と凍った氷がある。長いユニバーサルハーケンで保険。

区間17–18。左上方向に進み、凍った内部コーナーを登って雪のプラットフォームに到達する。ハンモックでプラットフォームを拡張すればビバークが可能。最初の登攀者はクランポンを装着。

区間18–19。非常に難しい滑らかな壁。登攀は非常に難しく、ガロッシュを履いて行う。チェッカーは脆く、剥がれる。シュラムブハーケンと薄いペタロイドで保険。スカイフックを使用。

区間19–20。滑らかで緩いプレートを登り、割れ目のある壁の下に到達する。ユニバーサルなチタンハーケンで保険。

区間20–21。単一の壁にある狭い割れ目。中央に張り出しがある（2つのスカイフックを使用）。高度なテクニック（スペーシング、ウェッジング）が必要。登攀は身体的および心理的に非常に難しい。「ウォッチ」、ハーケン、「フレンズ」で保険。

区間21–22。非常に破壊された岩を登り、頂上壁の下の氷雪斜面に到達する。昼間は水が流れ、朝は岩が凍結している。長いハーケンと「ウォッチ」で保険。

区間22–23。氷雪斜面。一部（3 × 15 m）の区間では、クランポンの前歯で登る。頂上壁の下に到達する。アイスボルトと岩のハーケンで保険。壁の下に良いビバーク場所があるが、力を振り絞って氷に場所を作る必要がある。

区間23–24。単一の岩の張り出し。割れ目が少なく、上部は氷で満たされている。チェッカーも少ない。ガロッシュを履いて非常に難しい登攀となる。上部ではスカイフックと梯子を使用し、シュラムブハーケンで保険。

区間24–25。左上方向に急な、強く凍結した岩をトラバースする。クランポンを装着して進む。割れ目が少なく、終点では割れ目がない。シュラムブハーケンで保険。

区間25–26。非常に小さく、脆いチェッカーのある壁。ガロッシュを履いて摩擦で進む。ハーケン、「ウォッチ」で保険。

区間26–27。頂上尾根。左側に大きな雪のカルニスがあり、右側はチェッカーが限られている岩場。摩擦でまっすぐ上に進む。ハーケン、アイスボルト（頂上のドームで）で保険。最後の岩のクサイヨウ部でコントロール・チューブを設置。

写真7. 区間10–11。1989年8月14日、15:30。

写真4. 技術写真。1989年8月14日、16:30、地点№1、H = 4100 m、S = 5.5 km、カメラ「ペンタコン」、F = 135 mmで撮影。

写真13. 区間18–19。処理中。1989年8月15日、19:30。

写真15. 区間21–22。1989年8月16日、15:30。